議提高汽修學(xué)徒學(xué)習(xí)的有效途徑

王世軍

摘 要：師徒制實習(xí)的學(xué)生愿意學(xué)習(xí)，但不同的學(xué)生、不同的師傅、不同的汽修單位，學(xué)習(xí)的效果大不一樣，提高學(xué)徒學(xué)習(xí)效果的方法有：讓學(xué)生白天作徒弟，晚上當(dāng)老師;在校是學(xué)生，進廠當(dāng)員工;在校尊老師，進廠敬師傅;讓師傅帶頭做與學(xué)，無聲勝有聲;讓學(xué)生與師傅上班是師徒，下班成朋友。

關(guān)鍵詞：提高;汽修;學(xué)習(xí);效果

我校從2014年開始開設(shè)汽修專業(yè)。雖有很好的實訓(xùn)車間與實訓(xùn)設(shè)備，但還是無法充分調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，學(xué)生到了二年級對那些假設(shè)的故障失去興趣，他們在學(xué)習(xí)假設(shè)故障沒有成就感，對理論的學(xué)習(xí)更是不樂意。于是我校把學(xué)生送到當(dāng)?shù)仄迯S跟崗實習(xí)，實行師徒制教學(xué)模式。我是15級汽修2班的班主任，所以我自始至終參與了15級汽修專業(yè)的學(xué)徒制實習(xí)，我感覺到學(xué)徒制實習(xí)的學(xué)生愿意學(xué)習(xí)，但是不同的學(xué)生，不同的師傅，不同的汽修單位，學(xué)習(xí)的效果大不一樣。

師徒制中的主角是學(xué)生，他們成了徒弟。怎樣促使徒弟們認真學(xué)習(xí)、提高主角的學(xué)習(xí)效果呢？

白天是徒弟，晚上當(dāng)老師。

15級77名學(xué)生分到了18個汽修單位實行師徒制學(xué)習(xí)，我們實行了早出晚歸制。學(xué)生白天跟著師傅看，若不總結(jié)交流便成了外行看熱鬧，所以每天晚自習(xí)徒弟們要當(dāng)當(dāng)老師。

每位徒弟先獨立填寫實習(xí)日志，總結(jié)自己今天看到了什么，有啥收獲。然后

每一組眾徒弟們一起研討，每一個實習(xí)小組里輪換當(dāng)代表上臺講課。簡介今天本組的收獲。今天師傅修了一輛什么車，是什么故障，是怎么修好的。這樣學(xué)生學(xué)會了思考，記住了一個故障怎么修更重要的是知道了為什么要這樣修。學(xué)生也學(xué)會了交流，學(xué)會自己師傅教的，也學(xué)到了其他師傅所教。徒弟講的頭頭是道，其他學(xué)徒聽的津津有味，我這個老師也跟著學(xué)了許多知識。上課紀(jì)律與效果比老師上課還好，講到精彩處學(xué)生還送以熱烈的掌聲。

記得在眾城汽修當(dāng)學(xué)徒的劉竹講他在廠里看到的汽車冒煙，把他拍的視頻一放，學(xué)生們個個睜大眼睛看，他講完了現(xiàn)象但不知是什么原因？學(xué)徒們都主動要求我上臺給他們講為什么？應(yīng)該怎么修？這些在學(xué)校白天上課就不愿聽的學(xué)生在這個晚自習(xí)上天的認認真真，我當(dāng)時有點不相信這還是原來的學(xué)生。由于車第二天才修好，第二天晚自習(xí)一致要求劉竹講了車的維修過程方才罷休。

在飛達汽修當(dāng)學(xué)徒的李洋有一天遇到兩輛故障車，一輛福特車的氣缸墊破損導(dǎo)致冷卻液進氣缸，而車主卻仍然打車致使活塞連桿變形。一輛長期閑置的比亞迪車由于無法著車被拖到維修廠，拆開一看里面有幾個老鼠窩，老鼠咬斷了許多電路。李洋在師傅的指導(dǎo)下修好了這兩輛車，他覺得非常有成就感，在維修中他拍了許多照片，回來后他把這些照片制成了課件，有模有樣的當(dāng)了一把老師，他講的有滋有味，學(xué)生們聽得津津有味。

這樣的實例很多，我聽后一一的記錄下來，學(xué)生們實習(xí)結(jié)束后我把這些實例編成了教案，再一一講給他們聽，他們聽得那是相當(dāng)?shù)恼J真。每天這樣總結(jié)交流后的徒弟們再去看師傅修車便成了內(nèi)行看門道。

在校是學(xué)生，進廠成員工。

有壓力才有動力，叮囑學(xué)生以正式員工的身份嚴格要求自己，這樣學(xué)生會學(xué)到更多、學(xué)的更好，他們不但學(xué)到了技能，更學(xué)到了細心仔細與責(zé)任。

進廠前我校劉科長作動員報告，告訴他們進廠后你們的身份發(fā)生了變化，是徒弟也是員工，要以一個正式員工的身份要求自己。擰好每一個螺絲，接好每一個線頭，插牢每一個插接器。在學(xué)校當(dāng)學(xué)生有改正的機會，但在工廠犯了錯沒有你改正的機會，出了錯可能是被趕回學(xué)校甚至負經(jīng)濟責(zé)任。

