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    BIM技術(shù)在市政道路設(shè)計(jì)中的有效應(yīng)用

    2020-07-12 12:36:10方衛(wèi)華克拉瑪依市建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司
    消費(fèi)導(dǎo)刊 2020年21期
    關(guān)鍵詞:中心線對話框曲面

    方衛(wèi)華 克拉瑪依市建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)(院)有限公司

    一、BIM技術(shù)概述

    BIM技術(shù)能夠以數(shù)字化的方式記錄項(xiàng)目的物理特征,促進(jìn)信息共享。其作為當(dāng)前較為先進(jìn)的信息資源共享平臺(tái)有利于道路設(shè)計(jì)的科學(xué)決策。BIM技術(shù)可應(yīng)用于項(xiàng)目不同階段數(shù)據(jù)的收集、提取、更新及修改,落實(shí)協(xié)同作業(yè)。BIM設(shè)計(jì)通常由資源、行為和交互三個(gè)環(huán)節(jié)組成,設(shè)計(jì)單位需制定科學(xué)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)踐內(nèi)容。BIM技術(shù)能夠繼承數(shù)據(jù)信息,并合理應(yīng)用信息,加強(qiáng)市政道路設(shè)計(jì)的合理性。BIM技術(shù)可滲透于工程建設(shè)的每個(gè)環(huán)節(jié),在工程后期維護(hù)和檢測工作中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。

    二、BIM技術(shù)的特點(diǎn)分析

    (一)可視化。BIM技術(shù)的可視化特征能夠?qū)⒊橄蠡癁榫唧w,由二維設(shè)計(jì)圖轉(zhuǎn)為三維設(shè)計(jì)圖,使工作人員全面了解設(shè)計(jì)圖紙的細(xì)節(jié)內(nèi)容。該技術(shù)可根據(jù)設(shè)計(jì)人員提供的數(shù)據(jù),在先進(jìn)系統(tǒng)的支持下生成可視化設(shè)計(jì)圖,能夠使設(shè)計(jì)人員更加清晰和直觀地了解設(shè)計(jì)圖的主要內(nèi)容及設(shè)計(jì)應(yīng)用后的建設(shè)效果。在市政道路設(shè)計(jì)中應(yīng)用BIM技術(shù),便可在道路交通模擬的支持下生動(dòng)展現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙,進(jìn)而為設(shè)計(jì)人員提供更加便捷和靈活的設(shè)計(jì)方式和設(shè)計(jì)途徑,加強(qiáng)市政道路建設(shè)的科學(xué)性。

    (二)協(xié)調(diào)性。市政道路工程施工中需要先協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)單位、施工單位及業(yè)主的關(guān)系,但是傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)當(dāng)中通常在出現(xiàn)問題后方可著手解決,而采用BIM技術(shù)則有利于協(xié)調(diào)工程各方在施工中出現(xiàn)的多種問題,準(zhǔn)確顯示工程的協(xié)調(diào)數(shù)據(jù)。

    (三)模擬性。BIM技術(shù)具備的模擬性可在市政道路模擬仿真中發(fā)揮重要作用,以模型展現(xiàn)市政道路設(shè)計(jì)。此外,利用仿真模擬系統(tǒng)也可對工程中的設(shè)施和結(jié)構(gòu)加以調(diào)整,如模擬路燈實(shí)驗(yàn)等。

    (四)可優(yōu)化。市政道路設(shè)計(jì)具有可優(yōu)化特征,BIM技術(shù)可完善工程設(shè)計(jì)及施工,科學(xué)評估設(shè)計(jì)的復(fù)雜性,高效處理工程數(shù)據(jù)信息,從而明確工程結(jié)算的數(shù)據(jù)優(yōu)化模型。如在市政道路項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案優(yōu)化 過程中,將BIM設(shè)計(jì)與成本控制有機(jī)結(jié)合,以設(shè)計(jì)內(nèi)容為基礎(chǔ)嚴(yán)格把控工程成本?;蛘咭部蓪?xiàng)目中的特殊環(huán)節(jié)予以優(yōu)化處理,第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中的不足,實(shí)現(xiàn)工程設(shè)計(jì)三維化模擬,保證設(shè)計(jì)圖紙的科學(xué)性和準(zhǔn)確性。

