探討伸縮縫施工技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用

林淑平

摘 要 我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不斷向前推進(jìn)，現(xiàn)代交通設(shè)施也快速發(fā)展，市政道路施工對(duì)于交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展有著相當(dāng)重要的意義，尤其是在城市化不斷發(fā)展的今天，伸縮縫施工技術(shù)也有了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。本文探討了伸縮縫施工技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用問(wèn)題，具體介紹了伸縮縫施工技術(shù)的重要性，然后探討了該技術(shù)的分類，最后根據(jù)工程實(shí)例來(lái)說(shuō)明伸縮縫施工技術(shù)在道路施工中的具體應(yīng)用及施工過(guò)程，使相應(yīng)工程施工技術(shù)的能力、工程施工水平以及工程施工的水平和效率進(jìn)一步提高。

關(guān)鍵詞 伸縮縫;施工技術(shù);市政道路;應(yīng)用

近年來(lái)，我國(guó)的城市化和工業(yè)水平在進(jìn)一步發(fā)展，道路施工建設(shè)情況也在穩(wěn)步提升，伸縮縫施工技術(shù)是目前主流的施工技術(shù)之一，能夠使道路擁有較強(qiáng)的承載能力以及較好的穩(wěn)定性，還能提升道路施工效率，會(huì)促使工程質(zhì)量的提升。本文針對(duì)伸縮縫施工技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用展開詳細(xì)論述，從而分析并處理應(yīng)用中仍存在的問(wèn)題，只有改善和提升相應(yīng)技術(shù)的現(xiàn)狀，才能讓施工過(guò)程更為高效。

1市政道路施工中伸縮縫施工技術(shù)的重要性

伸縮縫為道路以及橋梁進(jìn)行連接的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，能夠確保結(jié)構(gòu)在溫度差異變化、外界作用力施加的情況下，較好的解決工程材料的性能，從而直接影響到市政道路的施工質(zhì)量、城市的規(guī)劃情況以及面貌。另外，伸縮縫施工技術(shù)的應(yīng)用可以解決夾縫的深淺等問(wèn)題，有利于避免跳車問(wèn)題的發(fā)生，以及車輛行駛過(guò)程中的安全性和穩(wěn)定性，減少車輛在道路上受到的沖擊力，較好的控制車輛通行的情況，降低交通堵塞甚至交通事故發(fā)生的概率，有利于城市交通的建設(shè)[1]。

2伸縮縫施工技術(shù)的分類

伸縮縫施工技術(shù)的質(zhì)量問(wèn)題變得越來(lái)越重要，其應(yīng)用效果會(huì)顯著影響施工質(zhì)量，并進(jìn)一步影響施工單位的經(jīng)濟(jì)效益和人民的生活質(zhì)量。在我國(guó)道路施工相關(guān)技術(shù)不斷發(fā)展的前提下，研究并應(yīng)用了多種類型的伸縮縫，功能方面也越來(lái)越豐富，按照材料的不同將使用較多伸縮縫分為以下幾種類型：

（1）鋼板式伸縮縫施工。鋼板伸縮縫的特點(diǎn)在于其成本相對(duì)較低，且該伸縮縫施工較為簡(jiǎn)單，所以，其在市政道路施工建設(shè)中的應(yīng)用較為廣泛。鋼板伸縮縫主要有搭接板式以及U型鋅鐵皮材質(zhì)兩種，前者在強(qiáng)度方面占有優(yōu)勢(shì)，且承受力相對(duì)較強(qiáng)，但是后者的造價(jià)低，且工藝較為簡(jiǎn)單。另外，鋼板式伸縮縫的使用能夠使道路中U型材料縫隙設(shè)置的使用更加牢固，然而該方式的使用年限較短，彈性性能較差，易損壞。

（2）板式橡膠伸縮縫施工。板式橡膠伸縮縫的特點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單，施工工序不復(fù)雜，另外，板式橡膠伸縮縫利用橡膠材料，彈性性能較強(qiáng)，伸縮效果較好，處在震動(dòng)狀態(tài)時(shí)，也能正常的發(fā)揮作用，受外界影響較小，有良好的抗震能力，可以有效降低變形量帶來(lái)的負(fù)面作用，也能夠保證道路行駛的舒適程度，在一般環(huán)境下能夠避免脆性變化，性能良好，使用壽命相對(duì)較長(zhǎng)。然而該方式在高載荷路面上的應(yīng)用效果較差。

（3）填塞式伸縮縫施工。無(wú)縫式伸縮縫的特點(diǎn)在于其使用的材料較為經(jīng)濟(jì)，造價(jià)成本低，通過(guò)應(yīng)用黏性材質(zhì)而得到較好的防水效果，另外，該方式能夠?qū)崿F(xiàn)較快的施工速度，可以有效地降低施工周期，能夠和其他工序?qū)崿F(xiàn)較好的協(xié)調(diào)運(yùn)作。但是在施工過(guò)程中，由于應(yīng)用的材料受高溫影響較大，會(huì)出現(xiàn)被擠出，回填物冷卻之后后，不易回填的狀況，影響施工質(zhì)量的同時(shí)，會(huì)減少道路的使用年限[2]。