在廠師徒制學(xué)習(xí)一個月后，學(xué)生有一個大的收獲就是細心仔細了，責(zé)任心大大增強了。在學(xué)校實訓(xùn)車間工具亂放、螺母隨便亂擰的習(xí)慣改了。

受到懲罰的學(xué)生告訴他們必須認真。在米其林汽修當(dāng)學(xué)徒的方永聰給顧客換輪胎，由于沒有嚴格按要求的力矩擰緊螺母導(dǎo)致車輪在車行駛中掉了，差一點釀成大禍，他自己也灰溜溜的離開了這個汽修廠。

飛達汽修是當(dāng)陽最大的汽修單位，該廠給每一個學(xué)徒發(fā)了工作服，穿上工作服的徒弟們真正感覺自己是單位的一員，所以干的帶勁、學(xué)的認真，因此飛達汽修的學(xué)徒學(xué)的更好。

上班是師徒，下班成朋友。

與師傅關(guān)系、師傅的教學(xué)熱情影響著學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。

先鋒汽修的陳師傅上班學(xué)徒共同學(xué)習(xí)，共同研究故障，還要求到學(xué)校與同學(xué)們一起考汽修等級證書，休息時間與徒弟們打成一片。用他的話說，上班我教他們修車，下班他們教我玩游戲。朱遠翔由于回校參加技能大賽培訓(xùn)沒去了，陳師傅問了好幾回。陳師傅的學(xué)習(xí)精神及對徒弟的關(guān)心激發(fā)了他們學(xué)習(xí)的熱情。

飛騰汽修的師傅叫李飛，是一個非常熱情的師傅。白天認真教他們技能，每天晚上給學(xué)徒們布置作業(yè)要求晚自習(xí)完成，第二天檢查且給他們講解。這是這么多師傅中唯一一個給徒弟布置作業(yè)的。還有錦程師傅學(xué)生問什么總是不厭其煩的回答，所以這三個單位的學(xué)徒學(xué)習(xí)效果好。

君安汽修的陳師傅，徒弟拿什么東西稍慢一點他便開口大罵，眾城汽修的鐘師傅要么不理睬學(xué)生，要么木著像與學(xué)生說話，開口就是臟話連天連工具也不愿意讓學(xué)生幫助拿，以致學(xué)生與他們沒有一點師徒感情了，所以這兩個廠的學(xué)生學(xué)習(xí)效果就是差。

在校尊老師，進廠敬師傅 。

學(xué)生尊重師傅就是尊重自己的學(xué)業(yè)。

并非所有師父都愿意教徒弟，即使教也不愿傾囊相授。通常的想法是：將自己在工作上辛苦累積的心得經(jīng)驗，毫無保留的傳授給別人，對自己有什么好處？何不留幾手。這就要學(xué)生對師傅的充分的尊重才能贏得師傅的青睞，所以學(xué)校對師傅相當(dāng)?shù)淖鹬兀惨髮W(xué)生行拜師禮，真心真意的獻上一杯茶。

帶頭做與學(xué)，無聲勝有聲。

師徒制學(xué)習(xí)后的學(xué)生不光是技術(shù)能力提高了許多、學(xué)習(xí)汽修的興趣被激發(fā)了，更主要的是感觸多，激發(fā)了他們學(xué)習(xí)的動力。

學(xué)生學(xué)習(xí)中看到了師傅工作的艱辛。修理車間里師傅們忙碌著修車，他們把手放在口袋里仍覺冷，可他們的手隨時接觸著冰冷的鋼鐵，還不時被汽油、機油、水浸泡，可他們?nèi)跃ぞI(yè)業(yè)的工作著，他們認真的態(tài)度讓學(xué)生敬佩，最讓他們感動的是飛達的文師傅為修一輛破面包車在地下蹲了三天，每天要蹲12個小時左右，為了修好這輛車，連續(xù)三天都是工作到晚上11點左右。這個實例讓他們想到了自己父母掙錢的辛苦，真正懂得掙錢的不易，回到學(xué)校學(xué)習(xí)的質(zhì)量大大提高了。

學(xué)生學(xué)習(xí)中看到了師傅們的學(xué)習(xí)鉆研的精神。他們的工作是很累的，中午沒有休息時間，可他們在沒有修理任務(wù)時不忘鉆研技術(shù)，學(xué)習(xí)電路。他們積極的態(tài)度值得我們學(xué)習(xí)，仍是那位文師傅的樸實的語言讓學(xué)生們難忘?！白兊奶炝?，不學(xué)就搞不到了”，還有飛達名車維修部的陳師傅買了好多的書自學(xué)。由此讓學(xué)生想到了已經(jīng)能獨當(dāng)一面的師傅就這樣認真學(xué)習(xí)，害怕被淘汰，我們這些還未學(xué)會的徒弟更得認真的學(xué)習(xí)了。

總之，以上方法讓師徒制學(xué)習(xí)的學(xué)生動手能力提高了，學(xué)習(xí)興趣加濃了，學(xué)習(xí)后勁大大增強了。