校企合作中學(xué)生“黨員空乘”優(yōu)勢探微

蘆燕　張建國

校企合作中學(xué)生“黨員空乘”優(yōu)勢探微

蘆燕張建國

［提要］學(xué)生黨員在高校是先進(jìn)，在企業(yè)是先鋒。如何進(jìn)一步發(fā)揮“黨員空乘”的先鋒模范作用，正是校企合作中黨建工作的主題。“黨員空乘”既有黨員的社會(huì)學(xué)特性，也有空乘的符號(hào)學(xué)特征。由于“學(xué)生黨員空乘”更加能夠做到“不忘初心、不失本色、不辱使命”，使得黨員“新乘”在航空公司倍受青睞。

新乘；空乘；黨員；黨性；初心；空姐；民航

一、問題的提出

我國航空公司招錄“新乘”為何特別青睞學(xué)生黨員？“學(xué)生黨員空乘”（注：本文在以下簡稱“黨員空乘”）究竟有何特殊作用？如何在校企合作中最大限度地發(fā)揮學(xué)生黨員的黨性優(yōu)勢？本文重點(diǎn)探討以上問題。

“黨員空乘”具有雙重身份。它不但有學(xué)生黨員的社會(huì)學(xué)特征，而且也具“空乘”空乘職員的符號(hào)學(xué)特征，這就使得“黨員空乘”更易受外界關(guān)注。令人遺憾的是，盡管研究學(xué)生黨員的文論頗豐，然而研究“學(xué)生黨員空乘”現(xiàn)象的極少，這顯然與“黨員空乘”在航空公司日益重要的影響極不相稱。注意到學(xué)界從正反兩面探討了學(xué)生黨員的特殊影響，本文結(jié)合民航與高校合作培養(yǎng)空乘人才的現(xiàn)狀，重點(diǎn)探討學(xué)生“黨員空乘”優(yōu)勢問題。

二、研究基礎(chǔ)

梅萍致力于學(xué)生黨員正能量研究。她認(rèn)為學(xué)生黨員對國家和民族信仰、馬克思主義信仰的認(rèn)同度相對較高，大多品學(xué)兼優(yōu)，嚴(yán)于自律，并有較遠(yuǎn)大的人生理想和較強(qiáng)的學(xué)習(xí)實(shí)踐能力。為了當(dāng)好其他學(xué)生的表率，他們大多能積極主動(dòng)學(xué)習(xí)馬克思主義理論，理論素養(yǎng)較高；關(guān)心國家大事，經(jīng)常讀書看報(bào)；熱心參與政治活動(dòng)和社會(huì)公益事業(yè)，注重實(shí)踐能力的培養(yǎng)。因而既有“以天下為己任”的歷史使命感和責(zé)任感，在國家處于危難關(guān)頭時(shí)能夠發(fā)揮先鋒模范作用；也能夠較冷靜理性地分析中國改革開放和經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中出現(xiàn)的問題和失誤，對中華民族偉大復(fù)興抱有信心，對馬克思主義理論和中國特色社會(huì)主義道路信念比較堅(jiān)定。［1］

徐峰、李鐵生、呂靜課題組較為辯證地看待學(xué)生黨員作用。該課題組對東北大學(xué)的調(diào)研結(jié)果顯示：一方面，學(xué)生黨員具有政治立場堅(jiān)定，價(jià)值觀積極健康，理論學(xué)習(xí)積極主動(dòng)，生活作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，與同學(xué)關(guān)系融洽，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，學(xué)習(xí)刻苦，學(xué)生認(rèn)可度高等優(yōu)勢；另一方面，少數(shù)學(xué)生黨員也存在著入黨動(dòng)機(jī)不純，先鋒模范作用不明顯，服務(wù)意識(shí)淡漠，不愿主動(dòng)為集體工作和為同學(xué)服務(wù)，守紀(jì)不嚴(yán)，有不良生活習(xí)慣，影響黨員形象等問題。［2］

劉惠玲則對學(xué)生黨員留級(jí)現(xiàn)象表達(dá)了擔(dān)憂。她從個(gè)人、支部、環(huán)境三個(gè)方面進(jìn)行了因果分析。就留級(jí)黨員而言，首先，他們自身缺乏黨員自律，學(xué)習(xí)放任自流，忽略先進(jìn)性黨性教育；其次，支部工作缺乏教育和引導(dǎo)。由于支部工作重點(diǎn)放在黨員發(fā)展面，缺乏對黨員終身性再教育，尤其是對黨員日常學(xué)習(xí)和生活的監(jiān)管，未在黨員出現(xiàn)問題之后及時(shí)進(jìn)行警示和引導(dǎo)，致使出現(xiàn)“入黨前拼命干，入黨后松一半”的現(xiàn)象；再次，內(nèi)外環(huán)境缺乏警醒面。外環(huán)境方面：一般同學(xué)認(rèn)為學(xué)生黨員能自我管理，對于其不當(dāng)行為和落后表現(xiàn)無需群眾進(jìn)行監(jiān)督和提醒，對于黨員的行為普通群眾也沒有資格過多干涉，進(jìn)而放任了黨員的散漫行為。內(nèi)環(huán)境方面：缺乏信念和理想。個(gè)別學(xué)生黨員入黨動(dòng)機(jī)不純，黨員意識(shí)與黨性觀念不強(qiáng)，思想上放松了黨性修養(yǎng)要求，不能在同學(xué)中起到模范帶頭作用。內(nèi)外環(huán)境失去了監(jiān)督性黨性教育。［3］

