瀝青路面養(yǎng)護(hù)管理中常見問題及解決措施分析

翁春輝

摘要：瀝青公路可以說是我國交通建設(shè)體系的重要組成部分，尤其是在社會經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展和施工技術(shù)不斷提升的背景下，瀝青公路的規(guī)模和長度較之以往都有了巨大的提升。為保證公路瀝青路面的質(zhì)量和使用年限，就需要加強(qiáng)對瀝青路面養(yǎng)護(hù)管理，避免瀝青路面發(fā)生裂縫和沉陷等病害問題，進(jìn)而影響到交通運(yùn)輸效率和行車安全。本文主要就瀝青路面養(yǎng)護(hù)管理中常見問題進(jìn)行分析，并提出針對性的解決措施。

Abstract： Asphalt highway is an important part of China's transportation construction system. Especially under the background of rapid social and economic development and continuous improvement of construction technology， the scale and length of asphalt highways have been greatly improved compared with the past. In order to ensure the quality and service life of the asphalt pavement of the highway， it is necessary to strengthen the maintenance management of the asphalt pavement to avoid the occurrence of cracks and subsidence of the asphalt pavement and other disease problems， which in turn affects the transportation efficiency and driving safety. This article mainly analyzes the common problems in the management of asphalt pavement maintenance and proposes targeted solutions.

關(guān)鍵詞：瀝青路面;養(yǎng)護(hù)管理;常見問題;解決措施

Key words： asphalt pavement;maintenance management;common problems;solutions

中圖分類號：U418.6 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：1006-4311（2020）19-0129-02

0 ?引言

現(xiàn)階段的瀝青路面養(yǎng)護(hù)管理工作中，存在著養(yǎng)護(hù)和管理之間配合不當(dāng)、養(yǎng)護(hù)管理人員專業(yè)水平欠缺、養(yǎng)護(hù)機(jī)械質(zhì)量不合格等問題，如果不能及時(shí)的解決和處理，就會導(dǎo)致瀝青路面發(fā)生裂縫、滑動(dòng)和沉陷等問題，嚴(yán)重影響到公路工程的質(zhì)量以及行車安全。想要解決瀝青路面養(yǎng)護(hù)管理中存在的問題，就需要從完善的養(yǎng)護(hù)管理體系建立、瀝青路面質(zhì)量檢查、養(yǎng)護(hù)人員專業(yè)技能培訓(xùn)以及養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備升級等方面入手，保證瀝青路面的質(zhì)量。

1 ?公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)管理的必要性

交通體系的完善是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然趨勢，也是現(xiàn)階段社會基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要內(nèi)容之一，可以說社會各行業(yè)的發(fā)展對于道路交通的要求和重視程度都有了明顯的提升。作為交通體系中的重要一環(huán)，公路瀝青路面的質(zhì)量直接影響到了整個(gè)交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸效率。

一方面，加強(qiáng)瀝青路面的養(yǎng)護(hù)管理有助于升道路的整體質(zhì)量，滿足人們的出行需求。瀝青路面的平整度可以說是衡量道路工程施工質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)，也是提高道路整體質(zhì)量的關(guān)鍵，隨著私家車數(shù)量的增多，我國交通運(yùn)輸體系所承受的壓力也隨之上升，人們在物質(zhì)生活水平提升的基礎(chǔ)上，對于道路交通的要求標(biāo)準(zhǔn)得到了巨大的提升，道路工程項(xiàng)目不僅需要具備較高的運(yùn)輸效率，還要具備極高的平整度，這樣可以有效地提高車輛的運(yùn)行速度以及整體交通運(yùn)輸體系的效率，做好瀝青路面的養(yǎng)護(hù)和管理工作，可以保證道路的整體質(zhì)量和人們的交通出行舒適度，滿足不同交通運(yùn)輸工具的出行需求，促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

