道路橋梁施工技術(shù)中預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用

焦云鶴

摘? ? 要：道路橋梁工程要想獲得深入發(fā)展，必須不斷地提高其相應(yīng)的施工技術(shù)，預(yù)應(yīng)力技術(shù)作為該施工階段的一項專業(yè)性工程技術(shù)，具有非常重要的價值。本文旨在研究預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用原則和價值，并深入探討其在工程施工階段的具體運(yùn)用，從而對預(yù)應(yīng)力技術(shù)有一個專門的了解，更好地發(fā)揮其作用。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;施工技術(shù);預(yù)應(yīng)力施工技術(shù);具體應(yīng)用

1? 引言

預(yù)應(yīng)力技術(shù)主要用于改進(jìn)和完善結(jié)構(gòu)的服役表現(xiàn)，提前為結(jié)構(gòu)增加相應(yīng)壓實(shí)力，從而減少結(jié)構(gòu)遭受損壞現(xiàn)象的發(fā)生。該項技術(shù)在道路橋梁施工階段發(fā)揮著極其重要的作用，能夠進(jìn)一步提升道路橋梁的質(zhì)量水平，為人們生活出行帶來了極大的方便。

2? 施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的利用原理及價值

2.1? 應(yīng)用原理

道路橋梁在使用時會受到許多的應(yīng)力作用，應(yīng)力能夠給道路橋梁帶來較多的不良作用，不利其質(zhì)量安全并減少其使用期限。為了避免應(yīng)力作用給道路橋梁帶來的不良影響，需要預(yù)先給結(jié)構(gòu)施加各種壓力，壓力與應(yīng)力相互之間發(fā)生一定的作用，使得道路橋梁進(jìn)一步維持平衡[1]。預(yù)應(yīng)力技術(shù)，通俗來講就是這種原理，不斷減輕道路橋梁的使用負(fù)荷，保證工程施工質(zhì)量，確保人們行車安全。

2.2? 應(yīng)用價值

（1）增強(qiáng)質(zhì)量。預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)能夠避免橋梁在使用過程中，因受到各種應(yīng)力作用而引起的超負(fù)荷承受，進(jìn)一步增強(qiáng)施工質(zhì)量，增加道路橋梁的使用年限，減少相應(yīng)的成本浪費(fèi)。

（2）工程造價不高。預(yù)應(yīng)力技術(shù)在建筑工程當(dāng)中的造價成本較低，建筑企業(yè)只需要保證鋼筋混凝土以及其他必需材料的質(zhì)量，確保施工機(jī)械能夠正常運(yùn)行即可，無需為應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)而額外增加支出，該項技術(shù)在增強(qiáng)質(zhì)量的同時，不需要較大的成本支出，因此成本低、效用高也是該項技術(shù)的一個重要價值。

（3）技術(shù)應(yīng)用方便。道路橋梁在開展施工的階段，對于該項技術(shù)的運(yùn)用較為簡便，主要是運(yùn)用專門的張拉設(shè)施，給結(jié)構(gòu)組件當(dāng)中的預(yù)應(yīng)力筋帶來一定的壓力，操作簡單、方便，在增強(qiáng)施工質(zhì)量的同時，還可以減輕建筑工程操作難度，從而促進(jìn)企業(yè)道路橋梁施工工作的順利有序開展[2]。

3? 道路橋梁施工階段預(yù)應(yīng)力技術(shù)發(fā)揮的作用

3.1? 提升耐久性

預(yù)應(yīng)力發(fā)展技術(shù)能夠不斷增強(qiáng)道路橋梁的耐久性能。當(dāng)代社會經(jīng)濟(jì)水平日益增強(qiáng)，道路橋梁成為了必需的交通運(yùn)輸方式，極大增強(qiáng)了人們的出行便利，加快了城際之間的溝通與來往，不斷推進(jìn)了社會經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步。將預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)運(yùn)用于橋梁工程施工階段，不僅可以確保其相關(guān)的質(zhì)量要求符合標(biāo)準(zhǔn)，而且可以提高該橋梁的使用年限，從而增強(qiáng)其耐久度。

