串場河的厚重歷史與文化特質(zhì)

◎ 許其寬

（東臺市水務(wù)局，江蘇東臺224200）

提 要：串場河是蘇北沿海人工開鑿的一項(xiàng)集水文化、海鹽文化、紅色文化于一體的工程。作為古代重要的水利工程，串場河既是里下河的泄洪通道，同時(shí)也是一條古代的鹽運(yùn)河道。古串場河自唐代開河以后就肩負(fù)起海鹽的運(yùn)輸任務(wù)，歷代官府賴以生存的經(jīng)濟(jì)命脈——淮鹽從這里運(yùn)出。它是蘇北東部地區(qū)歷史變遷的見證者，承載著蘇北千年水利水運(yùn)和厚重海鹽文化的歷史遺產(chǎn)。

古串場河因串通蘇北沿海南、北各鹽場，轉(zhuǎn)運(yùn)海鹽至全國各地而得名。根據(jù)《東臺市志》（1994年7月版）記載，串場河全長180公里，南與通揚(yáng)運(yùn)河相交、經(jīng)東臺向北至阜寧入射陽河。由于1958年開挖的通榆河在東臺安豐鎮(zhèn)的通榆村和富安鎮(zhèn)的西場村兩村邊界處與串場河相交，富安鎮(zhèn)境內(nèi)的串場河河道功能被通榆河所替代，漸漸萎縮，失去原設(shè)計(jì)功能。2010年第一次全國水利普查工作中，省水利普查領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室認(rèn)定串場河在東臺境內(nèi)安時(shí)河南近2公里處，由原東南走向拐向西南走向，即從東臺安豐鎮(zhèn)境內(nèi)的仇湖港進(jìn)入海安縣境內(nèi)西串場河。新認(rèn)定的串場河南起海安縣海安鎮(zhèn)新園村新通揚(yáng)運(yùn)河，北至阜寧縣阜城鎮(zhèn)，全長174公里。

串場河的形成與演變歷程

串場河是縱貫里下河南北的引水泄洪通道和水運(yùn)大動(dòng)脈（鹽河），是鹽文化的搖籃。該河從筑堤取土的土塘到全線貫通，歷時(shí)500多年，大體分三個(gè)階段：

第一階段：串場河發(fā)端于修筑海堤。唐大歷元年(766)，淮南黜陟使李承主持在楚州、揚(yáng)州海濱施筑海塘，名捍海堰(又名常豐堰)，北起阜寧溝墩，南抵海陵新城（大豐劉莊），長71公里。南唐李升、北宋開寶九年（976）王文佑加修常豐堰到小淘浦（今東臺安豐）。至此，有了捍海堰堤腳下的溝渠，即取土區(qū)一段段不連通的“堆河”。

第二階段：宋天圣二年至六年(1024—1028)，泰州西溪(今東臺市西溪景區(qū))范仲淹發(fā)起修筑捍海堰，北起海陵新城，南至東臺富安，筑堤長71.5公里，后人稱范公堤。堤腳下形成斷斷續(xù)續(xù)的復(fù)堆河道。南宋紹興二十七年(1157)連貫通、泰、楚三州的捍海堰筑通，統(tǒng)稱范公堤。光宗至寧宗期間(1190—1194)，又對復(fù)堆河加以疏通。

第三階段：隨著鹽業(yè)的發(fā)展，從宋朝起，開始有意識地開挖連通串場河，有具體文字記載的歷史是南宋咸淳五年（1269），兩淮制置使李庭芝利用范公堤下的復(fù)堆河，開浚串場河南段（東臺海道口以南），使得各場鹽河相通。后又陸續(xù)開通了北段串場河，將富安、安豐、梁垛、東臺、何垛、丁溪、草堰、小海、白駒、劉莊、伍佑、新興、廟灣13個(gè)大鹽場串聯(lián)起來，方便了淮鹽的集散交易。從此，這條復(fù)堆河有了自己傳奇的名字，叫串場河。因?yàn)槭枪俜介_鑿的河道，所以也叫官河、鹽河。

