探索低碳經(jīng)濟(jì)環(huán)境下綠色物流管理策略的實(shí)施途徑

【摘要】低碳經(jīng)濟(jì)環(huán)境下綠色物流管理工作是提升物流企業(yè)整體管理水平的關(guān)鍵，已經(jīng)得到了社會(huì)的廣泛關(guān)注。本文將圍繞低碳經(jīng)濟(jì)環(huán)境下綠色物流管理現(xiàn)狀進(jìn)行闡述，詳細(xì)分析具體的管理方式，堅(jiān)持實(shí)事求是基本原則，旨在為日后研究工作的順利進(jìn)行奠定基礎(chǔ)。

【關(guān)鍵詞】低碳經(jīng)濟(jì)環(huán)境? 綠色物流管理? 先進(jìn)技術(shù)

前言：低碳經(jīng)濟(jì)環(huán)境下綠色物流管理的重要性較為突出，有助于從整體上提升物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。在實(shí)際管理過(guò)程中要充分結(jié)合當(dāng)前物流管理的實(shí)際情況，注重加強(qiáng)物流人才的培養(yǎng)，將現(xiàn)代化科學(xué)信息技術(shù)有效應(yīng)用其中，使之適應(yīng)當(dāng)前綠色物流發(fā)展的實(shí)際需要。

一、低碳經(jīng)濟(jì)環(huán)境下綠色物流管理發(fā)展現(xiàn)狀

低碳經(jīng)濟(jì)環(huán)境下綠色物流管理工作在帶來(lái)好處的同時(shí)也存在一定的問(wèn)題，主要包括以下幾個(gè)方面。第一，物流管理人員的專(zhuān)業(yè)水平較低，在物流管理的過(guò)程中長(zhǎng)期受到傳統(tǒng)管理理念的影響，管理者對(duì)綠色物流的相關(guān)知識(shí)掌握不透徹，在實(shí)際的工作環(huán)節(jié)中只做表面工作，將工作的重點(diǎn)放在物品的運(yùn)輸以及包裝上，而忽視質(zhì)量問(wèn)題。責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)，且容易受到外界因素的干擾，工作積極性較低。第二，技術(shù)水平低，在低碳經(jīng)濟(jì)環(huán)境下開(kāi)展綠色物流管理工作需要借助現(xiàn)代化科學(xué)信息技術(shù)的支持，以此保證綠色物流鏈的完善性，針對(duì)在物流數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)采集以及傳輸?shù)倪^(guò)程中仍然使用傳統(tǒng)的方式進(jìn)行操作，忽視對(duì)綠色物流管理技術(shù)的開(kāi)發(fā)，一定程度上將會(huì)降低綠色物流管理質(zhì)量，不利于實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的統(tǒng)一。第三，物流管理機(jī)制不健全，當(dāng)前綠色物流管理工作涉及方面較多，包括運(yùn)輸、加工以及包裝等環(huán)節(jié)，但是由于部門(mén)之間的溝通協(xié)調(diào)能力有限，經(jīng)常出現(xiàn)崗位職責(zé)不明晰的現(xiàn)象，各部門(mén)參與工作積極性較低，不利于保證物流供應(yīng)鏈的平穩(wěn)發(fā)展。

二、低碳經(jīng)濟(jì)環(huán)境下綠色物流管理策略研究

（一）加強(qiáng)物流人才的培養(yǎng)

低碳經(jīng)濟(jì)環(huán)境下綠色物流管理需要加強(qiáng)物流人才的培養(yǎng)，以此為后續(xù)工作的順利進(jìn)行奠定基礎(chǔ)。第一，定期開(kāi)展綠色物流相關(guān)主題培訓(xùn)大會(huì)，邀請(qǐng)社會(huì)上優(yōu)秀的專(zhuān)家學(xué)者前來(lái)指導(dǎo)，針對(duì)在實(shí)際管理過(guò)程中存在的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)的引導(dǎo)。要對(duì)綠色物流管理的流程進(jìn)行全方位的了解，充分認(rèn)識(shí)到在低碳經(jīng)濟(jì)背景下綠色物流管理的重要性，以此提升綠色物流管理質(zhì)量。第二，積極引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)型人才，尤其是在人才招聘的環(huán)節(jié)中要對(duì)應(yīng)聘者的綠色物流相關(guān)知識(shí)掌握程度進(jìn)行全方位的考察，考核合格之后方可上崗操作，在此之前提供一段時(shí)間的崗前培訓(xùn)，并由專(zhuān)業(yè)人員帶領(lǐng)操作，定期對(duì)人才的綠色物流管理工作態(tài)度以及能力進(jìn)行測(cè)評(píng)，以此為依據(jù)制定長(zhǎng)期的人才培養(yǎng)方案。第三，堅(jiān)持“走出去”與“引進(jìn)來(lái)”的發(fā)展原則，物流企業(yè)要積極鼓勵(lì)物流管理人員到優(yōu)秀的企業(yè)開(kāi)展實(shí)踐交流，堅(jiān)持取其精華、去其糟粕的基本原則，并將優(yōu)秀的管理經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用在自身的管理工作中，以此提升自身的業(yè)務(wù)水平，為綠色物流的發(fā)展提供智力支持。同時(shí)，完善人才競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，針對(duì)在管理工作中表現(xiàn)優(yōu)秀的人員給與一定的獎(jiǎng)勵(lì)，以此調(diào)動(dòng)管理人員的工作積極性。

