陸寶生
摘要:隨著不斷提高的生活水平,家長對孩子的出行安全更加關(guān)注。近年來,交通事故逐年增多,傷亡的中小學(xué)生占的比例最大。2019年,我國因交通事故死亡的中小學(xué)生有4199名,比去年增長5.4%;受傷的有9907名,比去年增長15.2%。交通事故造成的損失太慘重了,令人民痛不已。因此,對于中小學(xué)生來說交通安全教育很重要,老師在數(shù)學(xué)課堂教學(xué)中應(yīng)當(dāng)滲透交通安全教育,讓學(xué)生記住交通法規(guī)和交通安全知識,提高他們交通安全意識。
關(guān)鍵詞:數(shù)學(xué)教學(xué);滲透;交通安全;
中圖分類號:G623.5 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:B文章編號:1672-1578(2020)16-0178-02
數(shù)學(xué)知識在人類生活應(yīng)用很廣,很多方面都與現(xiàn)實(shí)生活聯(lián)系。在教學(xué)活動中,我通過舉例子,結(jié)合真實(shí)案例,告訴學(xué)生交通事故發(fā)生的原因,就是運(yùn)用數(shù)學(xué)知識去解析和認(rèn)定事故責(zé)任。這樣教學(xué),既能向?qū)W生普及交通安全知識,又能激發(fā)他們學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)的積極性和提高他們的交通安全意識。
1.嚴(yán)格整治超速、超載的必要性
到底為什么汽車超載容易引發(fā)交通事故?有什么數(shù)學(xué)問題包含在里面?為什么要整治超載?我們可運(yùn)用所學(xué)數(shù)學(xué)知識來證明。例1:設(shè)汽車剎車后所走的距離(剎車距離)S米,剎車時(shí)的速度V千米/小時(shí),汽車的總重量為T(噸)三者滿足關(guān)系S=KV2T(K為常數(shù))?,F(xiàn)有一輛空車,它在以60千米/小時(shí)的速度下行駛的剎車距離為10米,又知一般司機(jī)從發(fā)現(xiàn)到剎車操作之間有0.6秒的反應(yīng)時(shí)間。當(dāng)這輛車載有等于自重的貨物行駛時(shí),要求司機(jī)從發(fā)現(xiàn)情況到停車的距離不大于10米。
(1)求此時(shí)安全行駛的速度。
解析:(1)司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況到停車,所駛過的距離用時(shí)為0.6秒,設(shè)S1為汽車走過的距離;設(shè)S2為剎車的距離。為了行駛的安全,兩者之和距離必須小于10米。
依題意有10=K602T,所以K=1360T。
S1=1000V3600X0.6=V6,
S2=1360TV22T=1180V22,
S1+S2<10米,
即V6+V2180<10米,
解之得-60 目前,許多交通事故的發(fā)生與超速、超載有關(guān)。超載和超速直接威脅會人民生命財(cái)產(chǎn)安全,所以,我國法律嚴(yán)格整臺超速和超載問題。 (2)某一小車司機(jī)前進(jìn)的速度為40公里/小時(shí),在前方15米處司機(jī)發(fā)現(xiàn)有一行人,他立即剎車,行人被該車撞倒嗎?請說明理由。 解析:關(guān)鍵“是行人被該車撞倒嗎”?司機(jī)發(fā)現(xiàn)行人后采取急剎車,汽車慣性行駛是否超過15米的距離?即S1+S2之和是多少了。 解:S1=406, S2=402180, S1+?S2?=406+1600180, =2800180. =15.5米。 S1+S2>15米。 所以,該車撞上老人,發(fā)生交通事故。 2.交通事故的認(rèn)定 交通事故的賠償問題是根據(jù)事故責(zé)任的認(rèn)定執(zhí)行的,交警是如何認(rèn)定事故責(zé)任呢? 