鹽業(yè)是古代財(cái)政收入的主渠道，歷朝歷代對鹽運(yùn)河道的疏浚整治十分重視。據(jù)1998年版《東臺市水利志》記載，元明清時(shí)期曾12次組織串場河疏浚。明洪武元年（1368）泰州鹽運(yùn)分司設(shè)在東臺，故以東臺海道口為界，串場河又分南北兩段，由海安向北流經(jīng)富安、安豐、梁垛至何垛場，為南串場河，由海道口向北流經(jīng)丁溪、小海、草堰、白駒、劉莊、伍佑、鹽城至新興、廟灣，為北串場河。從阜寧至上岡，串場河沿岸的范公堤在其西岸，上岡至東臺段范公堤在其東岸。至乾隆三年(1738)，串場河形成串通栟茶、角斜、富安、安豐、梁垛、東臺、丁溪、草堰、小海、白駒、劉莊、伍佑、新興、廟灣、天賜15個(gè)鹽場的鹽運(yùn)河道。這些鹽場的駐地多半發(fā)展成為集鎮(zhèn)或村莊，如今天東臺市的富安、安豐、梁垛、東臺、西溪等鎮(zhèn)（區(qū)）都是由鹽場演變發(fā)展而來。道光以后，因海岸東移，海遠(yuǎn)鹵淡。民國時(shí)期，原蘇北鹽場相繼廢灶興墾，串場河鹽運(yùn)衰落，河道疏于治理，以致淤淺、狹窄、多彎，僅通行小型船舶。

串場河的泄洪排澇功能

范公堤與串場河并行

串場河又稱下河，是與里運(yùn)河（大運(yùn)河淮安至揚(yáng)州段）相比而言，里運(yùn)河高程高于串場河六七米，里運(yùn)河至下河、通揚(yáng)運(yùn)河至蘇北灌溉總渠之間區(qū)域稱之為里下河地區(qū)。作為里下河地區(qū)的一條跨區(qū)域河道，串場河的首要功能是泄洪排澇。南宋時(shí)期串場河整治并全線貫通后，該河承擔(dān)著里下河和東臺沿海地區(qū)的分洪排澇任務(wù)。每年汛期，一旦里運(yùn)河歸海壩開啟，里下河地區(qū)一片汪洋，災(zāi)民流離失所。來自淮河的滔滔洪水直瀉里下河，至串場河調(diào)節(jié)分流，從沿海各排水口入海。歷史上東臺堤東地區(qū)向東無排水出路（地勢高、無海口），東部的澇水亦向西排入串場河，分流至川港、竹港、王港及斗龍港（在現(xiàn)鹽城市大豐區(qū)，時(shí)在東臺老政區(qū)）入海。范公堤建成后，堤東各鹽場利用灶河向串場河排水，并在西口建閘、筑壩，大水開壩向西排，小水閉壩蓄水保船運(yùn)。此法延續(xù)至清嘉慶六年（1801），終因堤東排水入串場河引起堤西災(zāi)民義憤的民（水）事糾紛，“勒石永禁”（此石目前已不存在），不準(zhǔn)東水西排。后堤東地區(qū)在梅家灶、潘家灶一線東臺河、何垛河北岸開河、筑壩排水入川港、竹港入海。新中國成立后，堤東地區(qū)規(guī)劃建成獨(dú)立排灌區(qū)。20世紀(jì)90年代，拓寬開通鹽城段（中段）通榆河（100個(gè)排澇流量），串場河成為堤西地區(qū)的輔助排（澇）水的通道。

串場河岸線鹽場東進(jìn)發(fā)展及海鹽生產(chǎn)輝煌

漢文帝元年（公元前179）至景帝后元三年（公元前141），吳王劉濞開挖邗溝，自揚(yáng)州茱萸灣（揚(yáng)州灣頭）至今泰州海陵倉（為泰縣、東臺、如皋、南通、海門諸縣淮鹽總棧），并在此分為兩支，一支至海安、如皋為上運(yùn)河（淮河水位，后為通揚(yáng)運(yùn)河），一支至海鹽主產(chǎn)區(qū)東臺西溪，為下運(yùn)河（里下河水位）。西溪當(dāng)時(shí)為海陵縣（今泰州）的海鹽生產(chǎn)重鎮(zhèn)。其時(shí)產(chǎn)鹽方式是直接煎煉海水結(jié)晶為鹽。煎具使用盤，又稱盤鐵，一副盤鐵由四角組成，每角又分多塊，厚10—13厘米，每塊重50余公斤，合則500 余公斤，分戶保管，彼此牽制，官方監(jiān)督，以防私煎。海鹽通過陸路或水路運(yùn)至通揚(yáng)運(yùn)河泰州、揚(yáng)州轉(zhuǎn)銷全國各地。

