摘 要:介紹了供電系統(tǒng)維護人員在城市軌道交通中的作用,以及在國家職業(yè)中的位置,從4個方面闡述供電系統(tǒng)維護人員技能鑒定工作重點,并對新形勢下供電系統(tǒng)維護人員技能鑒定工作提出思考。
關(guān)鍵詞:城市軌道交通;供電系統(tǒng)維修;技能鑒定
一、供電系統(tǒng)維護人員在城市軌道交通中的作用
在城市軌道交通行業(yè),供電系統(tǒng)為軌道交通列車及沿線設(shè)備提供重要的電力能源,與車輛、隧道、線路、信號、車站等共同構(gòu)成城市軌道交通系統(tǒng)。城市軌道交通建設(shè)期間,往往將“洞通”、“軌通”、“電通”作為工程進度的關(guān)鍵節(jié)點事件,足見供電系統(tǒng)在城市軌道交通系統(tǒng)中的重要性,而為供電系統(tǒng)正常運行提供人力保障的維修人員,在城市軌道交通建設(shè)期間,便開始圍繞該標(biāo)段供電系統(tǒng)開展人員培訓(xùn)、缺陷消除、落成校驗等前期工作,直至建設(shè)方將屬地管理權(quán)、設(shè)備使用權(quán)移交給運營單位,供電系統(tǒng)維修人員即按照相關(guān)檢修規(guī)程制定檢修計劃,開始對城市軌道交通變電設(shè)備進行日常巡檢維護。
二、供電系統(tǒng)維修人員在國家職業(yè)中的位置
目前,國家已針對城市軌道交通行業(yè)發(fā)布了城市軌道交通調(diào)度員、城市軌道交通通信工、城市軌道交通信號工、城市軌道交通行車值班員和城市軌道交通站務(wù)員5個工種,然而,并未針對城市軌道交通行業(yè)發(fā)布供電系統(tǒng)維修人員職業(yè)。為了將城市軌道交通供電系統(tǒng)維修人員納入到國家技能人才評價體系中,部分城市的軌道交通企業(yè)(如:上海、重慶、天津等)選擇2015版國家職業(yè)分類大典中的變電設(shè)備檢修工,作為供電系統(tǒng)維護人員的申報職業(yè)開展企業(yè)自主評價工作。
三、供電系統(tǒng)維修人員技能鑒定工作重點
城市軌道交通又分為地鐵、單軌、有軌電車等類型,不同城市軌道交通企業(yè)開展供電系統(tǒng)維修人員技能鑒定工作,應(yīng)結(jié)合企業(yè)實際情況和發(fā)展需要,采用“三貼近”即貼近生產(chǎn)需要、貼近崗位要求、貼近員工素質(zhì)提高的考核方式,圍繞以下重點內(nèi)容開展技能鑒定工作。
(一)技能人才評價專業(yè)人員隊伍建設(shè)
技能鑒定過程中使用的試題質(zhì)量和人員資質(zhì)如果達(dá)不到相關(guān)規(guī)范要求,則無法科學(xué)、規(guī)范的評價供電系統(tǒng)維修人員的職業(yè)能力,從而為供電系統(tǒng)安全運行埋下隱患。因此,企業(yè)應(yīng)通過生產(chǎn)部門推薦、EHR系統(tǒng)篩查、現(xiàn)場走訪等多種方式,全方位了解并選拔出業(yè)務(wù)技能較強、工作經(jīng)驗豐富、具有較高技能等級(技術(shù)職稱)的供電系統(tǒng)維修人員,充實到題庫開發(fā)專家、技能鑒定考評員、質(zhì)量督導(dǎo)員等技能人才評價隊伍當(dāng)中,從而保證技能鑒定各環(huán)節(jié)工作質(zhì)量和發(fā)放技能等級證書的“含金量”。
(二)技能鑒定設(shè)備規(guī)劃
城市軌道交通對供電系統(tǒng)設(shè)備的安全性、可靠性要求較高,為確保城市軌道交通運營安全,企業(yè)通常不會使用在線運營設(shè)備開展技能鑒定,只能采用培訓(xùn)設(shè)備或模擬仿真設(shè)備開展技能鑒定考評,企業(yè)應(yīng)根據(jù)考試人數(shù)增長規(guī)模、既有供電設(shè)備老化程度、新線供電設(shè)備配備情況等,做好技能鑒定設(shè)備的規(guī)劃。探索通過技術(shù)改造、校企合作、建立實訓(xùn)基地等多種方式,充實企業(yè)供電系統(tǒng)技能鑒定設(shè)施設(shè)備。
(三)質(zhì)量體系建設(shè)
