董延城
(福建省福鼎市水利技術(shù)隊,福建 福鼎 355203)
根據(jù)現(xiàn)有經(jīng)驗可知,水工隧洞在供水、發(fā)電以及引水工程中具有廣泛的應(yīng)用前景,而線路布置是水工隧洞設(shè)計當(dāng)中的重要環(huán)節(jié),對工程施工、造價以及水力計算等產(chǎn)生直接影響。所以在水工隧洞線路布置的設(shè)計中,相關(guān)人員需要對諸多影響因素進(jìn)行判斷,合理選擇線路布置工藝,這樣才能全面提高水工隧洞的質(zhì)量,值得關(guān)注。
水工隧洞的總體布局必須要考慮其他外部因素對線路的影響,所以在設(shè)計過程中,設(shè)計人員應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注以下問題:
1)根據(jù)樞紐的任務(wù),總體規(guī)劃泄水建筑物。
2)在合理選定隧洞線路的基礎(chǔ)上,按照當(dāng)?shù)氐乃鳁l件、地質(zhì)地形等,重點(diǎn)確定進(jìn)口位置與進(jìn)口結(jié)構(gòu),這樣才能確定閘門等部件的參數(shù)[1]。
3)了解洞身的縱坡以及洞身的斷面形狀。
4)按照地質(zhì)、地形以及尾水位等判斷建筑物之間的相互關(guān)系。
水工隧洞的線路選擇是一個十分重要的問題,對工程造價、施工的難易程度等都產(chǎn)生直接影響,所以在線路選擇過程中,工作人員需要重點(diǎn)關(guān)注以下問題:①隧洞內(nèi)線路應(yīng)該盡量避開不良地質(zhì)結(jié)構(gòu),在保證圍巖穩(wěn)定的情況下,避開滲流量多的地段;②水工隧洞的線路盡量保證平直,這樣才能降低工程項目成本,減少成本支出;對于必須要轉(zhuǎn)彎的項目,應(yīng)該保證轉(zhuǎn)彎的直線半徑≥5倍的洞寬;③水工隧洞應(yīng)該具有良好的埋藏深度;④隧洞的縱坡應(yīng)該考慮水利運(yùn)輸條件、水利工程項目的用途以及上下游的現(xiàn)階段情況;⑤對于長隧洞,在選擇線路時還應(yīng)該盡量的利用地質(zhì)條件,合理布設(shè)一定的斜井、豎井、支洞,達(dá)到增加工作面、提高施工進(jìn)度的目的;⑥具有良好的水流條件,在施工中能夠盡可能的降低水頭損失;⑦便于施工支洞等特殊要求。
而有研究認(rèn)為,目前影響水工隧洞線路的因素很多,包括隧洞的埋深、洞口設(shè)置以及相鄰建筑物的處理等,都會對水工隧洞線路產(chǎn)生直接影響,在設(shè)計過程中若不能充分認(rèn)識到上述因素對隧洞結(jié)構(gòu)的影響,將會嚴(yán)重降低隧洞的穩(wěn)定性與施工安全[2]。
在水工隧洞中,進(jìn)口段是其中的重要一環(huán),根據(jù)其布置形式,可以分為豎井式、塔式、岸塔式、斜坡式四種類型,不同類型的優(yōu)劣勢如表1所示。
表1 進(jìn)口段形式的優(yōu)劣性分析
進(jìn)口段的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,所以在關(guān)鍵參數(shù)設(shè)計中,需要根據(jù)隧洞的相關(guān)參數(shù)要求來確定進(jìn)口段的數(shù)據(jù)。以進(jìn)水喇叭口位置,位于水工隧洞的首部,一般在設(shè)計過程中,要保證進(jìn)水喇叭口在體形上能夠與孔口的水流想適應(yīng),確保水流能夠順利通過,不會出現(xiàn)脫壁的問題;在喇叭口的設(shè)計上,普遍采用矩形斷面結(jié)構(gòu),使邊墻、頂板沿著水流方向收縮,其中的表達(dá)關(guān)系式為:
(1)
式中:x與y分別為喇叭口在X軸與Y軸上的參數(shù);a為場長半軸;b為短半軸。