剎車距離是汽車在行駛過程中,因?yàn)閼T性作用,剎車后要停下來還要一定距離。分析交通事故與“剎車距離”有著重要的關(guān)系。 例2:問題:有一起交通事故在學(xué)校門口發(fā)生,過馬路沒有走人行道的一個(gè)學(xué)生汽車撞到,事故事發(fā)生后,交警來到現(xiàn)場處理,測量出該車的剎車距離是2米(這是認(rèn)定事故責(zé)任重要依據(jù)之一)。已知剎車距離是該車速度的1/2,此路段限速為30千米用時(shí)為1小時(shí)。 (1)汽車超速行駛嗎?誰承擔(dān)事故的主要責(zé)任?請你分析說明。 (2)依照《道路交通安全法》學(xué)校應(yīng)采取的措施是什么?才能保證學(xué)生安全走過學(xué)校門口過馬路的馬路? (3)你覺得過馬路時(shí)應(yīng)注意那些問題? 對于上述問題,我投影《中華人民共和國道路交通安全法》第34條和第76條的內(nèi)容給學(xué)生看,并告訴他們解決實(shí)際問題要結(jié)合相關(guān)法規(guī)。 結(jié)論:通過計(jì)算得出的結(jié)果,汽車司機(jī)沒有超速行駛,但是根據(jù)《交通安全法》規(guī)定,他要也要對事故負(fù)責(zé),只是酌情減輕一定責(zé)任。因?yàn)檫^馬路的學(xué)生不遵守交通法規(guī),事發(fā)生前司機(jī)已采取補(bǔ)救措施,過馬路的學(xué)生沒有遵守交通法規(guī)。 建議:提示路牌設(shè)置在校門,提醒學(xué)生過馬路一定要走斑馬線(人行道);放學(xué)、上學(xué)是交通繁忙和擁擠的時(shí)段,要有值日老師和交警同共維護(hù)交通秩序。 通過這樣的數(shù)學(xué)課堂教學(xué),不但讓學(xué)生掌握和運(yùn)用數(shù)學(xué)知識,而且還能對學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育,增強(qiáng)他們的交通安全意識。更重要的是,今后家人帶他們外出時(shí),他們會提醒家人開車不要超速或超越,要遵守交通規(guī)則,注意交通安全,過馬路要走斑馬線。這樣,交通安全知識的普及從學(xué)校擴(kuò)展到社會,從而不斷提高國民交通安全意識。 3.行車禮讓,文明駕車 例4(二年級應(yīng)用題):在我們南寧市的市內(nèi)交通特別是繁忙,車來車往,川流不息,有一天我見到邕江一橋上,有30輛小轎車,有12輛大客車在行駛。大客車比小轎車少多少輛? 我引導(dǎo)學(xué)生回答這一道題后,學(xué)生掌握了解題方法后,我把問題延伸:在邕江橋上,小轎車大客車和小轎都有自己的車道,它們都按照交通規(guī)則沿著自己的車道前進(jìn)。假如道路上沒有劃清楚大、小車的車道,為了保證行駛安全,大型客要停下來禮讓小轎車先行。 總而言之,課堂教學(xué)中適當(dāng)對學(xué)生進(jìn)行交通安全知識宣傳教育,是保護(hù)學(xué)生交通安全的重要手段之一。例談教學(xué)滲透交通安全教育常用的方法,讓學(xué)生知道數(shù)學(xué)知識在現(xiàn)實(shí)生活應(yīng)用廣泛的同時(shí),我們還可以應(yīng)用數(shù)學(xué)知識分析問題和解決問題;讓學(xué)生樹立正確的生命價(jià)值觀,在學(xué)習(xí)中增強(qiáng)自己交通安全意識的同時(shí),甚至還能提醒他人注意交通安全。 參考文獻(xiàn): [1] 歐陽克林.《數(shù)學(xué)教學(xué)滲透交通安全教育例談》,2017年07期. [2] 周慶元.《淺談初中數(shù)學(xué)教學(xué)中如何滲透法制學(xué)科教育》,2015年14期. [3] 張少寧.《小學(xué)數(shù)學(xué)課堂教學(xué)中滲透安全教育初探》(都市家教),2016年07期.