摘要:港口航道與海岸工程在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著十分重要的作用,因此想要促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要強(qiáng)化港口航道和海岸工程建設(shè)發(fā)展。文章在闡述我國(guó)當(dāng)前港口發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,從完善港口和航道綜合系統(tǒng)、加大對(duì)港口航道和海岸工程研究力度、創(chuàng)新港口航道和海岸工程建設(shè)手段等方面具體分析如何更好促進(jìn)我國(guó)港口航道建設(shè)發(fā)展,旨在能夠提升港口工程和海岸工程的建設(shè)水平。
關(guān)鍵詞:港口航道;海岸工程;航運(yùn)管理;長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展
中圖分類號(hào):U652;P753 ????????文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
收稿日期:2020-06-02
作者簡(jiǎn)介:馬明輝(2000- ),男,本科,研究方向:港口航道與海岸工程。
海岸線長(zhǎng)度是影響社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素,通過(guò)強(qiáng)化沿海港口的建設(shè)能夠更好促進(jìn)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在社會(huì)的不斷發(fā)展變化下,各個(gè)行業(yè)發(fā)展均呈現(xiàn)出新的轉(zhuǎn)變和改革狀態(tài),港口航道和海岸工程發(fā)展也是如此。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展,人們對(duì)海岸運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展也提出了更高的要求,特別是伴隨工程項(xiàng)目的增多,港口航道和海岸工程施工質(zhì)量得到了相關(guān)人員的關(guān)注,為此,文章結(jié)合我國(guó)港口航道和海岸工程發(fā)展建設(shè)實(shí)際情況,就如何實(shí)現(xiàn)我國(guó)港口航道和海岸工程更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展進(jìn)行探究[1]。
1 港口航道與海岸工程發(fā)展現(xiàn)狀
社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展使得我國(guó)港口任務(wù)量增加,由此也對(duì)我國(guó)港口建設(shè)提出了更高的要求。從當(dāng)前發(fā)展情況來(lái)看,在社會(huì)經(jīng)濟(jì)的支持下我國(guó)港口建設(shè)數(shù)量增多,且多數(shù)港口工程為大型工程[2]。在這樣的背景下,為了能夠?qū)崿F(xiàn)港口航道、海岸工程更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展,需要相關(guān)人員加大對(duì)港口建設(shè)規(guī)模和數(shù)量的支持力度。當(dāng)前我國(guó)港口航道與海岸工程的發(fā)展建設(shè)主要存在以下幾個(gè)方面的問(wèn)題,具體如表1所示。
2 港口航道與海岸工程的建設(shè)發(fā)展對(duì)策
2.1 完善港口建設(shè)綜合系統(tǒng)
港口和海岸工程在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的激烈發(fā)展下逐漸打造出了完善的航海運(yùn)輸系統(tǒng),且在社會(huì)經(jīng)濟(jì)的和科技的發(fā)展支持下越來(lái)越多的信息化技術(shù)被應(yīng)用到港口航道和海岸工程建設(shè)發(fā)展中,在港口運(yùn)輸管理中打造了智能化的系統(tǒng),在這一系統(tǒng)的作用下提升了港口航道和海岸工程建設(shè)發(fā)展水平。另外,在先進(jìn)港口建設(shè)綜合系統(tǒng)的作用下還能夠借助先進(jìn)的分析技術(shù)來(lái)合理優(yōu)化航道布局,規(guī)劃航道的發(fā)展方向和發(fā)展目標(biāo),從而更好促進(jìn)我國(guó)港口建設(shè)的健康化、長(zhǎng)遠(yuǎn)化、穩(wěn)定化發(fā)展[3]。
2.2 加強(qiáng)對(duì)港口航道和海岸工程的研究力度
考慮到港口航道與海岸工程建設(shè)的復(fù)雜,在進(jìn)行港口航道與海岸工程建設(shè)的時(shí)候要注重從全局角度出發(fā),在港口航道建設(shè)發(fā)展中樹立統(tǒng)籌規(guī)劃的發(fā)展意識(shí),在開展港口航道與海岸工程建設(shè)的過(guò)程中需要應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)手段和方法來(lái)對(duì)港口所在的位置、環(huán)境進(jìn)行綜合分析,按照綜合發(fā)展 原則開展一系列施工管理操作,從而為港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和港口長(zhǎng)遠(yuǎn)建設(shè)提供更多支持[4]。另外,在港口航道與海岸工程建設(shè)中的過(guò)程中還需要采取有效的方式把控建設(shè)成本,在確保港口航道與海岸工程穩(wěn)定發(fā)展建設(shè)的情況下節(jié)省施工成本消耗。港口航道與海岸工程建設(shè)發(fā)展的重要力量是人員,為此,在港口航道和工程發(fā)展建設(shè)的過(guò)程中還需要強(qiáng)化對(duì)操作人員的管理培訓(xùn),通過(guò)必要的培訓(xùn)提升港口航道與海岸工程建設(shè)的發(fā)展水平。
2.3 加強(qiáng)對(duì)全新港口航道與海岸工程結(jié)構(gòu)的開發(fā)
對(duì)于深水港口的建設(shè)發(fā)展要著重做好防波堤工程建設(shè),在經(jīng)過(guò)全面的調(diào)查研究之后,最終決定應(yīng)用斜坡堤護(hù)面塊來(lái)確保防波堤的安全。與此同時(shí),在斜坡堤護(hù)面塊體建設(shè)的過(guò)程中還需要立足于深水地基建設(shè)要求強(qiáng)化對(duì)防波堤結(jié)構(gòu)的研究,在港口航道與海岸工程建設(shè)的過(guò)程中開發(fā)出更多的堤壩結(jié)構(gòu)。
2.4 研發(fā)港口航道與海岸工程建設(shè)發(fā)展新手段
