宋芳
摘要:在世界經濟全球化的大背景下,我國進出口貿易總額保持穩(wěn)定增長態(tài)勢,而國與國之間的貿易開展,都離不開國際物流來操作,因此國際貿易環(huán)境下的物流管理水平的高低對于進出口業(yè)務的影響非常的關鍵。鑒于此,本文就國際貿易與物流管理,以及其相關問題和對策展開探討,以期為相關工作起到參考作用。
關鍵詞:國際貿易;物流;問題;對策
一、國際貿易與物流管理
從國際的角度來說,國家和國家或者是地區(qū)和地區(qū)之間的經濟貿易往來被稱之為國際貿易,我國從古代開始就積極落實國際貿易工作,比如絲綢之路就是古代的國際貿易,由此可見,可以將我國稱之為國際貿易的鼻祖國家,這種國際之間的貿易往來會促進多個地區(qū)之間的交流。在一定程度上來說,國際貿易交流促進了我國的經濟發(fā)展,并且在我國的國民經濟發(fā)展過程中發(fā)揮著非常關鍵的作用。通過開展對外經貿交流,能夠給我國創(chuàng)造大量的外匯儲蓄,并且還能夠有效解決我國的就業(yè)問題,增加企業(yè)的貿易訂單,促進我國經濟的快速發(fā)展。所謂的物流就是商品倉儲和運輸,物流能夠使商品發(fā)生時空運轉從而給消費者提供滿意的商品[1]。在物流的作用下,材料和商品能夠實現廠家和顧客之間的交流,在這個過程中對物流的管理以及控制也就是物流管理,優(yōu)化管理整個物流過程,能夠將資源的優(yōu)勢充分發(fā)揮出來,從而發(fā)揮出節(jié)約成本的作用。
二、國際貿易環(huán)境下物流管理的問題
(一)欠缺國際貿易下的物流管理法規(guī)
最近這些年,在物流行業(yè)快速發(fā)展的時代背景下,國家相繼出臺了很多對應的管理機制,但是,國際物流的管理法規(guī)相對落后。因不了解國際物流政策法規(guī),從而導致國際物流管理缺少法律依據,從而對我國的國際物流業(yè)的發(fā)展產生了影響。就國際物流企業(yè)而言,因缺少相應的法律法規(guī)的支撐,在遇到法律糾紛的時候就會帶來不必要的損失。之前,我國物流公司的業(yè)務主要以代理為主,由于這些物流平臺沒有從事過國際貿易,因此,在國際貿易物流運輸中就會出現一些法律糾紛。因此,我國必須建立起國際物流運輸的法律法規(guī),以免在出現糾紛的時候因缺少法律的保護而出現吃虧的現象。國際貿易物流的發(fā)展需要有國家政策法律的支持,國外的物流貿易的快速發(fā)展也離不開本國的法律支撐[2]。目前,我國已經是世界上的第二大貿易體,然而,由于缺少完整的對外貿易國際法規(guī),導致國內的很多物流企業(yè)出現了一種無需競爭的現象,因缺乏規(guī)范性的操作,從而對物流行業(yè)的正常發(fā)展產生了一定程度的影響,國際貿易物流和國內貿易物流一致,需要有國際物流法律法規(guī)的支撐,因此,我國應該盡快出臺國際物流的管理法規(guī)。
(二)物流管理人才缺乏
近幾年,我國的物流行業(yè)伴隨著經濟全球化得到了迅速增長,但與發(fā)達國家物流管理水平相比仍有較大差距。在我國專業(yè)素質高的物流管理人才仍有很大程度的缺失,教育培訓上不夠重視,沒有考慮長遠人才梯隊建設,從而在一定程度上對我國物流行業(yè)的發(fā)展產生了影響。在具體落實物流管理工作的時候,倉庫貨物、運輸工具配備等環(huán)節(jié)都很容易出現問題,相對而言物流企業(yè)的系統(tǒng)化程度并不高,一些物流管理人員的信息化管理程度不足、管理觀念落后,從而無法順應國際物流貿易的開展。
(三)國際貿易合作不足
如果國家和國家之間能夠建立起一個良好的國際交往關系,對國際貿易的開展就非常重要,這種現象也會直接影響到物流行業(yè)的發(fā)展。就目前而言,隨著我國經濟改革的不斷深入,很多處在第一、第二、第三世界國家和我國建立起了深入的經濟貿易關系,而且這種關系往來也呈現出了一種越來越頻繁的趨勢。但是與之前就發(fā)展起來的一些發(fā)達國家相比,我國的貿易往來還缺少廣泛度[3]。
三、國際貿易下物流管理的對策
(一)健全物流法律法規(guī)
