高速公路瀝青混凝土路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)對策探究

康超

摘 要：? 現(xiàn)在我國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)越來越快，高速公路作為人們出行的重要樞紐，延長高速公路的使用期限是現(xiàn)在我國交通運(yùn)輸業(yè)面臨的重要問題。延長相關(guān)高速公路的道路使用期限，減少道路的磨損，進(jìn)行道路防護(hù)是維持我國高速公路發(fā)展過程中里的一項重要的問題。為解決這個問題本文主要針對高速公路瀝青混凝土路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)提出相關(guān)問題探究。

關(guān)鍵詞：? 高速公路;瀝青混凝土;路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

【中圖分類號】X734? ? ?【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A? ? ?【文章編號】1674-3733（2020）06-0093-01

引言：隨著我國高速公路建設(shè)工作的不斷開展，我國交通路線越來越密，公路養(yǎng)護(hù)管理工作難度也在不斷提升?？紤]到我國高速公路建設(shè)時間不同，受到環(huán)境因素以及時間因素的影響，一些使用年限較長的高速公路病害問題層出不窮。想要有效解決高速公路路面病害問題，就應(yīng)針對病害問題的成因展開專門研究，并采取必要手段，對高速公路損害部位展開養(yǎng)護(hù)工作，以解決公路病害問題，延長使用年限?；诖耍疚闹饕治隽烁咚俟窞r青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)問題，并且對高速公路瀝青路面的養(yǎng)護(hù)工作重點(diǎn)展開簡要論述，針對路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的基本原則、特征進(jìn)行研究。

1 公路養(yǎng)護(hù)的含義

所謂的混凝土路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)就是在公路投入使用時對公路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，防止公路出現(xiàn)較大的損傷和路面的不平整，影響整個公路通行的質(zhì)量。高速公路上的車輛速度往往會很快，在較快的車速下公路路面結(jié)構(gòu)的變動對于整體車輛的方向有非常大的影響，因此不平整的路面容易造成交通事故。進(jìn)行高速公路瀝青混凝土路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)就是為了保障公路路面的結(jié)構(gòu)性平整，不會出現(xiàn)較大的路面病害問題或者較大的路面開裂影響通行車輛。但是公路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)只是對于公路問題的預(yù)防不是解決，這不能從本質(zhì)上面改變公路的問題。這些只是能夠防止公路上路面質(zhì)量問題的發(fā)生，但是真正深層次的結(jié)構(gòu)性問題還需要及時的診斷并及時的解決，比如有的路面瀝青脫落就要及時的補(bǔ)瀝青，否則容易造成更大面積的脫落，影響行車的安全性。

2 高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的價值

2.1 延長路面使用壽命

及時檢測預(yù)防能夠及時的發(fā)現(xiàn)問題，這對于各行各業(yè)來說都是一樣的。通過路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)更加能發(fā)現(xiàn)路面病害發(fā)生的位置，及時的解決這些問題，降低這些問題惡化的可能性。這樣就能夠延長公路的使用年限，使得高速公路的使用年限提高減少相關(guān)方面的投入，也能夠保障高速公路的質(zhì)量確保人們行車的安全。

2.2 保障高速公路的正常運(yùn)行

高速公路出行是人們出行方式的重要選擇之一，我國的高速公路網(wǎng)遍布全國各地，貫通東西南北。高速公路如此之多，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)更加重要這樣才能保障人們能夠安全安心的出行。高速公路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)就能夠起到這種作用。一般來說，高速公路如果出現(xiàn)問題那么通行的車輛就會繞遠(yuǎn)距離通過路段或者交通封堵，不讓車輛通過，這樣的通行方式往靈活。往被人們所詬病。公路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)可以減少公路問題的發(fā)生，并且養(yǎng)護(hù)也十分的快捷。占據(jù)一兩個車道就能夠完成維修工作，及時的恢復(fù)通車并且不會占據(jù)較大的行車車道，十分的快捷靈巧，能夠保障人們的正常出行。