在港口航道與海岸工程發(fā)展建設(shè)過(guò)程中泥沙問(wèn)題也是一個(gè)不可規(guī)避的問(wèn)題,這個(gè)問(wèn)題的存在會(huì)對(duì)港口發(fā)展建設(shè)產(chǎn)生十分不利的影響。在以往的港口航道建設(shè)發(fā)展中為了解決這個(gè)問(wèn)題,在港口建設(shè)的過(guò)程中會(huì)對(duì)整個(gè)港口運(yùn)行進(jìn)行試驗(yàn)分析,特別是對(duì)港口波浪和水流運(yùn)行情況進(jìn)行分析,并應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)手段來(lái)打造物理分析模型,對(duì)港口周圍水流波動(dòng)開展試驗(yàn)分析,根據(jù)試驗(yàn)分析結(jié)果制定出科學(xué)的港口航道和海岸工程發(fā)展建設(shè)方案。在計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展支持下,水動(dòng)力泥沙數(shù)值模擬試驗(yàn)逐漸發(fā)展成為港口模擬試驗(yàn)的一個(gè)重要類型,在未來(lái),需要有關(guān)人員結(jié)合社會(huì)發(fā)展對(duì)港口建設(shè)提出的要求加強(qiáng)對(duì)水動(dòng)力泥沙數(shù)值模擬試驗(yàn)的研究[5]。
3 港口航道與海岸工程的建設(shè)發(fā)展展望
3.1 強(qiáng)化對(duì)臨港工業(yè)發(fā)展建設(shè)的研究
在工業(yè)化進(jìn)程的加快下社會(huì)范圍內(nèi)的人加強(qiáng)了對(duì)臨港工業(yè)建設(shè)發(fā)展的關(guān)注,在港口航道和海岸工程周圍發(fā)展工業(yè)不僅會(huì)減少整個(gè)貨運(yùn)的運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸成本,而且還能夠增加港口量。為此,在新時(shí)期,港口航道和海岸工程在發(fā)展的建設(shè)的過(guò)程中需要重新優(yōu)化工業(yè)布局,將工業(yè)區(qū)移到港口周圍,通過(guò)積極發(fā)展現(xiàn)代工業(yè)和產(chǎn)品運(yùn)輸來(lái)帶動(dòng)我國(guó)港口的建設(shè)發(fā)展。
3.2 強(qiáng)化港口物流中心建設(shè)
在港口城市改革發(fā)展的社會(huì)背景下,越來(lái)越多的工業(yè)產(chǎn)業(yè)開始朝著港口區(qū)域的方向建設(shè)發(fā)展,在這樣的背景下港口物流中心建設(shè)也成為一種必然,港口在整個(gè)運(yùn)輸發(fā)展中起著十分重要的作用,物資在整個(gè)節(jié)點(diǎn)的發(fā)散、分配和集中管理中也發(fā)揮了重要作用。在港口航道和海岸工程建設(shè)發(fā)展下人們開始認(rèn)識(shí)到港口不僅僅是水路貨物的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn),而且也是物流系統(tǒng)的重要組成。港口航道的發(fā)展下需要借助先進(jìn)的技術(shù)手段對(duì)集中貨物的匯集、重組、分散、發(fā)散等進(jìn)行集中管理,強(qiáng)化物流管理。在實(shí)施物流管理的過(guò)程中需要在必要的港口位置上設(shè)置物流集散中心,在物流集散中心的作用下來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)物流變化的管理,通過(guò)優(yōu)化物流變化管理來(lái)確保港口的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
4 結(jié)語(yǔ)
我國(guó)海岸線較長(zhǎng),在發(fā)展的過(guò)程中擁有十分大的港口發(fā)展優(yōu)勢(shì),從發(fā)展實(shí)際情況來(lái)看,港口航道與海岸工程的建設(shè)發(fā)展能夠?yàn)槲覈?guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)步提供重要支持,也是新時(shí)期社會(huì)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展的重要因素?;谏鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和港口航道建設(shè)之間的關(guān)系問(wèn)題,在未來(lái),需要相關(guān)人員強(qiáng)化對(duì)港口航道和海岸工程發(fā)展建設(shè)的研究,從技術(shù)手段、機(jī)制體制、規(guī)?;ㄔO(shè)發(fā)展、物流管理幾個(gè)方面思考如何強(qiáng)化港口航道和海岸工程的建設(shè)發(fā)展,旨在能夠更好地促進(jìn)我國(guó)港口航道建設(shè),進(jìn)一步發(fā)揮出港口航道建設(shè)在推進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面的作用。
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Abstract:Port channel and coastal engineering play an important role in the development of social economy in China, so it is necessary to strengthen the construction and development of port channel and coastal engineering in order to promote the development of social economy. Based on the current situation of port development in China, this paper analyzes how to promote the construction and development of port and waterway better from the aspects of improving the comprehensive system of port and waterway, strengthening the research on port and waterway and coastal engineering, and innovating the construction means of port and waterway and coastal engineering, so as to improve the construction level of port and coastal engineering.
Keywords: Port and waterway; Coastal engineering; Shipping management; Long-term development