另一方面，有利于延長道路的使用壽命，保證行車安全和交通效益。道路工程項(xiàng)目的使用壽命與瀝青路面的平整度有著直接的關(guān)系，根據(jù)物理學(xué)中的力學(xué)原理，道路承受的壓力和交通流量以及路面的平整度有著密切的聯(lián)系，隨著私家車數(shù)量的增加以及交通運(yùn)輸量的提升，瀝青路面所承受的交通壓力增大，道路使用壽命大大縮短，各種交通事故和意外的發(fā)生概率隨之提升。而加強(qiáng)對瀝青路面的養(yǎng)護(hù)管理，則可以有效的分散路面所承受的交通運(yùn)輸壓力，極大地延長道路工程的使用壽命，平整的瀝青路面也可以便利人們的出行，方便交通運(yùn)輸效率的提升，為人們的出行提供有力的保障[1]。

2 ?公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)管理中的常見問題分析

2.1 公路瀝青路面的常見病害和問題

瀝青路面作為道路工程的重要組成部分，直接承受著交通車輛帶來的巨大壓力和外界環(huán)境因素造成的損害，其平整度和堅(jiān)韌度直接影響到了道路工程的使用壽命和人們出行的舒適度和滿意度，但是瀝青路面也會隨著公路使用期限的延長而發(fā)生各種病害與問題。常見的有瀝青路面裂縫、沉陷、滑動(dòng)以及顆?；龋『栴}的發(fā)生原因則包括內(nèi)部原因和外部原因兩方面。其中內(nèi)部原因是施工過程中工藝水平不達(dá)標(biāo)或者材料質(zhì)量問題所造成的，瀝青混合料在配置和攪拌過程中出現(xiàn)比例不合理或者瀝青原料質(zhì)量不高狀況等情況，在后續(xù)的公路瀝青路面就會發(fā)生裂縫或者沉降病害，瀝青的攤鋪和碾壓工藝不到位也會造成后續(xù)的瀝青路面出現(xiàn)病害問題。外部原因則在于瀝青路面所經(jīng)受的自然環(huán)境因素較為惡劣，冷凍或者酷熱以及冰雹等極端天氣也會對瀝青路面造成一定的損傷，使得瀝青路面平整度下降，甚至于發(fā)生各種病害，嚴(yán)重影響到正常的交通運(yùn)行[2]。

2.2 公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)管理中存在的問題

瀝青路面的養(yǎng)護(hù)和管理是影響瀝青路面質(zhì)量和使用年限的重要因素，也是保持道路交通穩(wěn)定的重要舉措，但現(xiàn)階段的瀝青路面養(yǎng)護(hù)和管理工作中還存在著諸多問題，嚴(yán)重影響到了瀝青路面的質(zhì)量以及公路的整體使用年限，結(jié)合筆者自身的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，將瀝青路面養(yǎng)護(hù)管理中的常見問題歸納為以下幾個(gè)方面：

①瀝青路面的養(yǎng)護(hù)和管理之間銜接不夠完美。大多數(shù)地區(qū)的公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)和管理之間的部門職能并不協(xié)調(diào)統(tǒng)一，尤其是對瀝青路面的養(yǎng)護(hù)和管理工作缺少詳細(xì)而又具體的規(guī)范和條例，使得養(yǎng)護(hù)工作和管理工作之間銜接配合不夠完美，在一定程度上存在著養(yǎng)護(hù)管理不到位的現(xiàn)象。由于我國地形差異較大，幅員遼闊的同時(shí)地質(zhì)條件較為復(fù)雜，不同地區(qū)的瀝青路面養(yǎng)護(hù)管理投入力度也有所差異，甚至于部分地區(qū)的瀝青路面養(yǎng)護(hù)管理投入力度不足，工作人員也缺少完善的養(yǎng)護(hù)管理計(jì)劃和任務(wù)，使得瀝青路面養(yǎng)護(hù)管理效果十分不理想，降低了交通運(yùn)輸效率和質(zhì)量[3]。

