探討一體化教學(xué)模式在中職汽車維修專業(yè)教學(xué)改革中的應(yīng)用

梅進(jìn)龍

摘 要：汽車維修是一門專業(yè)性和實(shí)踐性非常強(qiáng)的中職課程，在中職教學(xué)中也占據(jù)著重要地位?；诋?dāng)前汽車制造和消費(fèi)情況，社會(huì)對(duì)汽車維修人才的需求量越來越大，中職是為社會(huì)提供專門職業(yè)人才的重要輸出部門。因此需要教師在教學(xué)過程中，豐富自身教學(xué)方式方法，使用一體化教學(xué)模式，提升教學(xué)效率，滿足學(xué)生的學(xué)習(xí)需求。

關(guān)鍵詞：一體化教學(xué);中職;汽車維修

伴隨著汽車行業(yè)的迅速發(fā)展，對(duì)中職汽車維修專業(yè)的教學(xué)也提出了更高要求。但是由于汽車維修在教學(xué)上還存在著很多問題，因此教師在教學(xué)中需要結(jié)合一定的教學(xué)方法，以此提升教學(xué)效率。一體化教學(xué)形式就是把汽車維修基礎(chǔ)理論知識(shí)和實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提升專業(yè)實(shí)踐能力。這種教學(xué)方式能夠有效改變傳統(tǒng)教學(xué)模式下的汽車維修專業(yè)教學(xué)狀態(tài)，為社會(huì)輸送有用人才。

一、中職汽車維修專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀

（一）基礎(chǔ)知識(shí)差

中職學(xué)生的理論知識(shí)基礎(chǔ)普遍比較差，學(xué)習(xí)能力也比較低。教師在教學(xué)過程中，采用傳統(tǒng)教學(xué)模式，學(xué)生是無法理解和消化的。還有部分學(xué)生認(rèn)為汽車維修課程難度較大，不愿意進(jìn)行學(xué)習(xí)，并且失去了學(xué)習(xí)興趣，因此導(dǎo)致教學(xué)成果降低。

（二）課程學(xué)習(xí)時(shí)間跨度大

一般的課程設(shè)置會(huì)把汽車維修相關(guān)課程安排在多個(gè)學(xué)期完成，拉大了學(xué)習(xí)的時(shí)間跨度，導(dǎo)致學(xué)生對(duì)所學(xué)知識(shí)無法連貫、有順序的掌握，不能形成知識(shí)邏輯，難以真正理解課程內(nèi)容，因此不能掌握相關(guān)知識(shí)。

（三）理論和實(shí)際不能有效結(jié)合

基于傳統(tǒng)教學(xué)狀態(tài)，大多數(shù)課程無法與實(shí)際相結(jié)合，導(dǎo)致學(xué)生僅僅掌握了書面知識(shí)，無法運(yùn)用到實(shí)踐中，從而導(dǎo)致理論與實(shí)際不能有效融合，失去了學(xué)習(xí)該專業(yè)的真正意義。

二、一體化教學(xué)模式的應(yīng)用策略

（一）合理進(jìn)行課程體系設(shè)置

目前，大多數(shù)中職教師依然使用比較傳統(tǒng)的教學(xué)模式，對(duì)學(xué)生進(jìn)行“灌輸”式教學(xué)，使學(xué)生被動(dòng)得進(jìn)行學(xué)習(xí)。教學(xué)過程中，教師更加注重理論知識(shí)的講解，忽視了實(shí)踐教學(xué)重要性，導(dǎo)致該專業(yè)的學(xué)生缺乏應(yīng)用能力，無法將所學(xué)知識(shí)有效運(yùn)用在實(shí)際中。因此在課程設(shè)置時(shí)，應(yīng)該將理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合，讓學(xué)生不再是只學(xué)會(huì)了書本上的知識(shí)，也能在實(shí)踐時(shí)能夠有效運(yùn)用所學(xué)知識(shí)處理問題。如在進(jìn)行教學(xué)課程設(shè)置時(shí)，需要根據(jù)實(shí)際操作中容易出現(xiàn)的零散信息，建立不同課程內(nèi)容，如汽車故障課程可以分為發(fā)動(dòng)機(jī)故障、汽車底盤故障、空調(diào)故障、電氣設(shè)備故障、安全性能故障等，這樣根據(jù)汽車不同的位置，設(shè)置不同的針對(duì)性課程，結(jié)合在一起是一個(gè)完整的汽車故障教學(xué)課程，細(xì)化課程內(nèi)容能夠有效幫助學(xué)生進(jìn)行針對(duì)性學(xué)習(xí)，提升學(xué)習(xí)效率。

