基于結構方程模型的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)運營效果研究

賀盛瑜 楊克建 滕喜華

[摘要]伴隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的質量要求越來越高，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)的運營效果日益成為生鮮農(nóng)產(chǎn)品品質的重要保障。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)的整體運營效果受多種因素的影響。本文結合問卷調查方法，采用結構方程模型分析農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)在整體運營過程中的影響因素。研究發(fā)現(xiàn)：自身的資源狀況、服務狀況和創(chuàng)新情況會顯著影響農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)整體運營效果。因此，充分利用設施設備等基礎資源、提升技術等服務，以及不斷加大創(chuàng)新是農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)保持良好運營狀態(tài)、創(chuàng)造更佳業(yè)績的重要方向。

[關鍵詞]生鮮農(nóng)產(chǎn)品;冷鏈物流;結構方程模型;企業(yè)運營效果

[中圖分類號]F326.6 [文獻標識碼]A [文章編號]1008-0694（2020）03-0001-11

[作者]賀盛瑜 教授 西昌學院 西昌 615013

楊克建 助教 西昌學院 西昌 615013

滕喜華 助教成都信息工程大學物流學院 成都 610103

一、引言

隨著農(nóng)業(yè)生產(chǎn)結構的不斷優(yōu)化和居民消費水平的升級，我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品需求量和供應量逐年增加，同時人們對生鮮農(nóng)產(chǎn)品品質提出了更高的要求。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是加速生鮮農(nóng)產(chǎn)品從田間地頭到餐桌的核心力量，“小批量、多品種、高保鮮已成為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的主要特點，而電子商務的發(fā)展尤其是農(nóng)村電子商務的高速發(fā)展加速了農(nóng)產(chǎn)品進城的步伐，大量生鮮農(nóng)產(chǎn)品品質則需要由農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)的運營效果來保障。提高運營效率，降低成本費用成為了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)必須要解決的重要問題。

國內外對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)的運營績效進行了大量的研究。Fawcett（1998）就以成本、質量、遞送、柔性和創(chuàng)新作為評測指標建立了基礎的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流評價模型;Lambert（2000）從顧客滿意度、顧客價值增長、總成本、分段利潤、盈利性戰(zhàn)略和股東價值六個維度進行了企業(yè)運營效果的定性評價;Thomas（2000）根據(jù)送貨可靠性、送貨靈活性、送貨時間、庫存水平這4個方面來構建冷鏈物流企業(yè)績效評價指標;Joshi R（2011）和Liu M F（2011）分別利用德爾菲——AHP理想逼近點法和數(shù)據(jù)包絡分析（DEA）方法來進行農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)經(jīng)營情況的研究;Rohit Joshi（2011）從成本、質量和安全、服務水平、可跟蹤性、資產(chǎn)回報率、創(chuàng)新和客戶關系構建農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)運營效果評價指標體系。

我國學者針對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)運營情況也在不斷研究。魏新軍（2015）從統(tǒng)計學角度構建了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流評價指標體系，包括企業(yè)經(jīng)營、企業(yè)運營、企業(yè)資源和企業(yè)可持續(xù)發(fā)展等方面;趙達薇（2013）從客戶服務、運輸、倉儲、配送和信息化水平構建農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)服務能力評價指標體系;李梅（2014）基于平衡記分卡構建了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)績效評價體系，從財務、客戶服務、內部流程、學習與成長4個層面選取指標，并利用AHP對指標進行賦權;許渭書（2015）從外部環(huán)境、內部流程、總體效益和風險評估4個方面構建冷鏈物流企業(yè)運營效果評價指標體系;方凱（2014）基于綠色供應鏈，構建了包括財務管理、冷鏈物流流程、顧客服務、協(xié)同能力、綠色環(huán)保、發(fā)展能力等方面的指標體系;周云（2016）提出了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)的管理、服務、環(huán)保和發(fā)展等指標。此外，徐耀群（2017）運用AHP、曹影（2011）以模糊物元模型為基礎、黃向榮（2009）通過熵權灰色關聯(lián)等方法對構建的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)指標體系進行了評價。

國內外學者對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)運營過程和效果提出了具有參考性的結論，同時基于不同指標對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)經(jīng)營結果的研究尚處于起步階段。因此，基于本領域研究情況和企業(yè)實際情況，本文旨在研究影響農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)運營效果的各個因素以及不同環(huán)節(jié)之間的內在關系。