②瀝青路面的養(yǎng)護(hù)管理和市場之間聯(lián)系不夠密切。隨著社會經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國的建筑工程行業(yè)和市場之間的聯(lián)系愈發(fā)緊密，無論是建筑施工項(xiàng)目的開展還是工程的后期養(yǎng)護(hù)管理，都逐漸趨于市場化。大量的施工單位以及養(yǎng)護(hù)企業(yè)建立，為我國的建筑行業(yè)發(fā)展注入了空前的活力。但現(xiàn)階段的瀝青路面養(yǎng)護(hù)管理與市場之間的聯(lián)系不夠密切，瀝青路面養(yǎng)護(hù)市場化進(jìn)程較慢，傳統(tǒng)的瀝青養(yǎng)護(hù)管理模式和機(jī)制對于瀝青路面的管理影響較大，和市場化的養(yǎng)護(hù)管理有所沖突，需要長時(shí)間的融合發(fā)展。

③瀝青路面的養(yǎng)護(hù)管理工作人員專業(yè)水平有所欠缺。我國的公路長度可以說是居于世界前列，完善的公路交通體系對于后勤養(yǎng)護(hù)工作的要求標(biāo)準(zhǔn)也隨之提升，但漫長的瀝青公路需要的養(yǎng)護(hù)管理工作人員數(shù)量眾多，現(xiàn)階段的專業(yè)養(yǎng)護(hù)管理人員數(shù)量無法滿足瀝青路面的養(yǎng)護(hù)需求，大多數(shù)的養(yǎng)護(hù)工作人員都缺少專業(yè)的技能培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，對于瀝青路面的養(yǎng)護(hù)和管理工作不到位，僅僅流于表面，無法做到詳細(xì)全面的養(yǎng)護(hù)管理，不僅消耗了巨大的養(yǎng)護(hù)管理成本，也增加了公路體系的運(yùn)行管理難度[4]。

④瀝青路面的養(yǎng)護(hù)管理機(jī)械設(shè)備升級速度較慢?？萍嫉倪M(jìn)步和完善使得各行業(yè)的發(fā)展中機(jī)械化水平不斷提升，尤其是對公路工程而言，瀝青路面的養(yǎng)護(hù)和管理所需要的機(jī)械設(shè)備數(shù)量也呈直線上升，除了個(gè)別地區(qū)的地形環(huán)境較為復(fù)雜，需要人工養(yǎng)護(hù)和管理以外，絕大多數(shù)的瀝青路面養(yǎng)護(hù)和管理都通過各種類型的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行，但現(xiàn)階段的瀝青路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的類型較為陳舊，升級換代速度較慢，技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用不夠徹底，導(dǎo)致瀝青路面的養(yǎng)護(hù)效果不甚理想。

3 ?瀝青路面養(yǎng)護(hù)管理問題的解決措施

為保證瀝青路面養(yǎng)護(hù)管理工作的順利開展，延長瀝青公路的使用年限并提高行車安全保障，就需要從以下幾個(gè)方面入手，解決瀝青路面養(yǎng)護(hù)管理中存在的問題。

3.1 建立起完善的瀝青路面養(yǎng)護(hù)管理體系

瀝青路面的養(yǎng)護(hù)管理是一個(gè)復(fù)雜龐大的工作體系，涉及到的工作人員數(shù)量巨大和機(jī)械設(shè)備種類較多，且隨著公路交通體系的完善，瀝青路面的養(yǎng)護(hù)管理難度也隨之增加。想要保證瀝青路面的平整度以及瀝青公路的整體質(zhì)量，就需要及時(shí)的建立起完善的養(yǎng)護(hù)管理體系。根據(jù)國家交通部門的相關(guān)規(guī)定，制定出一套可行性較高且符合道路交通發(fā)展現(xiàn)狀的管理體系，使得瀝青路面的養(yǎng)護(hù)管理更加符合市場化發(fā)展的趨勢，在相關(guān)的準(zhǔn)則和規(guī)范約束下進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作。管理部門則對管理人員和崗位進(jìn)行合理的劃分與安排，保證瀝青路面養(yǎng)護(hù)管理工作的高效展開[5]。

