市政道路工程軟土地基處理施工技術(shù)研究

吉翔宇

摘 要：市政道路軟土地基基礎(chǔ)技術(shù)在不斷的提高，但是在建筑工程之中還會(huì)面臨著種種問題，而軟土地基作為最為常見的地基，倘若施工過程之中不能夠得到重視，就會(huì)影響到整個(gè)施工品質(zhì)。因此，本篇文章針對市政道路工程軟土地基處理施工技術(shù)進(jìn)行研究。

關(guān)鍵詞：市政道路;軟土地基;施工技術(shù);研究

1市政道路中軟土地基處理技術(shù)的關(guān)鍵點(diǎn)

軟土地基主要是由軟土層組成，所以土質(zhì)較為疏松，含水量較大，結(jié)構(gòu)更加容易改變。在施工過程之中，容易受到施工的影響。施工之后將對原有的土質(zhì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行破壞，把原本牢固的泥土變得松軟，這就不利于地基的建造。軟土地基還具有較高的壓縮性，倘若在施工過程之中，對軟土地的壓力過大，就容易造成軟土地基的變形，這就為將來道路安全造成隱患，之后就將出現(xiàn)各種安全問題。軟土地基的高含水量還會(huì)讓土地變得松軟，然后造成地基下沉的情況，當(dāng)?shù)鼗鲁林?，道路的整體高度也會(huì)下降。與此同時(shí)，軟土地基的土質(zhì)分布不均勻，在施工完成之后就容易造成市政道路工程的地基處在不同的水平面上的情況，為之后人民的出行安全造成困擾。雖然軟土地基基礎(chǔ)處理技術(shù)優(yōu)勢很大，經(jīng)常運(yùn)用到市政道路施工之中，但是伴隨著諸多的風(fēng)險(xiǎn)。

2軟土地基處理的方法

2.1換土墊層法

換土墊層就是用工具將軟土挖出來之后利用其他強(qiáng)度較高的材料進(jìn)行填充，比如說在市政道路軟土地基施工過程之中，最常用的方法就是水泥攪拌法，顧名思義就是將水泥和石灰進(jìn)行混合，通過攪拌讓混合物和地基土層混合，最后達(dá)到對土壤固化的目的。這種方法需要的資金較少，能獲得的經(jīng)濟(jì)利益較高。與此同時(shí)，在一定程度上還可以預(yù)防軟土地基的下沉，提高地基的承受能力。需要注意的是，應(yīng)當(dāng)掌控好分層技術(shù)，將這些材料壓實(shí)，才能保障道路處于合適的強(qiáng)度。

2.2加載預(yù)壓法

只有將土地進(jìn)行一定預(yù)壓之后，才能夠更好的運(yùn)用加載預(yù)壓法，經(jīng)過長時(shí)間的按壓可以保障市政道路的承載能力和天然穩(wěn)定的地基相同。從某種程度上看，這種方式增加了地基的承載能力。市政道路軟土地基施工過程之中，倘若天然地基的滲透能力較差，那么我們就可以通過人工干預(yù)的方式，利用排水板來設(shè)置豎形的排水道路，這樣可以將滲透的時(shí)間加快，保障地基的穩(wěn)定性。

2.3松木樁處置法

對于那些層次較少并且負(fù)荷較低的地基，我們就可以采用松木樁處置法。需要注意的是，運(yùn)用該種方法的地基需要保障其厚度在5米之內(nèi)。我們都知道，松木之中蘊(yùn)含著大量的松脂，松脂可以預(yù)防腐蝕，因此在進(jìn)行市政道路的建設(shè)過程之中，可以利用松木來降低道路的成本。并且避免道路的腐蝕，保障地基水位的穩(wěn)定性，盡可能的幫助市政道路建設(shè)人員節(jié)省大量的人力和資金。

2.4排水固結(jié)技術(shù)

施工人員需要針對施工場地進(jìn)行現(xiàn)場勘查，并且了解有關(guān)的設(shè)計(jì)方案，采取地基預(yù)壓處理的形式，這樣可以保障地基的穩(wěn)固性，在操作過程之中，將地基作為整個(gè)施工的中心建立垂直排水柱來加強(qiáng)軟土地基抗剪性能。與此同時(shí)，我們還可以將多種多樣的技術(shù)和排水固結(jié)技術(shù)整合在一起，采取更為恰當(dāng)?shù)慕滦?，似在施工過程之中，由于施工量較大，因此各個(gè)部門的人員應(yīng)當(dāng)相互配合，互相溝通，加強(qiáng)施工效率。檢查設(shè)備的完好性，提高設(shè)備的使用年限。