二、研究假設與研究模型

由于企業(yè)運營的影響因素眾多，不同的因素對企業(yè)運營結果的影響不同，因此在對企業(yè)的運營效果進行研究時除需要考慮不同因素的直接影響，同時還應考慮因素的間接影響，最大程度地還原企業(yè)運營過程中的復雜性。本研究提出以下研究模型（詳見圖1）及研究假設。

研究假設：

H1：企業(yè)資源水平會顯著影響企業(yè)整體運營情況;H2：企業(yè)服務水平會顯著影響企業(yè)整體運營情況;H3：企業(yè)創(chuàng)新水平會影響企業(yè)運營情況;H4：企業(yè)經(jīng)營會顯著影響企業(yè)整體運營情況。企業(yè)業(yè)務層面的經(jīng)營情況會對企業(yè)的整體運營產(chǎn)生影響。

三、指標體系及結構方程研究模型

1.研究指標體系

本文通過總結和提煉影響農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)運營的相關因素，并進行分類整理建立起本文研究的指標體系（詳見表1）。

企業(yè)經(jīng)營指標（B1）：包括直接體現(xiàn)企業(yè)整體經(jīng)營情況的業(yè)務收入水平、經(jīng)營成本、產(chǎn)品價格水平、總體經(jīng)營效益四個基礎指標。

企業(yè)運營指標（B2）：主要是企業(yè)日常運營過程中的相關指標，包括企業(yè)運營效率、企業(yè)服務質量水平、企業(yè)訂單量水平和企業(yè)庫存周轉率水平四個指標。

企業(yè)資源指標（B3）：主要包括企業(yè)設施設備水平、企業(yè)人員質量水平和企業(yè)品牌知曉度水平三個指標。

企業(yè)服務指標（B4）：主要包括技術服務水平、安全配送水平和配送及時率水平三個指標。

企業(yè)創(chuàng)新指標（B5）：主要包括技術創(chuàng)新水平和管理創(chuàng)新水平兩個指標。

2.探索性因子分析

本文采用問卷調查的方法獲取研究基礎數(shù)據(jù)，調查問卷的主體為西南地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流公司。問卷調查通過選取公司的不同層次人員來進行，包括公司高層、中層及基層人員，實現(xiàn)對公司不同層級的人員覆蓋。

本次調查問卷共計發(fā)放280份，共回收問卷272份，去掉15份無效問卷，最終有效問卷共257份（其中企業(yè)高層管理人員12份，企業(yè)中層管理人員58份，基層員工187份）。問卷設置的變量為16個，有效問卷的數(shù)量符合后期數(shù)據(jù)分析的要求。

使用SPSS 24.0軟件進行探索性因子分析，根據(jù)表2的數(shù)據(jù)顯示，KMO值為0.682，一般來講，KMO大于0.6即符合因子分析的基礎條件;KMO值在0.9以上，非常合適做因子分析;在0.8-0.9之間，很適合;在0.7-0.8之間，適合;在0.6-0.7之間，尚可;在0.5-0.6之間，表示很差;在0.5以下應該放棄。同時，顯著性水平為0.03，小于0.05，符合因子分析的基礎條件要求。

如表3所示，根據(jù)因子分析結果可知，共分為5個因子，累積方差貢獻率為63.133%，符合社會調查量表的基本要求（累計方差貢獻率大于90%為最佳，大于80%代表好，大于70%為可以進行因子分析，大于60%可以接受，社會調查學科大于60%即可接受進行因子分析）。如表4所示，各個成分的內部一致性（Cronbach Al-pah）均大于0.7，只有C3為0.607，小于0.7，因此在后面進行結構方程分析時刪掉C3變量。

3.結構方程模型

由于影響農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)運營效果的因素眾多，它們同時也受多種因素的影響，無法通過單一的相關性進行測定，而且各個因素之間的相關關系具有多重關系。因此，本文采用結構方程模型研究農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)運營效果，分析多種因素之間的影響關系和權重。

為探索農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)內不同因素之間的影響及其大小情況，結合企業(yè)實際的運營現(xiàn)狀，繪制出結構方程擬采用的全路徑分析圖模型，經(jīng)營和運營等兩個內生潛變量結果受外生潛變量的影響，具體全路徑分析詳見圖2。

