劉艷欣,王雨時(shí),聞 泉,張志彪
(南京理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院,江蘇 南京 210094)
精確控制炸點(diǎn)可以增強(qiáng)彈丸的毀傷效果,引信計(jì)轉(zhuǎn)數(shù)定距方法可以提高彈丸炸點(diǎn)精度。該方法的基本原理是對(duì)于飛行過(guò)程中旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定且彈道平直的彈丸,每自轉(zhuǎn)一周就沿速度方向前進(jìn)約一個(gè)纏距[1]。計(jì)轉(zhuǎn)數(shù)定距常用的方法有章動(dòng)法、離心法和地磁法[2]。例如,俄羅斯人較早研制出的電子計(jì)轉(zhuǎn)數(shù)引信所依據(jù)的就是章動(dòng)計(jì)轉(zhuǎn)數(shù)原理。影響彈丸炸點(diǎn)精度的因素有很多,可以分為信息獲取、信息轉(zhuǎn)換、信息裝定、炮彈發(fā)射和炮彈飛行等過(guò)程中的影響因素,如環(huán)境溫度、風(fēng)速、彈丸偏心距等[3]。文獻(xiàn)[4]以計(jì)轉(zhuǎn)數(shù)定距斜切尾翼彈為研究對(duì)象,通過(guò)數(shù)值仿真證明了射角、初速和質(zhì)量對(duì)炸點(diǎn)精度影響較小。文獻(xiàn)[5]針對(duì)計(jì)轉(zhuǎn)數(shù)定距引信炸點(diǎn)散布問(wèn)題,通過(guò)數(shù)值仿真證明了榴彈發(fā)射器彈丸初速在波動(dòng)3%情況下,對(duì)炸點(diǎn)精度影響較小。文獻(xiàn)[1]針對(duì)W型引信,通過(guò)數(shù)值仿真指出初速對(duì)計(jì)轉(zhuǎn)數(shù)定距精度影響較小。目前尚未有文獻(xiàn)比較詳盡、系統(tǒng)地利用仿真方法研究小口徑炮彈的射角、初速和質(zhì)量對(duì)計(jì)轉(zhuǎn)數(shù)定距原理斜距離和炸點(diǎn)時(shí)間的影響。
本文應(yīng)用外彈道學(xué)理論,通過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)仿真結(jié)果擬合出阻力系數(shù)與馬赫之間的函數(shù)解析式,并結(jié)合彈丸質(zhì)點(diǎn)外彈道微分方程組,采用Matlab數(shù)值仿真研究了計(jì)轉(zhuǎn)數(shù)定距情況下彈丸射角、初速和質(zhì)量對(duì)炸點(diǎn)斜距離和炸點(diǎn)時(shí)間的影響。
為了得到30 mm口徑炮彈更為準(zhǔn)確的外彈道諸元,本文通過(guò)Fluent軟件仿真了該彈丸的空氣動(dòng)力學(xué)特性,所得不同來(lái)流速度(即彈丸速度)下的阻力系數(shù)結(jié)果如表1所列。
表1 不同來(lái)流速度下的阻力系數(shù)
彈丸阻力曲線可分為兩段:亞音速段0.2~1.15Ma;超音速段1.15~3.0Ma。其中亞音速段的阻力系數(shù)隨來(lái)流速度變化符合Logistic曲線,超音速段的阻力系數(shù)隨來(lái)流速度變化符合拋物曲線[6-7]。利用OriginLab軟件對(duì)仿真所得阻力系數(shù)結(jié)果進(jìn)行擬合,所得全彈道阻力曲線如圖1所示。
圖1 阻力隨來(lái)流速度變化曲線圖Fig.1 Resistance versus inflow velocity
亞音速段Logistic曲線表達(dá)式為:
(1)
式(1)中,A0=0.97,A1=0.222,A2=0.518,p=34,cx0為零升阻力系數(shù),Ma為來(lái)流速度(單位Ma)。
超音速段四次拋物線的表達(dá)式為:
cx0=B0+B1Ma+B2Ma2+B3Ma3+B4Ma4
(2)
式(2)中,B0=0.411 9,B1=0.404 6,B2=-0.394 5,B3=0.120 1,B4=-0.012 5,cx0為零升阻力系數(shù),Ma為來(lái)流速度(單位Ma)。
1.2.1彈丸物理模型
彈丸的物理模型如圖2所示,h1為圓臺(tái)部,h2為尖拱部,L-H為圓柱部。
圖2 彈丸物理模型圖Fig.2 Physical model of projectile
1.2.2彈丸數(shù)學(xué)模型
文獻(xiàn)[8]給出了彈丸質(zhì)點(diǎn)外彈道的數(shù)學(xué)模型,文獻(xiàn)[9]給出了彈丸外彈道轉(zhuǎn)速衰減規(guī)律的數(shù)學(xué)模型,聯(lián)立可得:
(3)
