職業(yè)院校液壓技術(shù)專業(yè)“1+ X ”模式教學改革探索

□ 武漢 王華敏 李 寧 李一紅

液壓傳動憑借自身極高的功重比、無級變速等優(yōu)勢，在工程機械、鍛壓機械等設(shè)備中被廣泛采用。在高端技術(shù)領(lǐng)域，電液伺服技術(shù)在航空航天、高端機器人、軍工領(lǐng)域也發(fā)展迅速，液壓設(shè)備維修領(lǐng)域高級技工缺口明顯。目前，液壓與氣壓傳動技術(shù)多作為機械類學生的一門專業(yè)基礎(chǔ)課，這些學生對液壓技術(shù)僅僅是寬泛地了解，液壓行業(yè)高級技工的培養(yǎng)仍需相關(guān)專業(yè)院校積極探索。“1+X”教學模式的提出，為高職類院校液壓技術(shù)專業(yè)人才的培養(yǎng)提出了新的思考方向。

一、引言

“1+X”教學模式的靈感來自高考中“3+X”科目設(shè)置思路。教育部發(fā)布的《關(guān)于進一步加強高等學校計算機基礎(chǔ)教學的意見暨計算機基礎(chǔ)課程教學基本要求》中提出了“1+X”課程方案，至此，“1+X”模式在不同方向引起了巨大反響，它在不同層面也出現(xiàn)了不同的內(nèi)涵。

就課堂教學中的教學主體方面，可以理解為“1”名主講教師+“X”名教學主體，如高治國針對職業(yè)院校，提出“1”名主講教師把握教學進程，“X”名學生完成課堂討論。就學生培養(yǎng)指導而言，有人將其理解為“1”名學校導師+“X”名企業(yè)導師，如洪霞芳等人針對應用型人才校企合作實踐環(huán)節(jié)，提出學校派駐企業(yè)“1”名教師，完成學生實習期間跟蹤服務，企業(yè)根據(jù)實訓內(nèi)容提供“X”名企業(yè)導師進行崗位指導與示范教學。

2019年，教育部提出啟動“1+X”證書制度試點工作。自“1+X”證書制度衍生出來的對“1+X”模式在職業(yè)教育的應用探索，也是眾多職業(yè)教育領(lǐng)域研究人員不斷努力的方向。

二、目前液壓技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)存在問題

通過對相關(guān)領(lǐng)域人才需求和崗位專業(yè)技術(shù)能力的廣泛調(diào)研發(fā)現(xiàn)，高職院校液壓技術(shù)領(lǐng)域人才培養(yǎng)中仍存在一些問題。

1.課程體系構(gòu)建與任職能力需求結(jié)合不夠緊密。目前的課程體系一般采用“文化基礎(chǔ)課——專業(yè)基礎(chǔ)課——專業(yè)課——實踐課”的順序結(jié)構(gòu)，課程內(nèi)容以陳述性理論知識為主，與實際工作過程結(jié)合不夠緊密，針對性和實用性還不夠強?？紤]液壓專業(yè)職業(yè)能力的形成規(guī)律，面向工作崗位的任職能力培養(yǎng)不夠深入，學生在校能力培養(yǎng)與工作崗位要求有脫節(jié)現(xiàn)象。

2.學生知識能力等背景層次參差不齊。職業(yè)教育面對的學生中一部分文化理論基礎(chǔ)較差，在上課時對基礎(chǔ)理論知識理解能力較差，需要教員用更加簡潔易懂的方式去講解，帶領(lǐng)其入門以掌握崗位需求的基礎(chǔ)技能。隨著國家對職業(yè)教育重視程度的進一步加大，目前也有不少已從事相關(guān)專業(yè)工作崗位的技術(shù)人才參加學歷教育，以進一步完成系統(tǒng)化的能力提升完善，他們對專業(yè)知識的理解能力和掌握程度較其他學生都有很大提高。在培養(yǎng)期間，更應該針對性地進行深入專業(yè)教學，以培養(yǎng)出高能力高素質(zhì)專業(yè)技術(shù)人員。

3.崗位專業(yè)技能方向需求不一。 目前，校企合作式、訂單式職業(yè)技能人才培養(yǎng)模式快速發(fā)展起來，為對口企業(yè)和需求工作崗位培養(yǎng)了大批職業(yè)能力契合度較高的學生，這就要求職業(yè)院校培養(yǎng)學生時要將對口崗位能力要求、所涉及實際設(shè)備信息等實際情況考慮在內(nèi)。不同崗位、不同工作背景的學生，對專業(yè)技能方向和層次的需求都不盡相同，需要更具個性化、更有針對性地培養(yǎng)。因此，我們迫切需要創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，使學生的知識、能力和素質(zhì)滿足相關(guān)崗位任務能力要求，實現(xiàn)與工作崗位“零距離”對接。

