楊先鋒
(南京市第三醫(yī)院,江蘇 南京210000)
醫(yī)用電梯機(jī)械系統(tǒng)主要包括電梯廂、對(duì)重系統(tǒng)和牽引系統(tǒng)。電梯廂主要指的是電梯承重廂體,其與對(duì)重系統(tǒng)密切相關(guān),對(duì)重系統(tǒng)是相對(duì)電梯廂空載和滿載之間的控制體系。牽引系統(tǒng)主要指的是將電梯廂進(jìn)行牽引拉扯的施力系統(tǒng)。由于我國(guó)醫(yī)用電梯機(jī)械啟動(dòng)系統(tǒng)尚不完善,導(dǎo)致電梯在啟動(dòng)或運(yùn)行過程中存在大量消耗能量的現(xiàn)象。鑒于大量數(shù)據(jù)可知,我國(guó)醫(yī)用電梯機(jī)械系統(tǒng)啟動(dòng)能耗占電梯運(yùn)行的70%。通常情況下,由于電梯機(jī)械啟動(dòng)設(shè)備的控制系統(tǒng)不完善,導(dǎo)致大量電能通過電梯反饋系統(tǒng)將電能消耗至電阻中產(chǎn)生大量熱能,達(dá)到電梯制動(dòng)的目的。這對(duì)系統(tǒng)中的電能消耗巨大,需要對(duì)電梯機(jī)械啟動(dòng)自動(dòng)裝置進(jìn)行改進(jìn)。
表1 是針對(duì)影響電梯功耗的影響因素,做出的數(shù)據(jù)調(diào)查。
表1 影響電梯功率的因素
通過對(duì)醫(yī)用電梯的牽引系統(tǒng)、通風(fēng)照明、門機(jī)開閉、智能顯示控制等因素在電梯上升、下降、勻速、靜止等多個(gè)狀態(tài)下的功耗分析,通過建立科學(xué)合理的智能控制體系,可以對(duì)醫(yī)用電梯機(jī)械系統(tǒng)在各個(gè)狀態(tài)下進(jìn)行的能耗做出調(diào)整,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)醫(yī)用電梯節(jié)能的目的。
目前,醫(yī)用電梯機(jī)械系統(tǒng)啟動(dòng)自動(dòng)節(jié)能改造主要分為硬件、控制器、啟動(dòng)檢驗(yàn)三大部分。以下從這三個(gè)角度進(jìn)行探析,提升醫(yī)用電梯機(jī)械系統(tǒng)啟動(dòng)自動(dòng)節(jié)能技術(shù)。
(1)從電梯系統(tǒng)的硬件及選型方面分析。電梯硬件選型主要是以電容智能控制為中心,對(duì)所使用的電能進(jìn)行存儲(chǔ)和釋放為目的的選擇,其主要包括DSP 芯片選型、變換器選型、傳感器選型。從DSP 芯片選型角度分析,通常選擇64 位DSP 芯片選型,通過接口技術(shù),來完成芯片內(nèi)部信息和外部信息的接受和傳輸。目前,一般情況下,選用64 位的芯片才能滿足電梯控制技術(shù)的要求。從變換器選型角度分析,要充分考慮變換器的電容容量和功率,只有足夠的電容容量和功率才能滿足變換器的運(yùn)行要求。除了對(duì)電容容量和功率有要求外,還要考慮變換器的額定電壓和額定電流。從傳感器角度進(jìn)行分析,通常選擇LEM 類型的傳感器,此類傳感器無溫漂、能耗小、扛干擾能力強(qiáng),可以對(duì)直流信號(hào)和交流信號(hào)都進(jìn)行接收和識(shí)別。此類傳感器的性能總體來說,相對(duì)比較優(yōu)越,要選擇綜合性較強(qiáng)的傳感器。
(2)從電梯系統(tǒng)的控制器角度分析。智能技術(shù)在智能控制領(lǐng)域中的應(yīng)用主要表現(xiàn)在模糊控制和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制兩方面。模糊控制和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制主要通過神經(jīng)算法將智能控制技術(shù)進(jìn)行精準(zhǔn)實(shí)施。由于智能技術(shù)可以將算法程序精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn),極大地降低了設(shè)計(jì)和施工人員的難度,這也可以稱之為智能控制領(lǐng)域的福音。智能技術(shù)和智能控制的結(jié)合在很大程度上提升了整個(gè)工程系統(tǒng)的精確度。