3.2? 提升承載力

橋梁在具體運(yùn)行過程中有一定的承載負(fù)荷量，預(yù)應(yīng)力技術(shù)不斷被運(yùn)用可以切實(shí)分擔(dān)橋梁的承載負(fù)荷量，保證相關(guān)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固，進(jìn)而進(jìn)一步提升橋梁工程的承載能力，增加其使用年限，提高道路橋梁的穩(wěn)固性和抗震性，極大方便了人們的各種出行需求。將預(yù)應(yīng)力技術(shù)與工程具體的施工技術(shù)進(jìn)行相應(yīng)的結(jié)合，對其進(jìn)行充分有效的利用，進(jìn)一步增強(qiáng)橋梁工程的質(zhì)量水平。

3.3? 可用于道路橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)

將預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)運(yùn)用于橋梁工程施工過程階段，與其相應(yīng)的設(shè)計規(guī)劃進(jìn)行有效的融合工作，進(jìn)一步規(guī)劃出合理的混凝土結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)橋梁工程質(zhì)量的同時，增強(qiáng)其項目的美觀性。將預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用道路橋梁工程設(shè)計與施工階段，能夠保證其進(jìn)一步試用道路橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)，從而按照規(guī)定開展工作，完成工程任務(wù)。

4? 預(yù)應(yīng)力技術(shù)的具體應(yīng)用

4.1? 在下料工藝中的應(yīng)用

預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)可以被運(yùn)用于下料工藝過程當(dāng)中，開展張拉工作的起始階段，要嚴(yán)格依照預(yù)應(yīng)力筋的裝置標(biāo)準(zhǔn)，做好相應(yīng)的灌漿準(zhǔn)備工作，將其明確到鋼管以及錨墊板的階段，使得預(yù)應(yīng)力筋能夠順利進(jìn)行連接。在下料工藝過程當(dāng)中，要做好對于預(yù)應(yīng)力筋的清潔工作，避免由于清潔程度不夠而使得鋼絞線質(zhì)量難以達(dá)到預(yù)定要求，同時還需將鋼絞線外側(cè)的油污進(jìn)行刮除，保障鋼絞線能夠為預(yù)應(yīng)力筋提供充分的服務(wù)。在預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行粘合的過程中，一定要保證粘合位置符合標(biāo)準(zhǔn)，確保該項參數(shù)不出問題?？偠灾?，在下料工藝當(dāng)中，一定要充分使用各種方法，保證預(yù)應(yīng)力筋維持穩(wěn)固，確保其能夠充分發(fā)揮作用，進(jìn)一步提升工程整體質(zhì)量。

4.2? 在路面施工中的應(yīng)用

預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)被運(yùn)用在路面施工中具有其獨(dú)特的要求，該項施工技術(shù)在道路橋梁中的運(yùn)用與在其他建筑工程中的運(yùn)用是不同的，設(shè)計方案不同，計算標(biāo)準(zhǔn)也就不同，路面施工階段的預(yù)應(yīng)力技術(shù)是針對相關(guān)橋梁的具體結(jié)構(gòu)開展具體的數(shù)據(jù)分析后而得出的大小標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)代道路橋梁施工過程當(dāng)中不能僅僅只采用鋼筋與混凝土結(jié)構(gòu)，一定要利用碳纖維碳板，該種物質(zhì)有相應(yīng)的預(yù)應(yīng)力作用，質(zhì)量較輕但是性能較高，能夠極其有效地提高道路橋梁的承載力和耐久度。

