關(guān)天一 鄭文婧
摘 要:隨著電網(wǎng)不斷發(fā)展,變電站的運(yùn)維難度日益增加,對(duì)變電運(yùn)維專業(yè)的技術(shù)和管理手段提出了更高的要求。本文從變電站運(yùn)維管理的現(xiàn)狀入手,分析目前變電運(yùn)維存在的問(wèn)題,探討提升變電站運(yùn)維管理效率的具體技術(shù)策略,為變電站精益化運(yùn)維管理提供一些思路。
關(guān)鍵詞:變電站;精益運(yùn)維;技術(shù)策略
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,社會(huì)生產(chǎn)對(duì)于電能的需求日益增加,電網(wǎng)企業(yè)的供電規(guī)模不斷擴(kuò)大,變電站作為電能輸送的中樞,其數(shù)量和運(yùn)維難度與日俱增[1]。為了保證用戶的用電質(zhì)量,如何進(jìn)一步提高變電站的運(yùn)維效率,實(shí)現(xiàn)變電站精益化管理,成為目前電網(wǎng)企業(yè)亟需解決的問(wèn)題[2]。
1 變電站站運(yùn)維管理技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
目前,國(guó)內(nèi)變電運(yùn)維專業(yè)的主要工作內(nèi)容為變電站運(yùn)行巡視及倒閘操作?,F(xiàn)今隨著變電站數(shù)量和規(guī)模的不斷增大,造成有限的運(yùn)維人力難以合理分配至各變電站,某些運(yùn)行缺陷無(wú)法及時(shí)感知并處理,降低了工作效率,增加了電網(wǎng)運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)。為了實(shí)現(xiàn)變電站進(jìn)一步的精益化運(yùn)維,就需要不斷提高變電站運(yùn)維管理效率,利用高新技術(shù)使之逐漸“無(wú)人”化,從而降低變電站運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn),促進(jìn)電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
2 變電站存在的運(yùn)維管理問(wèn)題
2.1 老舊設(shè)備有待改造升級(jí)
目前,國(guó)內(nèi)變電站中存在大量老舊設(shè)備,故障率較高,影響了變電站的安全穩(wěn)定運(yùn)行能力。以國(guó)網(wǎng)沈陽(yáng)供電公司為例,部分變電站的刀閘依然采用手動(dòng)方式,未實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控功能;大部分變壓器的鐵芯電流表易故障,需要用鉗形電流表手動(dòng)測(cè)量;GIS設(shè)備的觀察窗位置設(shè)計(jì)不合理;后臺(tái)機(jī)系統(tǒng)的界面有待優(yōu)化等。
2.2 高新技術(shù)實(shí)際應(yīng)用有待“落地”
目前,各地的變電站雖然引進(jìn)了一些自動(dòng)化高新技術(shù),如全設(shè)備遠(yuǎn)程遙控、自動(dòng)火災(zāi)報(bào)警、攝像頭實(shí)時(shí)測(cè)溫等,但其運(yùn)行的可靠性不足,往往需要更多的人力去驗(yàn)證其是否正確;另一方面,運(yùn)行人員的傳統(tǒng)觀念為“眼見為實(shí)”,對(duì)新技術(shù)的信任不足,使得高新技術(shù)的大面積推廣難以為繼。因此需要適度轉(zhuǎn)變運(yùn)行人員的傳統(tǒng)觀念,真正做到應(yīng)用“落地”。
3 提升變電站精益運(yùn)維管理的相關(guān)策略
隨著“三型兩網(wǎng),世界一流”建設(shè)深入推進(jìn),變電站的運(yùn)維管理需要與時(shí)俱進(jìn),需要充分結(jié)合泛在電力物聯(lián)網(wǎng)先進(jìn)技術(shù),提升工作效率,不斷創(chuàng)新自身工作方式和管理模式。
3.1 提高效率,發(fā)展變電站無(wú)人巡檢
建議加強(qiáng)變電站規(guī)劃,可逐步重點(diǎn)裝設(shè)先進(jìn)的前端采集設(shè)備,實(shí)時(shí)反饋現(xiàn)場(chǎng)多維數(shù)據(jù),例如現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境參數(shù)、設(shè)備溫度及設(shè)備狀態(tài)等,通過(guò)“大云物移智鏈”等技術(shù)建立智能分析平臺(tái),并以變電站標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡的內(nèi)容作為智能分析平臺(tái)判斷準(zhǔn)則,實(shí)現(xiàn)對(duì)所有變電設(shè)備的狀態(tài)感知、在線評(píng)估和遠(yuǎn)程控制,真正實(shí)現(xiàn)變電站“無(wú)人巡檢”。
