市政公路施工精細(xì)化管理探究

摘要：在市政公路工程管理體系中，現(xiàn)場(chǎng)施工管理是整個(gè)項(xiàng)目質(zhì)量保證的關(guān)鍵，完善管理制度、強(qiáng)化精細(xì)化施工管理、全面落實(shí)管理監(jiān)督體系，是保證工程質(zhì)量、安全及進(jìn)度的最重要一個(gè)環(huán)節(jié)。文章在結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工管理的基礎(chǔ)上，通過(guò)對(duì)工程管理工作中的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)，并提出了改進(jìn)措施。

關(guān)鍵詞：市政公路;精細(xì)化管理;改進(jìn)措施;管理體系

1.前言

市政公路工程的現(xiàn)場(chǎng)管理是一項(xiàng)集人工、材料、設(shè)備、經(jīng)營(yíng)等多方面為一體的綜合性較強(qiáng)的復(fù)雜管理體系，同時(shí)又受到建設(shè)環(huán)境、場(chǎng)地條件、當(dāng)?shù)匚拿魇┕ひ蟮雀黝?lèi)因素的影響。與房建項(xiàng)目相比，市政公路工程由于其施工范圍呈線(xiàn)性的特點(diǎn)，對(duì)周?chē)煌ńM織、特殊天氣變化等不可預(yù)測(cè)因素較為敏感。通過(guò)統(tǒng)籌這些綜合因素制定因地制宜的應(yīng)急處理機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)各種不可控因素的控制，為優(yōu)化施工環(huán)境、提升施工技術(shù)水平、落實(shí)安全文明施工等提供必要的保障措施。

2.市政公路工程現(xiàn)場(chǎng)管理特點(diǎn)及主要原則

市政公路項(xiàng)目在建設(shè)實(shí)施中，因?yàn)榈缆肥┕す芾淼姆秶鄬?duì)較廣，對(duì)工程的安全性和文明施工要求較高。根據(jù)施工環(huán)境、工程特點(diǎn)的不同，現(xiàn)場(chǎng)的管理工作也千差萬(wàn)別。因此需要在加強(qiáng)施工技術(shù)和施工技術(shù)控制同時(shí)，又要充分考慮社會(huì)效益，既不能影響周邊市民的正常生活，又要兼顧工程質(zhì)量。

現(xiàn)場(chǎng)施工精細(xì)化管理主要的主要原則是依據(jù)國(guó)家和地方現(xiàn)行規(guī)范及響應(yīng)建設(shè)單位的招標(biāo)文件，力爭(zhēng)在施工過(guò)程中對(duì)質(zhì)量、安全、進(jìn)度、文明施工等在執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、響應(yīng)業(yè)主要求的過(guò)程中，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)糾偏，從而保證項(xiàng)目的順利開(kāi)展。

3.市政公路現(xiàn)場(chǎng)施工管理存在的主要問(wèn)題

3.1施工隊(duì)伍良莠不齊

當(dāng)前市政公路工程項(xiàng)目的管理仍然以經(jīng)驗(yàn)管理為主，除少數(shù)項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人有著豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，大部分現(xiàn)場(chǎng)施工人員為低學(xué)歷的農(nóng)民工，缺乏專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)的知識(shí)體系，同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全、文明施工問(wèn)題重視不夠，只懂埋頭苦干、責(zé)任意識(shí)淡薄。因此施工隊(duì)伍的整體素質(zhì)有待提高。

3.2質(zhì)量管理體系不完善

目前雖然很多施工單位均有一套內(nèi)部的質(zhì)量體系，但最終落實(shí)都基本是空談，況且很多質(zhì)量體系本身就存在一定的漏洞。主要體現(xiàn)在內(nèi)容不完善、職責(zé)劃分模糊、落實(shí)難，毫無(wú)執(zhí)行性可言。

3.3施工材料管控不到位

現(xiàn)場(chǎng)施工管理，主要是對(duì)施工管理過(guò)程中的各個(gè)層面進(jìn)行協(xié)調(diào)、管控和優(yōu)化從而來(lái)對(duì)整個(gè)建設(shè)工程實(shí)施精細(xì)化的管理。

3.4施工工藝復(fù)雜、難度大

市政公路項(xiàng)目涉及到難度較大的項(xiàng)目主要有大跨度橋梁、地下立交及地下管線(xiàn)復(fù)雜的深基坑排水工程。大跨度跨海、跨河工程，樁基施工難度大，施工周期長(zhǎng)、危險(xiǎn)性大、且受環(huán)境影響較大，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理人員要求較大。地下立交項(xiàng)目同樣受制于地質(zhì)條件、周邊管線(xiàn)、基坑維護(hù)等因素影響，危險(xiǎn)源較多、管理難度較大。排水工程雖然開(kāi)挖面不大，但是當(dāng)涉及到地下管線(xiàn)較多、開(kāi)挖深度超過(guò)5m時(shí)，其依然是施工管理的難點(diǎn)。