參照國家職業(yè)技能鑒定機構(gòu)質(zhì)量管理體系建設(shè)技術(shù)指導(dǎo)文件,編制適用于城市軌道交通企業(yè)的質(zhì)量體系文件,圍繞質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),將技能鑒定工作按照質(zhì)量體系要求量化分解,制定質(zhì)量計劃,嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行和記錄管理,加強質(zhì)量督導(dǎo)檢查,持續(xù)改進技能鑒定過程中發(fā)現(xiàn)的問題,并制定有效預(yù)防措施。
(四)技能等級認(rèn)定題庫建設(shè)
2019年,人社部發(fā)布了變電設(shè)備檢修工的國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)針對開關(guān)設(shè)備檢修工、變壓器設(shè)備檢修工分別提出了工作要求和職業(yè)功能權(quán)重,而開關(guān)設(shè)備和變壓器設(shè)備均屬于城市軌道交通供電系統(tǒng)維修人員的維護對象,企業(yè)需編制出開關(guān)設(shè)備檢修工和變壓器設(shè)備檢修工2套題庫,這在題庫試題量、鑒定點數(shù)量、考核方式設(shè)置等方面對題庫開發(fā)專家的職業(yè)素養(yǎng)提出了較高的要求。
四、新形勢下變電設(shè)備檢修工技能鑒定工作思考
近年來,國家將與人身健康、公共安全非直接相關(guān)的職業(yè),交由第三方評價機構(gòu)或企業(yè)開展技能等級認(rèn)定,變電設(shè)備檢修工技能鑒定的實施主體,由國家人社部門變?yōu)榈谌皆u價機構(gòu)或企業(yè),在此形勢下,企業(yè)應(yīng)從以下方面提升技能等級認(rèn)定工作。
(1)主動適應(yīng)職業(yè)資格改革。國內(nèi)城市軌道交通企業(yè)在各大城市均屬于大型國有企業(yè),在落實國家職業(yè)資格改革政策上應(yīng)加強與上級主管部門溝通,時刻關(guān)注國家新職業(yè)發(fā)布動向,依托地方人力資源和社會保障部門的監(jiān)管服務(wù)和工作指導(dǎo),及時優(yōu)化企業(yè)工種設(shè)置,同時加強與城市軌道交通行業(yè)協(xié)會及同行業(yè)的交流協(xié)作,打造出適合于城市軌道交通供電系統(tǒng)維修人員的技能人才成長通道。
(2)打造信息化管理平臺。技能鑒定工作包含題庫建設(shè)、試題組卷、現(xiàn)場考評、考務(wù)管理、質(zhì)量督導(dǎo)等環(huán)節(jié),隨著各大城市的軌道交通運營里程不斷增加,與之配套的供電系統(tǒng)設(shè)備和維護人員規(guī)模也不斷擴大,這對城市軌道交通企業(yè)開展變電設(shè)備檢修技能等級認(rèn)定提出了新的要求,傳統(tǒng)的依賴人工、紙質(zhì)方式開展職業(yè)技能鑒定,不但增加成本投入,而且難以控制鑒定質(zhì)量。使用信息化手段建立試題征集、組卷管理、線上考評、視頻監(jiān)控等一體化信息管理平臺,并與當(dāng)?shù)厝松绮块T信息化管理和監(jiān)督系統(tǒng)有效銜接,既能提質(zhì)增效,又能大幅節(jié)約技能鑒定成本。
(3)突出品德、能力和業(yè)績評價。城市軌道交通企業(yè)在不斷完善變電設(shè)備檢修工評價標(biāo)準(zhǔn)的同時,應(yīng)堅持職業(yè)能力考核和職業(yè)素養(yǎng)評價相結(jié)合,重點考察供電系統(tǒng)維修人員執(zhí)行變電設(shè)備檢修操作規(guī)程、解決供電系統(tǒng)故障難題和完成任務(wù)計劃的能力。依托企業(yè)創(chuàng)建的國家級、市級大師工作室,發(fā)揮高技能專家在課題攻堅、技能革新、人才培養(yǎng)等方面的正向激勵作用。
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作者簡介:韓冰(1985-),男,漢族,重慶人,2009年西南大學(xué)電子科學(xué)與技術(shù)專業(yè)畢業(yè),本科,工程師,經(jīng)濟師,國家職業(yè)技能鑒定所技術(shù)質(zhì)量管理。