3 高速公路瀝青路面常用預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方法分析

3.1 薄層罩面養(yǎng)護(hù)方法

薄層罩面養(yǎng)護(hù)技術(shù)在當(dāng)前公路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作中較為常用。此項技術(shù)需要借助瀝青混合料攤鋪機(jī)，對原路面表面進(jìn)行攤鋪。瀝青混合料厚度一般控制在20mm-30mm之間。通過攤鋪瀝青混合材料，能夠有效恢復(fù)原有路面平整度，并且能夠解決高速公路瀝青路面的裂縫、轍槽等病害問題。薄層罩面養(yǎng)護(hù)技術(shù)可以提升路面的抗滑能力，延長道路使用壽命。根據(jù)養(yǎng)護(hù)的工藝以及材料不同，可將薄層罩面養(yǎng)護(hù)技術(shù)分為熱薄層罩面養(yǎng)護(hù)技術(shù)以及冷薄層罩面技術(shù)兩種。其中，熱薄層罩面養(yǎng)護(hù)技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中主要借助熱瀝青混合料，在路面表面進(jìn)行攤鋪。此種方法具有延長養(yǎng)護(hù)效果、提升高速公路路面使用年限、攤鋪厚度易于調(diào)節(jié)等優(yōu)勢。而冷薄層罩面養(yǎng)護(hù)技術(shù)一般適用于常溫下進(jìn)行施工，采用改性乳化瀝青與集料的混合物進(jìn)行攤鋪，具有節(jié)約資源、污染小等優(yōu)勢。

3.2 局部缺陷修補(bǔ)

一般的大的高速公路路面問題都是由小的缺陷開始的，不加以治理變成了較大的問題。高速公路的局部缺陷一般包括路面混凝土的開裂，混凝土松散等等，這些問題看著不起眼，如果不加以解決這些問題勢必會擴(kuò)大化造成整段路面的松散。這樣車輛在通行過程中不安全的風(fēng)險會大大的提高。因此采取預(yù)防性養(yǎng)護(hù)對策時局部缺陷修補(bǔ)是一個非常更好的修補(bǔ)方式?，F(xiàn)在我國道路修補(bǔ)采用的常是熱攪或者是冷攪瀝青混合料，這兩個方法也是都有利有弊。

3.3 霧封層技術(shù)

上述的熱攪和冷攪瀝青混合料修補(bǔ)的方式并不是所有的瀝青路面都合適的。在一些瀝青油量較大的地方或者抗滑性較差的路面往往不適用冷攪和熱攪的路面修補(bǔ)方式。這種情況下需要采用霧封層技術(shù)來進(jìn)行路面的修補(bǔ)工作，就是將乳化的瀝青均勻的噴灑在路面上完成霧化封層工作。乳化工作剛開始也就是乳化瀝青剛噴灑在路面上時是褐色的然后隨著時間的流逝慢慢變黑。進(jìn)行霧化工作能夠提高公路的防水性也就是能夠讓車輛在雨天通過路面時能夠防滑，在天氣較熱的情況下不那么容易出油。

3.4 瀝再生養(yǎng)護(hù)方法

瀝再生養(yǎng)護(hù)方法一般常用于瀝青混凝土路面投入使用初期。該技術(shù)主要通過將瀝再生材料涂刷到瀝青層表面，從而形成一層保護(hù)膜，有效提升瀝青高低溫性能，避免瀝青混凝土路面出現(xiàn)老化等問題。瀝再生技術(shù)主要適用于一些出現(xiàn)開裂病害、瀝青路面剝落病害問題的路面，具有耐久性強(qiáng)的優(yōu)勢特點(diǎn)。

結(jié)語：根據(jù)我國大量高速公路工程的建設(shè)、運(yùn)營、養(yǎng)護(hù)的實(shí)踐，高速公路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)能力，能夠?qū)⒐匪诘貐^(qū)的經(jīng)濟(jì)綜合發(fā)展能力充分反映出來。在對高速公路進(jìn)行瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)施工過程中，一定要遵守相應(yīng)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則，根據(jù)高速公路病害的實(shí)際情況，采取合理、有效的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)，以提高高速公路瀝青路面的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，延長高速公路的使用壽命。

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