追尋新中國第一架飛機(jī)誕生地

馬曉榮

航空工業(yè)江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司（以下簡稱航空工業(yè)洪都）隸屬中國航空工業(yè)集團(tuán)公司，創(chuàng)建于1951年，原名為南昌飛機(jī)制造公司，前身為國營洪都機(jī)械廠，是新中國第一架飛機(jī)的誕生地。從發(fā)展至今，新中國航空工業(yè)從無到有、從弱到強(qiáng)，不斷發(fā)展壯大。從放飛新中國第一架自主制造的飛機(jī)開始，航空工業(yè)洪都從修理、仿制，到自主研發(fā)、銳意創(chuàng)新，先后研制生產(chǎn)了教練機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)、農(nóng)林機(jī)等多型號(hào)產(chǎn)品，累計(jì)交付5000多架飛機(jī)，出口飛機(jī)500多架。經(jīng)過60多年的深耕細(xì)作，以L15、k8、PT6等教練機(jī)為代表，公司可提供初、中、高級(jí)全系列教練機(jī)產(chǎn)品，是名副其實(shí)的中國教練機(jī)基地。

當(dāng)時(shí)，第一架飛機(jī)制造成功后，毛澤東主席于1954年8月1日親筆簽署了給洪都全體職工的嘉勉信，稱“這在建立我國的飛機(jī)制造業(yè)和增強(qiáng)國防力量上都是一個(gè)良好的開端?！辈⑶覐?952年起至今，幾十位老一輩無產(chǎn)階級(jí)革命家、中央領(lǐng)導(dǎo)人把關(guān)懷留在洪都這片紅土地上。彭真、彭德懷、賀龍、羅瑞卿、李富春、胡耀邦、王震、薄一波、宋平、宋健、倪志福、洪學(xué)智、吳邦國、尉健行、羅干、吳儀等領(lǐng)導(dǎo)同志也先后到洪都，給予了親切的關(guān)懷。

洪都創(chuàng)造了中國航空工業(yè)史上多個(gè)“第一”

近年來，航空工業(yè)洪都在“寓軍于民、軍民并舉”的發(fā)展方針指引下，努力開拓轉(zhuǎn)包生產(chǎn)新領(lǐng)域。在航空轉(zhuǎn)包生產(chǎn)領(lǐng)域，與美國Goodrich（古德里奇）公司、波音公司、Eclipse（日蝕）公司、Timken（鐵姆肯）公司、歐洲空客公司、沈飛公司、西飛公司等國內(nèi)外知名航空企業(yè)開展轉(zhuǎn)包生產(chǎn)合作；在非航空產(chǎn)品轉(zhuǎn)包生產(chǎn)領(lǐng)域，航空工業(yè)洪都已成功進(jìn)入了GE公司、Webtac（西屋制動(dòng)）等世界500強(qiáng)企業(yè)的供應(yīng)鏈。形成了“軍民并重，兩翼齊飛”的大好局面，成功的走出了一條“以科研帶動(dòng)生產(chǎn)、以生產(chǎn)促進(jìn)科研”之路，發(fā)展壯大成為集科研、生產(chǎn)和經(jīng)營為一體的大型企業(yè)集團(tuán)。

洪都教練機(jī)屢建功勛

1951年建廠的洪都公司與新中國共成長，克服重重困難，于1954年研制出我國第一架飛機(jī)——初教5。從修理、仿制到自主創(chuàng)新、研發(fā)，洪都公司的發(fā)展歷程是新中國航空工業(yè)從無到有、從弱到強(qiáng)，不斷發(fā)展壯大的縮影。

60多年來，洪都公司專注教練機(jī)領(lǐng)域，研制出L15、K8、初教6等飛機(jī)“明星”，成為國內(nèi)目前唯一具備初、中、高級(jí)教練機(jī)研發(fā)生產(chǎn)能力的企業(yè)，是名副其實(shí)的中國教練機(jī)基地。

L15高級(jí)教練機(jī)于2006年首飛成功，是我國第一架具備電傳飛控系統(tǒng)的高教機(jī)，大迎角機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，具有高可靠性、良好的維護(hù)性和卓越的訓(xùn)練效費(fèi)比，與世界最先進(jìn)教練機(jī)處于同一水平，使我國教練機(jī)實(shí)現(xiàn)了二代機(jī)向三代機(jī)的跨越。

而61年前研制成功的初教6飛機(jī)于1962年定型服役以來，已生產(chǎn)近3000架，飛行約1000萬小時(shí)。初教6飛機(jī)是我國用于飛行員篩選、初級(jí)培訓(xùn)的唯一自主研制機(jī)種。不僅在國內(nèi)廣泛應(yīng)用，還出口多國，被譽(yù)為中國飛行員的“啟蒙教練機(jī)”。

60多年來，洪都公司先后研制生產(chǎn)了教練機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)、運(yùn)輸機(jī)等多型號(hào)產(chǎn)品，累計(jì)交付5000多架飛機(jī)，出口700多架。

（作者單位：中航惠陽螺旋槳公司）