汽車運用與維修專業(yè)實踐教學(xué)模式研究

席銀斌

甘肅省定西理工中等專業(yè)學(xué)校

近年來，我國汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，造就了我國當(dāng)前汽車增長量位于世界前列，且這個數(shù)據(jù)一直在快速增長，面對我國日益增長的汽車增長量，如何平衡汽車制造業(yè)與汽車維修業(yè)，一直以來是業(yè)內(nèi)最為重要的研究問題。一般而言，大部分的應(yīng)屆高中畢業(yè)生，在聽聞“汽車維修”這個專業(yè)時，認(rèn)為就業(yè)前景不佳，導(dǎo)致了我國目前缺少高水平、高素質(zhì)的汽車維修人員。另外，當(dāng)下汽車維修人員的水平參差不齊，存在濫竽充數(shù)的現(xiàn)象。因此，如何在高等職業(yè)學(xué)校開展汽車維修職業(yè)化教育，成為了目前開設(shè)“汽車運用與維修”行業(yè)的重中之重。本文，筆者將借助實踐教學(xué)模式，結(jié)合當(dāng)下汽車運用與維修專業(yè)的發(fā)展，略談幾個方面。

一、我國汽車運用與維修專業(yè)的現(xiàn)狀

當(dāng)下，由于競爭壓力較大，部分高等職業(yè)院校積極開展“對接本科”類的專業(yè)項目，導(dǎo)致像“汽車維修”這樣傳統(tǒng)的應(yīng)用型專業(yè)缺少相對應(yīng)的師資力量和生源，在部分高職院校的眼里，“汽車維修”專業(yè)應(yīng)當(dāng)是作為中職院校開展的科目，在高職院校開展“汽車維修”有點過于缺少就業(yè)競爭力，其實，當(dāng)下我國汽車維修領(lǐng)域人才較少，良莠不齊，年齡結(jié)構(gòu)極其不合理，缺少受過高等教育的高水平、高素質(zhì)的人才。作為輸送我國應(yīng)用技術(shù)型人才的高職院校，理應(yīng)結(jié)合我國技術(shù)領(lǐng)域的現(xiàn)狀，努力培養(yǎng)高精尖、高素質(zhì)、高技術(shù)、高水平的汽車運用與維修人才。

目前，我國高等職業(yè)院校的“汽車運用與維修”專業(yè)發(fā)展水平不盡相同，除了部分學(xué)校的“汽車維修”專業(yè)受到國家和省級單位的重點建設(shè)，其余部分高職院校的汽車運用與維修專業(yè)發(fā)展都缺少動力。根本原因在于，汽車維修專業(yè)從名稱上不占招生優(yōu)勢，另一個原因就是汽車維修專業(yè)可以不用受學(xué)歷的影響，汽車維修行業(yè)需要經(jīng)驗與時間。所以，對汽車運營和維修專業(yè)進(jìn)行教育教學(xué)改革，事關(guān)我國未來汽車維修領(lǐng)域的發(fā)展。

二、汽車運用與維修專業(yè)實踐教學(xué)的意義

高職院校受教學(xué)硬件的束縛，汽車運用與維修專業(yè)只是局限于理論講解和課本知識，從長遠(yuǎn)來看，汽車運用與維修專業(yè)如果知識進(jìn)行理論知識的宣講，那么就會缺少相對應(yīng)的實踐經(jīng)驗，而且也會讓學(xué)生對于理論知識感到迷茫，特別是作為高職院校，汽車運用與維修專業(yè)本身就是一項符合高職院校辦學(xué)宗旨的專業(yè)之一，就是培養(yǎng)我國高素質(zhì)高水平的應(yīng)用技術(shù)型人才。如果汽車維修不能結(jié)合實際，則會讓學(xué)生感到迷茫與空洞，無論從哪個方面來說，只有真正地將汽車運用與維修專業(yè)走出課本、走出課堂，汽車運用與維修專業(yè)才能讓同學(xué)們更加深刻地理解專業(yè)知識，學(xué)好本專業(yè)的知識內(nèi)容。例如，將汽車運用與維修專業(yè)的學(xué)生帶進(jìn)某品牌4S店的售后維修廠，讓學(xué)生近距離觀察維修工如何進(jìn)行汽車的專業(yè)維修，只有讓學(xué)生真正走入未來工作環(huán)境，只有讓學(xué)生親自去體會未來工作，學(xué)生才能更好地做到將理論與實際結(jié)合。因此，汽車運營與維修專業(yè)從實踐出發(fā)，則可以繞過晦澀難懂的課本理論知識，讓學(xué)生在專業(yè)的工作氛圍中學(xué)習(xí)相關(guān)理論知識，之后回歸課本可能會產(chǎn)生事半功倍的效果。