3.2 強(qiáng)化通信網(wǎng)絡(luò),推進(jìn)高效數(shù)據(jù)傳輸
除了對(duì)變電站狀態(tài)的“全面感知”之外,數(shù)據(jù)的高效傳輸和智能處理對(duì)于實(shí)現(xiàn)“智能變電站”而言同樣重要。目前,變電站內(nèi)裝設(shè)的感知層設(shè)備受制于通信網(wǎng)絡(luò),無(wú)法將現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳分析。建議與通信公司合作,逐步實(shí)現(xiàn)核心樞紐變電站光纖專網(wǎng)全覆蓋,無(wú)線通信(4G、5G)全覆蓋。另一方面,不同設(shè)備廠家的通信協(xié)議相互不兼容,造成數(shù)據(jù)不互通,因此未來(lái)還需要將各渠道的數(shù)據(jù)在后臺(tái)網(wǎng)絡(luò)中完成有機(jī)統(tǒng)一。
3.3 簡(jiǎn)化工作步驟,有序開展移動(dòng)作業(yè)
變電站巡視工作前后需要運(yùn)行人員打印、填寫、整理、保存各種紙質(zhì)表單(如作業(yè)指導(dǎo)書、巡視記錄卡、測(cè)溫卡等),再加上紙質(zhì)資料不易保存,數(shù)據(jù)查詢不便等問(wèn)題給運(yùn)維班組的工作帶來(lái)較大負(fù)擔(dān)。建議統(tǒng)一應(yīng)用移動(dòng)作業(yè)平臺(tái)(PDA)獨(dú)立完成巡視維護(hù)、數(shù)據(jù)錄入、缺陷登記等一系列的運(yùn)維工作任務(wù),有利于減少班組工作量,提高工作效率,實(shí)現(xiàn)信息化、集約化、低碳化的變電運(yùn)維工作管理。
3.4 操作步驟程序化,一鍵完成倒閘操作
根據(jù)安規(guī)要求,變電運(yùn)維人員在執(zhí)行倒閘操作時(shí),需先在五防模擬機(jī)模擬操作后,才能在后臺(tái)機(jī)上按操作票逐條完成實(shí)際操作,操作步驟較為繁瑣耗時(shí)。建議在所有設(shè)備實(shí)現(xiàn)遙控基礎(chǔ)上,可在模擬機(jī)和后臺(tái)機(jī)上開發(fā)程序生成和導(dǎo)入功能,當(dāng)在模擬機(jī)上完成操作后,可直接生成操作指令程序并導(dǎo)入后臺(tái)機(jī)系統(tǒng),最后由程序自動(dòng)執(zhí)行實(shí)際倒閘操作。同時(shí)上述操作指令程序可上傳后臺(tái),及時(shí)進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析,并生成歷史記錄,以后當(dāng)需要進(jìn)行相同操作時(shí)可直接調(diào)用。這樣可以進(jìn)一步提升運(yùn)維工作效率,大幅減輕運(yùn)維人員的工作壓力,達(dá)到提質(zhì)增效的目的。
3.5 建立缺陷數(shù)據(jù)庫(kù),消除變電站“細(xì)微”缺陷
隨著電網(wǎng)不斷發(fā)展,變電站數(shù)量不斷增加,每天巡視上報(bào)的細(xì)微缺陷也在不斷累積,從而導(dǎo)致某些細(xì)微缺陷無(wú)法及時(shí)有效處理,容易造成一定的安全隱患。建議為每個(gè)變電站建立獨(dú)立的“缺陷數(shù)據(jù)庫(kù)”,由智能后臺(tái)實(shí)時(shí)分析各類缺陷并進(jìn)行科學(xué)排序,自動(dòng)生成每天檢修任務(wù)工單,及時(shí)消除各個(gè)變電站細(xì)微缺陷,避免“千里之堤、潰于蟻穴”的局面發(fā)生。
3.6 允許適度調(diào)整,變電運(yùn)維管理彈性化
目前巡視規(guī)則要求各個(gè)變電站巡視必須按時(shí)且有錄像證明。變電運(yùn)檢室中承擔(dān)變電站巡視工作的人員較少,由于任務(wù)繁重有時(shí)無(wú)法及時(shí)巡視,從而容易造成違規(guī)現(xiàn)象。建議適當(dāng)增加補(bǔ)巡環(huán)節(jié),允許在一定的工作時(shí)間內(nèi)及時(shí)補(bǔ)巡,使巡視周期趨于“彈性化”。另一方面,全面巡視要求紙質(zhì)表單的項(xiàng)目繁多,可利用巡檢機(jī)器人完成其中部分巡視項(xiàng)目,減少巡視人員負(fù)擔(dān),提高工作效率。
4 結(jié)論
變電站的精益化運(yùn)維管理是目前電力企業(yè)的重要任務(wù)之一,本文提出的相關(guān)策略,為高效利用有限的人力和合理的技術(shù)管理手段,進(jìn)而提升變電站運(yùn)維管理效率提供了重要途徑。
參考文獻(xiàn):
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[2]張姝,張慧麗.變電站精益化管理的研究與實(shí)施[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2016,000(031):200.
作者簡(jiǎn)介:關(guān)天一(1994-),男,遼寧沈陽(yáng)人,碩士研究生,助理工程師,主要研究方向:電力系統(tǒng)自動(dòng)化。