中職汽車車身修復專業(yè)建設探索

劉剛

◆摘? 要：隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，我國汽車的持有量一直在不斷增長，因此對于汽車維修行業(yè)的人才的需求越來越大。汽車車身修復專業(yè)已經(jīng)成為中職學校的必修專業(yè)之一。就目前的情況來說，學校在開設課程的過程中對于怎樣提高課程質(zhì)量、更好地為國家培養(yǎng)人才方面都還處于探索階段。本篇文章通過分析中職汽車修復專業(yè)中所存在的問題，提出了一些相應的對策。

◆關(guān)鍵詞：車身修復專業(yè);專業(yè)建設;人才培養(yǎng)

隨著我國交通運輸業(yè)的發(fā)展，汽車的保有量一直在不斷增加，隨之而來的是國家在此方面人才緊缺，我國同時也頒布了相關(guān)教育的政策，推動汽車修復專業(yè)的發(fā)展。為了響應國家的號召，各大職業(yè)學校不約而同地開設了汽車車身修復專業(yè)的課程。對于此課程的學習綜合考驗了學生專業(yè)知識掌握的熟練程度、實踐操作能力。為了更好地為國家培養(yǎng)出高素養(yǎng)汽車修復人才，學校要在探索的過程中不斷實踐，找到適合本校學生的教學方法和模式。

1中職汽車車身修復專業(yè)實訓教學現(xiàn)狀

1.1師資隊伍嚴重匱乏

從現(xiàn)實的情況來看，不僅是汽車車身修復專業(yè)本身的人才缺乏，專業(yè)的教師團隊資源更加稀缺。汽車車身修復專業(yè)又稱作汽車鈑金，以往的汽車鈑金行業(yè)人員都是半路出家，經(jīng)過培訓以后才上崗，有的是從體育專業(yè)、有的是從電器銷售行業(yè)、或者其他行業(yè)轉(zhuǎn)行而來的。汽車修復專業(yè)的技術(shù)操作性較高，對于人才的操作能力和專業(yè)知識能力要求較高，因此如果沒有經(jīng)過兩三年的培訓時間是很難培養(yǎng)出專業(yè)的教師資源。有些通過半路轉(zhuǎn)行的老師經(jīng)過企業(yè)或國家的培訓以后上崗教學，而有些人完全是通過自學，沒有經(jīng)過專業(yè)的培訓，專業(yè)水平可想而知。因此，我國汽車鈑金專業(yè)的師資團隊資源專業(yè)水平較低，很難滿足高素質(zhì)人才培養(yǎng)的要求。

1.2汽車車身修復專業(yè)設備投入和教學培養(yǎng)成本高

汽車車身修復專業(yè)是近幾年才進入社會熱點關(guān)注的，各大職業(yè)順應社會形勢才開設此專業(yè)課程的教學，但是，由于學校自身的基礎設施條件較差和資金的限制，沒有辦法能夠滿足相關(guān)教學開展的條件，無論是在訓練場地還是訓練設備，都無法滿足開展教學的要求。而汽車修復專業(yè)對于學生們的要求不僅僅是在課堂上對基礎知識的學習，還需要不斷的反復練習。因此，學生們在練習的過程避免消耗很多材料。就一般的情況來講，每年的鈑金的材料就需要幾十萬元的消耗，這對于學校來說是一筆不小的開支，所以大多學校由于資金的缺乏只是在課堂上為學生們講解課本內(nèi)的基礎知識，相關(guān)的訓練課少之又少，學生得不到相應的練習，這對于汽車鈑金專業(yè)人才的培養(yǎng)是非常不利的。

