羅雷多
【摘要】氣缸類問題是物理科高考全國卷第33題熱學(xué)題中常見的題型,一直以來深受高考命題專家們的青睞。在高三復(fù)習(xí)氣缸類問題的過程中,基礎(chǔ)一般的學(xué)生通常無從下手,完全找不到北。在教學(xué)實踐過程中,本人嘗試用生活中常見的“搭地鐵”作為類比,引導(dǎo)學(xué)生建立物理模型,發(fā)現(xiàn)教學(xué)效果非常好,既提高了學(xué)生的物理建模能力,也提高學(xué)生分析問題和解決問題的能力。
【關(guān)鍵詞】復(fù)習(xí) 興趣 教學(xué)效果
【中圖分類號】G633.7
【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A
【文章編號】1992-7711(2020)14-169-01
氣缸類問題是物理科高考全國卷第33題熱學(xué)題中常見的題型,一直以來深受高考命題專家們的青睞。解決氣缸類問題時通常需考察氣體、氣缸或活塞等多個研究對象,涉及到熱學(xué)、力學(xué)甚至電學(xué)等物理知識,學(xué)生解題時要求具有靈活應(yīng)用知識解決問題的能力。在高三復(fù)習(xí)氣缸類問題的過程中,基礎(chǔ)一般的學(xué)生通常無從下手,完全找不到北。在教學(xué)實踐過程中,本人嘗試用生活中常見的“搭地鐵”作為類比,引導(dǎo)學(xué)生建立物理模型,發(fā)現(xiàn)教學(xué)效果非常好,既提高了學(xué)生的物理建模能力,也提高學(xué)生分析問題和解決問題的能力。
一、“塔地鐵”式解題的創(chuàng)新點
通過人們熟悉的生活場景“搭地鐵”作類比,引導(dǎo)學(xué)生建立物理模型,學(xué)會解決物理熱學(xué)中氣缸類問題的分析方法,提高學(xué)生的建模能力,提高學(xué)生分析問題和解決問題的能力。
在教學(xué)實踐過程中,本人會把“卡”與“活塞”類比,引導(dǎo)學(xué)生明白人站前要“刷卡”——初態(tài)要對活塞進(jìn)行受力分析,出站前也要“刷卡”——末態(tài)對活塞進(jìn)行受力分析,如果買一張票,就刷一張票,如果買兩張票,就刷兩張票,同樣道理,題目中只有一個活塞時,要對這一個活塞進(jìn)行受力分析,如果有兩個活塞時就要對兩個活塞都要分別進(jìn)行受力分析了。對于封閉氣體,把選擇哪路車與理想氣體經(jīng)歷的過程,如等溫、等壓或,等容等作類比。
二、教學(xué)課例
【例】( 2019年全國高考海南卷33題)如圖,一封閉的圓柱形容器豎直放置在水平地面上,一重量不可忽略的光滑活塞將容器內(nèi)的理想氣體分為A、B兩部分,A體積為VA=4.O×10-3m3。壓強(qiáng)為PA=47cmHg;B體積為Vn=6.O×10-3m3,壓強(qiáng)為PB=52cmHg?,F(xiàn)將容器緩慢轉(zhuǎn)至水平,氣體溫度保持不變,求此時A、B兩部分氣體的體積。
帶領(lǐng)學(xué)生讀題,對關(guān)鍵語句進(jìn)行分析,讓學(xué)生討論,并回答以下問題:
讓學(xué)生交流后,知道有兩部分封閉氣體,分析物理過程時要對兩部分氣體分別進(jìn)行分析。
問題二,此題中理想氣體經(jīng)歷的物理過程是怎樣的?等溫?等壓?相當(dāng)于搭乘了哪一路車。
讓學(xué)生交流后,通過“氣體溫度保持不變”知道此過程對封閉氣體1和封閉氣體2都是等溫變化。
問題三.此題中活塞的初、末態(tài)的受力情況是怎樣的?相當(dāng)于進(jìn)站要刷卡,出站要刷卡。
讓學(xué)生交流后,知道活塞受力分析。
【解析】設(shè)容器轉(zhuǎn)至水平時,AB兩部分氣體的體積分別為V1和V2,兩部分氣體的壓強(qiáng)均為P,則對氣體A:PAVA=PV1;氣體B:PBVB=PV2;
其中VA+ VB=V1+V2
聯(lián)立解得:V2=6.24×10-3m3,V1=3.76×10-3m3
與學(xué)生一起總結(jié)熱學(xué)氣缸類問題的解題思路,這樣,通過生活中熟悉的搭地鐵事例,提高了學(xué)生主觀能動性,提高了物理建模能力。
三、結(jié)語
這節(jié)課通過人們熟悉的生活場景“搭地鐵”作類比,課堂上學(xué)生們比以往的物理課更感興趣了,能主動思考,積極地討論交流,課堂練習(xí)完成的情況也比以往有較大的進(jìn)步。課后經(jīng)常有后進(jìn)生興奮地對我說他們再也不用擔(dān)心氣缸類問題了,感覺做這類問題像“搭地鐵”一樣容易。我很感動,同時也再次明白課前做好“醞釀”的課堂才會更有“味道”。
【參考文獻(xiàn)】
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