三、“黨員空乘”優(yōu)勢探討

筆者所在的南昌航空大學(xué)，率先在全國依托音樂學(xué)院為航空公司培養(yǎng)本科層次的空乘人才，在引領(lǐng)行業(yè)實(shí)現(xiàn)了從“傳統(tǒng)空乘”向“藝術(shù)空乘”的時(shí)代轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步注意到從“藝術(shù)空乘”向“黨員空乘”提升的時(shí)代趨勢。結(jié)合該?？粘藢I(yè)本科畢業(yè)生在畢業(yè)論文答辯中所提供的信息，筆者進(jìn)一步意識(shí)到：在反恐形勢日益嚴(yán)峻，文化共存日趨盛行的當(dāng)下，無論是“社招”還是“校招”空乘，學(xué)生的黨員身份優(yōu)勢明顯，不僅對其個(gè)人順利入職的影響正在提升，而且也為其所在學(xué)校與航空公司的合作注入了更多正能量。

（一）“黨員空乘”不忘初心

“黨員空乘”力求“服務(wù)全民”，不忘初心。無論是即將畢業(yè)的黨員學(xué)生，還是即將入職的黨員“新乘”，盡管他們的社會(huì)角色從學(xué)員轉(zhuǎn)變?yōu)槁殕T，但作為正式黨員的身份意識(shí)十分明晰：入黨誓言音猶在耳、入黨經(jīng)歷了然在胸?！靶鲁恕卑褜λ{(lán)天白云的向往、對共產(chǎn)黨員的初心，都傾注到作為校企合作窗口的航空公司，并熱切期盼著能夠借助空中乘務(wù)環(huán)節(jié)，早日得以實(shí)現(xiàn)。

“黨員空乘”意味著黨性服務(wù)。作為空乘，其職業(yè)的本質(zhì)是提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，而優(yōu)質(zhì)服務(wù)的關(guān)鍵便是全心全意地為乘客服務(wù)；作為黨員，黨章要求共產(chǎn)黨員必須“全心全意地為人民服務(wù)”。可見，關(guān)鍵詞“服務(wù)”正是連接黨員和空乘的精神紐帶。也許這種“服務(wù)性”，正是“黨員空乘”特別受到航空公司青睞的根本原因所在。

“黨員空乘”意味著優(yōu)質(zhì)服務(wù)。一段時(shí)期以來，由于媒體對“空乘”形象的高品格解讀、乘客對“空乘”服務(wù)的高規(guī)格期待、公司對“空乘”職員的高標(biāo)準(zhǔn)要求等多方面的影響，使得“空乘”職業(yè)，尤其是空姐常常被神化、被幻化，甚至被異化。首先，媒體變空姐為女神；其次，乘客視空姐為女優(yōu)；再者，公司讓空姐做女仆。如果沒有共產(chǎn)黨員“全心全意為人民服務(wù)”的組織意識(shí)，走出大學(xué)校園的空乘學(xué)員，一旦走向空乘崗位，面對優(yōu)質(zhì)服務(wù)的現(xiàn)實(shí)境遇，往往會(huì)堅(jiān)持不了多久。也許這正是空乘跳槽率、轉(zhuǎn)行率居高不下的根本原因所在。

（二）“黨員空乘”不失本色

“黨員空乘”爭做“文化使者”，不失本色。在文化多元化、經(jīng)濟(jì)全球化、世界多極化的當(dāng)下，無論是服務(wù)國內(nèi)航班還是國際航班，“黨員空乘”在航空公司常常是作為執(zhí)行重要任務(wù)的乘員。他們不僅能順利完成了“兩岸三通”的首飛航班，而且也能出色地完成“異國撤僑”的緊急任務(wù)；不僅獻(xiàn)身于“汶川地震”的救災(zāi)空域，也活躍在“中國文化”的傳播客艙。他們通過空中乘務(wù)表達(dá)政治意愿、釋放人性關(guān)懷、傳遞中國聲音，從軟實(shí)力角度彰顯中華文化的特殊魅力。

“黨員空乘”意味著文化服務(wù)。作為空乘，她們在迎來送往的客艙里，通過自己的一言一行詮釋中華文化，體現(xiàn)出中國女性的特殊魅力；作為黨員，她們在川流不息的人群中，通過自身的實(shí)際行動(dòng)彰顯政治理念，體現(xiàn)出空乘黨員的特殊定力。