（二）發(fā)揮先進(jìn)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

發(fā)揮先進(jìn)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)是保證低碳環(huán)境下綠色物理管理順利進(jìn)行的關(guān)鍵，在此環(huán)節(jié)中要發(fā)揮現(xiàn)代化科學(xué)信息技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，加大力度研發(fā)先進(jìn)的技術(shù)，以此為綠色物流管理工作提供技術(shù)支撐，一定程度上有助于從整體上提升物流企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。要做好市場(chǎng)調(diào)查工作，積極與先進(jìn)技術(shù)企業(yè)開(kāi)展合作，完善自身的物流配送技術(shù)以及運(yùn)輸技術(shù)，尤其是在物流數(shù)據(jù)信息傳輸?shù)倪^(guò)程中將現(xiàn)代化科學(xué)信息技術(shù)有效的應(yīng)用其中，有助于實(shí)現(xiàn)物流信息的共享，加強(qiáng)了部門(mén)之間的溝通與協(xié)作，減少人為操作的誤差，從整體上提升綠色物流管理效率。大力開(kāi)發(fā)綠色物流技術(shù)，實(shí)現(xiàn)綠色物流自動(dòng)化、綠色物流網(wǎng)絡(luò)化以及綠色物流信息化，在低碳經(jīng)濟(jì)環(huán)境背景下盡量減少對(duì)環(huán)境的破壞，借助綠色物理信息技術(shù)結(jié)合物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)以及生產(chǎn)工藝的實(shí)際情況對(duì)其進(jìn)行集中優(yōu)化與升級(jí)，在企業(yè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)過(guò)程中要充分結(jié)合企業(yè)整體發(fā)展目標(biāo)，優(yōu)化物流企業(yè)工藝流程，積極推行清潔生產(chǎn)，在此環(huán)節(jié)中可以將信息監(jiān)測(cè)技術(shù)應(yīng)用其中，實(shí)時(shí)對(duì)綠色物流的運(yùn)行流程進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并及時(shí)收取運(yùn)行數(shù)據(jù)信息，針對(duì)在監(jiān)測(cè)環(huán)節(jié)中存在的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)的糾正，以及降低人力、物力以及財(cái)力資源的消耗，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的統(tǒng)一。

（三）實(shí)施一體化物流管理

在低碳經(jīng)濟(jì)環(huán)境下開(kāi)展綠色物流管理要逐步實(shí)現(xiàn)一體化綠色物流管理，在此環(huán)節(jié)中要對(duì)綠色物流管理的各個(gè)流程進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合，尤其是在包裝、運(yùn)輸以及裝卸上，注重完善綠色物流運(yùn)行鏈，對(duì)其進(jìn)行集中管理。第一，從包裝的角度進(jìn)行分析，要安排工作人員對(duì)包裝的質(zhì)量進(jìn)行檢查，質(zhì)量合格之后方可進(jìn)入運(yùn)輸環(huán)節(jié)，保證包裝的嚴(yán)密性，以此符合運(yùn)輸?shù)膶?shí)際需要。第二，從運(yùn)輸?shù)慕嵌冗M(jìn)行分析，在運(yùn)輸環(huán)節(jié)中，可以將一貫制的運(yùn)輸方式應(yīng)用其中，盡量降低對(duì)環(huán)境的污染，優(yōu)化配送機(jī)制，由物流企業(yè)統(tǒng)一調(diào)度，以此有助于降低運(yùn)輸成本。第三，從裝卸的角度進(jìn)行分析，要將機(jī)械設(shè)備裝卸方式應(yīng)用其中，避免對(duì)物品造成損壞，也有助于減少對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。例如：在物流配送的過(guò)程中，集中實(shí)現(xiàn)綠色物流的一體化管理，將裝卸、集裝箱裝卸和公路汽運(yùn)等核心業(yè)務(wù)進(jìn)行協(xié)同規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)了商品從高能耗高成本公路運(yùn)輸?shù)降湍芎牡统杀捐F路運(yùn)輸?shù)霓D(zhuǎn)變，在此環(huán)節(jié)中加強(qiáng)與生產(chǎn)、物流、貿(mào)易企業(yè)進(jìn)行合作與交流，有助于提高提高物流綠色發(fā)展水平，為物流企業(yè)提供了高效便捷的運(yùn)輸選擇。

三、結(jié)論

低碳經(jīng)濟(jì)環(huán)境下綠色物流管理的方式具有多樣性，要結(jié)合物流企業(yè)整體發(fā)展的實(shí)際情況，實(shí)施綠色物流的一體化管理，在此期間要求相關(guān)的物流管理人員樹(shù)立創(chuàng)新意識(shí)，充分認(rèn)識(shí)到綠色物流管理在低碳經(jīng)濟(jì)環(huán)境下的重要性，以此提升物流管理水平。

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作者簡(jiǎn)介：黃龍才（1997-），男，海南省?？谑腥?，學(xué)歷：本科，畢業(yè)于海南熱帶海洋學(xué)院;現(xiàn)有職稱(chēng)：學(xué)生;研究方向：物流管理。