4.3? 在加固橋梁過程中的應(yīng)用

現(xiàn)代交通運(yùn)輸過程當(dāng)中，道路橋梁的應(yīng)用比重極高，許多舊橋梁都需要進(jìn)行一定的維修加固，根據(jù)相關(guān)的資料統(tǒng)計，我國道路橋梁需要承載較大的壓力，隨著越來越多車輛的出現(xiàn)，道路橋梁所承擔(dān)的壓力將會更大，然而舊的橋梁體系難以承載較高的車載負(fù)荷，據(jù)不完全統(tǒng)計，大約80%的道路橋梁需要開展維修加固工作，將預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)應(yīng)用在加固過程當(dāng)中，能夠不斷增強(qiáng)橋梁的承受負(fù)荷力度，保障工程質(zhì)量符合要求，增強(qiáng)其使用壽命，促進(jìn)社會進(jìn)一步發(fā)展。

4.4? 在受彎構(gòu)建中的應(yīng)用

在開展橋梁工作時，預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)同樣能夠適用于受彎構(gòu)件之中。第一，要遵循相應(yīng)的工程施工標(biāo)準(zhǔn)來對擁有預(yù)應(yīng)力技術(shù)的受彎構(gòu)件進(jìn)行設(shè)計，要不斷通過對預(yù)應(yīng)力筋和普通的鋼筋開展對比檢查工作，檢查相應(yīng)的截面強(qiáng)度，開展進(jìn)一步的應(yīng)力計算工作;第二，要運(yùn)用不同的計算方法來計算各種不同的混凝土抗彎構(gòu)件，具體問題具體分析，計算通過預(yù)應(yīng)力效用而帶來的各種主次效應(yīng)，確?？箯潣?gòu)件中的相關(guān)預(yù)應(yīng)力設(shè)計可以實(shí)際滿足工作的需要;第三，為確保張力，一定要增加高強(qiáng)度的碳纖維材料設(shè)計，從而更加有效應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)。

4.5? 在壓漿處理中的應(yīng)用

在開展壓漿工作過程中，一定要保障工程施工工藝能夠充分滿足設(shè)計內(nèi)容需求，要嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)開展施工工作，力求壓漿階段的穩(wěn)定，保障其能夠得到更好的工作成效。在這一階段，一定要提早開展試驗準(zhǔn)備工作，從而進(jìn)一步確保壓漿質(zhì)量符合要求。壓漿工作應(yīng)當(dāng)在張力工程完成以后的一天之內(nèi)開展，以保障壓漿工作在時間安排上的合理有效。

4.6? 在預(yù)制梁板中的應(yīng)用

在橋梁工程施工階段制作梁板過程中也可以運(yùn)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，將該項技術(shù)與梁板制作過程相融合，能夠充分有效增強(qiáng)梁板的承載力度和抗震效能，不斷提高道路橋梁的建筑質(zhì)量需求。梁板質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)，就能夠確保道路橋梁施工工程的整體質(zhì)量符合實(shí)際需要，從而為工程的順利開展帶來了極大的便利。

5? 結(jié)束語

在橋梁工程開展工作的階段，預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)被得到充分有效利用，其不僅有著較高的利用價值，而且還在橋梁工程施工階段發(fā)揮著重要作用，不斷提升橋梁的耐久性和承載力，可以充分運(yùn)用于相關(guān)的施工標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)應(yīng)力技術(shù)在下料工藝當(dāng)中、路面施工過程中、橋梁加固過程中、受彎構(gòu)件中、壓漿處理階段以及預(yù)制梁板過程中都發(fā)揮著重要的作用，因此，要逐漸增強(qiáng)對預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的學(xué)習(xí)與利用，確保道路橋梁的工程質(zhì)量，進(jìn)一步增加橋梁的利用期限。

參考文獻(xiàn)：

[1] 薛時正.關(guān)于預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在道路橋梁施工技術(shù)中的應(yīng)用[J].城市建筑，2017（8）：129～136.

[2] 張欣亮.公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力的應(yīng)用及存在的問題研究[J].工程技術(shù)研究，2019（14）：86～87.