汽車膠粘劑密封膠及其應(yīng)用技術(shù)分析

王力

摘 要：我國汽車行業(yè)發(fā)展迅速，汽車膠粘劑在汽車的生產(chǎn)中具有重要的作用，對于汽車的隔熱消音、減震降噪、密封防銹、以及內(nèi)外裝飾等都有很大幫助。本文將對于汽車膠粘劑密封膠以及其應(yīng)用技術(shù)及發(fā)展進行分析，便于人們了解汽車行業(yè)狀況，以及對于膠粘劑技術(shù)進行適當?shù)牧私?，并對未來發(fā)展趨勢進行研究，為促進我國汽車行業(yè)的發(fā)展以及制造水平提供一些參考。

關(guān)鍵詞：汽車膠粘劑;密封膠;技術(shù)分析

1 汽車膠粘劑的發(fā)展現(xiàn)狀

我國的汽車膠粘劑密封膠技術(shù)相比于國外的汽車制造大國來說起步較晚，但發(fā)展很快，在上世紀我是年代，我國解放汽車誕生，此時汽車膠粘劑技術(shù)在我國剛剛展現(xiàn)雛形，直到八十年代，我國汽車工業(yè)通過引進國外的先進技術(shù)以及當時先進的汽車零件，汽車膠粘劑技術(shù)才得到快速發(fā)展，此時，出現(xiàn)了多種類、多用途的汽車膠粘劑。在進入九十年代以后，汽車行業(yè)緊抓改革開放的機遇，對于汽車膠粘劑的發(fā)展達到了頂峰[1]。此時生產(chǎn)的汽車膠粘劑可以應(yīng)對各種問題，并可以應(yīng)用于汽車的多個位置，標志了我國汽車膠粘劑的新時代。目前，汽車制造過程通常需要汽車工藝膠、底盤零部件、發(fā)動機、內(nèi)飾以及車身等五類膠種。且我國對于這些膠種的使用已經(jīng)接近了世界先進水平。但是，由于我國發(fā)展快速，肯定會存在一些問題，比如對于特殊汽車的要求尚不能完全掌握，膠粘劑的品種還有待創(chuàng)新，目前仍然有一些膠種或者原材料依靠進口。除此之外，我國國內(nèi)相關(guān)行業(yè)對于汽車工業(yè)所用的專業(yè)涂膠設(shè)備的研制還很落后，縱然汽車膠粘劑品種開發(fā)迅速，但礙于沒有相應(yīng)媒介，在一定程度上限制了優(yōu)異膠種的開發(fā)與推廣，需要引起深思。

2 汽車膠粘劑主要品種的發(fā)展

2.1 汽車折邊膠

汽車折邊膠主要分為：聚丙烯酸脂類、聚氯乙烯類、環(huán)氧樹脂類三種，主要應(yīng)用于發(fā)動機罩蓋、車門以及行李箱蓋板的內(nèi)外折邊部門的粘接工作，在汽車折邊膠發(fā)明之前，這些區(qū)域主要采用電焊焊接，除了影響美觀，還對汽車密封性能有所影響。環(huán)氧樹脂類折邊膠具有粘接強度高、綜合性能好的特點，其在受熱分解時，不會排除有害氣體，深受汽車廠家喜愛，因此，在國內(nèi)應(yīng)用最多。并且，由于其獨特的特質(zhì)，我國相關(guān)人員對其進行了多功能的改進，使其可以參與更多功能的汽車制造。其按照廠家要求，采用原材料的不同配比來完成一些汽車所需，并為一些汽車量身定制，使汽車擁有重量減輕、耐高溫、防腐蝕等特點。

2.2 頂棚膠粘劑

頂棚膠粘劑應(yīng)用于車內(nèi)軟硬質(zhì)頂棚材料粘接。軟質(zhì)頂棚有PVC表皮材料或者PU材料與織物混合，而硬質(zhì)頂棚通常用毛氈和瓦楞紙等進行制作。在頂棚膠粘劑發(fā)展的很長一段時間，車身軟質(zhì)頂棚都是采用熔型氯丁橡膠材料的膠粘劑，此類膠粘劑具有常態(tài)粘接強度高、膠層柔韌、初粘性好等特點，在汽車生產(chǎn)流水線上得到了廣泛使用。然而，這種膠粘劑中含有一些有毒物質(zhì)，其不僅會對環(huán)境造成污染，還會危害工人的身體健康，并容易引起火災(zāi)。因此，人們逐漸開發(fā)出全新的膠粘劑用以替代，其中，通過新興技術(shù)所研制的全新頂棚膠粘劑，具有耐高溫、耐潮濕等特點，已經(jīng)逐漸走入我國汽車市場。

2.3 擋風(fēng)玻璃粘接密封膠

目前，我國國內(nèi)汽車廠商普遍采用“直接粘接法”對于轎車進行風(fēng)擋玻璃的裝配。此技術(shù)與傳統(tǒng)的用橡膠密封條來固定風(fēng)擋玻璃的方法相比，具有外形美觀、裝配工藝簡便、密封性能好、固定溫度高等特點。在“直接粘接法”中，所用到的最為理想的膠粘劑是由美國公司所生產(chǎn)的固化型聚氨酯粘接密封膠，這種粘接密封膠通常與玻璃底劑以及漆面底劑配合使用，早期，我國國內(nèi)對于此項膠粘劑的研發(fā)還比較落后，原材料以及生產(chǎn)設(shè)備都不夠先進，因此多依靠于進口。目前，我國在這一方面取得了很大進展，國產(chǎn)的擋風(fēng)玻璃粘接密封膠技術(shù)已經(jīng)得到快速發(fā)展，為汽車行業(yè)的發(fā)展帶來助力。

