剎車片”質(zhì)量問題集中在摩擦性能不合格

吳軍鵬

汽車用制動器襯片俗稱剎車片，是汽車制動最關(guān)鍵的零部件，制動效果的好壞大多通過剎車片體現(xiàn)出來。汽車一般采用液壓傳動與剎車鉗的活動來推動剎車片與剎車盤進(jìn)行摩擦，從而達(dá)到減速制動的作用，一旦剎車效果不佳甚至失靈會對人民生命及其財產(chǎn)帶來極大的損失，因此剎車片質(zhì)量的好壞決定了我們出行的安全。

2019年上海市市場監(jiān)管局抽查汽車用制動器襯片不合格率為15%

近日，上海市市場監(jiān)管局網(wǎng)站發(fā)布了2019年3季度汽車用制動器襯片（以下簡稱“剎車片”）抽查結(jié)果通報。本次抽查任務(wù)于2019年8月14日～8月19日對上海市嘉定區(qū)、浦東新區(qū)、奉賢區(qū)、閔行區(qū)、靜安區(qū)、金山區(qū)、松江區(qū)、徐匯區(qū)、寶山區(qū)等9個區(qū)的剎車片進(jìn)行了市監(jiān)督抽查，涉及的襯片類別包括2類（鼓片）、3類（鼓式片）和4類（盤式片）3種。本次抽查涉及上海市剎車片全部生產(chǎn)企業(yè)和流通領(lǐng)域（汽車4S店和汽配市場）。在生產(chǎn)領(lǐng)域共抽查4家上海市生產(chǎn)企業(yè)共4個批次樣品;流通領(lǐng)域抽查了56家經(jīng)銷企業(yè)的56批樣品，涉及56家生產(chǎn)企業(yè)，總計抽查了60批樣品，合格51批，抽查合格率85.0%;不合格9批，抽查不合格率15.0%。

乘車用盤式片（4類襯片）：50批;載重車用鼓式片（3類襯片）：8批;鼓式片（2類襯片）：2批。不同型號產(chǎn)品抽樣分布情況。從抽樣結(jié)果看，上海市剎車片種類較全，覆蓋4類、3類、2類三種型號，其中4類襯片占到84.38%，即轎車用剎車片占絕大部分市場。生產(chǎn)領(lǐng)域：4批;流通領(lǐng)域：56批。不同領(lǐng)域抽查分布情況，見圖6。從不同領(lǐng)域來看，上海市剎車片生產(chǎn)企業(yè)較少，占本次抽查的6.7%;流通領(lǐng)域其中包括4S店、汽配市場等占93.3%，汽配市場銷售量較大。山東省：11批，江蘇省：7批，上海市：4批，廣東省：6批，湖北省：6批，北京市：1批，浙江?。?批，河北省：4批，安徽省：3批，福建?。?批，遼寧?。?批，重慶市：1批;進(jìn)口剎車片11批次，其中日本3批、美國1批、意大利6批、德國1批。本次抽查涉及的產(chǎn)地有5個國家，中國包含12個省市，其中上海市均為生產(chǎn)企業(yè)，剎車片生產(chǎn)企業(yè)集中省份山東、江蘇、上海、廣東、湖北等5省均有涉及，集中區(qū)省份被抽企業(yè)約占三分二。

本次抽查流通領(lǐng)域的經(jīng)銷企業(yè)56家，產(chǎn)品56批，合格經(jīng)銷企業(yè)47家，抽查企業(yè)合格率為83.9%;合格產(chǎn)品47批，抽查產(chǎn)品合格率83.9%。生產(chǎn)領(lǐng)域和流通領(lǐng)域抽查產(chǎn)品合格率情況。流通領(lǐng)域中4S店共計抽查21家，合格18批次，抽查合格率為85.7%。汽配市場抽查35家，合格29批次，抽查合格率為82.9%，流通領(lǐng)域的抽查合格率情況。

上海汽配市場中，各個區(qū)縣奉賢區(qū)、靜安區(qū)、金山區(qū)、徐匯區(qū)四個區(qū)剎車片質(zhì)量較好，抽查合格率為100%，其中松江區(qū)、閔行區(qū)、寶山區(qū)、浦東新區(qū)有不合格產(chǎn)品出現(xiàn)，松江區(qū)、閔行區(qū)、寶山區(qū)、浦東新區(qū)的不合格率較高。

