帆船的運動模式及起航探究

摘 ?要：帆船運動是一項非常具有挑戰(zhàn)性和觀賞性的水上運動項目，在20世紀初正式被列入奧運會比賽項目，帆船運動對于鍛煉人的意志，增強人的體質方面得到了充分的認可?？v觀我國現階段的帆船運動發(fā)展情況，無論是在人們認知的范圍上，還是在帆船運動的比賽技巧上，都還沒有形成完整的體系。本文首先分析了帆船的結構和各部分的功能，其次解釋了帆船的運動原理，最后對起航的流程和注意事項提出了幾點建議，期望對讀者提供一定的借鑒作用。

關鍵詞：帆船 ?運動模式 ?起航探究

中圖分類號：G80 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：2095-2813（2020）04（c）-0237-02

Abstract： Sailing is a very challenging and fun-to-watch aquatic sport， officially listed as an Olympic event in the early twentieth century. Sailing has been fully recognized for its helping to temper our willpower and strengthen our physique. Whereas， in view of the development status of sailing in China at present， there hasn't been a complete system， whether in people's cognition or in sailing's ?competition skills. This paper first analyzes the structure and function of each part of a sailboat， then explains the movement principle of the sailboat， and finally puts forward a few suggestions and the matters needing attention in the process of setting sail， hoping to provide some reference for readers.

Key Words： Sailboat; Motion pattern; Setting sail

1 ?帆船結構組成及各部分的作用

在帆船的分類上，按照桅桿多少的可以分為單桅帆船、雙桅帆船、多桅帆船;船型上有平底和尖底之分;按照前端的形狀也分為寬頭、窄頭和尖頭帆船。

船帆是為船提供動力的器材，現階段帆船往往使用的都是白色的三角帆，固定在船中央的桅桿之上。根據風力大小的不同，帆的形狀也要進行相應的調整。

船桅主要由桅桿、張帆桿、斜撐桿和球形帆柱組成，而且往往是用木頭或者鋁材料做成的，目的就在于最大程度上減輕重量，近年來隨著技術的快速發(fā)展，在帆船比賽的過程中，船桅多采用碳纖維設計，不僅更為輕便，而且更為堅韌。

船舵是用來控制帆船航向的工具，安放在船的后部，用舵柄或舵輪進行控制。

穩(wěn)向板是保證帆船前進速度的重要器具，可以防止帆船隨著水流橫移，根據海域的水流不同，穩(wěn)向板也要做到相應的調整。

2 ?帆船運動的力學原理

從帆船在水中運動的現象來看，人們會感覺帆船是被風推著走的，但是從力學角度來分析，船帆則受風的兩種動力作用，即“伯努利效應”。

也就是說當空氣流經類似機翼的弧面時，會產生一向前向上的吸引力，也因此，帆船才有可能朝某角度的逆風方向前進。而正順風航行時，伯努利效應消失，船只反而不能達到最高速。但是從帆船的航向限制與效益關系來看，帆船的航向也不是完全沒有限制，在正逆風左右各約45°角內，是無法產生有效益的前進力的，但是太順風也不是很好的，這時伯努利效應消失，船速在再度慢下來，同時也進入不穩(wěn)定狀態(tài)。而有逆風航行能力的船，若要往逆風方向前進，必須采取Z字形的路線才能到達目的地。

3 ?帆船起航流程及注意事項

3.1 影響起航的因素分析

和地面上的起跑線不同，帆船比賽的起航線是無形的，長度為一百米到幾百米不等。在這種情況下，帆船比賽運動員要想把握好時機并準時沖出起航線，就必須對起航線的位置進行精準的掌控。

在起航后，參賽人員還會面臨航線選擇的問題，不同的航線受風、水流和波浪的影響不同，會產生有利航線和不利航線。實際的比賽結果往往是有利一側航線先達一標，反之則會落后，因此參賽人員在比賽正式開始之前，要摸清情況，選擇有利的一側起航。

