“物聯(lián)網(wǎng)”，現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理的新工具

黃璇

【摘要】如今，物聯(lián)網(wǎng)作為新一代通信技術(shù)的標(biāo)志性工具，為當(dāng)前低迷的世界經(jīng)濟(jì)局勢(shì)注入了一劑強(qiáng)心劑，為經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展帶來(lái)了可能。從歷史經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，每一次新的科技創(chuàng)新都標(biāo)志著產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)為諸多新型領(lǐng)域帶來(lái)了發(fā)展的希望，具備極大的市場(chǎng)潛能?；诖?，筆者將展開對(duì)物聯(lián)網(wǎng)以及供應(yīng)鏈管理的探討。

【關(guān)鍵詞】物聯(lián)網(wǎng);物流運(yùn)輸;供應(yīng)鏈管理

一、引言

早在1991年，麻省理工一位知名教授就初次提出“物聯(lián)網(wǎng)”的概念，后來(lái)以網(wǎng)絡(luò)飲品販賣機(jī)的形式在社會(huì)上推廣，到2012年兩會(huì)上，“物聯(lián)網(wǎng)”已經(jīng)成為了我們國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。近幾年，“物聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代已經(jīng)真正到來(lái)，幾乎所有地球上存在的物體都能夠用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建起網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系，真正意義上實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)通訊信息交互，比如，大眾熟知且應(yīng)用廣泛的傳感器、無(wú)線通訊......等新興技術(shù)都離不開物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。對(duì)我國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō)，物聯(lián)網(wǎng)也是推動(dòng)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的命脈，長(zhǎng)期以來(lái)，國(guó)內(nèi)的中小企業(yè)都面臨著極大的生產(chǎn)、供應(yīng)壓力，尤其是制造業(yè)企業(yè)，對(duì)產(chǎn)品的各個(gè)環(huán)節(jié)的把控越來(lái)越難，直接威脅到中小企業(yè)的生存，而物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)讓企業(yè)的物流以及供應(yīng)鏈管理得到優(yōu)化，讓新產(chǎn)品能夠以更快的速度到客戶手中，讓資金可以用更快的效率流動(dòng)，物聯(lián)網(wǎng)逐漸成為了新的提升物流效率、強(qiáng)化供應(yīng)鏈管理的有效工具。

二、物聯(lián)網(wǎng)主要特征

（一）模塊化特征

物聯(lián)網(wǎng)具有模塊化特征，其能夠通過(guò)各個(gè)模塊之間的組合，為用戶帶來(lái)個(gè)性化產(chǎn)品，比如說(shuō)物聯(lián)網(wǎng)感應(yīng)模塊，其包含了傳感器、執(zhí)行器以及二維碼等等，這種模塊化的特征不僅可以滿足用戶對(duì)個(gè)性化定制產(chǎn)品的私人需求，還能讓客戶在購(gòu)買產(chǎn)品時(shí)，依照自己對(duì)產(chǎn)品功能的喜好來(lái)決定類型，嘗試物聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的不同服務(wù)，這些都為物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展奠定了高效率的基礎(chǔ)。

（二）閉合式特征

當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)在我國(guó)正處于發(fā)展的初級(jí)階段，在商業(yè)價(jià)值與定位上還比較模糊，需要不斷加強(qiáng)核心技術(shù)的突破，出臺(tái)更符合標(biāo)準(zhǔn)的行業(yè)規(guī)范，加大開發(fā)力度。物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展在當(dāng)前有著閉合式特征，一些企業(yè)在使用時(shí)，受到了操作限制，所以無(wú)法真正形成大規(guī)模的物聯(lián)網(wǎng)，只有當(dāng)閉環(huán)達(dá)到一個(gè)較大規(guī)模時(shí)，才能讓行業(yè)之間互通，閉環(huán)式是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的權(quán)宜之計(jì)，在未來(lái)必然能夠打破行業(yè)限制，形成開放、包容的行業(yè)。

（三）關(guān)聯(lián)性特征

產(chǎn)業(yè)之間要相互關(guān)聯(lián)才能逐漸形成網(wǎng)絡(luò)，物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展是一種基于信息技術(shù)集成的產(chǎn)業(yè)，物聯(lián)網(wǎng)有著廣闊的發(fā)展前景，技術(shù)上可以不斷擴(kuò)大規(guī)模，拉動(dòng)市場(chǎng)需求，形成新的利潤(rùn)發(fā)展。軟件上可以進(jìn)一步向外延伸，比如智能分析軟件、云計(jì)算等等。

三、物聯(lián)網(wǎng)在現(xiàn)代物流管理中的應(yīng)用

（一）物流信息采集與記錄

物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)即為射頻技術(shù)，其能夠保障物聯(lián)網(wǎng)的高效運(yùn)行，基本的原理即其高效的無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)，其能夠用來(lái)識(shí)別、存儲(chǔ)電子標(biāo)簽，并且用電子數(shù)據(jù)的方式將這一標(biāo)簽數(shù)據(jù)存儲(chǔ)起來(lái)，也可以稱之為射頻卡，利用電子標(biāo)簽的識(shí)別技術(shù)，這一過(guò)程不需要人為的干預(yù)，不僅有效減少了不必要的人為失誤，還可以不受環(huán)境的限制，在任意場(chǎng)合中使用，尤其在一些環(huán)境惡劣的地方，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，方便快捷的展開對(duì)物流進(jìn)度的追蹤，企業(yè)可以更便捷的掌控產(chǎn)品的運(yùn)輸過(guò)程與進(jìn)度，用戶也能及時(shí)掌握物流情況，體驗(yàn)科技為物流行業(yè)、居民生活帶來(lái)的便利。