南唐時(shí)期，灶民開溝引潮，鋪設(shè)亭場（亭灶之名始此），創(chuàng)造了“刺土成鹽法”，即刮咸、淋鹵、驗(yàn)鹵、煮鹽。據(jù)唐《元和郡縣志》載：“今海陵縣官置鹽監(jiān)一，歲煮鹽六十萬擔(dān)。而楚州、鹽城、浙西、嘉興臨平所出次焉”，其產(chǎn)量相當(dāng)可觀。南唐昇元元年（937）泰州海陵監(jiān)署移駐東臺場。北宋開寶七年（974），海陵監(jiān)移撤如皋，在西溪設(shè)鹽倉監(jiān)，監(jiān)管何垛、東臺、丁溪、草堰、白駒、劉莊各鹽場。

范公堤建成后，東臺鹽民在范堤以東沿線聚落煎鹽，鹽民在“刺土成鹽”基礎(chǔ)上，又開始創(chuàng)造“曬灰采鹵法”，產(chǎn)鹽率更進(jìn)一層，且鹽質(zhì)“色白、粒大、干”，時(shí)有“淮鹽甲天下”之稱。據(jù)《宋史·食貨志》載，淮南楚州鹽城監(jiān)（轄7場）年產(chǎn)鹽41.7萬擔(dān)，通州豐利監(jiān)（轄7場）年產(chǎn)48.9萬擔(dān)，泰州海陵監(jiān)（轄8場）年產(chǎn)鹽65.6萬余擔(dān)，時(shí)為淮南產(chǎn)鹽之冠。

隨著海勢東漸，鹽民集中聚落的岸線不斷向東推進(jìn)，海鹽生產(chǎn)在岸線東遷中不斷創(chuàng)造新的輝煌。如今，留下各場灶民密集聚落的岸線遺址（沿線集鎮(zhèn)）有三條，即范堤岸線遺址、頭富岸線遺址和黃海公路岸線遺址。這幾條岸線曾經(jīng)分別創(chuàng)造了宋代“淮南產(chǎn)鹽之冠”、元代明代“鹽業(yè)黃金時(shí)代”和清代“海鹽生產(chǎn)最高峰”的輝煌歷史。

南宋建炎二年（1128）黃河奪淮，沿海淤積加快，鹽灶東移近海蕩地。乾道七年（1171）撤銷西溪鹽倉，各場始設(shè)大使分治，并沿范公堤設(shè)場公署，其轄地由范公堤向東輻射至10多公里之外。據(jù)《淮南中十場志》和清嘉慶《東臺縣志》記載，明代境內(nèi)鹽業(yè)進(jìn)入黃金時(shí)代，洪武元年（1368）在東臺設(shè)鹽運(yùn)分司，駐東臺場，轄東臺老政區(qū)的栟茶、角斛、富安、安豐、梁垛、東臺、何垛、丁溪、小海、草堰10場（名聞天下的淮南中十場）。明萬歷八年（1580），東臺范堤各場煎鹽區(qū)東進(jìn)至范公堤以東15—20公里的小海（現(xiàn)屬大豐）、南沈灶、富東一線，這條海岸線成為明代中葉東臺海鹽生產(chǎn)的重要區(qū)域。

明萬歷四十五年（1617）始，大力倡導(dǎo)改造煎具，廣泛建造小鹽灶，統(tǒng)一制造直徑1米、深20厘米的鐵鍋和直徑1米、深7厘米的鐵,發(fā)至灶戶自煎，實(shí)行鍋煎鹽的生產(chǎn)方式。一座灶一伏時(shí)可產(chǎn)鹽二三百斤，產(chǎn)鹽量大幅度提高。僅東臺境內(nèi)的東臺、何垛、安豐、梁垛、富安5場，多數(shù)年份年產(chǎn)鹽200萬擔(dān)。

