電梯檢驗(yàn)時(shí)控制系統(tǒng)常見(jiàn)問(wèn)題及對(duì)策

摘要：在城市的高層建筑中，電梯的建設(shè)工程越來(lái)越多，同時(shí)發(fā)生的電梯故障也逐漸增多，電梯使用的安全性越來(lái)越受到人們的關(guān)注。大多數(shù)電梯存在的安全事故都是由控制系統(tǒng)引發(fā)的，為了能夠有效提高電梯的安全性能，需要定期對(duì)電梯進(jìn)行檢測(cè)，如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題需要及時(shí)進(jìn)行處理，消除各種安全隱患。

關(guān)鍵詞：電梯檢驗(yàn);控制系統(tǒng);問(wèn)題;對(duì)策措施

中圖分類號(hào)：TU857 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

引言

隨著各種先進(jìn)技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，群眾的日常生活水平得到了巨大的改善，各種先進(jìn)產(chǎn)品為群眾的衣食住行提供了巨大的便利。電梯作為現(xiàn)代化技術(shù)的產(chǎn)物，已經(jīng)成為建筑體系內(nèi)便于群眾出行的重要工具，但電梯及其控制系統(tǒng)的運(yùn)行卻具有一定的復(fù)雜性、不確定性及不安全性，這就要求加強(qiáng)電梯控制系統(tǒng)的檢驗(yàn)和故障處理工作，以此確保電梯的順利運(yùn)行，同時(shí)提升電梯系統(tǒng)的實(shí)用價(jià)值和穩(wěn)定性。

1電梯控制系統(tǒng)中部分常見(jiàn)問(wèn)題

1.1門(mén)回路系統(tǒng)問(wèn)題

電梯正常進(jìn)出轎廂目前主要應(yīng)用自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)功能，電梯的運(yùn)行依賴于門(mén)控制回路的閉環(huán)有效，是自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)正常運(yùn)行還是廳轎門(mén)緊閉電梯故障保護(hù)，這對(duì)門(mén)回路系統(tǒng)好壞是最好的說(shuō)明。在對(duì)電梯進(jìn)行檢測(cè)的過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)門(mén)鎖線路接觸不良或者電氣裝置損壞，門(mén)回路系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致門(mén)機(jī)指令不能發(fā)揮作用，發(fā)生故障會(huì)將人和貨物關(guān)閉在轎廂中引發(fā)諸多問(wèn)題與糾紛。

1.2接觸器、各類開(kāi)關(guān)與觸點(diǎn)問(wèn)題

在電梯運(yùn)行的過(guò)程中，最常接觸而且頻繁損耗的都是接觸器、各類開(kāi)關(guān)和觸點(diǎn)，如果不能及時(shí)進(jìn)行維護(hù)，很容易導(dǎo)致接觸器、各類開(kāi)關(guān)和觸點(diǎn)磨損燒蝕異常、老化而不能正常工作;還有一些功能信號(hào)燈存在問(wèn)題，會(huì)對(duì)電梯后期的修理造成很大影響，需要及時(shí)做好檢修工作。

1.3電梯控制系統(tǒng)存在的短路故障

電梯的短路故障問(wèn)題是電梯檢驗(yàn)中需要十分重視的問(wèn)題，安全回路短路會(huì)嚴(yán)重影響到電梯的本質(zhì)安全。電梯控制系統(tǒng)發(fā)生短路故障，主要是控制線路中本該不能連接的線路連接在一起造成的短路，會(huì)使電梯的電氣安全裝置失效，電梯控制系統(tǒng)中的執(zhí)行程序就會(huì)發(fā)生錯(cuò)亂，引發(fā)電梯的失控，造成人員的傷害。因此，相關(guān)檢驗(yàn)工作人員在進(jìn)行對(duì)電梯的檢驗(yàn)過(guò)程中，需要十分重視電梯門(mén)鎖回路、安全回路短接現(xiàn)象，針對(duì)相關(guān)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行解決，將存在的各種安全隱患及時(shí)消滅，有效確保電梯運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性^[1]。