（二）物流過(guò)程的監(jiān)督與管理

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以融合互聯(lián)網(wǎng)，并結(jié)合射頻技術(shù)，批量生產(chǎn)產(chǎn)品的電子標(biāo)簽，這種方式比起傳統(tǒng)的掃描條碼來(lái)說(shuō)，更高效和便捷，讓識(shí)別速度進(jìn)一步加快，同時(shí)也保證了產(chǎn)品識(shí)別的準(zhǔn)確性，甚至可以精確的定位到產(chǎn)品的實(shí)際位置，并做到及時(shí)監(jiān)控，受到人為干預(yù)的影響較小。以往的物流常常需要大量勞動(dòng)力，無(wú)論是產(chǎn)品的運(yùn)輸還是分揀，都需要人力來(lái)搬運(yùn)，需要大量人力資源，且勞動(dòng)強(qiáng)度也很大。在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于現(xiàn)代物流的過(guò)程中，大幅減輕了員工勞動(dòng)量，實(shí)現(xiàn)人們及時(shí)獲得產(chǎn)品物流信息的目的，提高了企業(yè)補(bǔ)貨、運(yùn)貨的效率。

（三）提高消費(fèi)者滿意度

在現(xiàn)代物流的運(yùn)輸理念中，消費(fèi)者的滿意度永遠(yuǎn)是物流企業(yè)孜孜不倦的追求，而為了不斷滿足消費(fèi)者的客戶體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)的最大化，就需要企業(yè)不斷加強(qiáng)對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買體驗(yàn)的研究，其中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)，能夠顯著提高物流的便利性，讓消費(fèi)者不僅可以選擇能滿足購(gòu)物喜好的產(chǎn)品，還能在此基礎(chǔ)上，提供更快的物流條件。在提供售后服務(wù)時(shí)，一旦消費(fèi)者收到了有瑕疵的產(chǎn)品或者不想要該產(chǎn)品了，便捷的物流也能迅速找出原因，快速退貨，從而滿足消費(fèi)者的各項(xiàng)需求，自然客戶更愿意選擇優(yōu)勢(shì)企業(yè)提供的服務(wù)，愿意多消費(fèi)，進(jìn)一步拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

四、物聯(lián)網(wǎng)在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用

（一）建立智能化采購(gòu)環(huán)節(jié)

產(chǎn)品的采購(gòu)直接關(guān)系著顧客的消費(fèi)體驗(yàn)，企業(yè)在制作采購(gòu)計(jì)劃時(shí)就應(yīng)該選購(gòu)高質(zhì)量的原材料，而物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，能夠促進(jìn)采購(gòu)的智能化發(fā)展，結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)等多方面需求，定制需求計(jì)劃并采購(gòu)產(chǎn)品，系統(tǒng)不僅可以智能化的收集供應(yīng)鏈提供的相關(guān)產(chǎn)品信息，還能針對(duì)不同供應(yīng)鏈商家的歷史交易記錄生成等級(jí)評(píng)價(jià)信息，采購(gòu)者可以綜合這些信息參考哪種產(chǎn)品更能滿足要求，幫助企業(yè)做出最佳采購(gòu)決策。此外，物聯(lián)網(wǎng)還能實(shí)時(shí)監(jiān)控產(chǎn)品，當(dāng)供應(yīng)鏈上游的企業(yè)下單之后，供應(yīng)商可以借助物聯(lián)網(wǎng)上傳產(chǎn)品相關(guān)信息，接受采購(gòu)企業(yè)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，物聯(lián)網(wǎng)在信息共享方面的優(yōu)勢(shì)顯而易見。利用物聯(lián)網(wǎng)，客戶在每一個(gè)產(chǎn)品上停留的時(shí)間、次數(shù)與購(gòu)買情況都會(huì)被數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)起來(lái)，企業(yè)可以通過(guò)分析這些數(shù)據(jù)及時(shí)了解顧客對(duì)產(chǎn)品的偏好與產(chǎn)品的銷量，為今后該產(chǎn)品的購(gòu)買提供數(shù)據(jù)參考，除此之外，如果該產(chǎn)品賣得火熱，但是出現(xiàn)缺貨的情況，企業(yè)可以及時(shí)獲得產(chǎn)品數(shù)量信息，在下次購(gòu)買時(shí)做出最佳決策。在信息化時(shí)代，決策顯得尤為重要，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為產(chǎn)品的采購(gòu)提供更多信息，促進(jìn)供應(yīng)鏈的智能化管理。

