陳曦
摘? ?要? ?通過對北京市昌平區(qū)城市道路綠化中地被植物應(yīng)用種類和生長狀況進(jìn)行調(diào)查,發(fā)現(xiàn)存在地被植物配置層次少、品種單一、部分道路的地被植物選擇不當(dāng)?shù)葐栴}。根據(jù)地被植物特性和道路應(yīng)用的特殊要求,對昌平城區(qū)道路綠化地被植物應(yīng)用提出“因地制宜、合理配置,多種類多形式配植,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理”等建議。
關(guān)鍵詞? ?道路綠化;地被植物;應(yīng)用配置;建議;北京市昌平區(qū)
中圖分類號(hào):S688.4? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:B? ? DOI:10.19415/j.cnki.1673-890x.2020.19.011
地被植物,是現(xiàn)代城市綠化造景的主要材料之一,也是園林植物群落的主要組成部分,在園林綠化中發(fā)揮著重要作用。地被植物分布十分廣泛,受地理氣候的影響,不同地域的應(yīng)用種類差別很大。筆者通過對北京市昌平城區(qū)道路地被植物種類和應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查,分析其存在的問題,提出地被植物在道路綠化中的應(yīng)用建議。
1 地被植物的特性
地被植物是指生長高度在1 m以下、枝葉密集、成片種植、有較強(qiáng)擴(kuò)展能力、能覆蓋地面的植物,能形成良好景觀效果,包括木本、草本、藤本及肉質(zhì)植物[1]。地被植物可以有效防止水土流失,還能凈化空氣、減少污染,是兼具觀賞和經(jīng)濟(jì)價(jià)值的植物[2]。
應(yīng)用于道路綠化的地被植物,需具備以下特點(diǎn):1)綠色期長或耐觀賞,全年覆蓋效果好,以常綠植物為最佳,與彩葉、觀花植物結(jié)合選用,更可活躍季相。2)無毒、無害、無不良?xì)馕叮粫?huì)造成生物入侵[3]。3)具有較強(qiáng)的涵養(yǎng)水源和抗寒能力。
2 地被植物在昌平區(qū)道路的應(yīng)用情況
2.1 應(yīng)用現(xiàn)狀
昌平區(qū)道路主要為傳統(tǒng)方格網(wǎng)布局,本次對昌平城區(qū)南北、東西方向主要機(jī)動(dòng)車道路共計(jì)14條道路進(jìn)行了實(shí)地勘察,調(diào)查其地被植物的應(yīng)用種類、生長狀況、配置形式等,結(jié)果詳見表1。
2.2 應(yīng)用類型
調(diào)查發(fā)現(xiàn)昌平區(qū)地被植物多覆蓋裸露地面,栽植面積不大,地被植物種類和品種不夠豐富,灌木類地被植物、宿根花卉應(yīng)用較多。
2.2.1 灌木類地被植物
灌木類是園林地被植物構(gòu)成的主要種類之一,其特點(diǎn)是株型矮小、枝葉茂密、萌枝力強(qiáng)、易于修剪造型,能在地表形成良好的覆蓋層[4]。調(diào)查顯示,昌平道路綠化灌木地被應(yīng)用種類少,僅有大葉黃楊、金葉女貞、紫葉小檗、沙地柏等,如圖1、圖2所示。觀花類灌木地被形成景觀的道路僅有6條,分別是府學(xué)路、政府街、南環(huán)路、南環(huán)東路、亢山路、永安路。觀花類灌木品種也比較單一,基本以月季、薔薇為主。
2.2.2 宿根花卉
宿根花卉又稱多年生花卉,是指植株地下部分可以宿存于土壤中越冬,來年春天地上部分又可萌發(fā)生長、開花結(jié)籽的花卉。宿根花卉具有節(jié)水、抗旱、易管理等優(yōu)點(diǎn),而且品種豐富,可以很好地美化環(huán)境[5]。經(jīng)調(diào)查,在昌平道路綠化中經(jīng)常選擇有凈化作用、耐瘠薄的品種栽植,如金雞菊、天人菊、馬藺等;僅在重點(diǎn)路段使用鳶尾、大花萱草、八寶景天等,點(diǎn)綴、混栽于路基處、分車地帶或流線型帶狀片植,起到美化街道環(huán)境的作用。目前宿根花卉應(yīng)用品種較少,以萱草科、鳶尾科、景天科為主,缺少新品種的引進(jìn)和應(yīng)用。
3 地被植物在道路綠化中的問題
3.1 植物配置形式簡單
昌平區(qū)城市道路綠化為了起到隔離除噪音的作用,多數(shù)隔離帶采用綠籬色帶為主、宿根花卉點(diǎn)綴的方塊形設(shè)計(jì),形式單一,重復(fù)性高,大多數(shù)道路采用一路一景的應(yīng)用方式。例如,振興路、白浮泉路、鼓樓大街、鼓樓東街等道路,植物搭配整體單調(diào),空間結(jié)構(gòu)層次少,重復(fù)性高,生態(tài)穩(wěn)定性也較差。
3.2 植物應(yīng)用品種單一,缺乏色彩變化
