BIM技術(shù)在公路工程試驗檢測中的應(yīng)用研究

潘星

【摘要】通過分析BIM技術(shù)在公路工程試驗檢測中的作用，重點介紹了如何將BIM技術(shù)高效的應(yīng)用到公路試驗檢測中，并提高公路試驗檢測工作的開展效率。BIM技術(shù)在公路試驗檢測中的應(yīng)用，不僅可以促進公路試驗檢測工作的高效開展，而且還能促進公路事業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展。當今BIM技術(shù)在房建領(lǐng)域應(yīng)用較多，但是在公路工程試驗檢測中的應(yīng)用相對比較少，所以需進一步探索。

【關(guān)鍵詞】BIM;公路工程;試驗檢測

現(xiàn)今BIM技術(shù)不斷的興起，BIM技術(shù)在房屋建設(shè)領(lǐng)域應(yīng)用比較廣泛，在路橋領(lǐng)域方面還處于摸索階段。公路的檢測信息包括許多重要的信息資料，比如：技術(shù)人員管理的檔案信息、設(shè)施設(shè)備信息等等，這種情況下給工人管理帶來了難度。而采用BIM技術(shù)方法，不僅可以提高整個公路的試驗檢測質(zhì)量，而且還能夠高效的促進公路試驗檢測工作的開展，可以提升我國的經(jīng)濟發(fā)展水平。BIM技術(shù)具有很多優(yōu)點，通過BIM技術(shù)自身的特點，并結(jié)合實際施工來探索BIM技術(shù)在公路工程試驗檢測中的應(yīng)用。

1、BIM概念

“BIM”可作為一個新鮮事物，這個概念出現(xiàn)在21世紀全世界建筑行業(yè)中?！癇IM”來自于“Building Information Mod-eling”寫，名稱是建筑信息模型。BIM的出現(xiàn)使全世界各國的建筑行業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化，無論是在公路工程試驗檢測中還是在勞動生產(chǎn)率的提升，返工和浪費現(xiàn)象大大的減少，節(jié)約了工程建設(shè)成本，公路工程建設(shè)企業(yè)的經(jīng)濟效益得到改善，同時BIM技術(shù)也具備強大的信息處理力。表面理解的BIM含義是3D效果圖，是動畫圖片的顯示，這種認識是片面的，也可以稱得上是錯誤的認識[1]。BIM技術(shù)不是一個生成2D圖紙的3D工具，而是一個新型的模式，是一個全新的工作模式，是確保公路工程項目各方互相協(xié)作、順利溝通的基礎(chǔ)。

2、BIM技術(shù)在公路工程試驗檢測中的應(yīng)用

2.1 BIM在施工過程中的應(yīng)用

技術(shù)交底，當前技術(shù)交底仍然存在諸多問題，第一，工作中的施工人員水平各不相同，有些施工人員文化程度比較低，沒有受過高層次的教育，在遇到專業(yè)術(shù)語時根本無法聽懂不能明白其真正的含義[2]。第二，在進行技術(shù)交底時，許多知識性內(nèi)容不能引起施工人員的高度熱情，并且專業(yè)性的內(nèi)容工作人員理解起來難道比較大。應(yīng)用BIM進行技術(shù)交底的優(yōu)勢，施工人員進行技術(shù)交底時可應(yīng)用BIM技術(shù)可視化的特性，使工作人員在了解施工進度時相比較容易些。BIM可提供施工形象進程、各方面的施工情況進行全方位的展現(xiàn)，可以很形象的使施工人員掌握施工信息和技術(shù)，減少了施工過程中出現(xiàn)的各種問題，使施工人員的熱情高度上漲，最終提高了施工交底質(zhì)量。

2.2 BIM技術(shù)在公路施工方案中的應(yīng)用

BIM技術(shù)具有可視化模擬性，可將公路工程進行分段處理分析，可以將一部分重要的施工環(huán)節(jié)進行重點展現(xiàn)，調(diào)高管理工作者和施工人員對施工工藝的記憶與了解，還可以利用BIM技術(shù)規(guī)劃施工現(xiàn)場，提高施工的安全系數(shù)和布置的科學性。工程項目中的管理者也可以直觀的理解公路工程試驗檢測過程中各種情況，提高工程施工的效率和施工方案的安全。