1.4電梯控制系統(tǒng)中存在的斷路故障

在電梯的控制系統(tǒng)中，斷路故障也是最常出現(xiàn)的問(wèn)題，在電梯的控制系統(tǒng)中，需要連接的一些線路，由于各種不同的問(wèn)題發(fā)生斷路現(xiàn)象，相關(guān)的一些元器件也出現(xiàn)故障，造成斷路故障的問(wèn)題有電弧燒蝕、焊點(diǎn)虛焊和螺絲松動(dòng)等現(xiàn)象。因此，在對(duì)電梯控制系統(tǒng)進(jìn)行檢驗(yàn)的過(guò)程中，需要檢驗(yàn)人員能夠充分了解斷路故障發(fā)生的原因，及時(shí)采取相應(yīng)的解決方案，有效保障電梯的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

2電梯檢驗(yàn)中控制系統(tǒng)常見(jiàn)問(wèn)題的解決對(duì)策

2.1做好電梯控制系統(tǒng)的管理工作

事實(shí)上，導(dǎo)致電梯檢驗(yàn)中的控制系統(tǒng)常見(jiàn)的斷路或是短路故障問(wèn)題，其所帶來(lái)的電梯運(yùn)行的表現(xiàn)是一樣的，甚至是在一開(kāi)始的時(shí)候，電氣元件的焊接點(diǎn)出現(xiàn)脫離，微小的電氣元件并不是一開(kāi)始就讓電梯出現(xiàn)平層等問(wèn)題，而僅僅是出現(xiàn)細(xì)微的平層不準(zhǔn)確，速度不均勻等安全隱患。歸根究底要求能夠加強(qiáng)對(duì)電梯控制系統(tǒng)的檢測(cè)的管理制度的建設(shè)。第一，要求能夠制定好電梯控制系統(tǒng)的定期定時(shí)的檢驗(yàn)項(xiàng)目，在檢驗(yàn)工作中，并不是敷衍式進(jìn)行運(yùn)行測(cè)試在檢驗(yàn)單上留下檢驗(yàn)記錄就可以，而是要求能夠根據(jù)電梯控制系統(tǒng)中的各個(gè)電氣元件、電氣設(shè)備、電梯控制系統(tǒng)的運(yùn)行安裝等以及各種線路的質(zhì)量安全等內(nèi)容逐一展開(kāi)質(zhì)量管理。第二，要求能夠完成對(duì)電梯控制系統(tǒng)檢驗(yàn)相關(guān)工作的制度化建設(shè)。如構(gòu)建其控制系統(tǒng)檢修專人負(fù)責(zé)制度，并且完善追責(zé)職責(zé)，確保檢驗(yàn)人員的能夠真正投入電梯控制系統(tǒng)的日常檢驗(yàn)以及專項(xiàng)檢查工作中^[2]。如在控制系統(tǒng)的檢驗(yàn)中，電梯的維護(hù)和檢修人員是要求擁有電氣相關(guān)技術(shù)能力，其能夠掌握電梯電氣控制系統(tǒng)的原理，采取高效的正確的故障排查的技術(shù)方式，從而提高對(duì)電梯故障問(wèn)題的排除，及時(shí)完成電梯檢修。第三，要求能夠強(qiáng)化對(duì)電梯檢修人員的專業(yè)化建設(shè)，檢修人員必須掌握一定的電氣自動(dòng)化控制理論知識(shí)，具有實(shí)踐應(yīng)用能力，只有如此才能夠發(fā)揮檢修人員的專業(yè)技術(shù)水平，在電梯控制系統(tǒng)檢修過(guò)程中提高檢修的效率，提前發(fā)現(xiàn)故障隱患，做好電梯控制系統(tǒng)的安全控制。

2.2有效地對(duì)電梯的安全裝置進(jìn)行管理

由于電梯的正常運(yùn)作必須以對(duì)控制系統(tǒng)的科學(xué)管控為基礎(chǔ)，因此必須對(duì)電梯的安全裝置等做全面檢查和科學(xué)檢測(cè)，以此確保電梯檢驗(yàn)工作落實(shí)到位。在電梯的安全裝置具體包括了安全門(mén)和廳轎門(mén)門(mén)鎖、限速器和極限開(kāi)關(guān)、緩沖器等安全回路開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)和越程開(kāi)關(guān)、抱閘檢測(cè)開(kāi)關(guān)等監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)、接觸器和繼電器等作用觸點(diǎn)等部分元件，這些元件對(duì)于整個(gè)電梯的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)都有著關(guān)鍵性的意義。工作人員需要對(duì)其進(jìn)行全面、精密的檢測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行中的故障，并且采取針對(duì)性的解決措施處理好相關(guān)問(wèn)題。實(shí)際上，電梯運(yùn)行過(guò)程中不可避免地會(huì)出現(xiàn)一系列問(wèn)題，電梯檢修人員尤其要加強(qiáng)對(duì)安全門(mén)的檢查，以免安全門(mén)因被卡住、元件老化等問(wèn)題失靈，進(jìn)而對(duì)救援人員的安全構(gòu)成威脅。

