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      美國首位黑人女性艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員誕生

      2020-08-06 14:43:41朱江明
      南方人物周刊 2020年21期
      關(guān)鍵詞:維格女飛行員琳娜

      朱江明

      近日,美國海軍官方公布,一位名叫瑪?shù)铝铡に咕S格(Madeline Swegle)的軍人,成功完成了所有的訓(xùn)練科目,將成為美國海軍有史以來首位女性非洲裔戰(zhàn)斗機(jī)飛行員。斯維格將會在7月底的海軍飛行學(xué)校畢業(yè)儀式上,獲得象征美國海軍艦載機(jī)飛行員的金翼獎。她本人非常開心地在社交媒體上曬出了身著飛行服、站在戰(zhàn)機(jī)旁的帥照,瞬間圈粉無數(shù)。

      由于艦載戰(zhàn)斗機(jī)的操作難度遠(yuǎn)比一般陸地起降戰(zhàn)機(jī)復(fù)雜,艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員一直被視為精英中的精英,美國海軍戰(zhàn)機(jī)飛行員更是自視比空軍同行厲害得多。如果從飛行員的培訓(xùn)難度來看,海軍戰(zhàn)機(jī)飛行員確實有驕傲的資本。全球現(xiàn)存的艦載戰(zhàn)機(jī)飛行員(包括現(xiàn)役和退役人員)不會超過5位數(shù),甚至比哈佛大學(xué)的畢業(yè)生數(shù)量還少得多,由此可見斯維格中尉絕對是出類拔萃的人才。

      美國海軍航空培訓(xùn)(CNATRA)公共事務(wù)辦公室主任在社交媒體上,對馬德琳·斯維格在TACAIR培訓(xùn)中的表現(xiàn),給出了BZ的評價。BZ是軍事術(shù)語Bravo Zulu的縮寫,代表非常棒的意思,是最高的評價。

      所謂 TACAIR培訓(xùn)計劃,是美國海軍飛行員中最艱難的培訓(xùn)項目,社會青年通過了體檢和背景調(diào)查被美國海軍錄取準(zhǔn)備成為飛行員時,他們首先會參加通用基礎(chǔ)的航空培訓(xùn)科目,完成初級航空訓(xùn)練后再確定發(fā)展方向。成績普通的學(xué)員只能參加運輸機(jī)或預(yù)警機(jī)一類支援性機(jī)種的培訓(xùn),最優(yōu)秀的學(xué)員才有機(jī)會參加TACAIR培訓(xùn)計劃,開始學(xué)習(xí)駕駛戰(zhàn)斗機(jī)、攻擊機(jī)或電子戰(zhàn)戰(zhàn)機(jī)參加直接的戰(zhàn)斗任務(wù)。

      由于美國海軍通過裝備多用途戰(zhàn)機(jī)來加強(qiáng)部署能力,因此現(xiàn)在飛行員已經(jīng)不分戰(zhàn)斗機(jī)和攻擊機(jī)科目,TACAIR培訓(xùn)要求掌握全部對空對地和電子戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)能力,畢業(yè)生會成為F / A-18E / F超級大黃蜂或F-35C隱形戰(zhàn)斗機(jī)的飛行員。

      早在1974年,美國海軍便出現(xiàn)了第一位戰(zhàn)斗機(jī)女飛行員,名叫露斯瑪麗·馬琳娜(Rosemary Mariner),出生于一個海軍世家。馬琳娜的父親也是一名艦載機(jī)飛行員并參加過二次世界大戰(zhàn)和朝鮮戰(zhàn)爭,1956年因飛行事故殉職。由于父親的英勇事跡,馬琳娜大學(xué)畢業(yè)后投筆從戎,加入海軍。美國海軍航空學(xué)校受當(dāng)時男女平權(quán)運動的影響,開始招收女性學(xué)員,馬琳娜順利加入航校。同期共有8個女學(xué)員加入航校,她是唯一一個成為戰(zhàn)斗飛行員的姑娘。畢業(yè)后,馬琳娜負(fù)責(zé)駕駛攻擊機(jī),在海灣戰(zhàn)爭期間,她已經(jīng)晉升為中隊長并駕駛EA-6B徘徊者電子戰(zhàn)機(jī)參戰(zhàn),為聯(lián)軍提供電子戰(zhàn)支援和攻擊伊拉克的地面防空火力陣地。馬琳娜1997年以海軍上校軍銜退役。服役期間,她執(zhí)行了17次的航母上部署任務(wù),并且擁有高達(dá)3500小時的累計飛行時間。

      作為美國海軍首位女性飛行員,馬琳娜完美地證明了女性足以勝任這份極具挑戰(zhàn)性的工作。斯維格中尉是美國海軍首位非洲裔艦載戰(zhàn)斗機(jī)女飛行員,但并非第一個艦載機(jī)飛行員。

      1980年,布倫達(dá)·E·羅濱遜(Brenda E Robinson)獲得了象征艦載機(jī)飛行員資歷的金翼獎,成為首位非洲裔艦載機(jī)女飛行員,同時也是美國海軍第42位艦載機(jī)女飛行員。盡管羅濱遜不是戰(zhàn)機(jī)飛行員,但她的人生同樣傳奇,且體現(xiàn)了女性自強(qiáng)不息的戰(zhàn)斗精神。早在孩提時代,羅濱遜就表現(xiàn)出對飛行的極大興趣,大學(xué)畢業(yè)前,在家人的鼓勵下,考取了私人飛機(jī)駕駛員執(zhí)照。加入美國海軍后,她曾經(jīng)完成115次航母起落任務(wù),并且,因為駕駛技術(shù)過硬,成為華盛頓專機(jī)飛行員。她的乘客包括海軍部長和當(dāng)時幾乎所有的海軍高級將領(lǐng)。盡管不是最精銳的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員,羅濱遜在運輸機(jī)隊同樣做到了行內(nèi)頂尖。

      美國社會由于種族歧視的問題,出現(xiàn)過嚴(yán)重的族群撕裂和動蕩,美國海軍也曾表示,絕對不允許種族主義者的存在和系統(tǒng)性的種族歧視出現(xiàn)。然而,由于艦載機(jī)飛行員工作的高度危險性,美國海軍不能通過降低標(biāo)準(zhǔn)來增加少數(shù)族裔的通過率,更無法實施所謂的種族人口比例配額制度。

      事實上,美國軍方對男女官兵的考核標(biāo)準(zhǔn)一直都是統(tǒng)一的,盡管對于女兵而言,完成與男性體能相當(dāng)?shù)目颇?,要克服的困難更大。因此,少數(shù)族裔要想成為艦載機(jī)飛行員只能通過自身的努力和奮斗,少數(shù)族裔女性更需要付出比男性多幾倍的努力,才有可能成功。正因為如此,瑪?shù)铝铡に咕S格中尉才顯得如此難能可貴。

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