三、汽車運用與維修專業(yè)實踐教學(xué)模式

（一）找準(zhǔn)專業(yè)定位

汽車運用與維修專業(yè)實踐教學(xué)必須要找準(zhǔn)自身的定位，通過清晰的定位來開展各項汽車運營與維修專業(yè)教學(xué)工作，作為傳統(tǒng)高等職業(yè)院校的代表專業(yè)之一，學(xué)生在不久的將來可能會在汽車維修廠進(jìn)行實際維修或者從事汽車維修的科研工作，以傳統(tǒng)的服務(wù)業(yè)為主。因此，專業(yè)的定位要求每一位汽車運營與維修教師和學(xué)生要找準(zhǔn)自己未來的教學(xué)或者是學(xué)習(xí)方向，要以實踐為主，理論為輔。結(jié)合當(dāng)下就業(yè)領(lǐng)域和市場企業(yè)調(diào)研，找到契合學(xué)生和相關(guān)汽車運營與維修工作的關(guān)鍵所在。例如，調(diào)研部分汽車制造品牌對招聘汽車維修工作人員的要求，讓學(xué)生在招聘要求中找尋自己的優(yōu)點和不足，明確目標(biāo)定位，提高自己的實際技術(shù)水平和專業(yè)素養(yǎng)，為未來進(jìn)入工作崗位做好基礎(chǔ)。

（二）完善相關(guān)的實踐教學(xué)內(nèi)容

沒有計劃的教學(xué)內(nèi)容，則會讓學(xué)生產(chǎn)生無所適從的感覺，特別是在當(dāng)今快速發(fā)展的時代，如果教學(xué)內(nèi)容不能緊跟時代的步伐，那么諸如汽車運用與維修專業(yè)這樣傳統(tǒng)的服務(wù)業(yè)則會被淘汰，只有不斷地結(jié)合就業(yè)形勢和時代背景，提高實踐教學(xué)內(nèi)容的專業(yè)性和針對性，學(xué)生才能在競爭激烈的就業(yè)形勢中保證有優(yōu)勢。例如，在實踐環(huán)境中，教師要有計劃地進(jìn)行講解，不能一味地讓學(xué)生去感受，教師應(yīng)該按照實踐教學(xué)計劃，合理安排實踐時間和教學(xué)方式，動用學(xué)生的視聽說，全面讓學(xué)生感受實踐教學(xué)的優(yōu)勢，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高專業(yè)能力。

（三）開展工學(xué)結(jié)合

工學(xué)教育可能會給汽車運用與維修專業(yè)的實踐教學(xué)帶來一定的啟示和幫助，汽車運用與維修專業(yè)要順勢發(fā)展，確保專業(yè)、科學(xué)、合理的同時，還要兼顧一些更加深層次的工學(xué)知識，要以學(xué)生為中心，將實踐教學(xué)與工學(xué)理論知識相結(jié)合，全面培養(yǎng)復(fù)合型應(yīng)用技術(shù)人才。例如，教師在實踐教學(xué)中，可以通過分析工學(xué)中力、電等專業(yè)知識，幫助學(xué)生更好地理解汽車維修的原理，提高學(xué)生思考和探究能力。喚醒學(xué)生鉆研探索的好奇心，也能夠幫助他們在未來的就業(yè)中，有一技之長。

四、結(jié)語

汽車運用與維修專業(yè)的實踐教學(xué)任重而道遠(yuǎn)，但是其對于汽車運用和維修專業(yè)的教學(xué)發(fā)展意義重大，通過專業(yè)定位、實踐教學(xué)內(nèi)容和工學(xué)結(jié)合等模式的構(gòu)建，能夠以全新的視角幫助學(xué)生更好地理解汽車運用與維修專業(yè)的主干知識和未來發(fā)展，將理論融入實踐，真正做到理論與實踐相結(jié)合。