主要問題集中在摩擦性能不合格

本次抽查分別對剎車片的摩擦性能、剪切強(qiáng)度、沖擊強(qiáng)度、熱膨脹率、壓縮應(yīng)變項目進(jìn)行了檢驗。其中摩擦性能檢驗60批次，不合格產(chǎn)品9批次，不合格率15.0%;剪切強(qiáng)度檢驗52批次，全部合格;沖擊強(qiáng)度檢驗8批次，全部合格;熱膨脹率檢驗50批次，全部合格;壓縮應(yīng)變檢驗50批次，全部合格。本次抽查的60批產(chǎn)品中，涉及不合格項都為摩擦性能，不合格率為15。0%。

在剎車片的檢測中，摩擦性能、沖擊強(qiáng)度、剪切強(qiáng)度、熱膨脹率、壓縮應(yīng)變等都是屬于影響制動效果的重要因素，以摩擦性能最為重要，本次抽查主要問題集中在摩擦性能不合格。

下面主要對摩擦性能的質(zhì)量特性進(jìn)行解析：

摩擦性能（包含摩擦系數(shù)、指定摩擦系數(shù)允許偏差、磨損率）

（1）摩擦系數(shù)

摩擦系數(shù)是剎車片的基本性能特征。剎車片通過與對偶件的摩擦產(chǎn)生制動，摩擦系數(shù)的大小直接反映出制動效果。標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了不同類別的襯片從100℃-350℃不同溫度段的摩擦系數(shù)。摩擦系數(shù)太低，制動力不足，剎車距離過長，易產(chǎn)生危險或事故;摩擦系數(shù)過高，制動過于顛顫，制動舒適性差，同時也容易造成制動跑偏、產(chǎn)生制動噪音。

（2）指定摩擦系數(shù)允許偏差

指定摩擦系數(shù)允許偏差是衡量摩擦系數(shù)穩(wěn)定性的重要指標(biāo)。標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了不同溫度段的摩擦系數(shù)允許的偏差范圍，要求實際檢測的摩擦系數(shù)與指定的摩擦系數(shù)不能差距過大，差距過大一方面說明指定的摩擦系數(shù)值不夠恰當(dāng)，另一方面說明摩擦系數(shù)波動過大，產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定。

（3）磨損率

磨損率是檢驗剎車片使用壽命的重要指標(biāo)。標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了不同類別的襯片從100℃-350℃不同溫度段的磨損率。磨損率過大，襯片不耐磨，使用壽命短;磨損率也不能受熱后膨脹，否則易造成剎車抱死事故。

建議及意見

1、由于剎車片關(guān)系行車安全，不但要從源頭上杜絕劣質(zhì)剎車片，確保人民生命財產(chǎn)安全，還應(yīng)凈化汽配市場，從市場抽查情況來看，維修市場的剎車片質(zhì)量遠(yuǎn)低于供應(yīng)主機(jī)廠的原裝件，且消費(fèi)者又無法從外觀上看出其質(zhì)量好壞，因此建議加大市場監(jiān)督抽查的力度，并對4S店銷售的剎車片進(jìn)行抽查，專項治理汽車配件市場和汽車維修行業(yè)中剎車片產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)厲打擊假冒偽劣剎車片，確保國家和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。為生產(chǎn)企業(yè)營造一個公平競爭的環(huán)境，促進(jìn)剎車片行業(yè)的健康發(fā)展。

2、加強(qiáng)生產(chǎn)企業(yè)的質(zhì)量管理體系建設(shè)。完善內(nèi)部管理，嚴(yán)格生產(chǎn)工藝，嚴(yán)把原料采購關(guān)。使企業(yè)做到自覺抵制不合格、不安全的原輔材料，嚴(yán)格控制不合格成品出廠。

3、加大宣傳相關(guān)法律法規(guī)的力度，提高生產(chǎn)和銷售企業(yè)、經(jīng)營者和消費(fèi)者的法律意識。通過宣傳和有效實施這些法律法規(guī)，提高消費(fèi)者的自我保護(hù)意識。剎車片是涉及汽車安全的產(chǎn)品，不是價格越低越好，低于成本價的產(chǎn)品質(zhì)量是無法得到保障的。同時提高經(jīng)銷者的責(zé)任意識，使其充分認(rèn)識到銷售假冒偽劣產(chǎn)品也犯罪，產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任是誰經(jīng)銷誰負(fù)責(zé)，并承擔(dān)相應(yīng)的質(zhì)量責(zé)任。只有經(jīng)銷者和消費(fèi)者自覺抵制，假冒偽劣產(chǎn)品才能沒有市場。