張桂美
摘 ? ?要:我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步增長的過程中沿海城市也得到了快速發(fā)展,在這樣的條件下很多百姓參與到了近海捕魚行業(yè),促進(jìn)了捕魚行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,在這樣的條件下必須要做好漁船質(zhì)量檢驗工作。
關(guān)鍵詞:漁船檢驗;質(zhì)量問題;問題思考
1 ?前言
科學(xué)技術(shù)水平快速提升的過程中,近海捕魚漁船質(zhì)量需求也得到了進(jìn)一步提升,而現(xiàn)在漁業(yè)監(jiān)管部門尚未建立針對漁船的完善化管理制度模式,因而需要有效規(guī)避其中的風(fēng)險,強(qiáng)化檢驗工作。
2 ?漁船檢驗的重要性
近年來,中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)出快速的總體發(fā)展態(tài)勢,促進(jìn)了各個領(lǐng)域人民的快速,持續(xù)發(fā)展。此外,漁業(yè)和捕魚業(yè)也發(fā)展迅速。為了促進(jìn)其在不久的將來的快速發(fā)展,國家還放寬了對魚類養(yǎng)殖業(yè)發(fā)展的政策。結(jié)果,近岸漁業(yè)的發(fā)展速度也得到了有效提高。然而,由于沿海漁業(yè)的全面快速發(fā)展,小型漁船的總數(shù)逐漸增加,其質(zhì)量解決方案已成為一個社會和社會問題。因為,提高船舶的檢查和水平是為了確保海洋漁業(yè)具有健康和發(fā)展中的安全性。海上捕魚是中國內(nèi)陸大都市的獨特產(chǎn)業(yè)。這主要是由于整體經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)移。近年來,在相關(guān)政策的部分支持下,中國的近海捕撈業(yè)發(fā)展迅速。它主要包括船舶數(shù)量持續(xù)下降的性能。同時,海上捕魚的安全性已成為該細(xì)分行業(yè)最重要的解決方案。其中,漁船的整體性能是漁業(yè)中安全問題的主要原因和根本原因。因此,為提高漁業(yè)安全性,有必要加強(qiáng)對漁船的檢查,這是小型漁船管理中最重要的部分。在對船舶進(jìn)行檢查之后,將全面分析該漁船是否具有捕魚條件,以及能否更有效地避免航行后發(fā)生安全事故。在對漁民進(jìn)行檢查之后,將對漁船進(jìn)行質(zhì)量控制,以確保整個漁船都在捕魚。作業(yè)安全的保證不僅是積極維護(hù)老年漁民生命和財產(chǎn)安全的最終目標(biāo)。當(dāng)前,隨著中國漁業(yè)的不斷發(fā)展,漁船的建造技術(shù)也在迅速發(fā)展。它不能完全滿足現(xiàn)代西方漁業(yè)快速發(fā)展的需要。重要的原因是,它的建造方式生產(chǎn)效率較高,導(dǎo)致建造過程中漁船的質(zhì)量和干擾,因為,為了更好地滿足漁業(yè)需求,對漁船的建造方式進(jìn)行了改革?,F(xiàn)代人對小型漁船更加關(guān)注其整體質(zhì)量。但是,漁業(yè)中有許多最傳統(tǒng)的漁船,并且更新它們的任務(wù)也更加復(fù)雜,導(dǎo)致進(jìn)度較慢。因此,對漁船的調(diào)查對促進(jìn)近海捕撈業(yè)起著至關(guān)重要的作用。以下幾點,專門負(fù)責(zé)漁船檢查管理的部門,必須及時清理漁場內(nèi)的違法漁船,并持非常堅定的態(tài)度。三無漁船的運(yùn)行具有各種安全隱患,限制了漁船的航行,此外,部門應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)對小型漁船的檢查,完善日常管理制度。對漁船的實物檢驗?zāi)J揭膊粩鄤?chuàng)新,以進(jìn)一步完善。有關(guān)職能部門還應(yīng)當(dāng)完善漁民管理的有關(guān)法律法規(guī),并依法使用。嚴(yán)格規(guī)范和控制小型漁船的運(yùn)行。漁船對作業(yè)部門進(jìn)行監(jiān)督,必須檢查漁船的質(zhì)量和功能。另外,必須明確控制漁船的捕魚安全性和功能。