調(diào)查結(jié)果可以看出,植物配置以常綠灌木類和宿根花卉植物為主,缺少攀援植物,頻繁使用的僅限幾種植物,如大葉黃楊、金葉女貞、大花萱草、鳶尾等,其中觀花類地被植物甚少,只有6種,且栽植量少、配置單調(diào)。近幾年來應(yīng)用種類有所增多,但品種和色彩相似,未取得理想觀賞效果。城區(qū)道路貫穿于城市繁華居民區(qū)和商業(yè)中心,需要更多彩葉和觀花類地被植物配合喬灌木完成色彩協(xié)調(diào),起到美化城市環(huán)境作用。
3.3 部分植物選擇不當(dāng),景觀效果不理想
松園路和亢山路的綠化隔離帶應(yīng)用沙地柏作綠化屏障,多數(shù)路段出現(xiàn)栽植時(shí)間長、密度過大等問題。隔離帶普遍狹窄,而沙地柏延展性強(qiáng),生長枝、徒長枝過長過多,不僅景觀效果不好、雜亂不美觀,還對隔離帶旁的車輛、行人通行造成影響,而且每年需定期修剪維護(hù),增加了養(yǎng)護(hù)成本。振興路、白浮泉路的林下遮陰效果好,而現(xiàn)在栽植的金葉女貞喜陽,并不適合栽植于林蔭下,使其葉片接收充足陽光會(huì)變金黃色的特點(diǎn)沒有凸顯出來。
3.4 踩踏嚴(yán)重,雜草地被混雜
由于綠化帶與人行車行道鄰近,部分道路綠化帶邊緣處被行人踩踏,地被植物損壞嚴(yán)重,景觀大打折扣。例如,在西環(huán)路南段,大部分花卉遭踩踏后次年停止生長,造成大面積地表黃土裸露現(xiàn)象。城區(qū)邊緣路段由于缺少養(yǎng)護(hù)管理,地被與雜草混雜生長,毫無景觀可言。
4 地被植物在道路綠化中的應(yīng)用建議
4.1 因地制宜,合理配置
綠化景觀設(shè)計(jì)應(yīng)堅(jiān)持“因地制宜,適地適樹”原則。在進(jìn)行植物配置時(shí),應(yīng)根據(jù)氣候、土壤、光照條件等,選擇適宜當(dāng)?shù)丨h(huán)境生長的地被植物。不同的道路綠化類型有不同的景觀和功能要求,需根據(jù)隔離帶綠地、路側(cè)綠地、道路節(jié)點(diǎn)綠地等專用特點(diǎn),選擇不同的地被植物。
4.2 多種類多形式配置,豐富景觀效果
地被植物種類繁多,應(yīng)在注重道路綠化功能的前提下,在植物搭配上采用不同地被種類相互配置,加大觀花類地被植物的應(yīng)用,適當(dāng)引用外來品種,以增加植物多樣性。根據(jù)花期、色彩和季相變化等,與喬灌木搭配得當(dāng),建立獨(dú)特的園林景觀,增強(qiáng)其生態(tài)功能和環(huán)境效益。同時(shí),在設(shè)計(jì)上不拘泥于傳統(tǒng)應(yīng)用形式,盡可能使形式多樣化,如變四方形為流線型、特殊造型色帶種植方式等,豐富園林景觀形式。
4.3 加強(qiáng)地被植物的養(yǎng)護(hù)管理
園林植物講究“三分種、七分養(yǎng)”,需要根據(jù)地被植物的生理特性進(jìn)行科學(xué)養(yǎng)護(hù)管理,按照季相變化進(jìn)行澆灌、除草、防寒、施肥、分栽等工作,以保證植物良好生長。特別是道路綠化中常用的綠籬,要求較精細(xì)的管理,需要采取夏季定期修剪、冬季防風(fēng)防寒措施,科學(xué)進(jìn)行修剪和養(yǎng)護(hù)。此外,對于有必要的路段可加設(shè)防護(hù)欄等措施,有效減少踩踏綠化帶的行為,以保護(hù)道路綠地內(nèi)花卉。
5 結(jié)語
綜上所述,地被植物在道路綠化中起著重要作用,不僅起到保持水土、覆蓋地面、提高綠量的作用,還可與上層喬灌木良好搭配,形成豐富的景觀效果,對保護(hù)城市道路環(huán)境具有重要意義。這一綠色屏障作為道路綠化植物配置中的重要組成部分,應(yīng)進(jìn)行合理搭配和設(shè)計(jì),結(jié)合科學(xué)的養(yǎng)護(hù)管理,使其在城市道路中更好地發(fā)揮價(jià)值,達(dá)到展示道路景觀特色、美化周邊環(huán)境的目的。
參考文獻(xiàn):
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[3] 王昊.淺談地被植物在道路綠化中的應(yīng)用[J].北京園林,2012(2):59-62.
[4] 李英男,楊秀珍,任利超,等.北京奧林匹克森林公園地被植物的應(yīng)用[J].北京林業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào),2010(1):189-193.
[5] 楊爽,李婧,李海鵬.北方工業(yè)大學(xué)地被植物的配置及應(yīng)用原則[A].中國園藝學(xué)會(huì).中國觀賞園藝研究進(jìn)展2015[C].北京:中國林業(yè)出版社,2015.
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