關(guān)于路橋隧道工程施工技術(shù)管理及質(zhì)量控制的思考

倪晧鑌

【摘 ?要】不論哪種工程建設(shè)的核心內(nèi)容都是工程的施工質(zhì)量，對(duì)施工的過程進(jìn)行嚴(yán)格的控制和管理是保障工程整體質(zhì)量的基礎(chǔ)。在實(shí)際路橋隧道工程建設(shè)施工的過程中，要將施工技術(shù)管理及質(zhì)量控制切實(shí)地落在實(shí)處，不僅能為路橋隧道工程的建設(shè)提供質(zhì)量保障，同時(shí)也直接影響著工程施工企業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。

【關(guān)鍵詞】路橋隧道工程;施工技術(shù)管理;質(zhì)量控制;策略

路橋隧道工程是我國(guó)眾多建筑工程中較為普遍的工程，但其施工的程序比較駁雜，除了做好施工開始之前的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)工作之外，還要對(duì)隧道過渡段的填料作業(yè)、路床碾壓技術(shù)等內(nèi)容進(jìn)行合理的、科學(xué)的考察和測(cè)量。不管是路橋隧道工程項(xiàng)目的責(zé)任人還是路橋隧道工程的施工企業(yè)，都應(yīng)該結(jié)合工程施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，對(duì)路橋隧道工程施工的整個(gè)過=過程的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的管理和把控，從而實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量的提高，避免工程安全隱患的出現(xiàn)。

一、加強(qiáng)路橋隧道施工技術(shù)管理以及質(zhì)量控制的重要性

全面加強(qiáng)對(duì)路橋隧道工程施工技術(shù)管理以及質(zhì)量控制，能夠有效地提升施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，特別是在我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展的大背景下，人們物質(zhì)生活需求和精神方面的需求都得到了極大的滿足，隨著機(jī)動(dòng)車數(shù)量的增加和對(duì)人們出行構(gòu)成的便利，人們開始對(duì)道路運(yùn)輸工程師的實(shí)用性有了更高的要求和需求。加強(qiáng)對(duì)路橋隧道工程項(xiàng)目的建設(shè)，不僅有利于提高當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)建設(shè)，還有助于為人們的交通出行提供便利。除此之外還有利于提高路橋隧道工程質(zhì)量的安全性，能夠使其使用年限得到有效的延長(zhǎng)，避免因?yàn)槭┕べ|(zhì)量因素而導(dǎo)致發(fā)生安全事故。加強(qiáng)對(duì)路橋隧道工程施工技術(shù)管理以及質(zhì)量控制，不僅能夠節(jié)約后期道路養(yǎng)護(hù)資源，同時(shí)還能夠降低對(duì)道路及年相關(guān)維修的經(jīng)濟(jì)成本。

二、加強(qiáng)路橋隧道施工技術(shù)管理以及質(zhì)量控制的有效策略

（一）加強(qiáng)對(duì)路橋隧道工程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制

由于路橋隧道工程設(shè)計(jì)的合理性直接影響著路橋隧道工程施工的質(zhì)量，因此要對(duì) 路橋隧道工程開始施工之前的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的控制，以便使路橋隧道工程建設(shè)施工的整體質(zhì)量得到有力的保障。首先要結(jié)合路橋隧道工程現(xiàn)場(chǎng)施工的具體環(huán)境和具體情況，制定符合現(xiàn)場(chǎng)施工情況的具體的、高效的施工方式，其次選擇高素養(yǎng)、高智能的專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工，并將其測(cè)量隊(duì)、掘進(jìn)隊(duì)、襯砌隊(duì)，并對(duì)其復(fù)制我的施工環(huán)節(jié)和施工工序的是質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的管控。最后是要全面的、切實(shí)的落實(shí)路橋隧道工程的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的工作，并把路橋隧道工程設(shè)計(jì)的展現(xiàn)要素都考慮在內(nèi)，不斷的完善路橋隧道工程的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，有利于日后歐相應(yīng)的施工環(huán)節(jié)和施工工序的順利開展。