式(3)中,v為彈丸速度(m/s);c為彈道系數(shù)(m2/kg);F(v)為空氣阻力函數(shù)(m2/kg);H(y)為空氣密度函數(shù)(無(wú)量綱);g為重力加速度(9.8 m/s2);θ為彈道傾角(°);y為彈丸飛行高度(m);x為彈丸水平飛行距離(m);ω為彈丸轉(zhuǎn)速(rad/s);A為極轉(zhuǎn)動(dòng)慣量(kg·m2);M1為彈丸圓臺(tái)部產(chǎn)生的表面摩擦力矩(N·m);M2為彈丸尖拱部產(chǎn)生的表面摩擦力矩(N·m);M3為彈丸圓柱部產(chǎn)生的表面摩擦力矩(N·m);M4為彈丸彈帶部分產(chǎn)生的極阻尼力矩(N·m);cx0n為標(biāo)準(zhǔn)彈丸阻力系數(shù)(m/s);d為彈丸直徑(m);m為彈丸質(zhì)量(kg)。
空氣阻力函數(shù)為[8]:
F(v)=4.737×10-4v2cx0nMa
(4)
本文所研究的彈丸飛行高度小于9 300 m,虛溫函數(shù)為:
τ=τon-By
(5)
式(5)中,標(biāo)準(zhǔn)溫度τon=288.9 K,B=6.328×10-3K/m。
空氣密度函數(shù)為[8]:
(6)
式(6)中,氣體常數(shù)R=29.27 m/K。
空氣黏度函數(shù)為[8]:
(7)
各力矩計(jì)算公式為[9]:
(8)
(9)
(10)
(11)
彈丸飛行時(shí)間t轉(zhuǎn)過(guò)的圈數(shù)為:
(12)
1.2.2彈丸模型求解
彈丸模型求解用的原始數(shù)據(jù)如表2所列。聯(lián)立式(1)、式(2)、式(3)和式(12),借助Matlab軟件,利用龍格-庫(kù)塔算法對(duì)彈丸的外彈道過(guò)程進(jìn)行數(shù)值仿真。仿真得到了彈丸射角為6°,初速、質(zhì)量變化時(shí)的五組外彈道諸元,如表2所列。
表2 彈丸模型求解用的原始數(shù)據(jù)
為了驗(yàn)證彈丸仿真所得結(jié)果的可信性,將其與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比。該試驗(yàn)以火炮為發(fā)射平臺(tái),在試驗(yàn)條件與仿真條件相同情況下,得到了炸點(diǎn)斜距離、炸點(diǎn)時(shí)間及彈丸轉(zhuǎn)數(shù)。彈丸仿真所得結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比如表3所列。
由表3可知,與試驗(yàn)結(jié)果相比,仿真所得轉(zhuǎn)數(shù)的相對(duì)誤差范圍為0.50 %~0.87 %,炸點(diǎn)斜距離的相對(duì)誤差范圍為0.10 %~0.40 %,該誤差范圍可滿足實(shí)踐中的精度要求。因此,仿真具有可信性。
表3 彈丸仿真所得結(jié)果與試驗(yàn)對(duì)比
為了研究彈丸射角、初速、質(zhì)量變化對(duì)計(jì)轉(zhuǎn)數(shù)引信定距精度的影響,結(jié)合彈丸質(zhì)點(diǎn)外彈道微分方程組,借助Matlab軟件進(jìn)行數(shù)值仿真,得到了這三個(gè)彈道參量變化時(shí)的外彈道諸元。
為了研究彈丸標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)的波動(dòng)對(duì)計(jì)轉(zhuǎn)數(shù)引信定距精度的影響,表4列出了仿真所需彈丸的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)及變化范圍。
表4 彈丸標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)及變化范圍
零件加工誤差以及裝填彈藥重量的不一致,使得彈丸質(zhì)量發(fā)生了變化。為研究彈丸質(zhì)量對(duì)計(jì)轉(zhuǎn)數(shù)定距精度的影響,仿真了彈丸質(zhì)量變化時(shí)的外彈道過(guò)程,所得外彈道諸元如表5所列。
由表5可知,在序號(hào)1—3中,射角θ一定時(shí),在初速v0分別為920 m/s,960 m/s,1 000 m/s,彈丸質(zhì)量相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量波動(dòng)2.9%情況下,炸點(diǎn)斜距離分別波動(dòng)0.50%,0.46%,0.46%,炸點(diǎn)時(shí)間均無(wú)波動(dòng);在序號(hào)4—7中,初速v0一定時(shí),在射角分別為8°,15°,30°,45°,彈丸質(zhì)量相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量波動(dòng)2.9%情況下,炸點(diǎn)斜距離均波動(dòng)0.50%,炸點(diǎn)時(shí)間均無(wú)波動(dòng)。綜上所述,在序號(hào)1—7中,射角θ、初速v0一定時(shí)在彈丸質(zhì)量相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量波動(dòng)2.9%情況下,炸點(diǎn)斜距離和炸點(diǎn)時(shí)間分別波動(dòng)0.50%和0,此波動(dòng)值可滿足炸點(diǎn)精度要求。