3.2 提高瀝青路面的質(zhì)量檢查信息化程度

公路交通管理體系的網(wǎng)絡(luò)信息化程度不斷提升，在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)飛速發(fā)展和廣泛應(yīng)用的背景下，公路交通體系的管理效率也隨之上升。為了保證公路體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，就需要提升道路監(jiān)控水平以及管理體系的智能化和自動(dòng)化。與之相適應(yīng)的，瀝青路面的質(zhì)量檢查信息化程度也需要得到提高，通過衛(wèi)星定位、BIM技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)等對于瀝青路面的狀況進(jìn)行詳細(xì)的監(jiān)督和管理，發(fā)現(xiàn)問題后及時(shí)的解決。同時(shí)對于各個(gè)路段的瀝青路面進(jìn)行針對性的養(yǎng)護(hù)和管理，保證瀝青路面的質(zhì)量和平整度，降低各種路面病害的發(fā)生概率。

3.3 加強(qiáng)對瀝青路面養(yǎng)護(hù)管理人員的培訓(xùn)

工作人員的專業(yè)水平和職業(yè)道德直接影響到了瀝青路面養(yǎng)護(hù)管理工作的開展，尤其是在我國公路交通體系飛速發(fā)展的背景下，公路工程項(xiàng)目的數(shù)量和規(guī)模都得到了空前提升，但專業(yè)養(yǎng)護(hù)工作人員數(shù)量不足，為滿足瀝青路面養(yǎng)護(hù)工作的需求，各部門紛紛擴(kuò)大了招收規(guī)模，使得瀝青路面養(yǎng)護(hù)管理工作人員的專業(yè)技術(shù)水平有所下降，職業(yè)道德素養(yǎng)得不到有效地保障。尤其是瀝青路面養(yǎng)護(hù)管理工作人員年齡偏大，缺少專業(yè)培訓(xùn)，增加了瀝青路面的管理難度。對此，需要加強(qiáng)對瀝青路面養(yǎng)護(hù)管理人員的專業(yè)培訓(xùn)，延長培訓(xùn)期限，并培養(yǎng)工作人員的工作責(zé)任感，深入落實(shí)各個(gè)環(huán)節(jié)的養(yǎng)護(hù)管理工作。

3.4 加快瀝青路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備升級換代

瀝青路面養(yǎng)護(hù)工作的展開對于機(jī)械設(shè)備的需求量日益增大，尤其是在極端惡劣的環(huán)境下開展瀝青路面養(yǎng)護(hù)工作，更加需要機(jī)械化和自動(dòng)化程度較高的機(jī)械設(shè)備。為保證公路交通體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，就需要增加機(jī)械設(shè)備采購的投入力度，加強(qiáng)對養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備和技術(shù)的研發(fā)支持，加快各個(gè)型號與種類的機(jī)械設(shè)備更新?lián)Q代，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)瀝青路面養(yǎng)護(hù)管理的自動(dòng)化和智能化，這也是道路交通管理體系發(fā)展的必然趨勢。

4 ?結(jié)束語

瀝青路面平整度直接影響到了人們的出行安全和體驗(yàn)滿意度，也決定了該段公路的使用年限和效果，為了保證公路工程的社會時(shí)效性和人們的出行滿意度，就需要加強(qiáng)對公路瀝青路面的養(yǎng)護(hù)和管理。加強(qiáng)對瀝青路面養(yǎng)護(hù)管理人員的培訓(xùn)，增加投入促進(jìn)機(jī)械設(shè)備的升級換代，建立起完善的養(yǎng)護(hù)管理體系并嚴(yán)格規(guī)范養(yǎng)護(hù)工作流程，延長瀝青路面的使用年限。

參考文獻(xiàn)：

[1]程迎虎.瀝青路面養(yǎng)護(hù)管理中常見問題及解決措施分析[J].河南建材，2020（02）：85-86.

[2]楊加娟.瀝青路面養(yǎng)護(hù)管理常見問題及措施分析[J].科技視界，2019（23）：191-192.

[3]趙志平.對高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修體系的分析[J].中國標(biāo)準(zhǔn)化，2019（10）：115-116.

[4]鐘彪.瀝青混凝土路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施決策與應(yīng)用[J].中外公路，2018，38（06）：58-62.

[5]嚴(yán)冬.談高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)管理措施[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì)，2018（19）：278-279，282.