1.3教學內(nèi)容與生產(chǎn)脫節(jié)，教材內(nèi)容嚴重滯后

目前，大部分學生只掌握了書本上的知識，對其如何操作、如何運用知識到實踐過程中都不了解，在學生們在面對實際操作的時候，都不能獨立地完成任務。汽車車身修復專業(yè)的教材與社會實際嚴重脫節(jié)，一些被時代所淘汰的知識點還是照搬地教給學生們。這種現(xiàn)象只會使培養(yǎng)出的人才嚴重落后于時代的腳步，嚴重阻礙了我國汽車車身修復行業(yè)的推進。

2中職汽車車身修復專業(yè)建設探索

2.1提高教師團隊的專業(yè)素養(yǎng)

教師團隊的專業(yè)水平對培養(yǎng)人才起著至關(guān)重要的作用，作為教師本身，其應當不斷學習研究，以提高自身的專業(yè)素養(yǎng)。其次，教學老師還要站在學生的角度考慮問題，尊重學生的主體地位，設計適合學生們的教學方案，以提高學生們的學習效果。其三，學校應當定期組織老師去企業(yè)或者高校進行深造學習，積極地交流經(jīng)驗，溝通學習，提高本校師資團隊的專業(yè)水平。

2.2加強校企合作

隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展與國家對于職業(yè)學校教育的大力支持，學校與企業(yè)的合作越來越緊密。學校應該樹立為國家、為企業(yè)培養(yǎng)人才的意識。學校要積極與企業(yè)進行溝通交流，建立與企業(yè)交流信息的渠道，了解企業(yè)所需要的汽車鈑金人才的類型。

在學生們剛進入學校時，可以組織學生們到企業(yè)進行參觀學習，對自己所學習的專業(yè)有一個更加深層次的認識，同時也能夠給同學們與自己所感興趣的企業(yè)可以有更加深入的了解機會。較早地培養(yǎng)學生們的就業(yè)意識，鼓勵同學們規(guī)劃自己的未來。其次，學?？梢杂嗅槍π缘貙W生進行培養(yǎng)，利用學生的假期，學校與企業(yè)簽訂實踐合同，有助于學生們更加了解實際的工作流程。

2.3提高實訓基礎設施利用率，節(jié)省培養(yǎng)成本

對于汽車車身修復專業(yè)本身的教學成本，這一筆固定費用是很難節(jié)省很多的。但可以通過提高實訓教學的訓練設備、場地的利用率、創(chuàng)新技術(shù)來節(jié)省一部分成本?？梢圆捎萌蝿镇?qū)動法、分組方法對抗等方式充分調(diào)動學生積極性。也可進行分組層次教學，將許多學習項目穿插進行，講解實踐知識點進行小組授課以提高教學效果。在實訓過程中，老師可以組織學生們進行分組訓練，這樣既節(jié)省了訓練場地，同時也提高了學生們團隊合作的意識。實訓老師要強調(diào)好實訓紀律，避免安全事故的發(fā)生。學校組織一些專業(yè)人員對于汽車修復技術(shù)進行創(chuàng)新研究，提高材料的利用率，更加有利于節(jié)省教學成本。

2.4開發(fā)貼近生產(chǎn)實際的專業(yè)教材

同學們學習的教材是非常重要的，教育部等相關(guān)部門應該統(tǒng)一組織各大各大職業(yè)學校與相關(guān)汽車企業(yè)編輯一套符合社會實際、緊跟時代要求的教材。教材的內(nèi)容應該根據(jù)中職學生的特點進行編輯，例如，可以用一些圖片、小故事的形式進行展示，這樣不僅有助于吸引同學們的注意力，還有利于學生更好地理解教材內(nèi)容。

總而言之，國家對于汽車修復人才的需求越來越迫切。汽車車身修復專業(yè)不僅考驗了學生對專業(yè)知識的掌握水平，同時也考察了學生們的實際操作能力。因此，中職學校在開設課程探索的過程中，應當注重加強其與社會企業(yè)之間的合作與交流，開發(fā)并設計出與社會時代相符合的教材版本，并注重提高師資團隊的專業(yè)水平，唯此才能保證汽車修復專業(yè)人才的有效建設。

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