四、實證分析

1.模型檢驗

根據(jù)擬采用的模型在LisRel 8.8版本中建立相關結構關系圖，并進行結構調整，刪除不夠顯著的指標，最終得到整體模型的適配度（詳見表5）：

根據(jù)擬合情況來看，除了NFI指數(shù)接近0.9理想這一指標外，其他指數(shù)均為理想，說明調整后的最終SEM模型符合要求。

2.模型路徑分析與結果分析

通過LisRel 8.8軟件對路徑進行調整，最終產(chǎn)生的結構方程模型路徑圖如圖3所示：

根據(jù)以上結構方程模型結果路徑圖可以歸納出以下內容：

（1）設施設備、人員質量、品牌知曉度等會顯著影響企業(yè)資源指標。人員質量會給企業(yè)資源指標帶來最大的影響，影響度為0.69，說明企業(yè)的員工質量的重要性。結合實際調研的情況可知，對于操作性的工種，企業(yè)更需要的是技術熟練的員工，這些員工可以有效地縮短企業(yè)的培訓過程，降低企業(yè)的培訓成本，而配送路徑規(guī)劃、冷庫運行管理、物流管理等專業(yè)崗位對人員要求更高，因此人員質量影響相對更高。設施設備是企業(yè)運營的重要基礎。對于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)來說，冷庫設施的要求更高，因此影響較大，其影響度為0.47。影響較低的是企業(yè)的品牌知曉度，為0.33，相對設施設備和人員質量，品牌知曉度的影響力最低。企業(yè)的服務指標受技術服務水平、安全配送水平、配送及時率的影響度分別為0.25、0.83和0.63，影響度最大的是安全配送水平和配送及時率，安全配送本質上就是對貨品的完整度，由于生鮮農(nóng)產(chǎn)品容易變質腐爛，因此能否安全配送對顧客而言最重要，這也是企業(yè)需要重點注意的環(huán)節(jié)，配送及時和配送安全能夠最大程度提升用戶的滿意度。企業(yè)的技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新會影響企業(yè)的創(chuàng)新度，其影響程度分別為0.79和0.46，技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新是企業(yè)開拓市場和占領市場的重要手段，技術的更迭可以給農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)帶來包括優(yōu)化配送路徑、縮短配送時間、提高配送安全和及時程度等好處，對企業(yè)降低成本和優(yōu)化用戶滿意度有直接的效果。企業(yè)的經(jīng)營指標受企業(yè)業(yè)務收入、企業(yè)總成本和總體經(jīng)營效益的影響度分別為0.45、0.79和0.63，企業(yè)總成本的高低和總體經(jīng)營效益對企業(yè)的影響程度較深，降低總成本是一系列的管理和技術的操作結果，成本的降低有利于總體經(jīng)營效益的優(yōu)化。企業(yè)運營指標受運營效率、服務質量、訂單量、庫存周轉率的影響度分別為0.68、0.73、0.60和0.46，從數(shù)據(jù)來看，服務質量會顯著影響企業(yè)運營情況，這說明企業(yè)的服務質量會影響用戶對企業(yè)的選擇，高質量的服務有利于企業(yè)的長遠發(fā)展，同時運營的效率關系到企業(yè)的周轉速度和配送時間，因此對企業(yè)運營具有比較顯著的影響。

（2）企業(yè)資源狀況、服務情況和創(chuàng)新會對企業(yè)的整體經(jīng)營情況產(chǎn)生顯著的影響，其影響度分別為0.27、0.32、0.23，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)的服務情況、資源狀況和創(chuàng)新對整體經(jīng)營影響是比較大的，其中服務的好壞決定著企業(yè)能否長遠運營，這是企業(yè)在用戶心中的口碑，用戶在選擇的過程中包括服務態(tài)度、價格、配送時間等情況，企業(yè)的資源中人員質量的高低對企業(yè)的配送、路徑優(yōu)化、創(chuàng)新等方面都有積極作用，而品牌知曉度和企業(yè)的設施設備則會影響用戶的選擇，因此對企業(yè)的整體經(jīng)營會產(chǎn)生較為顯著的影響。同時，技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新帶來的成本降低和效率的提高也對企業(yè)的整體運營產(chǎn)生顯著的影響。企業(yè)的日常運營指標受企業(yè)的資源情況和服務情況的影響，其影響度分別為0.19和0.35，其中創(chuàng)新指標對日常運營的影響不顯著，其路徑被刪除;企業(yè)的運營效率、服務質量水平、訂單量和庫存周轉率跟企業(yè)的設施設備、品牌以及企業(yè)的技術服務和配送服務密切相關，因此企業(yè)服務對企業(yè)運營產(chǎn)生了較為顯著的影響。