清初順治十年（1653），海岸線東移25—30公里，至潘、三倉、唐洋之間黃海公路一線，重點(diǎn)產(chǎn)鹽區(qū)隨之東進(jìn)發(fā)展。至乾隆四十一年（1776）東臺海鹽生產(chǎn)達(dá)到最高峰，年產(chǎn)225.8萬擔(dān)。鹽業(yè)的興旺，吸引了四方游民來東臺煎鹽為生。一時(shí)間出現(xiàn)“煙火三百里，灶煎滿天星”的壯景。道光初年（1821），東臺海岸線東移40—50公里。潮汐不至，土鹵日淡，鹽業(yè)開始衰退。

串場河的歷史和文化價(jià)值

自漢代以來，里下河地區(qū)就開啟了河道運(yùn)鹽的歷程。自唐代開河以后，古串場河就肩負(fù)起海鹽的運(yùn)輸任務(wù)，歷代官府賴以生存的經(jīng)濟(jì)命脈——淮鹽，正是從這里運(yùn)出。據(jù)史載：“兩淮歲課當(dāng)天下稅課之半。”以順治十年為例，全國鹽稅課入庫212.8萬兩，而兩淮鹽稅入庫就達(dá)119.7萬兩，占全國鹽稅的56.3%，康熙三年，兩淮鹽稅占全國稅課的64.5%，嘉慶八年，淮鹽課稅仍占全國40.8%?；贷}的產(chǎn)出占比證明，串場河沿線的淮鹽產(chǎn)區(qū)在全國的地位十分顯要。

串場河作為一條泄洪主干通道，洪水、澇水在這里匯集分流東排入海，它見證了里下河和堤東墾區(qū)人民飽受風(fēng)暴潮和洪澇災(zāi)害的苦難歷史。作為一條黃金鹽運(yùn)通道，串場河又是一條見證鹽民苦難的河。從這里運(yùn)出的淮鹽，豐富了一個(gè)又一個(gè)朝代的銀庫，成就了富甲天下的古代揚(yáng)州?；茨消}區(qū)，尤其揚(yáng)州出現(xiàn)了一批富可敵國的大鹽商。而處在水深火熱之中的鹽民生活卻十分凄慘。清代布衣詩人吳嘉紀(jì)曾以詩分別描述鹽商的奢侈與鹽民的凄慘生活：“廣陵奢尤甚，巨室如王公，食肉被紈素，極意媚微躬，歡樂成惛愚，不幸財(cái)貨豐?！倍鴦?chuàng)造財(cái)富的鹽民生活苦不堪言：“白頭灶戶低草房，六月煎鹽烈火旁。走出門前炎日里，偷閑一刻是乘涼。”“早夜煎鹽鹵井中，形容黧黑發(fā)蓬蓬。百年絕少人生樂，萬族無如灶戶窮。”

在近代歷史中，串場河又見證了鹽阜人民在黨的領(lǐng)導(dǎo)下站起來、富起來、強(qiáng)起來的光輝歷程。早在抗戰(zhàn)時(shí)期，劉少奇、陳毅、粟裕等率領(lǐng)新四軍東進(jìn)抗日，建立蘇中、蘇北革命根據(jù)地，在串場河畔寫下可歌可泣的戰(zhàn)斗篇章。至今東臺地區(qū)仍傳頌著新四軍一師在東臺三倉建立抗日中心區(qū)，以及“唐柳人民打鬼子、智設(shè)暗壩阻敵艇”的抗日故事，傳頌著解放戰(zhàn)爭時(shí)期東臺人民支援蘇中戰(zhàn)役、東臺阻擊戰(zhàn)，以及東臺革命老區(qū)人民參軍支前，組織數(shù)千民工支援淮海戰(zhàn)役，支援大軍渡江作戰(zhàn)，轉(zhuǎn)戰(zhàn)閩浙贛的輝煌戰(zhàn)績。

串場河是蘇北沿海人工開鑿的一項(xiàng)集水文化、海鹽文化、紅色文化于一體的偉大工程，是蘇北大地歷史變遷的見證者，同時(shí)也是大自然留給我們的一條承載千年水利水運(yùn)和厚重海鹽文化的歷史文化遺產(chǎn)。河道沿線的東臺各古鹽場，目前已發(fā)展為重要集鎮(zhèn)，其中曾經(jīng)的海鹽重鎮(zhèn)西溪，旅游文化資源豐富，成為國家AAAA級景區(qū)，安豐、富安鹽場均成為中國歷史文化名鎮(zhèn)。