（二）倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的監(jiān)控

產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)，物聯(lián)網(wǎng)也能做到實(shí)時(shí)監(jiān)控，在以往的倉(cāng)儲(chǔ)管理中，企業(yè)需要大量人力資源來(lái)清點(diǎn)產(chǎn)品庫(kù)存，不僅浪費(fèi)時(shí)間，還浪費(fèi)人力資源，當(dāng)人為清點(diǎn)出現(xiàn)了錯(cuò)誤，就需要重新清點(diǎn)，非常麻煩。而物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控就為倉(cāng)儲(chǔ)管理帶來(lái)便利，比如傳感器技術(shù)的應(yīng)用，可以及時(shí)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的環(huán)境、溫度以及濕度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，更有利于化學(xué)用品或者高危物品的存儲(chǔ)，此外，還能監(jiān)控倉(cāng)庫(kù)火災(zāi)，當(dāng)出現(xiàn)火災(zāi)危險(xiǎn)，溫度傳感器能夠迅速反應(yīng)到溫度的變化，第一時(shí)間響起報(bào)警器。此外，物聯(lián)網(wǎng)讓供應(yīng)鏈的上下游企業(yè)間的信息透明化，實(shí)時(shí)觀測(cè)企業(yè)之間的倉(cāng)儲(chǔ)信息，做好對(duì)企業(yè)生產(chǎn)與采購(gòu)計(jì)劃的預(yù)測(cè)，即使處在供應(yīng)鏈下游的企業(yè)也可以依據(jù)物聯(lián)網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)信息，做好采購(gòu)計(jì)劃調(diào)整，避免因風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題導(dǎo)致的庫(kù)存量過(guò)多的問(wèn)題，調(diào)節(jié)企業(yè)的庫(kù)存計(jì)劃。及時(shí)控制庫(kù)存對(duì)承受風(fēng)險(xiǎn)能力較弱的中小型企業(yè)十分重要，因此，供應(yīng)鏈的上下游都應(yīng)該及時(shí)建立協(xié)調(diào)機(jī)制，做好補(bǔ)貨的計(jì)劃，在物聯(lián)網(wǎng)提供的信息幫助下，優(yōu)先移出快要到達(dá)保質(zhì)期的產(chǎn)品，做好補(bǔ)貨調(diào)配。

（三）產(chǎn)品的運(yùn)輸環(huán)節(jié)

物聯(lián)網(wǎng)對(duì)產(chǎn)品運(yùn)輸環(huán)節(jié)的管理作用主要有以下兩個(gè)方面，一方面是對(duì)產(chǎn)品運(yùn)輸計(jì)劃的制定，另一方面是對(duì)產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程的有效監(jiān)控，在產(chǎn)品運(yùn)輸環(huán)節(jié)，可以用到物聯(lián)網(wǎng)的多項(xiàng)技術(shù)，比如無(wú)線通訊、射頻識(shí)別以及GPS等，在這些技術(shù)的應(yīng)用中，當(dāng)運(yùn)輸車輛通過(guò)識(shí)別、掃描進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)的信息系統(tǒng)后，能夠被記錄、保存下來(lái)，這樣運(yùn)輸部門就能夠針對(duì)性的依據(jù)目的地安排車輛以及路線做出最佳路線規(guī)劃，讓產(chǎn)品最快的送到收貨人手中，物聯(lián)網(wǎng)可以將產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)某杀咀钚』?、利?rùn)最大化，在數(shù)據(jù)分析下，讓客戶最快收到產(chǎn)品，獲得極佳的購(gòu)物體驗(yàn)。如果在產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中出現(xiàn)了意外，應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也能及時(shí)定位車輛具體位置與運(yùn)輸貨物的情況，聯(lián)系相關(guān)部門做出最快處理，進(jìn)一步保障了效率。此外，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也有效遏制了竄貨現(xiàn)象，防止大批量范圍內(nèi)的竄貨，因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)技術(shù)可以自動(dòng)識(shí)別竄貨行為，并及時(shí)將信息上報(bào)給供應(yīng)商進(jìn)行處理，還能利用RFID的定位功能，保證每個(gè)產(chǎn)品都有特殊電子標(biāo)簽條碼，實(shí)現(xiàn)最終消費(fèi)者的售后保障。

五、小結(jié)

綜上所述，物聯(lián)網(wǎng)可以說(shuō)是第三次世界科技浪潮，也是未來(lái)計(jì)算機(jī)發(fā)展的必然趨勢(shì)，隨著人類社會(huì)走向現(xiàn)代化，物聯(lián)網(wǎng)將會(huì)為人們的生活提供更多便利。如今，物聯(lián)網(wǎng)作為現(xiàn)代物流以及供應(yīng)鏈管理的新工具，必然會(huì)進(jìn)一步為我國(guó)物流行業(yè)帶來(lái)新發(fā)展，從原材料采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流到售后，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)更好的貫徹了“服務(wù)至上”的理念，深刻改變了人們的生活。

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作者簡(jiǎn)介：

黃璇（1989.01-），女，漢族，湖北襄陽(yáng)人，本科，對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)院在職人員高級(jí)課程研修班學(xué)員，研究方向：現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理。