（3）企業(yè)經(jīng)營會對企業(yè)整體運營產(chǎn)生較為顯著影響，其影響度為0.22，企業(yè)運營效率、服務質量水平、訂單量和庫存周轉率是企業(yè)在日常運營中的核心，效率、質量和訂單量、周轉率是決定企業(yè)業(yè)務收入和總體經(jīng)營效益的重要影響因素。

五、研究結論與建議

從研究分析結果來看，企業(yè)資源水平、企業(yè)服務水平和企業(yè)經(jīng)營情況均會對企業(yè)運營產(chǎn)生影響，其中企業(yè)服務對企業(yè)運營情況的影響最大，其次為企業(yè)資源水平和企業(yè)經(jīng)營情況，H1、H2、H4假設成立;企業(yè)創(chuàng)新對企業(yè)經(jīng)營會產(chǎn)生影響，但對企業(yè)運營沒有顯著的影響，因此H3假設不成立。

根據(jù)以上研究結果，針對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)在實際經(jīng)營和運營中存在的問題，我們提出如下改善農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)運營效果的建議：

一是充分利用企業(yè)擁有的資源，改善企業(yè)服務。以企業(yè)擁有的資源為出發(fā)點，加大力度挖掘企業(yè)本身所擁有的設施設備、人員等資源潛力，合理安排企業(yè)冷鏈設施設備的使用，尤其是以運輸路線優(yōu)化為重點的冷鏈運輸車輛使用，降低企業(yè)成本和時間成本，提高車輛使用效率。提高企業(yè)人力資源利用水平，除引進合適的高級專業(yè)人才外還應當重點挖掘企業(yè)當前擁有的人力資源，通過培訓提高一線員工的操作技能，把員工的崗位發(fā)展和企業(yè)發(fā)展結合起來。加大企業(yè)品牌建設提高企業(yè)品牌的知曉度，提升企業(yè)產(chǎn)品和服務附加值，以建設知名企業(yè)品牌為出發(fā)點，提升企業(yè)形象。重點抓好企業(yè)的服務水平，以專業(yè)技術服務水平為基礎，提高安全配送能力和配送及時率，在用戶感知最強的企業(yè)服務水平方面強化企業(yè)的服務能力。

二是以創(chuàng)新推動發(fā)展。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)面對不斷升級的用戶服務要求和瞬息萬變的市場發(fā)展情況，必須重視企業(yè)創(chuàng)新，從線下到線上再到線上線下融合發(fā)展的今天，創(chuàng)新對企業(yè)的發(fā)展將越來越重要，尤其是電子商務的快速發(fā)展，冷鏈物流可發(fā)揮的空間越來越大，無論是企業(yè)的技術創(chuàng)新還是管理創(chuàng)新都需要加快與市場的需求融合，針對用戶個性化的需求提高服務用戶的水平。在技術上加快CAS（細胞存活系統(tǒng)Cells Alive System）、RFID和GIS等技術的實際運用，通過信息化系統(tǒng)連接企業(yè)、冷鏈運輸車、用戶、監(jiān)管系統(tǒng)等多方，形成可追溯、可監(jiān)督、高速便捷的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運輸網(wǎng)絡，提升企業(yè)運輸效率和用戶滿意度。在管理創(chuàng)新上要針對市場發(fā)展變化動態(tài)調整企業(yè)的管理措施，包括產(chǎn)品創(chuàng)新、服務創(chuàng)新、人員晉升等方面的創(chuàng)新管理，以創(chuàng)新適應市場。

本文通過建立研究結構方程模型，探索出了影響企業(yè)運營過程中資源、技術、創(chuàng)新各個環(huán)節(jié)對企業(yè)運營結果的不同程度的影響，不過由于企業(yè)整體運營效果受多種因素的影響，本文并沒有全方位探索出影響企業(yè)運營結果的全部因素，在后期的研究中將用更加全面的指標體系，更完善的研究方法進行研究。同時，由于問卷設置或填寫原因本研究沒有探索出創(chuàng)新對運營的影響程度，后期也將繼續(xù)就創(chuàng)新因素對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)運營效果進行專門探索與研究。通過研究發(fā)現(xiàn)企業(yè)資源指標、服務指標和創(chuàng)新指標等雖然會顯著影響企業(yè)運營效果，但由于研究廣度和深度的限制，本研究還需繼續(xù)探索不同企業(yè)間經(jīng)營情況與企業(yè)運營效果的關系，探尋更具普適性的研究結果。