環(huán)境空氣自動監(jiān)測系統(tǒng)運行管理及質(zhì)控的信息化分析

賈輝

摘要：本文對空氣質(zhì)量自動檢測系統(tǒng)在使用過程中存在的問題進行了分析，闡述了檢測系統(tǒng)的運行管理級及質(zhì)控的信息化途徑，以期能夠為我國空氣環(huán)境的信息化檢測和環(huán)境改善提供幫助。

關鍵詞：空氣質(zhì)量;檢測系統(tǒng);質(zhì)控;信息化

中圖分類號：X831 文獻標識碼：A 文章編號：2095-672X（2020）05-0-01

DOI：10.16647/j.cnki.cn15-1369/X.2020.05.093

Information analysis of operation management and quality control of ambient air automatic monitoring system

Jia Hui

（Jining Jiaxiang Ecological Environment Monitoring Center，Jining Shandong 272000，China）

Abstract： This paper analyzes the problems existing in the use of the air quality automatic detection system，expounds the operation management level of the detection system and the information-based way of quality control，in order to provide help for the information-based detection of air environment and environmental improvement in China.

Key words：Air quality;Detection system;Quality control;Informatization

當下很多城市已經(jīng)開始利用空氣自動監(jiān)測站的檢測數(shù)據(jù)進行空氣檢測日報，向社會公開環(huán)境檢測信息，但是因空氣檢測數(shù)據(jù)受外界影響較大，導致檢測數(shù)據(jù)存在一定的誤差，影響了空氣檢測日報的準確性。并且空氣質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)不斷地增加，但是相關的數(shù)據(jù)管理方式卻比較滯后，造成了環(huán)境監(jiān)控中數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)管理之間矛盾的產(chǎn)生[1]。本文將對環(huán)境空氣自動監(jiān)測系統(tǒng)運行管理及質(zhì)控的信息化的重要性以及相關概念進行闡述，分析當下空氣自動監(jiān)測系統(tǒng)運行管理及質(zhì)控過程存在的問題，并對其完善機制進行探究，希望能夠為提升我國的空氣質(zhì)量檢測系統(tǒng)運行管理與質(zhì)控過程的高效性、便捷性、信息化提供幫助。

1 空氣自動監(jiān)測系統(tǒng)使用的重要意義

通過空氣自動監(jiān)測系統(tǒng)獲得的數(shù)據(jù)信息能夠幫助相關工作人員對空氣中有害物質(zhì)的變化情況進行分析，而且二次污染物質(zhì)的形成和大氣污染物的相關理論的驗證都需要空氣檢測數(shù)據(jù)的支持[2]。所以空氣自動監(jiān)測系統(tǒng)運行管理及質(zhì)控的信息化能夠在幫助人們獲得空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)的同時，為大氣污染理論、大氣污染的監(jiān)控、預測、治理提供數(shù)據(jù)信息。

2 空氣監(jiān)測系統(tǒng)的現(xiàn)狀

1995年我國開始了空氣自動監(jiān)測站的建設，這些空氣自動監(jiān)測站的產(chǎn)品多是從國外的廠家進口。2000年，我國開始大力發(fā)展自己的空氣質(zhì)量監(jiān)控技術。如今我國的各大城市建設了自己的空氣自動檢測系統(tǒng)，并且在很多的省市實現(xiàn)了空氣檢測系統(tǒng)的內(nèi)聯(lián)。雖然我國的空氣檢測技術進步非常大，但是各地的檢測系統(tǒng)尚不完善。

2.1 空氣質(zhì)量檢測站的通信技術落后

空氣質(zhì)量檢測站與中心控制站的通訊方式采用的是電話撥號的形式，能夠以每秒一次的頻率進行簡單的定時采集數(shù)據(jù)，實時數(shù)據(jù)監(jiān)控與遠程控制難以實現(xiàn)，導致了空氣質(zhì)量檢測儀器的運行狀態(tài)無法實時掌控。

2.2 空氣質(zhì)量檢測站進行技術參數(shù)采集時不夠完整

一般的空氣質(zhì)量信息檢測站點只能夠?qū)諝庵械奈廴疚镔|(zhì)的濃度指標進行采集，相應的工作儀器的狀態(tài)參數(shù)無法采集到，例如儀器的流量、工作時的溫度、儀器校準的狀況以及故障狀況等。信息采集的片面化導致了采集的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)存在不準確性，對之后的控制質(zhì)量評估、預測等造成影響。

2.3 空氣檢測系統(tǒng)的集成化程度低

空氣檢測系統(tǒng)存在集成化程度和兼容性低的情況，多個空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)同時進行，造成了數(shù)據(jù)格式的多樣化，給后期的數(shù)據(jù)統(tǒng)計、整合、分類增加了難度，影響檢測數(shù)據(jù)的使用效率和統(tǒng)一化管理的進行。

2.4 空氣質(zhì)量檢測儀器校準的自動化程度低

目前，空氣質(zhì)量檢測儀器存在校準自動化程度低的問題，很多空氣質(zhì)量檢測儀器仍然需要進行人工校準。不僅浪費人力和造成校準效率低，還影響空氣質(zhì)量管理中心對各個空氣質(zhì)量監(jiān)測站的監(jiān)督和調(diào)控。在后期進行檢測數(shù)據(jù)分析時無法確認數(shù)據(jù)的準確性，只能假定各個空氣質(zhì)量監(jiān)控站點的工作質(zhì)量都符合檢測標準，然后對獲得檢測數(shù)據(jù)進行分析、歸類、匯總，造成監(jiān)控數(shù)據(jù)分析結果存在誤差。

3 完善空氣自動監(jiān)測系統(tǒng)運行管理及質(zhì)控信息化的策略

3.1 建設能夠滿足數(shù)據(jù)傳輸?shù)木W(wǎng)絡連接方式

目前的空氣監(jiān)測中心站從各個檢測子站進行數(shù)據(jù)提取的是i Port軟件?？墒牵琲 Port軟件在進行連續(xù)的畫面切換時，存在無法與儀器顯示速度相匹配的狀況。究其原因是因為i Port軟件的數(shù)據(jù)傳輸方式使用“Modem+電話線”模式，而此模式的傳輸速率較低，所以空氣質(zhì)量檢測中心站在獲得空氣質(zhì)量檢測子站的數(shù)據(jù)時畫面不穩(wěn)定。

所以基于空氣質(zhì)量檢測遠程診斷的需要，應當建立網(wǎng)絡穩(wěn)定性高和能滿足數(shù)據(jù)傳輸需求的帶寬，所以在網(wǎng)絡建設時，骨干網(wǎng)的建設應當采取有線的聯(lián)結方式。依據(jù)目前我國的網(wǎng)絡發(fā)展狀況，能夠符合空氣質(zhì)量檢測網(wǎng)絡要求的網(wǎng)絡服務商中，電信和網(wǎng)通就是比較好的選擇，由這兩家網(wǎng)絡服務商提供的ADSL線路能夠滿足空氣質(zhì)量檢測中心站點和子站點的網(wǎng)絡連接需要。