因目前我國已經成為了全世界的第二大經濟貿易體,因此,對于物流行業(yè)而言必須建立起國際貿易物流法律法規(guī)體系。為了能夠更加高效地落實該項工作,就需要我國的司法部門深入落實國際物流行業(yè)的研究力度,對物流行業(yè)的法律法規(guī)進行研究,并且基于目前的國際物流現狀以及物流形式,快速出臺能夠對我國的物流行業(yè)提供幫助的法律法規(guī),這樣一來,在我國國際物流企業(yè)遇到法律糾紛的時候,也可以通過使用本國的法律規(guī)范來保護自己的合法權益。同時,還應該建立適合國際貿易背景的物流管理法規(guī),例如,中華人民共和國國際貿易物流管理法規(guī)等。立足于國際物流的管理形勢,為我國的國際物流行業(yè)提供一定的幫助和行政指引,在此基礎之上還應該建立全國統(tǒng)一的物流管理規(guī)章機制。在完成上述工作之后,還需要不斷完善物流行業(yè)的市場秩序,整合目前影響國際貿易物流發(fā)展的法律法規(guī),從而最大限度推動我國國際貿易物流的健康可持續(xù)發(fā)展[4]。
(二)培養(yǎng)物流人才
有一句廣為流傳的話語是,“21世紀什么最貴,曰:人才”。對于各個行業(yè)之間的競爭而言,事實上歸根結底是人才的競爭,是人在促進各個行業(yè)之間的健康可持續(xù)發(fā)展。尤其是對于比較復雜的國際化貿易來說,物流是國際貿易中的關鍵內容,因此,為了能夠有效確保我國的國際貿易更有話語權,就需要不斷豐富我國的物流管理人才,同時要確保這些人才具備充分的協調組織能力,并且要擁有大局觀念,開闊視野。此外,還應該具備專門的管理知識,要能夠實現跨國文化交流。另外,還應該掌握服務產品相關的貿易知識技能,例如路途運輸、倉儲貨運以及語種報關等。尤其是對于一些素質比較高的物流人才,比如物流企業(yè)的高級管理人才,負責跨國策劃的人才以及專門用來提供技術支撐的人才,這些在國際貿易中都是不可缺少的[5]。
然而,就目前的物流行業(yè)而言,在崗人員的行業(yè)素質相對較低,即便如今我國的很多高校都開設了物流管理專業(yè),但是和實際情況脫節(jié),無法為物流企業(yè)提供更高的管理效率,面對這種現象,應該對其經過一段時間的培訓,不斷提升物流行業(yè)的人才的服務能力。由此可見,高校應該和物流企業(yè)共同培養(yǎng),強化學生的專業(yè)操作能力,并且物流企業(yè)也需要不斷加強人才的管理培訓能力。
(三)擴大企業(yè)規(guī)模,加強國際貿易合作
為了能夠推動物流企業(yè)的健康發(fā)展,強化物流行業(yè)的國際貿易合作、擴大企業(yè)的規(guī)模是非常關鍵的。就國際貿易中的物流工作來說,其對運輸能力以及綜合運營能力的要求比較高,這就對物流企業(yè)的發(fā)展提出了更高的要求。一旦企業(yè)的物流管理能力缺失,就很難拓寬國際貿易市場。因此,需要我國政府不斷擴大物流企業(yè)的發(fā)展規(guī)模,提升跨國經營和國際貿易之間的管理能力。在世界的范圍內,也需要建立比較完善的貨物運輸以及集倉儲管理等一體化的物流管理網絡,從而給顧客提供更加高效的國際貿易物流服務,為國際貿易物流工作的順利開展奠定良好的基礎。
四、結語
總而言之,國際貿易物流行業(yè)作為國家發(fā)展對外經濟不可缺少的關鍵環(huán)節(jié),物流和國際貿易之間的關系密切,因此應該重點分析存在于國際貿易中的問題,并且找到針對性的解決措施,通過提升物流人員的綜合素質,不斷強化物流人員的服務水平,以此來最大限度推動我國物流管理的健康可持續(xù)發(fā)展。
參考文獻:
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[4]馬俊鵬.當前我國國際物流的發(fā)展、創(chuàng)新機制與實踐措施[J].商業(yè)經濟研究,2018(5):101-103.
[5]王玙.試述現代國際物流對國際貿易的影響及對策[J].納稅,2017(35):130.
作者簡介:宋 芳(1982—),女,福建南平人,中級經濟師,研究生,主要從事工商管理研究。