2.3完善整個(gè)控制系統(tǒng)短路、斷路故障的檢查流程

如前文所述，在電梯控制系統(tǒng)內(nèi)，短路、斷路故障是最常見(jiàn)的故障問(wèn)題，因此必須對(duì)其保持高度重視，工作人員要對(duì)短路、斷路問(wèn)題安排一系列的檢驗(yàn)程序，確保檢驗(yàn)的全面性和準(zhǔn)確性，有效排除隱患。通常而言，短路、斷路故障流程基本包括兩個(gè)成分，其一是可以通過(guò)檢查電流間的短路、斷路故障科學(xué)展開(kāi)電路分析工作，并且切實(shí)排查掉存在于電源間的短路、斷路故障。其二是對(duì)電路短路、斷路的檢查流程和方法做必要的優(yōu)化。唯有將上述二者科學(xué)結(jié)合起來(lái)，為控制系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行打好基礎(chǔ)。通常意義上的短路、斷路故障往往是由電源間的短路、斷路和局部電路短路、斷路構(gòu)成的。檢修人員應(yīng)熟練掌握相關(guān)的專業(yè)知識(shí)及工作技能，進(jìn)而對(duì)電梯控制電氣回路進(jìn)行準(zhǔn)確分析和處理，使電梯控制系統(tǒng)的故障預(yù)見(jiàn)性的排除。

2.4加強(qiáng)對(duì)檢修人員的培訓(xùn)工作

為促進(jìn)電梯控制系統(tǒng)檢修工作有效進(jìn)行，使各種先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)得到合理運(yùn)用，需要積極加強(qiáng)對(duì)檢修人員的培訓(xùn)工作，使其能夠熟練掌握相關(guān)的專業(yè)知識(shí)及工作技能，進(jìn)而對(duì)電梯控制系統(tǒng)中的故障問(wèn)題進(jìn)行準(zhǔn)確分析和處理，使電梯控制系統(tǒng)的檢修效率得到有效提升。對(duì)于檢修人員的培訓(xùn)工作，既要重視理論知識(shí)和實(shí)際操作技能方面的訓(xùn)練，也要重視思想方面的培養(yǎng)，使檢修人員能夠充分認(rèn)識(shí)到電梯控制系統(tǒng)檢修工作的重要意義，逐漸形成良好的工作責(zé)任感，以更加積極、專業(yè)的狀態(tài)完成各項(xiàng)工作。只有保證檢修人員具備良好的專業(yè)能力及職業(yè)素養(yǎng)，才能夠保證各項(xiàng)檢修工作的有效進(jìn)行，使電梯控制系統(tǒng)的故障問(wèn)題得到及時(shí)有效的處理^[3]。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，當(dāng)前城市高層建筑的不斷增多，對(duì)電梯的使用越來(lái)越廣泛，電梯的應(yīng)用給人們帶來(lái)很大的便利，但是其存在的安全隱患也需加強(qiáng)防范。因此，確保電梯安全性能，需要定期做好對(duì)電梯控制系統(tǒng)的檢驗(yàn)工作，加強(qiáng)電梯本質(zhì)安全及時(shí)發(fā)現(xiàn)電梯存在的安全隱患，確保電梯的運(yùn)行安全。

參考文獻(xiàn)

[1] 肖玉彤.淺析電梯檢驗(yàn)過(guò)程中控制系統(tǒng)常見(jiàn)問(wèn)題和對(duì)策[J].化工管理，2018（36）：202.

[2] 姚彤彤.淺析電梯檢驗(yàn)過(guò)程中控制系統(tǒng)常見(jiàn)問(wèn)題和對(duì)策[J].科技風(fēng)，2019（15）：156.

[3] 羅澤宏.電梯檢驗(yàn)中控制系統(tǒng)常見(jiàn)問(wèn)題和對(duì)策[J].設(shè)備監(jiān)理，2019（03）：30-32.

作者個(gè)人簡(jiǎn)介：歐興全? 男重慶市北碚區(qū)大專助理工程師（安裝工程）