面向系統(tǒng)安全的導(dǎo)彈武器裝備研制與試驗(yàn)安全管理研究

鐘英鵬

摘 要：為解決目前導(dǎo)彈武器裝備研制安全性及大型試驗(yàn)安全管理存在的問(wèn)題和缺陷，研究了降低導(dǎo)彈武器裝備研制與試驗(yàn)安全工作風(fēng)險(xiǎn)的方法和對(duì)策。運(yùn)用系統(tǒng)安全理論，構(gòu)建了基于安全性工程和安全風(fēng)險(xiǎn)管理的導(dǎo)彈武器裝備研制與試驗(yàn)安全管理模式，提出了研制階段安全性工程總體方案，建立了以技術(shù)平臺(tái)及產(chǎn)品平臺(tái)為核心的研制階段安全性管理體系，重點(diǎn)從危險(xiǎn)源綜合識(shí)別方法、安全性分析方法及安全性設(shè)計(jì)方法梳理、分析，搭建了研制階段安全性技術(shù)手段，并將安全性技術(shù)與管理方法融入到導(dǎo)彈武器裝備試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)安全管理中，分析了試驗(yàn)階段“人、機(jī)、環(huán)、管”四要素管控重點(diǎn)及試驗(yàn)全生命周期安全管理工作剖面，該研究能夠有效提高導(dǎo)彈武器裝備本質(zhì)安全性及其試驗(yàn)期間的安全管理水平。

關(guān)鍵詞：系統(tǒng)安全;導(dǎo)彈武器裝備;研制;試驗(yàn);安全性

導(dǎo)彈武器裝備工作在復(fù)雜惡劣的任務(wù)環(huán)境中，并帶有戰(zhàn)斗部、發(fā)動(dòng)機(jī)、火工品等高能、易燃、易爆物質(zhì)，可產(chǎn)生巨大的破壞力和殺傷力，在其研制與試驗(yàn)過(guò)程中，始終處于一系列危險(xiǎn)源的影響，對(duì)人員、設(shè)備設(shè)施的安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。同時(shí)導(dǎo)彈武器裝備研制與試驗(yàn)需要反復(fù)經(jīng)歷轉(zhuǎn)載、吊裝、測(cè)試等任務(wù)流程，人-機(jī)-環(huán)多因素交互耦合特性顯著，為裝備安全性帶來(lái)較大風(fēng)險(xiǎn)。

為解決目前導(dǎo)彈武器裝備研制安全性及大型試驗(yàn)安全管理存在的問(wèn)題和缺陷，本文從導(dǎo)彈武器裝備研制與試驗(yàn)實(shí)際出發(fā)，運(yùn)用系統(tǒng)安全理論，在分析導(dǎo)彈武器裝備持續(xù)提升實(shí)戰(zhàn)化能力及安全性水平現(xiàn)實(shí)需求的基礎(chǔ)上，提出了導(dǎo)彈武器裝備研制階段安全性工程總體方案，從“管理”和“技術(shù)”兩個(gè)維度出發(fā)，建立了以技術(shù)平臺(tái)及產(chǎn)品平臺(tái)為核心的安全性管理體系，通過(guò)對(duì)系統(tǒng)危險(xiǎn)源及危險(xiǎn)事件進(jìn)行充分識(shí)別，開(kāi)展面向產(chǎn)品、面向流程的安全性仿真分析，有針對(duì)性地實(shí)施關(guān)鍵產(chǎn)品及典型流程的安全性設(shè)計(jì)及改進(jìn)提升。此外，通過(guò)將安全性技術(shù)與管理方法融入到導(dǎo)彈武器裝備試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理中，分析了試驗(yàn)階段“人、機(jī)、環(huán)、管”四要素的安全風(fēng)險(xiǎn)管控重點(diǎn)及試驗(yàn)全生命周期安全管理工作剖面，系統(tǒng)構(gòu)建了基于安全性工程和安全風(fēng)險(xiǎn)管理的導(dǎo)彈武器裝備研制與試驗(yàn)安全管理模式。通過(guò)該模式的運(yùn)行，重點(diǎn)在導(dǎo)彈武器裝備的研制階段消除已識(shí)別的危險(xiǎn)源，在導(dǎo)彈武器裝備試驗(yàn)前將系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)減少到最低水平，有效提高導(dǎo)彈武器裝備的本質(zhì)安全性及其試驗(yàn)期間的安全管理水平。

