北達(dá)科他州哈里斯公司宣布無人機(jī)“超級(jí)走廊”

北達(dá)科塔州大?？怂垢浇拇筇炜丈虡I(yè)航空?qǐng)@和哈里斯公司公布了一條長lOOmiles的“超級(jí)走廊”，支持無人機(jī)進(jìn)行超視距飛行。

參議員約翰·霍文（共和黨一北達(dá)科他州）4月23日在聯(lián)邦航空局和北達(dá)科他州大學(xué)官員參加的活動(dòng)中宣布在該州的紅河谷地區(qū)建立無人機(jī)走廊。

“無人機(jī)超級(jí)走廊為我們州的無人機(jī)系統(tǒng)創(chuàng)造了一個(gè)在規(guī)模和復(fù)雜性方面舉世無雙的空間，”約翰·霍文說?！拔覀円恢痹谂Π堰@一級(jí)別的無人機(jī)操作所需的所有部件整合在一起?！?/p>

這條走廊由大?？怂箍哲娀氐膬蓚€(gè)遠(yuǎn)程主雷達(dá)支持，吡鄰商業(yè)區(qū)和希爾斯伯勒市，用于探測沒有通過應(yīng)答器發(fā)出位置信號(hào)的“非合作”飛機(jī)。據(jù)雙方表示，基地的DASR-11雷達(dá)可以追蹤到1.8萬英尺高、60miles遠(yuǎn)的無人機(jī)。

該地區(qū)的聯(lián)邦航空局二次監(jiān)視雷達(dá)和自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視廣播（ADS-B）地面站，配備有哈里斯公司自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視廣播“Xtend”接收器，將追蹤裝有應(yīng)答器并發(fā)出位置信號(hào)的“合作”飛機(jī)。

這條走廊將在擁有超視距授權(quán)的聯(lián)邦航空局指定的北部平原無人機(jī)系統(tǒng)測試基地運(yùn)行。它集成了DASR-11終端區(qū)域雷達(dá)和配備“HubNet”網(wǎng)絡(luò)的其他傳感器，該網(wǎng)絡(luò)由哈里斯公司與北達(dá)科他大學(xué)共同開發(fā)。該監(jiān)視網(wǎng)絡(luò)將支持大型和小型無人機(jī)的超視距操作，以及對(duì)無人機(jī)交通管理系統(tǒng)的研究。

大天空公司是一個(gè)占地217acres的商業(yè)園區(qū)，專注于無人駕駛飛機(jī)，可直達(dá)大?？怂箍哲娀?23 5lft的跑道。NorthropGrumman公司和通用原子航空系統(tǒng)公司是主要租客。

“大天空公司的客戶除了擁有更好的設(shè)施、全面的空域監(jiān)視和廣闊的操作區(qū)域外，還將擁有真正獨(dú)特的無人機(jī)作戰(zhàn)能力?！贝筇炜瞻l(fā)展有限公司總裁小托馬斯·斯瓦耶說，“高效和安全的超視距飛行操作以及經(jīng)證實(shí)的聯(lián)邦航空局合作和飛行授權(quán)的更大的走廊，都將使我們受益?！?/p>

（王楠編譯）