例如在福鼎市龍安供水工程中,吉坑水庫進(jìn)水口的設(shè)計成為重點(diǎn)內(nèi)容,設(shè)計人員根據(jù)實際地形情況,比較了豎井式進(jìn)水口和岸塔式進(jìn)水口兩個建設(shè)方案。豎井式進(jìn)水口將攔污柵和閘門井分開布置,由進(jìn)口喇叭段、閘門井前隧洞段及閘門井組成,閘門井后為 5m 長漸變段與引水隧洞連接;岸塔式進(jìn)水口將攔污柵、事故檢修閘門井布置在一起,由進(jìn)口喇叭段、閘室段組成,閘門井后為5m長漸變段與引水隧洞連接。在充分分析兩同施工方案的可比投資之后,豎井式進(jìn)水口方案比岸塔式進(jìn)水口方案節(jié)省約53萬元,但由于進(jìn)水口緊臨村道,且距同三高速公路邊坡僅29m,豎井式進(jìn)水口爆破開挖時對周邊交通影響較大,而岸塔式進(jìn)水口開挖工程量小,且無需進(jìn)行爆破開挖,因此最終選擇岸塔式進(jìn)水口方案。而最終的實踐經(jīng)驗也證明,這種設(shè)計方法是可行的。
在水工隧洞中,平面轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的設(shè)置應(yīng)該考慮水工建筑物的布置、最小覆蓋層厚度要求,并按照地質(zhì)構(gòu)造的走向,評估沖溝、控制性斷層等因素的限制,盡量選擇最短距離的穿越路線,這樣才能達(dá)到規(guī)避施工風(fēng)險、縮短工期的目的。以福鼎市龍安供水工程為例,在該工程項目5#引水隧洞中,隧洞總長5110m,設(shè)兩個施工支洞,1#施工支洞長228m,位于缸窯村萬安亭上游約650m的左側(cè)山坡,支洞口底高程約31m,山坡地形坡度23°-30°;2#施工支洞長158m,位于嵐亭村慶元寺后山坡,支洞口底高程約31m,山坡地形坡度25°-30°。因此根據(jù)實際地形情況,在該項目中5#引水隧洞設(shè)計了2個轉(zhuǎn)彎點(diǎn),2個轉(zhuǎn)彎點(diǎn)均用于布置施工支洞。
在水工隧洞內(nèi),隨著隧洞埋深的增加,地質(zhì)條件會逐漸改善,并且項目中的繞溝線路少,因此很多設(shè)計人員習(xí)慣于通過增加埋深的方法來減少繞溝線路。但是隨著埋深增加,會導(dǎo)致施工的支洞長度或者縱坡增加,對工程項目的灌漿處理能力、襯砌范圍與強(qiáng)度等都提出了更高的要求。所以在水工隧洞線路的選擇上,并非埋深約深越好,而是要合理選擇埋深深度。在埋深處理中,為了能夠有效使用不同環(huán)境的處置要求,可以通過變縱坡的方法布置隧洞。例如在福鼎市龍安供水工程,吉坑水庫進(jìn)水口至4#洞出口的隧洞縱坡坡度為0.4%,5#洞進(jìn)口至1#施工支洞的隧洞縱坡為0.3%;1號施工支洞至2號施工支洞間的隧洞縱坡為0.2%;2號施工支洞至隧洞出口的隧洞縱坡坡度為0.7%。本項目中進(jìn)洞口底高程為36m,設(shè)計斷面的型式均為2.6m×3.0m(寬×高)的矩形型,保證水庫水能夠順利的從洞中流出。而該項目的最終實踐經(jīng)驗也證明,通過這種設(shè)計方法,使引水隧洞縱坡平順,沒有斜洞段,減少隧洞混凝土襯砌施工的工程量。
但是在施工過程中需要注意的是,針對埋深隧洞,在施工期間可能會出現(xiàn)巖爆的問題,所以在施工之前就應(yīng)該形成具體的防御措施,通過提前釋放應(yīng)力、柔性支護(hù)等有效方法,降低巖爆破壞,并做好記錄,形成詳細(xì)的巖爆規(guī)律圖,適當(dāng)調(diào)整。
在一些水工隧洞施工過程中會遇到一些建筑物,對于相關(guān)人員而言,必須要正確認(rèn)識到水工隧洞施工對建筑物的影響,采用多種方法避開建筑物,避免增加工程項目投資;而很多情況下,水工隧洞無法有效避開建筑物,則需要通過相應(yīng)的設(shè)計方法來處置。