3 ?關(guān)鍵問題及策略
3.1 ?強(qiáng)化團(tuán)隊檢測
雖然已經(jīng)開發(fā)了許多漁船檢驗設(shè)備,但事實上,在這檢驗程序中,檢驗工作的基本框架仍然是對相關(guān)人員進(jìn)行檢驗。但是,對設(shè)備的檢查不得不成為該部門工作人員的一種檢查手段,這表明小漁船的檢查人員在工作的檢查中占據(jù)了關(guān)鍵和崇高的地位。同時,能否對漁船的質(zhì)量水平進(jìn)行檢驗。但是,為了更好地保證工作檢查的基本運(yùn)行正常狀態(tài)和檢查工作結(jié)束后的質(zhì)量和水平,必須加強(qiáng)對檢查相關(guān)人員的系統(tǒng)培訓(xùn),確保高質(zhì)量。
3.2 ?檢查的管理模式有待改進(jìn)
在現(xiàn)階段,目前,我國許多部門正在重視對小型漁船的檢查,這顯然是不夠的。這反映在漁船巡檢日常管理制度嚴(yán)重缺乏持續(xù)改進(jìn)的情況下,導(dǎo)致監(jiān)管業(yè)務(wù)部門強(qiáng)化管理模式差,多數(shù)巡視員持悲觀和消極態(tài)度。因為,為了確保近海捕撈業(yè)的整體正常發(fā)展,海洋漁業(yè)監(jiān)督業(yè)務(wù)部門要不斷完善內(nèi)部組織管理工作制度的建立,制定和執(zhí)行嚴(yán)格的規(guī)定,逐步完善檢驗管理制度。在檢查工作中,檢查員是確保檢查工作順利進(jìn)行的基本保證。因此,目的是允許漁船在檢查后恢復(fù)正常運(yùn)行,有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對相關(guān)檢測工作的關(guān)注和對相關(guān)檢測人員身份的管理方式,增強(qiáng)負(fù)責(zé)人的積極性。一般而言,測試人員的工作反映了加強(qiáng)監(jiān)管管理部門的外部形象塑造。它也可以反映我們團(tuán)隊的形象塑造,也可以反映監(jiān)管管理部門的整體實力。因此,為了提高檢查的整體質(zhì)量,質(zhì)量監(jiān)督管理部門需要繼續(xù)對內(nèi)部組織管理制度進(jìn)行有效調(diào)整。在以下幾點中,必須對小型漁船檢查系統(tǒng)進(jìn)行更有效的整體調(diào)整,以使其不斷完善,并且在檢查過程中應(yīng)不斷加強(qiáng)漁船上的監(jiān)控攝像頭,以確保意外檢查的困難得以解決。并且,為了能夠有效地監(jiān)督船舶的檢驗,其檢驗管理部門應(yīng)當(dāng)公開檢查細(xì)小環(huán)節(jié),實行集體監(jiān)督指導(dǎo)模式,建立并加強(qiáng)了檢驗隊伍的整體素質(zhì),使其保持積極的態(tài)度,良好的執(zhí)行工作規(guī)范。
3.3 ?提高檢查質(zhì)量
漁船檢查是一項相對復(fù)雜的任務(wù),小型漁船的檢查應(yīng)在檢查現(xiàn)場完成。檢查工作結(jié)束后,有必要全面檢查小型漁船的有關(guān)性能方面。同時,還需要檢查材料和各個零件。在小型漁船的檢查過程中,雖然檢查員的工作導(dǎo)致了檢查,但設(shè)備必須在正確使用期間進(jìn)行檢查,以確保對漁船進(jìn)行檢查并評估漁船的整體性能。不僅如此,檢測設(shè)備在漁船檢測和評估過程中也起著重要的推動作用,對漁船的性能進(jìn)行檢測和分析是非常重要的,因此應(yīng)提高試驗設(shè)備的穩(wěn)定性。測試管理部門需要進(jìn)一步加強(qiáng)對測試設(shè)備的管理模式,確保用于測試的設(shè)備在任何時候都是重要的,能使我們能夠在最佳狀態(tài)下檢測到漁船。
4 ?結(jié)束語
現(xiàn)代捕魚行業(yè)的發(fā)展較為迅速,這樣的條件下漁船的運(yùn)行質(zhì)量較為重要,因而需要充分做好檢驗的質(zhì)量工作,進(jìn)一步確保漁船檢測的質(zhì)量,運(yùn)行的質(zhì)量,為漁民提供足夠的安全保障。
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