表5 射角、初速一定時(shí)改變質(zhì)量所得外彈道諸元
因此,射角、初速一定時(shí),在彈丸質(zhì)量相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量波動(dòng)2.9%情況下,炸點(diǎn)斜距離和炸點(diǎn)時(shí)間基本上未受影響。
針對(duì)彈丸射角θ為6°,初速v0為960 m/s,質(zhì)量分別為0.341 kg,0.346 kg和0.351 kg情況,利用Matlab軟件模擬了彈丸飛行軌跡,所得射程隨時(shí)間的變化曲線基本上重合。由表5可知,在初速、射角相同情況下,彈丸質(zhì)量變化對(duì)水平射程基本上無(wú)影響,該結(jié)果與模擬彈丸飛行軌跡所得結(jié)果一致。這表明,彈丸質(zhì)量變化對(duì)水平射程基本上無(wú)影響,由表5可知彈丸射高受質(zhì)量影響較小,所以彈丸炸點(diǎn)斜距離和炸點(diǎn)時(shí)間基本上未受質(zhì)量變化的影響,這與上述分析結(jié)果一致。
在發(fā)射炮彈時(shí),由于受環(huán)境因素的影響,每發(fā)彈丸在炮口的速度會(huì)略有差異。為了研究彈丸初速對(duì)計(jì)轉(zhuǎn)數(shù)定距精度的影響,仿真了彈丸初速變化時(shí)的外彈道過(guò)程,所得外彈道諸元如表6所列。
由表6可知,在序號(hào)1—3中,射角一定時(shí),在質(zhì)量分別為0.341 kg,0.346 kg,0.351 kg,彈丸初速相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)初速波動(dòng)8.3%情況下,炸點(diǎn)斜距離分別波動(dòng)0.98%,0.88%,0.99%,炸點(diǎn)時(shí)間均波動(dòng)8%;在序號(hào)4—7中,質(zhì)量一定時(shí),在射角分別為8°,15°,30°,45°,彈丸初速相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)初速波動(dòng)8.3%情況下,炸點(diǎn)斜距離分別波動(dòng)0.82%,0.92%,0.69%,1.06%,炸點(diǎn)時(shí)間均波動(dòng)8%。綜上所述,在序號(hào)1—7中,射角、質(zhì)量一定時(shí),在彈丸初速相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)初速波動(dòng)8.3%情況下,炸點(diǎn)斜距離和炸點(diǎn)時(shí)間分別波動(dòng)約0.9%和8.0%,此波動(dòng)值基本上可滿足實(shí)踐中炸點(diǎn)精度要求。
因此,質(zhì)量、射角一定時(shí),在彈丸初速相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)初速波動(dòng)8.3%情況下,炸點(diǎn)斜距離和炸點(diǎn)時(shí)間基本上未受影響。
圖3給出了在射角θ為6°,質(zhì)量為0.346 kg,初速分別為920 m/s,960 m/s和1 000 m/s情況下,射程隨時(shí)間的變化曲線。從圖中可知,不同初速的彈丸所對(duì)應(yīng)的曲線相對(duì)彈丸標(biāo)準(zhǔn)初速所對(duì)應(yīng)的曲線偏離較小。這表明,彈丸初速變化對(duì)水平射程和時(shí)間影響較小,由表6可知彈丸射高受初速影響較小。綜合分析可知,彈丸炸點(diǎn)斜距離和炸點(diǎn)時(shí)間基本上未受初速變化的影響,這與上述分析結(jié)果相吻合。
表6 射角、質(zhì)量一定時(shí)改變初速仿真所得彈道諸元
圖3 初速變化時(shí)射程隨時(shí)間的變化曲線圖Fig.3 The curve of range versus time as the initial velocity changes
由于環(huán)境因素的影響,每發(fā)彈丸在炮膛內(nèi)的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)會(huì)略有差異,這使得發(fā)射角會(huì)偏離標(biāo)準(zhǔn)值。為了研究彈丸射角對(duì)計(jì)轉(zhuǎn)數(shù)定距精度的影響,借助Matlab軟件仿真了彈丸射角變化時(shí)的外彈道過(guò)程,所得外彈道諸元如表7所列。