例如在福鼎市龍安供水工程中,考慮到工程項目的特殊性,為了能夠有效解決隧洞較低的情況,支洞口底高程為35m,前段山體覆蓋僅2-5m,建議洞口明挖50-80m,邊坡按1∶1坡比開挖,并在洞頂設(shè)置排水溝。針對這種情況,該項目的設(shè)計人員進(jìn)行了特殊處理,在水工隧洞施工階段,隧洞混凝土澆筑主要包括隧洞襯砌混凝土、洞底找平混凝土、隧洞噴混凝土襯砌和鋼襯段回填混凝土等方法,在主體結(jié)構(gòu)施工后,還對其中的關(guān)鍵部位進(jìn)行了固結(jié)灌漿等強(qiáng)化處置措施,取得滿意效果[3]。
目前很多的水工隧洞需要跨越?jīng)_溝,但是一些地質(zhì)條件復(fù)雜的沖溝往往會跨越蝕變帶或者斷裂構(gòu)造帶等特殊地段,并伴有地表水補(bǔ)給等情況,施工難度較大。所以在人工隧洞設(shè)計中,需要充分考慮跨溝與繞溝的施工方法,合理設(shè)計,這樣才能避免質(zhì)量問題發(fā)生。一般在水工隧洞跨越?jīng)_溝的情況下,所采取的施工方案為平面轉(zhuǎn)彎繞開或者提高埋深等,至于需要采用哪種施工方案,需要根據(jù)施工條件、造價與工期等多個因素進(jìn)行評價。
例如在某項目中,引水隧洞必須要穿越?jīng)_溝,而沖溝的縱坡小,所以為了能夠滿足最小覆蓋層的厚度要求,隧洞的長度增加會降低工程項目的經(jīng)濟(jì)效益。因此本項目的相關(guān)設(shè)計人員在經(jīng)過多方的評價后,決定采用了倒虹吸方案和管橋方案進(jìn)行比較。其中倒虹吸的施工方法,是在明挖之后埋鋼管從河床底部位置穿越,期間采用Q345鋼管鋼襯,鋼管的內(nèi)徑為2.8m,外包C20混凝土,厚度為60cm,整個施工方案的結(jié)構(gòu)如圖1所示。
圖1 跨越?jīng)_溝倒虹吸方案縱剖面
而在管橋方案中,需要在跨溝段設(shè)置若干個橋墩,在保證橋墩中心間距均勻分布的基礎(chǔ)上,采用了橋涵結(jié)構(gòu)的鋼管鋪設(shè)方法,壓力鋼管從橋面水平通過;明鋼管每間隔4m設(shè)加勁環(huán)一道,每間隔12m設(shè)支撐環(huán)一道,在支撐環(huán)下方砌筑混凝土橋臺為承臺,該施工方法的具體結(jié)構(gòu)如圖2所示。
圖2 跨越?jīng)_溝管橋方案縱剖面
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在充分分析上述不同施工方案的經(jīng)濟(jì)效益之后,相關(guān)研究發(fā)現(xiàn),方案2(圖2)的工程項目總投資與圖1相比要節(jié)省約220萬元,其中在圖2的方案中,管橋方案鋼管短104.6m,并且水頭的損失也要顯著優(yōu)于圖1。從設(shè)計方案的運(yùn)行評價結(jié)果來看,上述兩個方案都能滿足水利工程項目復(fù)雜工況下的運(yùn)行要求,但是相比之下,圖2由于采用了明鋼管結(jié)構(gòu),顯然維修難度低,所以與圖1的方案相比更有優(yōu)勢。最后從施工條件來看,圖1所介紹的施工方案采用了明挖以及明管外包的方案,所以施工難度??;而如圖2方案需要澆筑橋墩,施工難度大。在綜合不同施工方案的特征之后,決定施工圖2所介紹的結(jié)構(gòu)。
水工隧洞的線路布置受多方面因素影響,并且相關(guān)因素之間相互影響,不容忽視。結(jié)合文章的研究結(jié)果可知,在水工隧洞設(shè)計中,需要全面評估隧洞坡度、平面轉(zhuǎn)彎點(diǎn)以及巖層走向等外界因素的限制,合理選擇不同的施工方案;同時文章所介紹的案例,均在水工隧洞施工中取得了一定的成績,對其他工程項目施工具有一定的借鑒指導(dǎo)作用,值得關(guān)注。