    三、BIM技術(shù)在市政道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

    (一)地形圖繪制中的應(yīng)用。市政道路勘測單位需要在工程建設(shè)中提供二維地形圖和三維地形圖。在二維地形圖中,高程點(diǎn)實(shí)際高度均為0,同時(shí)高程以數(shù)字方式標(biāo)注于高程點(diǎn)旁,三維地形圖中的高程點(diǎn)則應(yīng)與實(shí)際高程相同,三維地圖中所標(biāo)注的高程即為工程的實(shí)際高程。例如,三維地形圖中,高程點(diǎn)帶有的土塊為z坐標(biāo)圖塊。人員應(yīng)先打開ivil3D軟件中的圖層管理器,反向選擇除高程點(diǎn)之外的所有圖層,凍結(jié)處理反向選擇的圖層。曲面菜單下選擇創(chuàng)建命令中的創(chuàng)建曲面。打開創(chuàng)建曲面對話框,結(jié)合曲面的類型和圖層的名稱選擇圖層,之后點(diǎn)擊確定。點(diǎn)擊工具空間下的曲面菜單,打開定義工具欄,右鍵選擇工具欄中的圖形對象,之后點(diǎn)擊添加一項(xiàng)。隨后會(huì)彈出對話框,點(diǎn)擊確定選項(xiàng)塊,選擇所有高程點(diǎn),點(diǎn)擊回車按鈕進(jìn)而創(chuàng)建三維地形圖曲面,技術(shù)人員可利用對象查看器查看創(chuàng)建項(xiàng)目的曲面。

    (二)道路中心線繪制中的應(yīng)用。市政道路設(shè)計(jì)中,道路中心線設(shè)計(jì)與繪制十分關(guān)鍵,設(shè)計(jì)中覆蓋的內(nèi)容較多。市政道路中心線設(shè)計(jì)中,需要考慮多項(xiàng)影響因素,之后依據(jù)市政道路設(shè)計(jì)規(guī)劃,調(diào)整設(shè)計(jì)方案中的曲線要素。在市政道路中心線繪制過程中,應(yīng)用BIM技術(shù)時(shí),先要合理調(diào)整市政道路中心線,確定中心線后,將其插入于3D地形圖當(dāng)中。且該地圖中能夠轉(zhuǎn)換市政道路中心線,可將其轉(zhuǎn)化為多個(gè)不同的線段。選擇線路菜單下的從多段創(chuàng)建線路選項(xiàng),在對話框中輸入路線的名稱,隨后選擇路線的標(biāo)簽集和線路的樣式,之后單擊確定按鈕。

    (三)道路縱向斷面設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

    我國道路設(shè)計(jì)軟件中,縱向斷面設(shè)計(jì)功能日益完善。道路總想斷面設(shè)計(jì)中,先要編制原地面線文件,隨后利用設(shè)計(jì)軟件生成預(yù)原地面形態(tài),以滿足工程設(shè)計(jì)的總體要求。接下來以豎曲線設(shè)計(jì)文件儲(chǔ)存拉坡線,合理使用文件,生成市政道路斷面設(shè)計(jì)圖,保證市政道路斷面設(shè)計(jì)質(zhì)量。BIM技術(shù)支持下的Civil3D軟件以三維地形圖為縱向斷面設(shè)計(jì)中的基礎(chǔ)資料,可以相對簡單且便捷的方式生成地面線文件,從曲面創(chuàng)建縱斷面即可生成地面線。且地面線也會(huì)隨著市政道路中心線的調(diào)整隨之變化,可顯著提高設(shè)計(jì)的效率。此外,道路縱向斷面拉坡線的設(shè)計(jì)中可借助按布局創(chuàng)建縱斷面來完成,此后可查看自動(dòng)生成的坡度和坡長等指標(biāo)。若其無法滿足工程設(shè)計(jì)的要求,則可使用軟件中的斷面形狀命令做好編輯工作,此時(shí)也會(huì)彈出子工具條,選擇斷面布局參數(shù),選擇邊坡點(diǎn),之后修改對話框中的各項(xiàng)參數(shù),確保各項(xiàng)數(shù)據(jù)滿足規(guī)范要求。

    (四)道路橫向斷面設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。市政道路設(shè)計(jì)中應(yīng)充分考慮各項(xiàng)參數(shù),之后開展組合和裝配。這可提高市政道路設(shè)計(jì)BIM模型的準(zhǔn)確性。首先,在軟件中的道路下拉菜單中選擇裝配創(chuàng)建命令,隨后會(huì)彈出輸入裝配名稱的對話框,在對話框中輸入裝配名稱,點(diǎn)擊確定,創(chuàng)建裝配的同時(shí),確定裝配名稱。插入裝配基準(zhǔn)線時(shí),在點(diǎn)擊屏幕中的任意位置時(shí),圓形標(biāo)記豎線可直接插入軟件當(dāng)中,這也被人們稱為裝配基準(zhǔn)線,即市政道路中心線。部件裝配中,選擇軟件道路菜單中的部件工具板選項(xiàng),借助軟件自帶程序便可實(shí)現(xiàn)裝配處理。裝配時(shí)應(yīng)先完成橫斷面裝配,隨后分析設(shè)計(jì)需求,以此確定其他裝配形式,調(diào)整原參數(shù),做到重新裝配,及時(shí)更新。

    結(jié)語:綜上,我國市政道路建設(shè)復(fù)雜性較強(qiáng),而BIM技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)化了工程設(shè)計(jì)水平,在道路橫縱向斷面、中心線繪制、地形圖繪制中均起到關(guān)鍵作用,以此加強(qiáng)整體工程設(shè)計(jì)的科學(xué)性,促進(jìn)道路工程順利完工。

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