1 面向系統(tǒng)安全的研制與試驗(yàn)安全管理模式

系統(tǒng)安全是指在系統(tǒng)全生命周期內(nèi)以及在保證一定的效能、進(jìn)度、預(yù)算的基礎(chǔ)上，應(yīng)用系統(tǒng)安全工程和管理方法，使系統(tǒng)達(dá)到最佳的安全性和用戶可接受的安全風(fēng)險(xiǎn)程度[1]。而安全性作為導(dǎo)彈武器裝備的關(guān)鍵質(zhì)量特性，是裝備性能和功能得以發(fā)揮的根本前提。航天工業(yè)部門在導(dǎo)彈武器裝備研制與試驗(yàn)過(guò)程中，日益重視安全性工作，但在過(guò)程中依然會(huì)暴露許多問(wèn)題，尤其是裝備在總裝、測(cè)試、運(yùn)輸、試驗(yàn)環(huán)節(jié)的安全性研究工作存在不足。因此，為確保裝備研制與試驗(yàn)過(guò)程安全受控，始終堅(jiān)持應(yīng)用系統(tǒng)安全思想，將系統(tǒng)安全工程技術(shù)和管理納入“安全性工程”范疇[2]。

與傳統(tǒng)的研制與試驗(yàn)安全管理相比，面向系統(tǒng)安全的導(dǎo)彈武器裝備研制與試驗(yàn)安全管理的時(shí)間軸、空間軸有較大的延伸和擴(kuò)展，管理內(nèi)容更豐富、對(duì)象更復(fù)雜。由于安全性工作在裝備論證、設(shè)計(jì)等研制階段就已啟動(dòng)，因此面向系統(tǒng)安全的導(dǎo)彈武器裝備研制與試驗(yàn)安全管理是貫穿方案論證階段至大型試驗(yàn)階段全過(guò)程，不僅需要規(guī)范化的試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理，更需要在研制階段實(shí)施危險(xiǎn)源識(shí)別、安全性分析與設(shè)計(jì)、安全性項(xiàng)目管理等安全性工程工作。

運(yùn)用系統(tǒng)安全理論，構(gòu)建面向系統(tǒng)安全的導(dǎo)彈武器裝備研制與試驗(yàn)安全管理模式，如圖1所示。從圖中可以看出，該安全管理模式從時(shí)間（t）上可以劃分為研制和試驗(yàn)兩個(gè)階段。研制階段從論證階段開(kāi)始持續(xù)到導(dǎo)彈武器裝備進(jìn)入發(fā)射場(chǎng)試驗(yàn)前（試驗(yàn)可以是方案階段的試驗(yàn)，也可以是初樣、試樣或設(shè)計(jì)定型階段的各類大型試驗(yàn)），重點(diǎn)開(kāi)展安全性管理、危險(xiǎn)源識(shí)別、安全性分析與設(shè)計(jì)等安全性工作。試驗(yàn)階段是導(dǎo)彈武器裝備試驗(yàn)期間，重點(diǎn)實(shí)施試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)“人、機(jī)、環(huán)、管”四要素安全風(fēng)險(xiǎn)管理。

2 導(dǎo)彈武器裝備研制階段安全性工程

2.1 安全性工程總體方案

導(dǎo)彈武器裝備研制階段安全性工程的核心主要可以歸納為管理、識(shí)別、分析、設(shè)計(jì)四個(gè)個(gè)過(guò)程，管理是手段，識(shí)別是基礎(chǔ)，分析是過(guò)程，設(shè)計(jì)是根本。提出適用于導(dǎo)彈武器裝備研制階段的安全性管理項(xiàng)目、危險(xiǎn)源綜合識(shí)別方法及安全性仿真分析技術(shù)，指導(dǎo)裝備安全性設(shè)計(jì)及改進(jìn)，形成一套適用于導(dǎo)彈武器裝備特點(diǎn)及研制流程，滿足裝備安全性要求的本質(zhì)安全方法，為裝備安全性工作提供支撐。導(dǎo)彈武器裝備安全性工程總體方案如圖2所示。

