汽車維修技術(shù)的特征與改善措施探討

李威

摘 要：現(xiàn)階段，隨著社會的不斷發(fā)展，越來越多的人對汽車產(chǎn)生興趣，而且越來越多的家庭都購置了汽車，由此就推動了一門新行業(yè)興起，這門行業(yè)就是汽車維修。汽車維修是一項(xiàng)專業(yè)性和綜合性較高的技術(shù)，通過汽車維修不僅僅可以讓大眾用上質(zhì)量更好的汽車，還可以保障人們的出行安全。但是現(xiàn)階段在汽車維修的技術(shù)應(yīng)用以及質(zhì)量控制上還存在一些問題。主要對我國目前汽車維修行業(yè)的現(xiàn)狀進(jìn)行深入分析，在分析的過程中闡述汽車維修技術(shù)的應(yīng)用及質(zhì)量控制策略。

關(guān)鍵詞：汽車維修;特征;改善措施

1 引言

科技快速發(fā)展的背景下，極大地促進(jìn)著現(xiàn)代汽車技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步。汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，一旦出現(xiàn)故障問題，其檢測難度較高。傳統(tǒng)汽車檢測工作主要是借助人工檢測的，效率低，并且準(zhǔn)確性不高。在這種情況下，就要重視汽車檢測診斷技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用，及時發(fā)現(xiàn)并解決故障問題，保障汽車的安全行駛。

2 汽車維修技術(shù)的基本特點(diǎn)

第一，現(xiàn)代化發(fā)展特征。隨著信息技術(shù)、科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車維修行業(yè)逐漸實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代化發(fā)展，在具體的操作過程中，相關(guān)技術(shù)人員及汽修人員應(yīng)當(dāng)對汽車維修技術(shù)進(jìn)行深入分析和有效探究，全面系統(tǒng)的對現(xiàn)代化的維修技術(shù)進(jìn)行掌握及運(yùn)用，以此提高維修技術(shù)水平;第二，復(fù)雜性特征。隨著人們對于汽車需求的多元化發(fā)展，當(dāng)前不同的汽車品牌對技術(shù)系統(tǒng)進(jìn)行了改革創(chuàng)新，這在一定程度上對汽修提出了更高的要求，工作人員在檢測、診斷過程中會受到很多因素的影響，花費(fèi)更多的時間進(jìn)行故障的查找、排除、解決，整體難度增加;第三，消費(fèi)者對于汽修技術(shù)提出了更高的要求并且為了追趕效率，越來越多的消費(fèi)者寧愿直接更換汽車零部件，以此實(shí)現(xiàn)問題的解決;第四，先進(jìn)性特征。汽車技術(shù)的不斷發(fā)展創(chuàng)新也在一定程度上帶動了汽修技術(shù)的改革。當(dāng)前發(fā)動機(jī)分析儀、四輪定位器等等一系列的先進(jìn)檢測設(shè)備設(shè)施被靈活運(yùn)用到實(shí)際檢修過程中，在一定程度上體現(xiàn)出了現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展成效。

3 汽車維修行業(yè)的現(xiàn)狀

3.1 汽車維修技術(shù)更新速度慢

汽車維修行業(yè)是一項(xiàng)綜合性較強(qiáng)的行業(yè)，這個行業(yè)不僅僅需要專業(yè)技術(shù)人員工作，還應(yīng)針對不同汽車情況來設(shè)定不同的維修技術(shù)。但是我國汽車維修行業(yè)還存在很多問題，這些問題的出現(xiàn)不僅僅會影響我國汽車行業(yè)的發(fā)展，還制約了車主獲得更好的服務(wù)?，F(xiàn)階段汽車行業(yè)的維修技術(shù)更新速度過于緩慢。傳統(tǒng)的汽車維修方式都不能維修一些新型的汽車，很多維修技術(shù)還一味停留在原始的方式。

3.2 汽車修理行業(yè)市場過于混亂

眾所周知，我國的汽車行業(yè)雖然在一定程度上得到了快速發(fā)展，但國家相關(guān)職能政府部門并沒有對其引起足夠的重視，小型及中小型的汽修企業(yè)眾多。在這樣的背景下，市場競爭過于混亂，導(dǎo)致行業(yè)盈利不斷下跌。很多小型企業(yè)降低價格、縮減成本，導(dǎo)致很多民營大中型汽修企業(yè)選擇退出市場。這樣的現(xiàn)象及行為都在一定程度上阻礙了行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。小型維修企業(yè)及維修店的整體質(zhì)量無法得到有效的保障，當(dāng)車輛出現(xiàn)故障問題時，無法及時高效的對其進(jìn)行解決。而從本質(zhì)上來講，造成這一現(xiàn)象的主要原因在于我國對于汽修行業(yè)并沒有建立起相應(yīng)的市場進(jìn)入壁壘，準(zhǔn)入要求較低，很多技術(shù)人員都可以根據(jù)自身需求進(jìn)入維修行業(yè)，市場的混亂直接影響著行業(yè)的穩(wěn)定。