3工程實(shí)例

3.1 工程概況

本文以某一涵蓋道路路基、路面和道路照明的工程為例，擬建場(chǎng)地地貌，屬于沖洪積平原地貌單元，場(chǎng)地具有高度的平坦性，主要包括的巖土層有粉質(zhì)黏土、雜層土、中砂以及淤泥質(zhì)土等。

3.2 伸縮縫施工技術(shù)在道路施工中的具體應(yīng)用及施工過(guò)程

（1）前期準(zhǔn)備。①首先，要注意材料的收集。施工前要充分收集信息并實(shí)時(shí)進(jìn)行關(guān)注，包括施工期間內(nèi)目標(biāo)地點(diǎn)的溫度變化范圍、低溫持續(xù)的時(shí)長(zhǎng)、是否有大風(fēng)和雨雪天氣等天氣情況的收集。需要提前掌握了氣象條件、施工環(huán)境;②其次，要注意方案的規(guī)劃。道路橋梁進(jìn)行施工前要有充分的準(zhǔn)備，進(jìn)行合理的規(guī)劃，要提前制定全面系統(tǒng)的施工計(jì)劃，準(zhǔn)備充足，例如提前編制施工文件;加強(qiáng)管理，安排專業(yè)的工作人員進(jìn)行施工工作，加大施工效率，降低施工周期，減小外界環(huán)境帶來(lái)的不利影響，避免出現(xiàn)安全問(wèn)題;③最后，要注意材料質(zhì)量的審核。施工單位要注意對(duì)技術(shù)和材料的試驗(yàn)工作，確保其性能并進(jìn)行適當(dāng)?shù)膽?yīng)用。

（2）伸縮縫切割。作為工程施工的第一步，在現(xiàn)場(chǎng)切割時(shí)要注意避免灰塵的影響，可以通過(guò)專業(yè)切割機(jī)切割、填充裂縫和布條覆蓋的方式來(lái)解決。同時(shí)，利用瀝青進(jìn)行表面覆蓋，保證道路施工平整性的要求，要注意通過(guò)對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的參考，并對(duì)其分析后制定相應(yīng)措施、采取相應(yīng)的操作方法，才能進(jìn)一步開展相關(guān)工作。

（3）伸縮縫開槽。作為工程施工的核心環(huán)節(jié)，伸縮縫開槽首先要注意檢查校驗(yàn)工作的進(jìn)行，在路面選擇反開槽施工的方式，而且要保證伸縮縫開槽深度，從而滿足施工要求;然后，應(yīng)該通過(guò)相關(guān)的機(jī)械設(shè)備開展清除雜物的工作，并開展現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)工作;最后，進(jìn)行鋼型安裝工作。

（4）伸縮縫的安裝和焊接。在安裝過(guò)程中要注意對(duì)于施工內(nèi)容的檢驗(yàn)，在滿足相應(yīng)規(guī)范要求的情況下，才能繼續(xù)開展工作，例如，要確保精度和誤差達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的要求，否則會(huì)很難修改。同時(shí)，要嚴(yán)格控制溫度和濕度的影響，避免型鋼焊發(fā)生變形。

（5）混凝土澆筑。混凝土澆筑是伸縮縫塑化的關(guān)鍵步驟，混凝土和添加劑的選擇需要以性能作為重要的參考因素，這對(duì)混凝土的質(zhì)量及施工情況起著絕對(duì)性的作用。否則混凝土的裂縫現(xiàn)象會(huì)使腐蝕介質(zhì)較易接觸到鋼筋表面，從而導(dǎo)致鋼筋被腐蝕、體積加大，又進(jìn)一步導(dǎo)致縫隙的擴(kuò)大，最終整體結(jié)構(gòu)被破壞，混凝土質(zhì)量降低。

4結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，伸縮縫施工技術(shù)一直是確保市政道路施工情況良好的主要影響因素，本文對(duì)于施工技術(shù)與方法進(jìn)行討論，研究其發(fā)展的重點(diǎn)方向以及討論，這樣才能為工程施工質(zhì)量打好基礎(chǔ)。這為市政道路施工帶來(lái)更積極的推動(dòng)作用，使質(zhì)量整體提升的同時(shí)，也會(huì)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)

[1] 漆丹敏.伸縮縫施工技術(shù)在尼日利亞市政道路工程施工中的應(yīng)用探析[J].住宅與房地產(chǎn)，2019（22）：195.

[2] 馬志坤.伸縮縫施工技術(shù)在道路施工中的應(yīng)用[J].江西電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2019，32（6）：16-17，19.