2.2 安全性管理體系

在開(kāi)展導(dǎo)彈武器裝備安全性管理工作中，基于集成產(chǎn)品研發(fā)（IPD）[3，4]、工作分解結(jié)構(gòu)（WBS）及安全性設(shè)計(jì)分析技術(shù)（傳統(tǒng)、仿真），通過(guò)自上而下產(chǎn)品分解及自下而上技術(shù)綜合，建立技術(shù)及產(chǎn)品體系[5]，利用技術(shù)支持產(chǎn)品，產(chǎn)品支持方案，形成一種以技術(shù)平臺(tái)及產(chǎn)品平臺(tái)為核心的導(dǎo)彈武器裝備研制安全性管理體系，并圍繞導(dǎo)彈武器裝備特點(diǎn)及安全性要求，按論證、方案、初樣、試樣、定型等研制階段，梳理明確總體、分系統(tǒng)、單機(jī)單位的安全性管理工作項(xiàng)目，建立與導(dǎo)彈武器裝備研制并行，涵蓋安全性仿真分析的系統(tǒng)安全性工作流程，明確需開(kāi)展的安全性工作項(xiàng)目、監(jiān)督管理工作及輸入輸出關(guān)系，對(duì)研制全壽命期中各項(xiàng)安全性工作進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)彈武器裝備安全性工作全壽命周期、全過(guò)程管控。具體工作內(nèi)容包括：（1）全面規(guī)劃導(dǎo)彈武器裝備全壽命周期的安全性工作，制定安全性工作計(jì)劃，使規(guī)定的工作能按要求有計(jì)劃地實(shí)施，以確保安全性滿足要求。（2）依托型號(hào)設(shè)計(jì)師系統(tǒng)建立安全性工作組織機(jī)構(gòu)，明確各類人員的安全性工作職責(zé)。（3）對(duì)轉(zhuǎn)承制方與供應(yīng)方進(jìn)行安全性綜合管理，對(duì)其安全性工作執(zhí)行情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋O(jiān)督與控制，必要時(shí)采取相關(guān)措施，以保證設(shè)備等滿足規(guī)定的安全性要求。（4）在導(dǎo)彈武器裝備研制過(guò)程中的各個(gè)主要節(jié)點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行安全性評(píng)審，確保安全性設(shè)計(jì)階段性目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（5）實(shí)施危險(xiǎn)跟蹤與風(fēng)險(xiǎn)處置，建立危險(xiǎn)跟蹤閉環(huán)系統(tǒng)，跟蹤并記錄危險(xiǎn)的識(shí)別、消除或?qū)⑵滹L(fēng)險(xiǎn)降低到可接受水平。

2.3 安全性技術(shù)方法

在實(shí)施導(dǎo)彈武器裝備安全性技術(shù)過(guò)程中，主要是開(kāi)展安全性分析與設(shè)計(jì)，輔以安全性驗(yàn)證與評(píng)價(jià)工作。開(kāi)展安全性分析與設(shè)計(jì)，首先判別、確定安全性關(guān)鍵項(xiàng)目，在導(dǎo)彈武器裝備研制中實(shí)施重點(diǎn)控制;然后利用危險(xiǎn)源綜合識(shí)別方法，對(duì)潛在危險(xiǎn)源及危險(xiǎn)事件進(jìn)行系統(tǒng)而深入的挖掘;接著分別開(kāi)展不同危險(xiǎn)激源作用下面向產(chǎn)品的安全性仿真分析及典型任務(wù)過(guò)程中面向流程的安全性仿真分析，為改進(jìn)設(shè)計(jì)和使用補(bǔ)償措施的制定提供依據(jù);最后制定并貫徹安全性設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，對(duì)關(guān)鍵產(chǎn)品及流程進(jìn)行安全性設(shè)計(jì)及改進(jìn)提升，通過(guò)“識(shí)別危險(xiǎn)-分析危險(xiǎn)-控制危險(xiǎn)”的閉環(huán)設(shè)計(jì)，切實(shí)提高裝備的固有安全性水平。開(kāi)展安全性驗(yàn)證與評(píng)價(jià)，一方面是驗(yàn)證導(dǎo)彈武器裝備安全性是否達(dá)到了用戶要求目標(biāo)，確認(rèn)安全性關(guān)鍵硬件之間、軟件之間、軟硬件之間以及人機(jī)之間的接口達(dá)到系統(tǒng)安全性要求，同時(shí)對(duì)采取的安全性措施的有效性和充分性進(jìn)行確認(rèn);另一方面是在導(dǎo)彈武器裝備產(chǎn)品轉(zhuǎn)入下一工程階段、進(jìn)行試驗(yàn)前，對(duì)產(chǎn)品的安全性或風(fēng)險(xiǎn)水平進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，通過(guò)安全性評(píng)價(jià)確認(rèn)導(dǎo)彈武器裝備安全性水平和殘余風(fēng)險(xiǎn)，為后續(xù)安全性工作的策劃奠定基礎(chǔ)。

