江浩
摘 要: 碳刷和滑環(huán)是發(fā)電機系統(tǒng)中轉動與靜止部分接觸進行能量交換的設備,是發(fā)電機勵磁系統(tǒng)的重要組成部分,也是發(fā)電機在運行中易出現問題的薄弱環(huán)節(jié)?;h(huán)與電刷的接觸是靜止與轉動的關系,若維護不當,在運行中存在摩擦勢必造成電刷振動、滑環(huán)表面溫度過高等現象,從而進一步造成滑環(huán)損壞。
關鍵詞: 打火;溫度高;振動;惡性循環(huán);氧化膜
1 緒論
由于發(fā)電機滑環(huán)和碳刷是自并勵勵磁方式發(fā)電機重要導流部件,是電流從靜止部件流向旋轉部件的過渡裝置,極易產生各種故障現象。在維護過的多臺發(fā)電機的滑環(huán)系統(tǒng)中總結,多次經歷發(fā)電機滑環(huán)及碳刷溫度高、碳刷打火、電流分配不均勻等現象。本文針對這些常見現象,初步分析其原因及采取應對措施,為同行們在日常的發(fā)電機維護中提供參考。
2 發(fā)電機滑環(huán)碳刷系統(tǒng)工作原理和正常運行狀態(tài)
同步發(fā)電機轉子繞組通入直流電后產生磁場,而直流勵磁電流是通過電刷、滑環(huán)與引線進入轉子繞組的?;h(huán)與電刷的接觸是靜止與轉動的關系。電刷在正常運行中的溫度一般在50℃~80℃,溫升在40℃左右,碳刷采用恒壓彈簧形式安裝在刷握內,電刷活動自如無卡澀現象,彈簧壓力均勻在0.2Kg左右。在轉子滑環(huán)的正、負極各裝有相同數量枚的碳刷在碳刷刷架上。在轉子滑環(huán)碳刷兩極之間設計有與轉子同軸風扇葉片,旋轉時使碳刷小室形成負壓,利用負壓將碳刷與滑環(huán)運行中產生的熱量帶走,使產生熱量和散熱達到平衡狀態(tài);同時碳刷在滑環(huán)上的摩擦、自然氧化的作用下,在集電環(huán)的接觸面上形成一層均勻、光滑的氧化膜,是一種復合薄膜,由于氧化膜的具備碳元素的導電性,可以有效改善碳刷與集電環(huán)的導流特性,同時又具有較好的潤滑性能,顯著降低了碳刷與集電環(huán)之間摩擦系數,減少了摩擦熱的產生和碳刷的磨損,碳刷與滑環(huán)維持在良好的工作狀態(tài)。
3 常見發(fā)電機滑環(huán)碳刷系統(tǒng)故障的原因分析及危害
實際上碳刷與高速旋轉的滑環(huán)(表面運轉速度30~70m/s)表面接觸,通入大電流, 由于碳刷材質、碳刷與滑環(huán)接觸壓力變化,接觸電阻和附加電阻變化、滑環(huán)表面受到油污污染,滑環(huán)表面客觀存在的陽極蒸發(fā)和陰極粉化等多種原因,極易破壞部分已形成的氧化膜,造成該部分接觸摩擦增大,表面溫度高,溫度變化時平衡能力降低,部分電刷溫度急劇升高,會造成該部分碳刷與滑環(huán)接觸電阻先由大變小,造成電刷電流分布不均勻,極端時,有的碳刷電流為0,有的為平均電流的2-4倍。通過電流越大溫度越高,溫度越高便會使電刷與滑環(huán)接觸電阻進一步減小,惡性循環(huán)使整個滑環(huán)系統(tǒng)溫度升高,碳刷打火,嚴重時滑環(huán)溫度能達到200℃~300℃,碳刷火花等級趨于劣化,最終將會導致刷辮燒斷,產生環(huán)火,造成非停和機組設備損壞事故。本集團就有機組滑環(huán)環(huán)火事故案例。