電梯系統(tǒng)的控制器也是遵循模糊控制和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的規(guī)律,一般情況下,對(duì)電梯系統(tǒng)控制器進(jìn)行分析時(shí),首先,要對(duì)電梯啟動(dòng)運(yùn)行的狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄,儲(chǔ)存大量的電梯運(yùn)行數(shù)據(jù),為后期的數(shù)據(jù)分析奠定一定的基礎(chǔ)。其次,通過控制器控制電路的通斷來實(shí)現(xiàn)電梯的升降和制動(dòng)。由大量數(shù)據(jù)可知,控制器的通斷頻率如何、何時(shí)通、何時(shí)斷,這樣才能實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯機(jī)械的整體運(yùn)行控制。最后,對(duì)醫(yī)用電梯的啟動(dòng)控制節(jié)能裝置進(jìn)行不斷優(yōu)化和改善,得出符合數(shù)據(jù)曲線的電梯啟動(dòng)運(yùn)行要求。
(3)從電梯系統(tǒng)的啟動(dòng)檢驗(yàn)角度分析。電梯系統(tǒng)啟動(dòng)的檢驗(yàn)主要是對(duì)電梯啟動(dòng)機(jī)械部件進(jìn)行檢驗(yàn)。比如,吊鉤、齒輪、絞線等。對(duì)于具有磨損的機(jī)械物件,起重機(jī)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行抽檢和更換。一旦起重機(jī)械易磨損的物件受損后,對(duì)整個(gè)電梯起重有著非常重要的影響。起重機(jī)的檢驗(yàn)所需技術(shù)主要指的是對(duì)起重機(jī)原裝設(shè)備進(jìn)行初始檢驗(yàn)和后期維護(hù)。初始檢驗(yàn)主要是檢查機(jī)械出廠設(shè)備是否產(chǎn)生較為嚴(yán)重的磨損,如若發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重磨損,要及時(shí)對(duì)其進(jìn)行更換。后期維護(hù)主要指的是對(duì)長(zhǎng)期使用的起重機(jī)械進(jìn)行定期檢修,及時(shí)更換老舊設(shè)備。后期維護(hù)對(duì)于電梯起重機(jī)械檢驗(yàn)來說十分必要。只有重視后期維護(hù),才能減少電梯起重機(jī)械檢驗(yàn)的工作量。電梯系統(tǒng)的啟動(dòng)檢驗(yàn)主要作用是保證醫(yī)用電梯的正常運(yùn)行,只有通過大量的實(shí)驗(yàn),才能保證電梯啟動(dòng)節(jié)能有非常顯著的效果。電磁檢測(cè)是電梯啟動(dòng)檢測(cè)的常用手段,電磁檢測(cè)主要分為電磁測(cè)厚和裂紋檢測(cè)。電磁測(cè)厚指的是通過由電產(chǎn)生的渦流對(duì)電梯進(jìn)行厚度測(cè)量。如若電梯厚度較大,可以通過去除電梯表面涂層的方式使電梯層厚度達(dá)到指定要求。裂紋檢測(cè)主要指的是通過電磁在電梯起重機(jī)械表層形成電流層,一旦存在裂紋,電流大小會(huì)產(chǎn)生變化引起變化的磁場(chǎng)。因此,利用電磁對(duì)是否存在裂紋進(jìn)行分析是非常精準(zhǔn)的。電磁檢驗(yàn)對(duì)于電梯起重機(jī)械檢驗(yàn)十分有效,是電梯安全檢測(cè)的常用手段。由于我國(guó)電梯普及率的穩(wěn)步上升,電磁檢驗(yàn)技術(shù)的更新?lián)Q代也十分頻繁。電磁檢驗(yàn)的精準(zhǔn)性是電梯起重機(jī)械檢驗(yàn)的重要指標(biāo)。因此,從電梯系統(tǒng)的啟動(dòng)檢驗(yàn)角度分析是十分必要的。
綜上所述,醫(yī)用電梯機(jī)械啟動(dòng)節(jié)能技術(shù)在我國(guó)的更新速度越來越快,它是電梯安全發(fā)展必不可缺的重要組成部分。由于電梯質(zhì)量參差不齊,電梯機(jī)械啟動(dòng)節(jié)能技術(shù)的要求也越發(fā)嚴(yán)格。如何提升醫(yī)用電梯機(jī)械啟動(dòng)節(jié)能技術(shù)是人們一直關(guān)注的熱點(diǎn)問題。這需要人們始終保持探索的態(tài)度進(jìn)行探析。只有這樣,醫(yī)用電梯機(jī)械啟動(dòng)節(jié)能技術(shù)才能不斷進(jìn)步。