2.3.1 危險(xiǎn)源綜合識(shí)別方法

基于導(dǎo)彈武器裝備特點(diǎn)，遵循充分性、適應(yīng)性、系統(tǒng)性和合理性的原則，按照事故致因理論中“人”、“機(jī)”、“環(huán)境”、“管理”四要素構(gòu)成的“4M”理論，在系統(tǒng)安全性工程理論的基礎(chǔ)上，提出一種融合行為安全“2-4”模型、故障模式、影響及危害性分析（FMECA）和專家評(píng)議法的導(dǎo)彈武器裝備危險(xiǎn)源綜合識(shí)別方法，主要思路如圖3所示，深入分析影響系統(tǒng)安全性的“人”、“機(jī)”、“環(huán)境”、“管理”方面潛在靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)組合和動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)序列，全面有效的識(shí)別系統(tǒng)危險(xiǎn)源及危險(xiǎn)事件，梳理事故致因因素及其耦合作用關(guān)系，為開(kāi)展戰(zhàn)術(shù)武器型號(hào)安全性仿真分析提供輸入。

2.3.2 安全性分析方法

安全性分析是安全性工作的核心，主要目的在于識(shí)別危險(xiǎn)，評(píng)價(jià)事故風(fēng)險(xiǎn)，以便在壽命周期的各階段中消除或控制危險(xiǎn)。其作用主要體現(xiàn)在：識(shí)別產(chǎn)品中所有可能存在的危險(xiǎn)或危險(xiǎn)源;確定系統(tǒng)設(shè)計(jì)的不安全狀態(tài)以及與危險(xiǎn)有關(guān)的系統(tǒng)接口;分析危險(xiǎn)引發(fā)事故的原因、過(guò)程和后果;結(jié)合已采取的安全性措施，評(píng)價(jià)危險(xiǎn)的可能性、嚴(yán)重性和風(fēng)險(xiǎn);依據(jù)預(yù)先確定的規(guī)則劃分風(fēng)險(xiǎn)類別，確定安全關(guān)鍵項(xiàng)目和殘余風(fēng)險(xiǎn);提出分析結(jié)論和評(píng)價(jià)意見(jiàn)，為后續(xù)安全性設(shè)計(jì)、驗(yàn)證、評(píng)價(jià)和工程決策活動(dòng)提供參考和依據(jù);分析結(jié)果可支持安全性驗(yàn)證工作。

論證階段和方案設(shè)計(jì)階段初期，安全性分析重點(diǎn)在于考察產(chǎn)品固有危險(xiǎn)特性，即識(shí)別分析第一類危險(xiǎn)源;方案設(shè)計(jì)階段后期和初樣、試樣、定型階段，安全性分析重點(diǎn)在于對(duì)故障、接口以及產(chǎn)品使用操作等有關(guān)的危險(xiǎn)進(jìn)行全面分析和綜合評(píng)價(jià)，即識(shí)別人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境的不良條件和管理缺陷等第二類危險(xiǎn)源。

在危險(xiǎn)源識(shí)別的基礎(chǔ)上，選取典型危險(xiǎn)源為對(duì)象，針對(duì)復(fù)雜機(jī)械沖擊、熱、電磁等典型激源，開(kāi)展面向產(chǎn)品的安全性仿真分析，實(shí)施實(shí)戰(zhàn)條件下多學(xué)科、多尺度聯(lián)合仿真分析，獲取發(fā)動(dòng)機(jī)、火工品等典型危險(xiǎn)源在不同環(huán)境剖面下的安全性閾值。對(duì)比產(chǎn)品仿真結(jié)果及技術(shù)要求，識(shí)別產(chǎn)品安全性設(shè)計(jì)薄弱環(huán)節(jié)與事故后果，實(shí)現(xiàn)“機(jī)”、“環(huán)”耦合作用下的安全性分析方法，主要思路如圖4所示。

在危險(xiǎn)事件識(shí)別的基礎(chǔ)上，針對(duì)導(dǎo)彈武器裝備型號(hào)典型任務(wù)流程，以產(chǎn)品（“機(jī)”）為核心，考慮產(chǎn)品故障、人為誤操作、外界環(huán)境激勵(lì)等異常因素，基于GO法的系統(tǒng)可靠性分析方法（即以功能流為導(dǎo)向，將系統(tǒng)的原理圖或工程圖按一定的規(guī)則轉(zhuǎn)化成為GO圖，進(jìn)而定性或定量的分析系統(tǒng)的可靠性）[6-9]，開(kāi)展面向流程的安全性建模與仿真分析。識(shí)別任務(wù)流程安全性薄弱環(huán)節(jié)，搜索可能引發(fā)安全事故的潛在事件鏈，在此基礎(chǔ)上，根據(jù)事故動(dòng)態(tài)特征計(jì)算事故風(fēng)險(xiǎn)概率，實(shí)現(xiàn)“人”、“機(jī)”、“環(huán)”耦合作用下的安全性分析，為減少事故鏈、制定安全性措施提供支持，主要思路如圖5所示。