三、“1+X”模式下課程體系構(gòu)建若干設(shè)想

液壓技術(shù)在各領(lǐng)域應用廣泛，涉及設(shè)備種類較多，而有限的教學條件和課時數(shù)不能同時開展所有設(shè)備的教學。為了能真正實現(xiàn)從崗位職業(yè)能力出發(fā)，以真實液壓崗位工作任務為載體，課題組探索了“1+X”課程教學模式，其中“1”為液壓技術(shù)基礎(chǔ)課程，為各種液壓系統(tǒng)與設(shè)備學習打下理論基礎(chǔ)。“X”為設(shè)備類型或崗位類型等，具體解釋如下。

1.“X”為崗位類型。崗位類型包括：液壓生產(chǎn)企業(yè)特定設(shè)備售后維修崗位、普適型設(shè)備液壓專業(yè)維修崗位、液壓設(shè)備使用企業(yè)日常維護崗位。不同崗位類型的液壓技術(shù)人員能力需求不一。如液壓生產(chǎn)企業(yè)特定設(shè)備售后維修類崗位，要求對某型設(shè)備具有全面系統(tǒng)掌握，并對其液壓功能系統(tǒng)及相關(guān)專業(yè)方向都有所了解。普適型設(shè)備液壓專業(yè)維修崗位，需要對某一類型的液壓設(shè)備都能夠全面把握，如車輛維修工需要對常見車用液壓功能模塊，能夠做到故障檢修及元器件更換。液壓設(shè)備使用企業(yè)日常維護崗位對維護知識要求更高，卻只要求能夠排除一般常見故障即可，所涉及專業(yè)知識面更寬泛。崗位類型設(shè)置需要根據(jù)實際對口崗位類型、學生崗位能力培養(yǎng)目標等根據(jù)實際情況確定，學生在學習時可根據(jù)自己畢業(yè)對口單位類型或職業(yè)規(guī)劃進行重點系統(tǒng)的學習。

2.“X”為設(shè)備類型。設(shè)備類型包括：工程機械（推土機、挖掘機、裝載機、起重機等）、冶金機械（鍛壓機等）、精密機械（數(shù)控機床、機器人等）、普通車輛等。針對不同設(shè)備類型，配置不同授課內(nèi)容。學生需要掌握不同設(shè)備方向的各種維修方法時，可根據(jù)個人實際需求選擇不同設(shè)備類型進行學習。

3.“X”為系統(tǒng)功能模塊。系統(tǒng)功能模塊主要包括：油氣懸掛系統(tǒng)、操縱助力系統(tǒng)、風扇傳動系統(tǒng)、液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、液力傳動系統(tǒng)、升降系統(tǒng)、起豎系統(tǒng)、調(diào)平系統(tǒng)等。液壓設(shè)備雖多種多樣，但一般最常用的是系統(tǒng)功能模塊，其基本原理與故障維修方法都有許多相同之處。學生在對特定模塊進行學習后常?？梢宰龅脚e一反三，適用不同設(shè)備同類型的液壓系統(tǒng)維修。學生在技能培訓時可根據(jù)自己能力薄弱環(huán)節(jié)進行系統(tǒng)功能模塊訓練。

四、“1+X”模式人才培養(yǎng)實踐建議

根據(jù)以上“1+X”的課程教學模式解讀及實施效果，對液壓專業(yè)課程教學改革有如下建議。

1.細化并整合教學模塊。對上述提到的“X”所對應的崗位類型、設(shè)備類型、系統(tǒng)功能模塊所對應的專業(yè)知識進行分類細化，設(shè)置出小的學習單元，根據(jù)不同 “X”所對應的教學內(nèi)容，再以學習單元填充完善，最大限度地利用學習資源。

2.采取多層次混班教學模式。近年來液壓設(shè)備種類越來越多，所涉及的專業(yè)技術(shù)知識面也越來越廣，而教研室教師數(shù)量有限，如果要求每名教師都掌握各個方向的最新知識技能，教學壓力較大，掌握深入程度也不夠。針對此種情況，可將同一時間段內(nèi)培訓學習內(nèi)容相近的班次先按原班級進行基礎(chǔ)知識授課，再打散后按學習單元模塊重新編組學習，最大程度發(fā)揮各教師方向優(yōu)勢，提高課程教學效果。

3.開展能力升級短期培訓。學生專業(yè)技能成長是一個循序漸進的過程，一名技術(shù)工人從最開始的職業(yè)教育、若干年后進行能力升級培訓、單位進入新型設(shè)備時的培訓，直至其成長為一名經(jīng)驗豐富、對所在崗位各種設(shè)備掌握全面的優(yōu)秀技工，需要多次參加各類型技能培訓。職業(yè)院?？梢栽谛?nèi)設(shè)技能升級培訓班，針對特定設(shè)備或能力層級，開展相應培訓班次，以形成持續(xù)的、層次遞進的體系化學習培訓經(jīng)歷。

液壓技術(shù)是一個相對比較專門的技術(shù)方向，機械類專業(yè)在培養(yǎng)過程中雖然也進行液壓技術(shù)方向課程學習，但只是淺嘗輒止，要想真正培養(yǎng)出更多液壓方向的高精尖技工，需要相關(guān)院校不斷進行改革探索。