2.3 BIM技術(shù)在設(shè)計階段的具體應(yīng)用

在公路工程施工準備階段，需將公路工程做好各方面可行性研究工作，相關(guān)的工作人員提出項目可行的具體論證工作，進一步可以知道此公路工程的線路等相關(guān)內(nèi)容，在公路工程施工前期準備之時，工作技術(shù)人員可以應(yīng)用BIM技術(shù)對公路工程設(shè)計，進而能直觀的關(guān)注公路工程的設(shè)計[3]。在應(yīng)用BIM技術(shù)做模型建立，前提是對公路的區(qū)域網(wǎng)做好信息建立，對社會經(jīng)濟還有地理環(huán)境等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)做好處理工作，最后應(yīng)用整好的數(shù)據(jù)資料建立好路網(wǎng)三維模型。

2.4 BIM技術(shù)可以使施工協(xié)調(diào)管理更為便捷

公路施工中的各工區(qū)聯(lián)系在一起，需要將BIM技術(shù)應(yīng)用在其中，方便各方的交流。比如：在公路施工中有做公路基礎(chǔ)的、做公路路面的、做綠化環(huán)境的、做配電設(shè)施的等等，在施工工程中要協(xié)調(diào)5-6個工區(qū)，或者7-8個工區(qū)，每個工區(qū)都有自己的施工計劃，有的因為其它的外界因素影響而導致個別工區(qū)的計劃改變，基于此，工序之間就會出現(xiàn)不良現(xiàn)象。通過BIM技術(shù)的實施，能讓不懂專業(yè)知識的人員也能一目了然的了解整個工程的各項現(xiàn)狀，具體什么方面出現(xiàn)了問題，如何去處理，相當于在各工區(qū)之間建立了一個可以溝通的平臺，使公路施工工作更順利的進行。

3、公路工程試驗檢測中質(zhì)量管理

現(xiàn)今，大數(shù)據(jù)時代發(fā)展越來越迅速，高效的帶動了各行各業(yè)的發(fā)展，BIM技術(shù)為公路工程試驗檢測工作的開展提供了技術(shù)方面的支持。BIM技術(shù)能夠?qū)①|(zhì)量管理貫穿于整個施工過程中，使工程有了質(zhì)量保障，提供了“品質(zhì)工程”。BIM技術(shù)包含了月度安全系統(tǒng)中的各個系統(tǒng)，這些系統(tǒng)的存在可以有效的提高公路工程試驗檢測工作的高效率，確保公路工程的施工質(zhì)量問題。BIM技術(shù)還可以實現(xiàn)施工工程從宏觀現(xiàn)象到微觀現(xiàn)象的無縫轉(zhuǎn)換，它將以儀表盤的方式，使動態(tài)與靜態(tài)的各類業(yè)務(wù)指標和實時監(jiān)控數(shù)據(jù)進行可視化呈現(xiàn)出來，方便為高層的決策提供參考數(shù)據(jù)。

BIM技術(shù)對于公路工程試驗檢測而言，施工管理中的手續(xù)及流程等制度相對來說比較完善，但是沒有達到預期的效果，原因在于材料在配發(fā)期間，參數(shù)數(shù)據(jù)查詢不方便、時間不充足，審核工作者不能對領(lǐng)料單子上所標注的消耗量是否合理進行判斷，他們通過數(shù)據(jù)進行估算或者靠實際經(jīng)驗?，F(xiàn)在隨著BIM技術(shù)的不斷發(fā)展，材料審核工作人員可以借助BIM技術(shù)可以較準確的給予快速、精準的拆分、輸出及匯總，達到有效提高材料管理工作的效率，確保限額領(lǐng)料掛歷制度的順利進展。

結(jié)論：

目前在中國BIM技術(shù)正在興起階段，更多的房屋建設(shè)領(lǐng)域應(yīng)用BIM技術(shù)，但是公路工程試驗檢測領(lǐng)域應(yīng)用較少，所以應(yīng)繼續(xù)進行探索并運用到實際工作中。今后的學習中，要鼓勵更多的人參與進來，讓理論與實際相結(jié)合，進一步加強BIM技術(shù)在路橋領(lǐng)域的探索，讓我們能真真切切體會到BIM技術(shù)帶給人類的改變。BIM技術(shù)已經(jīng)逐漸的發(fā)展起來了，BIM技術(shù)的前景是光明的。

參考文獻：

[1]郝竹隆.BIM技術(shù)在公路工程試驗檢測中的應(yīng)用[J].工程與建設(shè)，2020，34（01）：94-95.

[2]曹海伶.CBR試驗檢測技術(shù)在公路工程中的應(yīng)用分析[J].交通世界，2019（13）：72-73.

[3]王彧.瀝青混合料試驗檢測技術(shù)在公路工程中的應(yīng)用[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2019（12）：147.