（二）適當(dāng)進(jìn)行評(píng)價(jià)

基于傳統(tǒng)教學(xué)思想，學(xué)習(xí)的最終考察結(jié)果是看考試成績(jī)，這也成為了唯一考核學(xué)生掌握知識(shí)情況的標(biāo)準(zhǔn)，考核的內(nèi)容也只是理論的基礎(chǔ)知識(shí)，并沒有針對(duì)實(shí)踐操作能力的考核內(nèi)容。這樣的考核形式也導(dǎo)致了學(xué)生只注重理論知識(shí)，忽視了實(shí)踐的重要性。利用一體化模式進(jìn)行教學(xué)，就需要學(xué)生對(duì)實(shí)踐能力進(jìn)行強(qiáng)化，學(xué)校需要把學(xué)生的專業(yè)實(shí)踐應(yīng)用能力也作為重要課程來進(jìn)行教學(xué)，并在教學(xué)完成后對(duì)實(shí)踐能力的掌握情況進(jìn)行評(píng)價(jià)，幫助學(xué)生認(rèn)識(shí)到自己的不足之處，努力強(qiáng)化實(shí)際應(yīng)用能力。如在平時(shí)的教學(xué)中，除了進(jìn)行一個(gè)月一次或者是一學(xué)期一次的考試形式，對(duì)學(xué)生進(jìn)行掌握知識(shí)的情況考核之外，也可以采用實(shí)操訓(xùn)練的形式，對(duì)學(xué)生實(shí)際操作能力進(jìn)行定期評(píng)價(jià)?？梢悦恐芤淮位蛘哚槍?duì)每個(gè)教學(xué)內(nèi)容，在學(xué)習(xí)完成后進(jìn)行一次實(shí)際操作的考核，讓學(xué)生親自動(dòng)手操作，將學(xué)習(xí)的知識(shí)點(diǎn)有效地運(yùn)用到出現(xiàn)的問題中。在考核的過程中，學(xué)生能夠有效地掌握操作步驟、順序等，并且能與理論知識(shí)點(diǎn)相結(jié)合，提升一體化教學(xué)的成果。這樣不僅能幫助學(xué)生進(jìn)行親身體驗(yàn)，也能讓教師在實(shí)際操作過程中發(fā)現(xiàn)學(xué)生存在的問題，從而實(shí)施針對(duì)性指導(dǎo)，讓學(xué)生不斷完善實(shí)踐能力，提升專業(yè)知識(shí)的掌握情況，為未來的學(xué)習(xí)和發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（三）增加實(shí)踐設(shè)備

在一體化的教學(xué)形式下，要讓學(xué)生擁有良好的實(shí)踐能力，就需要在設(shè)備上進(jìn)行一定投入，用實(shí)際行動(dòng)幫助學(xué)生更好地掌握實(shí)操能力，而不是單純的學(xué)習(xí)理論知識(shí)。如可以設(shè)置汽車維修專業(yè)實(shí)驗(yàn)室，讓學(xué)生在專用場(chǎng)地進(jìn)行實(shí)踐學(xué)習(xí)。也可以采用與各類企業(yè)聯(lián)合的方式，定期組織學(xué)生進(jìn)行實(shí)地學(xué)習(xí)，幫助學(xué)生在真實(shí)環(huán)境中應(yīng)用所學(xué)知識(shí)進(jìn)行實(shí)際操作。在這個(gè)過程中，教師可以準(zhǔn)確了解到學(xué)生的實(shí)踐能力高低，學(xué)生也能發(fā)現(xiàn)自身的不足之處。與此同時(shí)，教師還可以了解到目前汽車維修行業(yè)的人才需求情況，幫助學(xué)生制定學(xué)習(xí)和職業(yè)上的規(guī)劃，使學(xué)生今后能夠在職業(yè)中順利發(fā)展。

伴隨著現(xiàn)代社會(huì)汽車行業(yè)飛速發(fā)展，對(duì)汽車維修方面專業(yè)型人才的要求也越來越高，為了滿足學(xué)生今后的就業(yè)需求，需要采用一體化教學(xué)這樣有效的模式對(duì)學(xué)生進(jìn)行理論和實(shí)踐上的雙重教學(xué)，把專業(yè)實(shí)踐能力作為教學(xué)重點(diǎn)，努力提升學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)，在提升教學(xué)效率的同時(shí)，能夠?yàn)閷W(xué)生未來發(fā)展起到良好的作用。

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