中企“黑科技”助力拉美抗疫

本報駐巴西特派記者　吳杰

從搭建“空中云軌”到支持人工智能輔助新冠肺炎診斷，從連接“云會議”網絡平臺到鋪就“特高壓電力高速公路”，來自中國企業(yè)的“黑科技”正在多個拉美國家開花結果，為當地帶來令生活便利的先進技術，也彰顯出中國科技企業(yè)在拉美日益顯著的存在。

日前，南美洲最繁華城市——巴西圣保羅市在新冠疫情中與中企比亞迪簽約引進一條跨座式單軌交通線。行業(yè)人士告訴《環(huán)球時報》記者，這一類似“空中小火車”的軌道交通線蘊含不少“黑科技”，不僅有望解決該市黃金地段的交通擁堵難題，還將促進當地可持續(xù)綠色發(fā)展，為這座南美名城帶來福音。

“黑科技”泛指理念有創(chuàng)新、技術有突破的新科技。比亞迪“云軌黑科技”亮點頗多：搭載全球領先的電池儲能系統(tǒng)，車輛即使斷電也能繼續(xù)行駛到下一個車站；搭載永磁輪邊直驅電機，精度高、運行聲音?。恍盘栂到y(tǒng)采用全球先進的列控技術、高度集成的智能信息化平臺，真正實現全自動運行……

值得一提的是，因為擁有軌道交通整套系統(tǒng)的知識產權，與當時同場競標的多個國際巨頭相比優(yōu)勢明顯，這個“黑科技”得到當地人的信賴，也是該項目順利簽約落地的一個重要原因。

來自中國的其他“黑科技”在應對拉美新冠疫情中也正發(fā)揮著實實在在的作用。“如果沒有這項中國技術，醫(yī)院可能被大量無需住院的病人擠滿，甚至可能已經崩潰了?！边_尼洛是“赤道之國”厄瓜多爾的一家醫(yī)院院長，他對來自中國的新冠肺炎人工智能輔助診斷系統(tǒng)贊賞有加。由于缺乏對新冠病毒的了解以及檢測能力有限，區(qū)分普通呼吸系統(tǒng)疾病患者和新冠肺炎患者一度非常困難，漂洋過海而來的這套系統(tǒng)對該院不啻為“及時雨”。這套由中國企業(yè)開發(fā)的輔助診療系統(tǒng)，整合了云計算與人工智能技術，內置7000例新冠肺炎及普通肺炎的醫(yī)學影像資料。一線醫(yī)生們反饋，它可以區(qū)分不同類型患者，準確率很高。

這套“黑科技”系統(tǒng)也受到墨西哥、哥倫比亞、智利、巴拿馬等其他拉美國家的青睞，多家醫(yī)院先后引進。在圣地亞哥醫(yī)院放射科醫(yī)生看來，“系統(tǒng)操作起來相當簡單，只需要一兩分鐘，就能完成信息處理，并顯示具體病灶位置和患者感染新冠肺炎的概率，為我們節(jié)省了大量時間和精力?！?/p>

中國華為等企業(yè)提供的遠程“云會議”的軟硬件系統(tǒng)在拉美抗疫戰(zhàn)斗中，同樣功不可沒?？箵粜鹿谝咔樾枰獓H合作交流，借助“云會議”，中國醫(yī)療專家與拉美加勒比國家醫(yī)護人員舉行了多場雙邊、多邊的視頻會議，大家跨洋交流，尋求對密切接觸者排查、輕癥隔離、重癥用藥等實際問題的共識，分享中國疫情防控的做法。

新冠疫情暴發(fā)前，《環(huán)球時報》記者赴拉美工作，發(fā)現這里不乏來自中國的“黑科技”。比如巴西美麗山二期電力工程被稱為“空中綠色高速公路”，在疫情防控中運營穩(wěn)定，大大減輕了疫情重災區(qū)的后顧之憂。在由中國國家電網投資建成的該工程帕拉坎比換流站，記者了解到該線路跨越巴西81個城市，全長2500多公里，6條分線組成的電線總長度幾乎可以繞赤道一圈。它將巴西北部的清潔水電輸送至東南部發(fā)達地區(qū)，而這種輸送量大、距離超長、損耗很小的“特高壓電力高速公路”，目前世界上只是中國擁有。巴西人看重的是，中國的特高壓先進技術跨過了當地非常嚴苛的環(huán)保門檻，既給巴西2200萬人口帶來了清潔能源，還帶動了巴西電工原材料的生產，創(chuàng)造了上萬就業(yè)崗位。

2014年，巴西電影制作人埃斯特萬·齊亞瓦塔曾執(zhí)導一部電影，把鏡頭聚焦里約市小商品市場的服裝、小百貨、兒童玩具等勞動密集型產品，并把影片命名為《中國制造》。那時，擺攤賣煎餃、開小雜貨店幾乎就是巴西人眼中的華僑華人形象。如今，富含高科技價值的“中國智造”，越來越多地走出國門，深入拉美，造福一方?！?/p>