帆船比賽時，參賽的船只少則十幾條，多則幾十上百條。在進行同臺競技的過程中，參賽人員要利用戰(zhàn)術，爭取有利的位置并制約對手。在帆船比賽中，戰(zhàn)術的運用是一個較為復雜的問題，參賽人員需要考慮到帆船的數量、比賽的開始和結束、對手情況和帆船的優(yōu)劣等。

3.2 賽前準備工作

參賽人員要在比賽前對比賽時的風向、風向變化規(guī)律、風速和風速變化等進行了解并掌握;對于競爭對手的優(yōu)點和缺點進行全面分析，做到知己知彼。然后根據綜合掌握的情況進行比賽的模式，進行起航計劃的制定和戰(zhàn)術的準備。

在比賽開始前1h，教練員和參賽員都要在現場進行積極的準備，認真分析比賽現場的風向和風速以及兩者的變化情況，將涌浪和潮汐的因素進行綜合考慮，最終選定合適的起航位置。

3.3 起航的準備階段

在參賽人員下水之后，首先要做的就是進行行駛的操作，將自身迎風行駛的感覺和技能達到最佳狀態(tài)，對帆船各方面進行精準的細節(jié)調整，以使得在比賽過程中，帆船與風速達到最佳適應狀態(tài)。

在航行之前，參賽人員要對裁判布置的全場標志進行觀察和確定，搞清楚一標方向和距離，明確參照物。參賽者對于起航線要進行判斷，要根據以往的經驗和現場觀察相結合的方式，確定有利于自身起航的位置。

3.4 起航沖線階段

起航沖線階段屬于起航環(huán)節(jié)的末端，是之前所有賽前準備的目的所在。精準的出發(fā)時間和良好的沖刺速度是判斷一次成功沖線不可或缺的兩個標準。另外，在速度方面，以領先參賽者自身上下風對手出線為宜，因為這樣可以對上下風的對手造成壓制和干擾，以保證自身的優(yōu)勢。為此，必須要做到兩點：首先，要留有充足的加速空間。因為帆船的形式軌跡呈“N”字型，那么在航行之前就要對帆船進行位置上的安排，使帆船遠離下風船，貼近上風船。其次，要保證沖線的準時性。這時就要參賽者利用之前找好的參照物，來準確預估出船艏至起航線的準確距離，以爭取到足夠的時間，加速沖出起航線。

3.5 做好安全防范舉措

在進行帆船運動的過程中，要做好以下幾方面的準備：首先，穿著要寬松。在進行帆船操作的過程中，需要很多大幅度的動作，寬松的衣服可以幫助到參賽員充分發(fā)揮。其次，需要準備上多余的衣物。因為帆船運動屬于激烈的海上運動，氣溫變化明顯，一旦參賽人員的衣服被打濕，會迅速降低身體溫度，影響參賽員的發(fā)揮。再次，夏天時務必穿著透氣的衣服，并做好防曬工作。最后，救生衣也是帆船運動中必備的救生用具。此外，還要配備防紫外線的太陽鏡、帽子和防滑鞋等。

在起航之前，參賽人員還要保持合理的體能訓練和平衡的食譜搭配，因為耐力和注意力主要來自強健的身體和良好的營養(yǎng)攝入，這也是取得參賽勝利不可或缺的準備工作。

4 ?結語

綜上所述，帆船運動是一項重要的水上活動項目，雖然已經得到人們廣泛的認可，但是相比于國外的發(fā)展來說，國內在帆船運動，人們無論是認知廣度還是深度上都有待提升。必須從帆船的種類、結構、運動的力學原理和參賽注意事項方面進行積極的學習，才能做好比賽的準備工作，確保比賽的順利進行。

參考文獻

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[3] 姚新培，劉崢.帆船運動文化初探[J].體育文化導刊， 2011（4）：74-78.

①作者簡介：鄭森澤（1986，6—），男，漢族，廣東汕頭人，本科，初級教練，研究方向：帆船帆板訓練。