4.加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化施工管理措施，突出重點(diǎn)

4.1加大監(jiān)管力度，加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)管理人員的培養(yǎng)

首先，在工程建設(shè)中要及時(shí)對(duì)建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)的現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題進(jìn)行糾偏，實(shí)施分級(jí)實(shí)時(shí)監(jiān)管，將隱患排除于未然。因此除了對(duì)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人進(jìn)行公司內(nèi)部的合同、安全、材料設(shè)備等必要交底外，同時(shí)也要加強(qiáng)對(duì)相關(guān)技術(shù)工種、特殊操作人員進(jìn)行安全、技術(shù)教育交底，并對(duì)此類(lèi)人員嚴(yán)格要求持證上崗，此外在整個(gè)施工過(guò)程中要強(qiáng)化施工人員的相關(guān)培訓(xùn)，增強(qiáng)其安全第一、質(zhì)量為上的責(zé)任意識(shí)。其次，項(xiàng)目部管理人員在監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)施工人員的同時(shí)，也應(yīng)收到來(lái)自公司職能部門(mén)的監(jiān)管，檢查其是否履行職責(zé)及落實(shí)情況。最后，項(xiàng)目管理的核心是人，而作為項(xiàng)目直接負(fù)責(zé)人的管理能力及責(zé)任意識(shí)的管理又是管理的重中之重，因此要培養(yǎng)帶頭人，確保其技術(shù)過(guò)硬、責(zé)任心強(qiáng)、落實(shí)及時(shí)，充分發(fā)揮其主觀(guān)能動(dòng)性，樹(shù)立榜樣作用。

4.2強(qiáng)化工程技術(shù)組織措施

（1）組織上保證：施工技術(shù)管理由公司職能部門(mén)總體負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作，項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人具體實(shí)施各類(lèi)技術(shù)工作，對(duì)施工技術(shù)管理人員與施工人員進(jìn)行書(shū)面、口頭施工技術(shù)交底，施工工藝操作交底，內(nèi)容包括技術(shù)、質(zhì)量、施工工藝等。

（2）人員技術(shù)素質(zhì)保證：現(xiàn)場(chǎng)施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)操作規(guī)范、施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，提高施工人員技術(shù)素質(zhì)，在施工中每個(gè)施工人員認(rèn)真、嚴(yán)格地執(zhí)行。每星期召開(kāi)各工種負(fù)責(zé)人質(zhì)量專(zhuān)題會(huì)議，對(duì)施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行綜合分析，研究在施工中碰到難點(diǎn)工藝，群策群力攻克疑難施工點(diǎn);同時(shí)互相學(xué)習(xí)他人的精藝技術(shù)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，要求各工種以質(zhì)量求生存的態(tài)度對(duì)待施工中每一道工序，努力樹(shù)立企業(yè)品牌形象。

（3）質(zhì)量檢測(cè)制度：工程質(zhì)量實(shí)行三級(jí)檢查，三方監(jiān)督，即在班組自檢互檢的基礎(chǔ)上，項(xiàng)目質(zhì)量管理員與施工管理員負(fù)責(zé)復(fù)核，公司抽檢和定期質(zhì)量大檢查。工程質(zhì)量建設(shè)單位、監(jiān)理公司和本公司職能部門(mén)三方監(jiān)督。

（4）技術(shù)交底制度：工程開(kāi)工前，施工過(guò)程中每道工序作業(yè)前用書(shū)面形式進(jìn)行技術(shù)交底。認(rèn)真執(zhí)行工前技術(shù)交底制，開(kāi)工前必須向全體參建職工進(jìn)行技術(shù)交底，交設(shè)計(jì)意圖，交技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，交施工方法，交施工中的注意事項(xiàng)。

4.3完善質(zhì)量管理體系

為保證工程施工質(zhì)量，在施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，明確各部門(mén)的工作崗位職責(zé)，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制。由項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)工程質(zhì)量管理，各施工作業(yè)隊(duì)配備專(zhuān)職質(zhì)量員，強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)控和檢測(cè)手段。

5.結(jié)語(yǔ)

綜上所述，市政公路現(xiàn)場(chǎng)施工管理是一項(xiàng)涉及范圍廣、施工工序復(fù)雜、管理難度大的綜合性工作，在具體的實(shí)施過(guò)程中需要業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理及施工各參建單位的通力合作。作為直接影響民生的百年大計(jì)基建項(xiàng)目，需從人文、生態(tài)、可持續(xù)發(fā)展等方面綜合考量，制定符合新時(shí)代發(fā)展要求的可實(shí)施指導(dǎo)。

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作者簡(jiǎn)介：吳俊龍（1987.4—），男，安徽潁上人，溫州大學(xué) 土木專(zhuān)業(yè) 研究生生，2018年4月至今就職于上海奉賢建設(shè)發(fā)展（集團(tuán)）有限公司。

（作者單位：上海奉賢建設(shè)發(fā)展（集團(tuán)）有限公司）