2.3.3 安全性設(shè)計(jì)方法

按論證、方案、初樣、試樣、定型等研制階段，在導(dǎo)彈武器裝備型號(hào)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、試驗(yàn)過(guò)程基礎(chǔ)上，根據(jù)研制過(guò)程各階段中各項(xiàng)工作開(kāi)展需具備的條件、具體工作內(nèi)容以及工作輸出，研究安全性設(shè)計(jì)工作與研制各階段相關(guān)工作之間的關(guān)系，進(jìn)而將安全性設(shè)計(jì)工作項(xiàng)目合理嵌入研制流程，探索安全性與性能協(xié)同設(shè)計(jì)分析方法，建立與研制流程相融合的安全性設(shè)計(jì)工作流程。安全性設(shè)計(jì)工作流程通過(guò)在研制各階段迭代開(kāi)展安全性分析，包括初步危險(xiǎn)分析、系統(tǒng)危險(xiǎn)分析、試驗(yàn)危險(xiǎn)分析、職業(yè)健康危險(xiǎn)分析、使用和保障危險(xiǎn)分析，在進(jìn)行多次迭代之后，開(kāi)展安全性設(shè)計(jì)準(zhǔn)則符合性檢查等后續(xù)工作項(xiàng)目。

通過(guò)實(shí)施安全性設(shè)計(jì)工作流程，并基于導(dǎo)彈武器裝備型號(hào)危險(xiǎn)源識(shí)別及安全性仿真分析結(jié)果，有針對(duì)性地開(kāi)展型號(hào)關(guān)鍵產(chǎn)品及典型流程的安全性設(shè)計(jì)及改進(jìn)提升，實(shí)現(xiàn)安全性設(shè)計(jì)與產(chǎn)品性能設(shè)計(jì)、流程方案設(shè)計(jì)同步開(kāi)展，按產(chǎn)品安全性設(shè)計(jì)、測(cè)試試驗(yàn)安全性設(shè)計(jì)、總裝總測(cè)安全性設(shè)計(jì)、轉(zhuǎn)載運(yùn)輸安全性設(shè)計(jì)、貯存安全性設(shè)計(jì)及使用維護(hù)安全性設(shè)計(jì)等方法展開(kāi)具體工作內(nèi)容，如圖6所示，以從根源處消除導(dǎo)彈武器裝備型號(hào)中的安全隱患，賦予裝備較高的安全性。

3 導(dǎo)彈武器裝備試驗(yàn)階段安全管理

3.1 試驗(yàn)安全管理四要素分析

導(dǎo)彈武器裝備通過(guò)在研制階段實(shí)施安全性工程，針對(duì)裝備進(jìn)行了全面地危險(xiǎn)源識(shí)別、安全性分析與設(shè)計(jì)，裝備的安全性得到了充分地驗(yàn)證，在試驗(yàn)階段時(shí)裝備殘余風(fēng)險(xiǎn)處于基本可控狀態(tài)。而試驗(yàn)階段主要是對(duì)各參試裝備性能進(jìn)行檢驗(yàn)，根據(jù)事故致因理論，主要安全風(fēng)險(xiǎn)集中在人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、不良的環(huán)境條件和管理缺陷四大方面。從系統(tǒng)安全出發(fā)，大型試驗(yàn)要實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全，應(yīng)實(shí)現(xiàn)人的行為安全、物的狀態(tài)安全、環(huán)境本質(zhì)安全和管理本質(zhì)安全四位一體的“人、機(jī)、環(huán)、管”系統(tǒng)[10]。因此，大型試驗(yàn)階段安全管理的首要任務(wù)是重點(diǎn)管控系統(tǒng)中“人、機(jī)、環(huán)、管”四要素的安全風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)從整體出發(fā)研究、分析試驗(yàn)的組織和運(yùn)行過(guò)程，從而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的優(yōu)化和風(fēng)險(xiǎn)受控。試驗(yàn)階段安全管理四要素的具體內(nèi)容如圖7所示。