2.5粉煤灰加固技術(shù)

想要對地基進(jìn)行加固，就需要在材料中添加適當(dāng)數(shù)量的粉煤灰，并且將這些粉煤灰和地基材料進(jìn)行充分的攪拌，這樣可以利用粉煤灰的吸水性能幫助地雞汁中的水分蒸發(fā)，促進(jìn)地基凝固速度的提高。與此同時(shí)，將粉煤灰加入到地基的施工材料之中，還可以在某種程度上起到加固地基的作用，提高地基的抗壓能力。

2.6強(qiáng)力夯實(shí)法

強(qiáng)力夯實(shí)法就是通過外部技術(shù)進(jìn)行加固，通過重錘的自由落體運(yùn)動(dòng)，運(yùn)用沖擊力的形式加強(qiáng)地基的硬度。這種方法可以運(yùn)用的范圍十分廣泛，并且能夠增強(qiáng)地基的強(qiáng)度，減弱地基的濕陷。

3軟土基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí)注意的問題

3.1勘察地質(zhì)

在軟土地基施工開始之前，技術(shù)人員需要對整體的土壤結(jié)構(gòu)進(jìn)行探測，設(shè)計(jì)出來一系列的方案，這樣有利于市政道路軟土地基施工的按時(shí)完成。并且可以在任務(wù)沒有開始之前推測可能出現(xiàn)的問題，提出一系列的解決方法，相關(guān)的技術(shù)人員和設(shè)計(jì)人員就需要做好對方案的溝通，相互之間進(jìn)行交流和探討解決問題，了解到軟土地基施工方面的重點(diǎn)和關(guān)鍵，以及在哪些方面應(yīng)該注意。這樣能夠在出現(xiàn)問題時(shí)使得問題能夠第一時(shí)間得到解決。軟土地基工程的施工技術(shù)對最終的市政道路建設(shè)質(zhì)量有著極大的影響，所以需要掌握不同階段的施工理念和管理方案，通過在每個(gè)階段進(jìn)行科學(xué)有效的管理有助于提高最終的施工質(zhì)量，幫助大家按時(shí)完成工作，減少各個(gè)項(xiàng)目所需要的工作時(shí)間。

3.2設(shè)計(jì)部門設(shè)計(jì)軟土地基注意變形計(jì)算

想要保障市政道路軟土基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的品質(zhì)，就需要加強(qiáng)設(shè)計(jì)部門對當(dāng)?shù)厥┕顩r的了解程度，在施工過程之中，倘若出現(xiàn)異常的問題，就需要上報(bào)給設(shè)計(jì)人員并且結(jié)合設(shè)計(jì)人員和單位管理人員的意見活單的處理問題，在設(shè)計(jì)軟土地基的過程之中，一定要充分地運(yùn)用自己的專業(yè)知識，注意變形計(jì)算的問題。只有把相關(guān)的準(zhǔn)備工作盡量的完整完善，才能夠更好的進(jìn)行市政道路軟土地基建設(shè)工作，為后續(xù)工作的進(jìn)行打下良好基礎(chǔ)。

3.3樁基設(shè)計(jì)注意摩擦力

在設(shè)計(jì)樁基的過程之中，需要嚴(yán)格計(jì)算所需要的摩擦力，只有這樣才能夠更好的保障施工的品質(zhì)，提高施工的安全性，在進(jìn)行計(jì)算之前，可以先采用實(shí)驗(yàn)的方式，運(yùn)用試樁的形式計(jì)算出道路樁基的承載能力。倘若遇到淤泥層較厚的狀況，就有可能產(chǎn)生偏位的情況，因此我們想要改善這些狀況，就需要運(yùn)用靜壓預(yù)制砼樁來替換，這樣才能夠保障施工人員的生命安全。

總結(jié)

本篇文章針對市政道路工程軟土地基處理施工技術(shù)進(jìn)行研究，幫助大家了解市政道路中軟土地基處理技術(shù)的關(guān)鍵點(diǎn)。常見的軟土地基處理方法包括換土墊層法、加載預(yù)壓法、松木樁處置法、排水固結(jié)技術(shù)、粉煤灰加固技術(shù)、強(qiáng)力夯實(shí)法。在軟土基礎(chǔ)設(shè)計(jì)過程之中，應(yīng)當(dāng)勘察地質(zhì)設(shè)計(jì)部門在設(shè)計(jì)軟土地基的過程之中，注意變形計(jì)算。在機(jī)樁設(shè)計(jì)過程之中注重摩擦力。希望能夠通過本篇文章的論述，加強(qiáng)市政道路的施工品質(zhì)，保障地基的穩(wěn)固性。

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