4 發(fā)電機勵磁滑環(huán)碳刷系統(tǒng)常見故障的處理措施
如何避免滑環(huán)和碳刷故障的發(fā)生,在運行過程中需定期測量發(fā)電機勵磁碳刷及滑環(huán)的溫度并做好記錄,超溫碳刷及時更換。每周測量一次發(fā)電機每根勵磁碳刷電流,對偏離計算平均值的碳刷破壞其已形成的鏡面接觸面,使其能重新形成合格的氧化膜。事實證明,預防是最好的應對措施,做好定期工作成效顯著。
4.1 機組運行過程中
對于勵磁碳刷出現打火現象、滑環(huán)碳刷溫度高、電流分布不均勻等故障現象,特別是碳刷打火,該現象對滑環(huán)碳刷系統(tǒng)威脅最大,往往是其他各種常見的不利因素疊加而產生的后果,嚴重時燒壞滑環(huán)。首先要保護好滑環(huán)和碳刷之間產生的氧化膜,它具有非常好的潤滑性能和導流性能,碳刷與集電環(huán)接觸表面起潤滑作用的石墨膜,將碳刷與集電環(huán)分開,使摩擦在石墨潤滑層間進行,提高導流效率,降低了摩擦系數,降低了碳刷的磨損,這要求我們保持滑環(huán)和碳刷的清潔,碳刷定期清理刷握,避免油污污染,對部件滲油部位進行清理;檢查碳刷材質是否合格,找專門檢測技術部門檢驗碳刷的電阻率、硬度、接觸壓降、摩擦系數,外形尺寸可使用卡尺測量,更換非同型號、同廠家、同批次碳刷,碳刷材質極其重要,本人經歷過非同批次碳刷引起碳刷打火,統(tǒng)一批次后正常;刷握檢查,刷握材質要求為鑄鋁黃銅、鑄硅黃銅、鑄鉛黃銅、鑄鋁黃銅或黃銅板,因這些材料強度和耐溫值較高,不易發(fā)生變形,若材質不合格將會造成碳刷在刷握里間隙過大或過小;均壓彈簧檢查,碳刷電流分布不均勻的另一個原因就是碳刷恒壓彈簧壓力偏低,建議采用恒壓彈簧單圈達到1Kg,因長時間工作環(huán)境溫度高會造成彈簧本體彈性變差,壓力降低;若滑環(huán)溫度過高,緊急情況下,可使用絕緣木塊上墊上折疊好的多層白紗布,在白紗布上涂少量凡士林,潤滑滑環(huán)螺紋溝表面,該方法只可在單極依次進行處理,效果明顯,本人處理過達到300℃的滑環(huán),能迅速安全地把滑環(huán)溫度降下來。
4.2 在機組停運檢修時的檢查處理
機組停運時,應對滑環(huán)進行徹底清理,包括對滑環(huán)表面、滑環(huán)下部通風孔道,滑環(huán)與大軸之間絕緣進行清理,碳刷刷辮螺絲進行緊固,因通風孔道影響散熱,而螺絲的緊固程度影響接觸電阻;檢查滑環(huán)表面是否存在溝痕、灼傷現象,故障點可使用金相砂紙進行打磨處理;若投運年限較長的發(fā)電機組,需仔細檢查是否有單極損傷現象,由此現象應進行集電環(huán)極性倒換,平衡正負極的磨損量,有利于消除運行中的火花現象,避免滑環(huán)環(huán)火事故發(fā)生。
5 結語
本文對火力發(fā)電機組滑環(huán)碳刷系統(tǒng)中常見故障,如碳刷打火,碳刷及滑環(huán)溫度過高,電流分布不均勻,單極損傷現象等進行了粗淺的分析,介紹了常規(guī)在運行中和檢修時的檢查處理措施,如何做好預防工作避免滑環(huán)及碳刷故障等,為火力發(fā)電機組中出現類似問題提出了解決方案,供火力發(fā)電廠檢修維護人員參考。
參考文獻:
[1]陳倉,曹浩軍.發(fā)電機集電環(huán)環(huán)火事故分析及預防[J].熱力發(fā)電,2009,38(10):85-87.