2.4 可預(yù)涂微膠囊厭氧膠

可預(yù)涂微膠囊厭氧膠可以有效提高汽車的生產(chǎn)效率，并簡化生產(chǎn)現(xiàn)場的操作難度，具有質(zhì)量好、粘接性高、密封性強等特點，在國內(nèi)國外都有著廣泛的使用。此類密封膠屬于高強度的可預(yù)涂水基型材料，對于磷化螺紋、鍍鋅、鋼等金屬螺栓的預(yù)涂可以起到良好效果，并可以進行手工涂布以及機械涂布，產(chǎn)品綜合性能很強。目前，我國在這一領(lǐng)域已經(jīng)達到世界先進水平并還在發(fā)展壯大，為汽車制造業(yè)打下了良好基礎(chǔ)。

3 汽車膠粘劑未來發(fā)展前景展望

3.1 汽車用膠品種的發(fā)展趨勢

汽車用膠品種目前來說已經(jīng)擁有多種類的發(fā)展，其在技術(shù)層面已經(jīng)基本完善，但也仍有一些問題，需要改進[2]。首先，研制開發(fā)出無毒無菌、不會造成環(huán)境污染以及減少火災(zāi)隱患的產(chǎn)品是未來主流發(fā)展趨勢。尤其是對于初粘性的水基膠以及熱熔膠。其次，制造成本需要降低，目前，汽車用膠的成本相對較高，這必然導(dǎo)致汽車整體建造成本增高，而如今，汽車市場空前火爆，競爭已經(jīng)呈現(xiàn)白熱化的發(fā)展趨勢，如果汽車售價過高則會引起消費者不滿，而降低汽車售價，則對汽車廠商會造成一定程度的經(jīng)濟損失。想要降低制造成本，需要從原材料方面著手，研發(fā)出全新的性價比高的原材料是一個突破口，相信隨著科技的發(fā)展，在不久的明天，就會實現(xiàn)。最后，根據(jù)特定的市場需求設(shè)計出特定的汽車用膠。目前，汽車行業(yè)飛速發(fā)展，各種類型、各種用途的汽車被相繼推出。車主在購買汽車時，已經(jīng)不再滿足于只是代步的需求，其對于汽車的要求已經(jīng)被重新定義。設(shè)計出滿足車主要求，并根據(jù)不同顧客設(shè)計出不同種類的汽車，可以極大增強市場吸引力，提高汽車市場的競爭力。因此，能否做到按照顧客意愿，設(shè)計研發(fā)出滿足顧客品味的汽車與膠粘劑會成為未來汽車行業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)，但挑戰(zhàn)也是機遇，皆可以為汽車市場帶來活力。

3.2 汽車用膠市場需求預(yù)測

我國的人口眾多，在多年前，很多人由于經(jīng)濟壓力，對于汽車只能望而卻步，那時，汽車成為了有錢人的象征之一。然而，隨著我國社會的發(fā)展，我國經(jīng)濟迅速提高，已經(jīng)成為世界第二大經(jīng)濟體，民眾對于購買私家車已經(jīng)司空見慣，甚至很多家庭擁有2輛甚至更多的車輛，這極大刺激了汽車市場[3]。然而，過多數(shù)量的私家車也造成了交通擁堵，環(huán)境污染等問題。國家想必也會推出相應(yīng)政策來限制私家車的購買數(shù)量。但是總體而言，汽車的數(shù)量需求肯定會逐年增高，最后達到一個峰值，再呈下降趨勢。因此，做好市場評估，對市場需求進行預(yù)測，可以保障汽車行業(yè)的經(jīng)濟效益。另外，從民眾角度看，民眾也應(yīng)該認識到私家車數(shù)量問題，適度即可，不要為了所謂的炫耀、攀比而進行無必要的消費，對國家、對社會、對生態(tài)環(huán)境都具有積極意義。

結(jié)論：汽車行業(yè)已經(jīng)成為我國經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一環(huán)，汽車市場的競爭也已經(jīng)呈現(xiàn)白熱化的趨勢。對于汽車膠粘劑密封膠這一技術(shù)，我國經(jīng)歷了長久的發(fā)展，目前已經(jīng)具有基本完善的體制，但是對于一些零部件與原材料，則還存在相應(yīng)問題。做好這些高新材料的研究，認清市場需求，把握未來汽車行業(yè)發(fā)展趨勢，是汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向。

參考文獻：

[1]楊會軍，劉萬舸.探討膠粘鉚接工藝在汽車鈑金修復(fù)中的應(yīng)用[J].河北農(nóng)機，2020（05）：42.

[2]李霞輝，龍浩南.全鋁車身維修探討——膠粘鉚接技術(shù)[J].時代汽車，2019（19）：139-140.

[3]謝小平，姚建，馬思邊.膠粘鉚接工藝在汽車鈑金修復(fù)中的應(yīng)用[J].汽車維修與保養(yǎng)，2019（06）：67-69.

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