由表7可知,在序號(hào)1—3中,初速v0一定時(shí),在質(zhì)量分別為0.341 kg,0.346 kg,0.351 kg,彈丸射角相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)射角波動(dòng)6.5倍情況下,炸點(diǎn)斜距離分別波動(dòng)0.053%,0.059%,0.140%,炸點(diǎn)時(shí)間均無(wú)波動(dòng);在序號(hào)3—5中,質(zhì)量一定時(shí),在初速分別為920 m/s,940 m/s,1 000 m/s,彈丸射角相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)射角波動(dòng)6.5倍情況下,炸點(diǎn)斜距離分別波動(dòng)0.140%,0.024%,0.079%,炸點(diǎn)時(shí)間均無(wú)波動(dòng)。綜上所述,速度、質(zhì)量一定時(shí),在彈丸射角相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)射角波動(dòng)6.5倍情況下,炸點(diǎn)斜距離和炸點(diǎn)時(shí)間分別波動(dòng)0.05%和0。因此,質(zhì)量、初速一定時(shí),在彈丸射角相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)射角波動(dòng)6.5倍情況下,炸點(diǎn)斜距離和炸點(diǎn)時(shí)間基本上未受射角變化的影響。
圖4給出了在質(zhì)量為0.346 kg,速度為960 m/s時(shí),射角分別為6°,15°,30°和45°情況下,射程隨時(shí)間的變化曲線。從圖中可知,不同射角的彈丸所對(duì)應(yīng)的曲線相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)射角所對(duì)應(yīng)的曲線偏離較小,由表7可知彈丸射高受射角變化影響較小。綜合分析知,炸點(diǎn)斜距離和炸點(diǎn)時(shí)間基本上未受射角影響,這與上述分析結(jié)果一致。
表7 初速、質(zhì)量一定時(shí)改變射角所得彈道諸元
圖4 射角變化時(shí)射程隨時(shí)間的變化曲線圖Fig.4 The curve of range versus time as the fire angle varies
本文針對(duì)小口徑計(jì)轉(zhuǎn)數(shù)定距炮彈引信,研究了彈丸射角波動(dòng)6.5倍(相對(duì)于6°射角)以及初速、質(zhì)量相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)值分別波動(dòng)8.3 %,2.9 %時(shí),對(duì)計(jì)轉(zhuǎn)數(shù)定距精度的影響。通過(guò)Fluent軟件仿真了彈丸的空氣動(dòng)力學(xué)特性,得到了零升阻力系數(shù);利用OriginLab軟件對(duì)其進(jìn)行了擬合,得到了阻力系數(shù)關(guān)于馬赫的函數(shù)解析式;然后利用Matlab軟件進(jìn)行了數(shù)值仿真,得到了射角、初速、質(zhì)量變化時(shí)的外彈道諸元,包括彈丸轉(zhuǎn)數(shù)和轉(zhuǎn)速變化規(guī)律。
針對(duì)計(jì)轉(zhuǎn)數(shù)定距原理,通過(guò)分析主要得到以下結(jié)論:
1) 射角、初速一定時(shí),在該小口徑炮彈質(zhì)量相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量波動(dòng)2.9%情況下,炸點(diǎn)斜距離和炸點(diǎn)時(shí)間分別波動(dòng)0.5%,0。
2) 射角、質(zhì)量一定時(shí),在該小口徑炮彈初速相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)初速波動(dòng)8.3%情況下,炸點(diǎn)斜距離和炸點(diǎn)時(shí)間分別波動(dòng)0.9%,8.0%。
3) 初速、質(zhì)量一定時(shí),在該小口徑炮彈射角相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)射角波動(dòng)6.5倍情況下,炸點(diǎn)斜距離和炸點(diǎn)時(shí)間分別波動(dòng)0.05%,0。
因此,計(jì)轉(zhuǎn)數(shù)引信定距誤差受射角和初速影響很小,只有質(zhì)量略有影響。