（二）加強(qiáng)對(duì)路床碾壓技術(shù)的質(zhì)量控制

在路橋隧道工程建設(shè)施工的路床環(huán)節(jié)施工的過程中，其碾壓的最終效果對(duì)路橋隧道工程整體的施工質(zhì)量有著很重要的影響。因此在路橋隧道工程實(shí)際施工過程中，要嚴(yán)格按照相關(guān)的施工準(zhǔn)則和施工規(guī)范進(jìn)行施工，并對(duì)路床的標(biāo)準(zhǔn)高度和坡度進(jìn)行嚴(yán)格的把控，做好防水以及排水方面的工作，才能有效地避免出現(xiàn)道路積水的情況。碾壓作業(yè)完成后，還要對(duì)路面的壓實(shí)度進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)，保證其符合路橋隧道工程施工的標(biāo)準(zhǔn)。一旦發(fā)現(xiàn)路面壓實(shí)度的規(guī)格不達(dá)標(biāo)，就要及時(shí)的、積極地制定解決方案。比如在實(shí)際路面碾壓施工開始之前，要根據(jù)設(shè)計(jì)方案對(duì)要進(jìn)行碾壓的路面的坡度和要求進(jìn)行明確并測(cè)量，在兼顧坡度平整的前提下，要嚴(yán)格遵循碾壓施工的原則進(jìn)行施工，其遵循的原則包括先低后高，先輕后重。之后還要通過相關(guān)的碾壓測(cè)試，在確保碾壓的結(jié)果完全符合碾壓的標(biāo)準(zhǔn)的情況下才能停止施工作業(yè)。對(duì)于松軟面積比較大的路面，要及時(shí)和監(jiān)管部門進(jìn)行交流溝通，并對(duì)碾壓施工的方案進(jìn)行相應(yīng)的整改和優(yōu)化;對(duì)于松軟面積比較小的路面，則可以通過局部晾曬、挖掘的方式對(duì)路面進(jìn)行及時(shí)的處理即可，抑或者是加大對(duì)路面的挖掘深度，再運(yùn)用填換而技術(shù)對(duì)路面進(jìn)行處理。

（三）加強(qiáng)對(duì)排水管道的質(zhì)量控制

排水管道設(shè)計(jì)質(zhì)量的效果不僅影響著路橋隧道工程整體的施工質(zhì)量，同時(shí)也決定著路橋隧道實(shí)際使用的年限。因此必須要加強(qiáng)對(duì)排水管道所需的原材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的管理和把控，與質(zhì)量檢測(cè)部門進(jìn)行積極的、及時(shí)的交流與溝通，在所有排水管道建設(shè)的原材料的質(zhì)量檢測(cè)合格之后，并在獲得合格證以及質(zhì)量合格檢驗(yàn)單的前提下，對(duì)質(zhì)量問題進(jìn)行及時(shí)的處理。除此之外還有加強(qiáng)對(duì)管道接口環(huán)節(jié)填料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制，要嚴(yán)格按照相關(guān)的質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)的要求對(duì)其進(jìn)行選擇和采買，同時(shí)還要充分的考慮接口縫的潔凈程度：如果是水泥成分的填料，就要先潤(rùn)濕;如果是油性成分的填料，就要先干燥，然后才能進(jìn)行涂抹作業(yè)，有利于使高砂的飽和度得到有效地提高，不會(huì)出現(xiàn)遺漏的情況。如果檢查井和水管道是連接的狀態(tài)，是偶先要潤(rùn)濕水管道的表面，然后在進(jìn)行水泥填料的涂抹，有利于避免由于水管道泄漏而造成安全事故的發(fā)生。除此之外在路橋隧道工程建設(shè)施工的過程中還要核實(shí)市政的污水網(wǎng)及雨水出口，從而使路橋隧道工程和設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的符合性得到有效地提高。