“黨員空乘”意味著本色服務(wù)。進(jìn)入航空公司以后，作為黨員學(xué)生，她們謹(jǐn)遵黨史意義上的“三基色：紅、綠、藍(lán)”——紅色代表黨員政治生活的革命性特征、綠色代表黨員社會(huì)生活的生態(tài)性特征、藍(lán)色代表黨員文化生活的多元性特征；作為黨員空乘，她們謹(jǐn)遵黨紀(jì)意義上的“三重色：紅、綠、黃”——綠色代表黨員身份的起跑線、黃色代表黨員生活的警戒線、紅色代表黨員生命的終止線。

（三）“黨員空乘”不辱使命

“黨員空乘”爭做“三個(gè)代表”，不甘落后。大學(xué)生入黨標(biāo)準(zhǔn)很高。一般而言，首先，專業(yè)成績要優(yōu)秀。學(xué)生黨員發(fā)展對象不能有掛科、補(bǔ)考記錄；其次，紀(jì)律觀念要嚴(yán)守。不能有違法、違紀(jì)記錄；再次，集體精神要突出。必須是公推的優(yōu)秀團(tuán)員。這些條件注定了“黨員空乘”不能是落后的學(xué)生。

“黨員空乘”意味著先進(jìn)服務(wù)。就“空乘”而言，他們不但要求思想先進(jìn)、能力先進(jìn)，而且還要求紀(jì)律先進(jìn)、文化先進(jìn)。就黨員而言，黨章要求他們始終代表中國先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展要求、代表中國先進(jìn)文化的前進(jìn)方向、代表中國最廣大人民的根本利益?？梢姡P(guān)鍵詞“先進(jìn)”正是聯(lián)絡(luò)黨員和“空乘”的共詞。也許這種“先進(jìn)性”正是“黨員空乘”在航空公司成為行業(yè)標(biāo)兵的根本原因所在。

“黨員空乘”意味著超前服務(wù)。縱觀我國空乘發(fā)展歷程，空中乘務(wù)員從最初政治第一的部隊(duì)選兵，發(fā)展到隨后業(yè)務(wù)第一的社招選優(yōu)，再到當(dāng)下素質(zhì)第一的校企選培。就占據(jù)空乘主體的“空姐”而言，她們似乎都成為各個(gè)時(shí)期優(yōu)雅女性的代名詞，引領(lǐng)者時(shí)代女性文化的潮流。

四、結(jié)語

“黨員空乘”正在被航空公司、高等院校及社會(huì)大眾所青睞，盡管她們在實(shí)際行動(dòng)中也在不斷彰顯自身的特殊作用，但這并不意味著學(xué)生“黨員空乘”便無可挑剔。作為一個(gè)普通的公司職員，她們常常被媒體神話，但其實(shí)都是一個(gè)個(gè)充滿了七情六欲、喜怒哀愁的普通人。因此，人們在職業(yè)形象上必須讓“黨員空乘”下凡到人間，以免在接受空乘服務(wù)時(shí)，引發(fā)理想與現(xiàn)實(shí)的沖突，進(jìn)而影響到正確的服務(wù)評(píng)價(jià)。

“黨員空乘”盡管只是空乘院校的普通學(xué)生，是交通服務(wù)行業(yè)的普通職員，但在校企合作的進(jìn)程中，明確要求“黨員空乘”們必須具有中共黨員的高度。她們應(yīng)當(dāng)把自身的政治理念上升到客艙所處的平流層階段，逐步擺脫來自凡間欲望的地心吸引力，真正形成職業(yè)慣性。

［1］梅萍,梁明明．大學(xué)生人生信仰的調(diào)查與啟示［J］．思想政治教育，2011,（5）．

［2］徐峰,李鐵生,呂靜．高校學(xué)生黨員發(fā)揮先鋒模范作用機(jī)制研究［J］．思想教育研究，2009,（12）．

［3］劉惠玲．學(xué)生黨員留級(jí)現(xiàn)象產(chǎn)生的原因及應(yīng)對措施［J］．思想政治教育，2011,（5）．

蘆燕（1973—），女，南昌航空大學(xué)音樂學(xué)院黨委書記，碩士,副教授，研究方向?yàn)榇髮W(xué)生思想政治教育；張建國（1968—），男，南昌航空大學(xué)音樂學(xué)院教授，碩士生導(dǎo)師，研究方向?yàn)榄h(huán)境音樂。(江西南昌330060)

2015江西省高校黨建研究項(xiàng)目“基于協(xié)同創(chuàng)新的高校黨建工作實(shí)踐研究”，南昌航空大學(xué)同名校級(jí)黨建課題（DJKT.GH-201505）

［責(zé)任編輯：邵猷芬］