4 提高汽車維修技術(shù)的主要策略及手段

4.1 綜合檢測及診斷

定時定期地做好對汽車的檢測工作具有重要意義。針對不同的檢測類型，其側(cè)重點(diǎn)也必然存在差異。綜合檢測主要以檢測汽車工業(yè)性能及技術(shù)情況等方面的內(nèi)容為主。以汽車性能為例，在檢測的過程中首先需要檢測發(fā)動機(jī)，確保其處于平穩(wěn)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，聆聽啟動發(fā)動機(jī)時的聲響，辨別是否正常，要確保功率在正常值范圍內(nèi)。同時要做好對汽車輪胎性能的檢測工作，確保其制動距離在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。

4.2 綠色清洗技術(shù)

傳統(tǒng)清洗技術(shù)中，主要應(yīng)用汽油材料、柴油材料實(shí)現(xiàn)清洗要求，雖然具有較好的效果，但是卻具有較強(qiáng)的助燃性，容易留下安全隱患，易發(fā)生火災(zāi)。另外，這種材料還會產(chǎn)生資源浪費(fèi)、污染環(huán)境的問題。因此，應(yīng)用綠色維修技術(shù)中的綠色清洗技術(shù)，能夠避免存在安全隱患，因?yàn)榇思夹g(shù)采取的是以水代油的方式。分析綠色清洗技術(shù)的優(yōu)勢可知：具有消除安全隱患、改善工作環(huán)境、降低能源消耗成本、保護(hù)環(huán)境的優(yōu)點(diǎn)。

4.3 引進(jìn)先進(jìn)的電子診斷技術(shù)

一般來說，汽車的故障維修工作是不需要對汽車整體進(jìn)行拆解的。隨著我國新能源汽車技術(shù)的逐漸發(fā)展成熟，汽車內(nèi)部的功能結(jié)構(gòu)也更加復(fù)雜，傳統(tǒng)的汽車故障診斷技術(shù)已經(jīng)不能滿足于現(xiàn)代新能源汽車的檢修工作。必須引進(jìn)先進(jìn)的電子診斷技術(shù)，并輔之以相對應(yīng)的人工經(jīng)驗(yàn)診斷技術(shù)，將人與物充分結(jié)合起來，由經(jīng)驗(yàn)豐富的維修工作人員通過觀察、分析和判斷，再通過先進(jìn)的現(xiàn)代化電子診斷技術(shù)和設(shè)備對其進(jìn)行檢驗(yàn)，這種經(jīng)驗(yàn)加之以先進(jìn)的電子診斷技術(shù)的診斷方式，能從最大程度上提高故障診斷的效率，降低錯誤診斷對故障檢修工作帶來不便。

4.4 自診斷系統(tǒng)

4.4.1 在汽車微機(jī)系統(tǒng)中的應(yīng)用

微機(jī)系統(tǒng)是汽車中較為重要的構(gòu)件，同時也是汽車易出現(xiàn)故障的部位。若微機(jī)系統(tǒng)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)故障，會使汽車運(yùn)行安全性有不同程度降低。為此，對微機(jī)系統(tǒng)故障進(jìn)行排除與維修過程中，需要通過汽車故障自診斷系統(tǒng)中的備用集成電路系統(tǒng)對故障部位進(jìn)行有效檢測。

4.4.2 在汽車傳感器中的應(yīng)用

汽車傳感器是汽車計算機(jī)系統(tǒng)中較為重要的裝置，能夠?qū)⑵囆旭傔^程中不同狀態(tài)以信號形式傳輸至計算機(jī)，使發(fā)動機(jī)能夠時刻處于正常工作狀態(tài)。此外，汽車在運(yùn)行期間，傳感器易出現(xiàn)故障，這就無法確保汽車行駛過程中各項(xiàng)指標(biāo)的正常，如壓力、溫度以及速度等，極易引發(fā)交通事故。

5 結(jié)束語

從目前來看，傳統(tǒng)的汽車維修方式已經(jīng)無法滿足現(xiàn)階段時代的發(fā)展需要，所以需要新型的技術(shù)來更好的進(jìn)行汽車維修。而且現(xiàn)階段我國市場對于汽車的購買、維修等方面都開始探索新的路徑，這就給我國汽車行業(yè)的發(fā)展帶來更多的商機(jī)，從而讓汽車維修行業(yè)在日后的發(fā)展越來越好。

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