（四）加強(qiáng)對(duì)過渡段填料的質(zhì)量控制

在對(duì)路橋隧道工程的過渡段環(huán)節(jié)開展填筑施工作業(yè)的過程中，要結(jié)合施工路段的實(shí)際情況，科學(xué)的、合理地選擇填筑材料，同時(shí)要加強(qiáng)對(duì)施工路段土壤的實(shí)驗(yàn)工作，適合進(jìn)行土壤實(shí)驗(yàn)的通常都是施工質(zhì)量比較好的填筑路基段。在實(shí)際實(shí)驗(yàn)的過程中，除了要充分的考量土壤的塑性，還要考量液限程度。待完成了土壤的篩分工作和擊實(shí)工作之后，對(duì)施工路段的土壤的壓實(shí)度和松鋪厚度德興話聯(lián)系進(jìn)行有效的、科學(xué)的分析，再結(jié)合土壤實(shí)驗(yàn)的結(jié)果選擇最適合進(jìn)行填筑施工的填料。對(duì)調(diào)料元也要進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量把控，在填料的質(zhì)量得到保障的前提下有效的添加填料檢測(cè)的頻率，有利于提高路橋隧道工程過渡段環(huán)節(jié)在進(jìn)行調(diào)料填充過程中的安全性和穩(wěn)定性，避免出現(xiàn)不合格的填料，從而使路橋隧道工程的施工質(zhì)量得到強(qiáng)化。

（五）建立完善的管理制度

在路橋隧道工程實(shí)際的建設(shè)施工中，不亂是質(zhì)量控制方面，還是施工技術(shù)管理方面，要想順利的、有效地進(jìn)行就必須依靠完善的管理制度。由于路橋隧道工程

實(shí)際施工過程中會(huì)涉及到多方面的內(nèi)容，不僅少不了技術(shù)部門的參與，同時(shí)也缺不了質(zhì)量監(jiān)管部門的支持。結(jié)合路橋隧道工程建設(shè)施工的實(shí)際情況，對(duì)各個(gè)部門的工作進(jìn)行有效的、統(tǒng)籌的安排，才能有助于各項(xiàng)施工作業(yè)的順利開展。施工結(jié)束人員在正式施工開始之前，要對(duì)施工路段的地質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)，再結(jié)合圍堰等級(jí)制定最佳的施工方案。在通過班組會(huì)議的方式，要求施工技術(shù)人員全面核查施工環(huán)境，對(duì)施工狀況進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，及時(shí)的排除因此阿德安全風(fēng)險(xiǎn)源，在確定施工環(huán)境安全的基礎(chǔ)上再進(jìn)行施工。

（六）提高施工技術(shù)的管理水平

高超的施工技術(shù)，是保證路橋隧道工程建設(shè)施工質(zhì)量的重要條件，加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)的控制，才能保障施工過程的順利性和安全性。對(duì)工程企業(yè)來說，在正式開始項(xiàng)目施工之前，要充分的了解工程施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況以及和設(shè)計(jì)圖紙的匹配情況，有利于提高施工技術(shù)的管理效率和水平。在對(duì)圖紙的設(shè)計(jì)參數(shù)和工程量和對(duì)完全的基礎(chǔ)上，對(duì)工程量的計(jì)算結(jié)果和結(jié)算過程進(jìn)行詳細(xì)地記錄。如果存在偶需要變更施工現(xiàn)場(chǎng)的情況，就要及時(shí)地向工程管理部門進(jìn)行上報(bào)，只有在監(jiān)理和設(shè)計(jì)院確認(rèn)的基礎(chǔ)上哪個(gè)才能進(jìn)行施工作業(yè)。

結(jié)束語(yǔ)：

由于路橋隧道工程施工作業(yè)具有系統(tǒng)性、駁雜性的特點(diǎn)，在實(shí)際施工作業(yè)時(shí)，就嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)種植釘?shù)馁|(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，在提高工程施工技術(shù)的前提下，促使路橋隧道工程的建設(shè)施工的順利進(jìn)行，加強(qiáng)其施工過程的安全性控制和管理，不僅有利于解決路橋本身的承重問題，也有助于提升對(duì)工程施工技術(shù)管理和質(zhì)量的控制，從而使路橋隧道工程的整體質(zhì)量得到有效地保障。

（作者單位：北京市中交路橋北方工程有限公司）