旅行菌
如今說(shuō)起綠皮火車(chē),總感覺(jué)是上個(gè)世紀(jì)的產(chǎn)物,離我們很是遙遠(yuǎn)。印象中,它速度很慢,沒(méi)有空調(diào),沒(méi)有軟座,窗戶(hù)還能打開(kāi),每次進(jìn)站停靠還會(huì)有人從窗戶(hù)外面遞行李。隨著火車(chē)的提速、高鐵的普及,現(xiàn)在很難再見(jiàn)到綠皮火車(chē)了。從重慶開(kāi)往遵義的5629次列車(chē),就是為數(shù)不多還在運(yùn)營(yíng)的綠皮火車(chē)之一,并且已經(jīng)跑了半個(gè)多世紀(jì)了。
重慶到遵義全程大概278公里,開(kāi)車(chē)也就3個(gè)多小時(shí),高鐵就更快了,然而這趟綠皮火車(chē)跑完全程卻要9個(gè)多小時(shí)。一是它的速度慢,還有就是中間停靠的站太多了,沿途大大小小足有23個(gè)站,所以整體的時(shí)間就被拖長(zhǎng)了,但這并不影響它在人們心中的地位。
很多人說(shuō),現(xiàn)在搭綠皮火車(chē),搭的是一種情懷,就像當(dāng)年的文藝青年,會(huì)坐上一輛幾天幾夜的慢車(chē)。聽(tīng)北方的狗吠代替南方的蟬鳴,看窗外的大地山巒緩緩流過(guò),時(shí)不時(shí)躲過(guò)售賣(mài)饅頭礦泉水的推車(chē)……可這趟沒(méi)有空調(diào)、臥鋪和餐車(chē)的綠皮火車(chē),有的不僅僅是情懷,更有著最質(zhì)樸的人間煙火氣。從重慶出發(fā)的5629次列車(chē),沿線(xiàn)經(jīng)過(guò)的地方大多都較為偏僻,經(jīng)濟(jì)比較落后,交通也不方便。這趟票價(jià)很便宜的列車(chē)自然而然就成了沿線(xiàn)群眾出行的首選。不少人都是靠這趟車(chē)把自己種植的蔬菜水果拿到城里去賣(mài),既經(jīng)濟(jì)又方便。
搭上這趟慢車(chē),時(shí)間好像真的變慢了。車(chē)廂的行李架上放著各色行李,編織袋的,無(wú)紡布的,竹筐背簍的,有的裝著瓜果蔬菜,還粘了些土,像是剛從地里摘的,新鮮水靈。偶爾還有列車(chē)員推著小車(chē),像唱歌般喊出這么一句:“啤酒瓜子飲料有需要的么?來(lái)這位乘客把腳收一收……”列車(chē)員一節(jié)車(chē)廂一節(jié)車(chē)廂地叫賣(mài)著,來(lái)來(lái)回回會(huì)好幾趟,車(chē)上的乘客認(rèn)識(shí)的不認(rèn)識(shí)的都能聊上幾句,嬉笑熱鬧。
這樣的車(chē)廂好像適合任何地方,它無(wú)需顧忌窗外繁雜的世界,只需完成自己的使命,聽(tīng)著張家長(zhǎng)李家短,載著滿(mǎn)滿(mǎn)的煙火氣駛向遠(yuǎn)方。穿行在西南山區(qū),透過(guò)車(chē)窗向外望去,只見(jiàn)天空湛藍(lán),白云綿軟?;疖?chē)一會(huì)兒穿過(guò)田野,一會(huì)兒繞過(guò)青山,還有零星點(diǎn)綴的村莊,仿佛世外桃源一般。沿途經(jīng)過(guò)的站點(diǎn),雖不是盛名在外,卻也算風(fēng)景這邊獨(dú)好,頗有種養(yǎng)在深閨人未識(shí)之感。
中國(guó)的四大佛教名山,早已蜚聲中外。而同樣承載著濃厚佛教文化的綦江古劍山,雖不如它們名聲響亮,但充滿(mǎn)靈氣也是不爭(zhēng)的事實(shí)。名山必有好水,古劍山的山泉處處可見(jiàn),或從石縫里滲出,或從巖洞里淌下,或在叢林里游蕩。這里的地質(zhì)地貌罕見(jiàn)古老,巖層里夾著厚厚的河沙和鵝卵石,堅(jiān)硬如鐵。據(jù)史料記載,上古之時(shí),古劍山乃汪洋澤國(guó),后因造山運(yùn)動(dòng),使其群峰拔地而起,千巖千貌,這才形成了今天的丹霞景觀。
坐標(biāo):重慶市綦江區(qū)西北部
在花海中徜徉,是每個(gè)少女的夢(mèng)想,而黔北花海就是那個(gè)神秘而又讓人流連忘返的地方。繽紛的色彩,蔓延成浩瀚的花海,風(fēng)景旖旎。藍(lán)天下,微風(fēng)中,花姿擺動(dòng),隨風(fēng)搖曳,連空氣中都飄蕩著淡淡的清香。
這里一年四季都有各種花海 ,尤其是每年夏天,成片成片的馬鞭草和向日葵盛開(kāi)的時(shí)候,花海連綿,層層疊疊,美得讓人心醉……
婁山關(guān)是遵義紅色旅游不可缺少的一站,也是大婁山脈的主峰。這里重崖疊峰,峭壁絕立,“一夫當(dāng)關(guān),萬(wàn)夫莫開(kāi)”,更因?yàn)楸本喟褪?,南扼黔桂,為黔北咽喉,自古以?lái)是兵家必爭(zhēng)之地。
1935年2月,中國(guó)工農(nóng)紅軍第一方面軍二渡赤水,回師黔北,殲滅黔軍四個(gè)團(tuán),攻下婁山關(guān),揭開(kāi)了遵義大捷的序幕,也贏得長(zhǎng)征以來(lái)的第一次巨大勝利。從此,紅軍戰(zhàn)斗過(guò)的婁山關(guān)便成了黔北著名的革命紀(jì)念地。
坐標(biāo):遵義市桐梓縣210國(guó)道
隨著高鐵的快速發(fā)展,綠皮火車(chē)早已漸行漸遠(yuǎn)??纱ㄇ€(xiàn)上仍有來(lái)往于重慶和遵義的5629次列車(chē)(重慶開(kāi)往遵義)和5630次列車(chē)(遵義開(kāi)往重慶),能夠帶你在這條古老的鐵道線(xiàn)上一路慢搖。趁它還沒(méi)有退出歷史舞臺(tái),不如再去搭一次綠皮火車(chē),感受車(chē)窗里的煙火人間與車(chē)窗外的淳樸風(fēng)景。也許,你一直尋覓的舊時(shí)光就在這趟列車(chē)上……