3.2 試驗(yàn)全生命周期安全管理工作剖面分析

按照系統(tǒng)工程和項(xiàng)目管理思想對(duì)試驗(yàn)階段安全管理工作全生命周期進(jìn)行結(jié)構(gòu)分解，劃分為進(jìn)場(chǎng)前、產(chǎn)品運(yùn)輸、試驗(yàn)過(guò)程、產(chǎn)品運(yùn)輸和試驗(yàn)總結(jié)五個(gè)階段，如圖8所示。進(jìn)場(chǎng)前的主要任務(wù)為試驗(yàn)組織部門開(kāi)展試驗(yàn)場(chǎng)地考察、參試單位組織進(jìn)場(chǎng)前安全教育、試驗(yàn)隊(duì)組織召開(kāi)進(jìn)場(chǎng)前安全評(píng)審會(huì)、簽訂試驗(yàn)隊(duì)安全責(zé)任書(shū)、制定試驗(yàn)安全管理工作計(jì)劃和安全管理制度。進(jìn)場(chǎng)和撤場(chǎng)時(shí)的產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程任務(wù)相同，主要是召開(kāi)裝車調(diào)度會(huì)、開(kāi)展裝車現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管、運(yùn)輸途中安全檢查、卸車現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管。試驗(yàn)過(guò)程主要是開(kāi)展試驗(yàn)隊(duì)及參試單位的兩級(jí)安全教育，組織臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)人員簽訂安全責(zé)任書(shū)，開(kāi)展危險(xiǎn)源識(shí)別及風(fēng)險(xiǎn)控制策劃，召開(kāi)進(jìn)場(chǎng)后、轉(zhuǎn)場(chǎng)前、發(fā)射前三個(gè)階段的安全評(píng)審，組織開(kāi)展應(yīng)急預(yù)案或應(yīng)急處置措施演練，開(kāi)展技術(shù)及發(fā)射陣地技術(shù)安全檢查、試驗(yàn)過(guò)程安全檢查和發(fā)射前安全檢查，針對(duì)危險(xiǎn)作業(yè)進(jìn)行安全審批，試驗(yàn)結(jié)束后有序撤收。試驗(yàn)總結(jié)階段主要是將試驗(yàn)隊(duì)安全管理資料及相關(guān)記錄歸檔，編寫試驗(yàn)安全管理工作總結(jié)。

4 結(jié)語(yǔ)

（1）以系統(tǒng)安全工程技術(shù)和管理方法對(duì)導(dǎo)彈武器裝備研制安全性工程進(jìn)行研究，建立與導(dǎo)彈武器裝備研制并行的安全性工作項(xiàng)目及流程，提出安全性管理體系、危險(xiǎn)源綜合識(shí)別方法、安全性分析方法及安全性設(shè)計(jì)方法，能夠?qū)崿F(xiàn)研制階段安全性薄弱環(huán)節(jié)充分識(shí)別、合理分析、閉環(huán)設(shè)計(jì)和有效管理，有效降低研制階段安全風(fēng)險(xiǎn)，達(dá)到提高導(dǎo)彈武器裝備本質(zhì)安全性的目的。（2）將傳統(tǒng)的安全性工作與創(chuàng)新的安全性仿真分析技術(shù)相融合，提出面向產(chǎn)品、面向流程的安全仿真分析方法，該方法能夠全面有效辨識(shí)系統(tǒng)危險(xiǎn)源及危險(xiǎn)事件，識(shí)別事故致因因素及其耦合作用關(guān)系，實(shí)施基于關(guān)鍵產(chǎn)品和典型流程的安全性設(shè)計(jì)及改進(jìn)，為人-機(jī)-環(huán)耦合條件下導(dǎo)彈武器裝備安全性工作高效開(kāi)展提供支持。（3）運(yùn)用系統(tǒng)安全理論，建立導(dǎo)彈武器裝備研制與試驗(yàn)安全管理模式，以研制階段安全性工程作為試驗(yàn)階段的前提準(zhǔn)備，確保試驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)時(shí)各系統(tǒng)和裝備的殘余風(fēng)險(xiǎn)降到最低，再經(jīng)試驗(yàn)階段的“人、機(jī)、環(huán)、管”四要素安全風(fēng)險(xiǎn)管理及試驗(yàn)全生命周期安全管理工作剖面分析，能夠有效提高導(dǎo)彈武器裝備研制本質(zhì)安全性及試驗(yàn)期間安全管理水平。

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