鐵建裝備：創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)蝶變

中國(guó)鐵建高新裝備股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“鐵建裝備”）始建于1954年，隸屬于世界500強(qiáng)的中國(guó)鐵建股份有限公司，2015年由昆明中鐵大型養(yǎng)路機(jī)械集團(tuán)有限公司整體改制成立，并在香港聯(lián)交所上市。公司的鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械年生產(chǎn)能力達(dá)到300標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)套，年大修能力100標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)套，年產(chǎn)值可達(dá)50億元，是亞洲第一、世界第二的鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械制造商，也是中國(guó)鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。

多年來，鐵建裝備始終致力于鐵路養(yǎng)路機(jī)械事業(yè)的發(fā)展，搶抓全球及中國(guó)快速增長(zhǎng)的鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械市場(chǎng)機(jī)遇，憑借領(lǐng)先的市場(chǎng)地位，齊全的產(chǎn)品品種，完善的產(chǎn)業(yè)鏈，較強(qiáng)的技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)品開發(fā)能力，廣闊的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，完善的客戶服務(wù)，領(lǐng)先的制造、大修工藝及先進(jìn)的質(zhì)量管理體系，竭誠(chéng)為客戶提供安全可信、質(zhì)量可靠的產(chǎn)品，為客戶提供系統(tǒng)解決方案。截止到目前，公司已生產(chǎn)和銷售大型養(yǎng)路機(jī)械2700余臺(tái)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過80%。這些產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于全國(guó)所有鐵路局、部分工程局、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)公司，其中，部分機(jī)型已經(jīng)走出國(guó)門。

鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械的推廣應(yīng)用為中國(guó)鐵路歷次大面積提速擴(kuò)能、保障運(yùn)輸安全、加速技術(shù)進(jìn)步、推進(jìn)工務(wù)修程修制改革及安全運(yùn)營(yíng)發(fā)揮了重要作用，成為中國(guó)鐵路科技進(jìn)步十大標(biāo)志之一，使我國(guó)鐵路養(yǎng)路機(jī)械整體技術(shù)裝備水平跨越了與發(fā)達(dá)國(guó)家三十年的差距，進(jìn)入世界先進(jìn)行列。

重創(chuàng)新，推動(dòng)企業(yè)快速發(fā)展

公司對(duì)鐵路裝備高度重視創(chuàng)新發(fā)展，已成功研發(fā)搗固、穩(wěn)定、道砟清篩、配砟整形、物料運(yùn)輸、鋼軌處理等多個(gè)系列60多種產(chǎn)品，產(chǎn)品技術(shù)性能均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)、國(guó)際領(lǐng)先水平，填補(bǔ)了該領(lǐng)域多項(xiàng)國(guó)內(nèi)、國(guó)際空白，實(shí)現(xiàn)了從工務(wù)到供電、從線下到線上的立體化、系列化產(chǎn)品配套格局。

截止到目前公司獲得了國(guó)家科技進(jìn)步、科技創(chuàng)新成果和標(biāo)準(zhǔn)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)5項(xiàng)，省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)22項(xiàng)，市級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)4項(xiàng)，中國(guó)專利優(yōu)秀獎(jiǎng)2項(xiàng)，國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品13項(xiàng);擁有國(guó)家專利361項(xiàng)（其中發(fā)明專利91項(xiàng)），境外授權(quán)1項(xiàng);參與制定鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)，鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)16項(xiàng)，企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)556項(xiàng);取得行業(yè)許可證39項(xiàng);獲得注冊(cè)商標(biāo)7項(xiàng)，云南著名商標(biāo)2項(xiàng)，中國(guó)馳名商標(biāo)1項(xiàng)。

歷時(shí)三十余年的沉淀和積累，鐵建裝備逐步構(gòu)建和完善了我國(guó)大型養(yǎng)路機(jī)械裝備研發(fā)、制造、應(yīng)用體系，提升了中國(guó)大型養(yǎng)路機(jī)械自主創(chuàng)新的能力，促進(jìn)了行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，成為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，其技術(shù)水平、制造能力也代表了國(guó)家水平。公司獲得國(guó)家工程技術(shù)研究中心、國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地、國(guó)家國(guó)際科技合作基地、國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)、國(guó)家制造業(yè)信息化科技工程應(yīng)用示范企業(yè)，云南省工程研究中心、云南省生產(chǎn)力促進(jìn)中心、云南省企業(yè)技術(shù)中心等稱號(hào)，并建有博士后工作站。

鐵建裝備為加快新技術(shù)及裝備的技術(shù)創(chuàng)新及運(yùn)用研究，進(jìn)一步提升養(yǎng)護(hù)水平，降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度，在既有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上升級(jí)改造，提升作業(yè)性能，拓展應(yīng)用范圍性;同時(shí)，在創(chuàng)新研發(fā)新產(chǎn)品時(shí)，注重科技創(chuàng)新項(xiàng)目的立項(xiàng)和專利申報(bào)工作，不僅增強(qiáng)了對(duì)公司知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)，還對(duì)后續(xù)開發(fā)應(yīng)用起到積累的作用。

促外貿(mào)，走出創(chuàng)新發(fā)展新路子

自1988年鐵建裝備與奧地利PLASSER公司首次合作以來，雙方合作不斷深入。2000年建立了雙方技術(shù)人員定期技術(shù)交流制度;2002年，簽定了合作生產(chǎn)協(xié)議，雙方根據(jù)鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械發(fā)展的需求，適時(shí)確立最新時(shí)期的合作內(nèi)容。同時(shí)，公司還與SPENO公司、ROBEL公司、DEUTZ公司、REXROTH公司、DENISON公司、SIEMENS公司、ZF公司、MFL公司等世界級(jí)供應(yīng)商合作開發(fā)元器件，涉及液壓、電氣、氣動(dòng)、動(dòng)力傳動(dòng)、液力變矩器等專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域。

近年來，公司與德國(guó)CIDEON公司聯(lián)合設(shè)計(jì)適用于歐洲標(biāo)準(zhǔn)的地鐵銑軌車車架，為產(chǎn)品進(jìn)入歐洲市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ);與國(guó)際知名的銑軌技術(shù)供應(yīng)商奧地利MFL公司合作，聯(lián)合設(shè)計(jì)研制適用于不同城市技術(shù)需求的地鐵銑磨車。與德國(guó)VOSSLOH公司開展鋼軌快速打磨車國(guó)鐵設(shè)備和地鐵設(shè)備的研制。

鐵建裝備通過國(guó)際科技合作，積累、培植、發(fā)展自有技術(shù)，快速提高自主研發(fā)能力，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)轉(zhuǎn)移、成果轉(zhuǎn)化;針對(duì)亞洲、非洲、南美洲等鐵路市場(chǎng)需求，突破了國(guó)外不同軌距轉(zhuǎn)向架、工作裝置、控制系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)，研制了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的寬軌、窄軌不同系列產(chǎn)品，出口到蒙古國(guó)、莫桑比克、安哥拉、阿根廷等國(guó)家。

科技創(chuàng)新成就企業(yè)未來

到2025年，國(guó)家鐵路網(wǎng)規(guī)模將達(dá)到17.5萬公里左右，其中高速鐵路3.8萬公里左右，居世界第一，對(duì)養(yǎng)護(hù)設(shè)備有全方位的需求;“十三五”期間將新建3500公里左右城市軌道線路，預(yù)計(jì)2020年末將有55城市運(yùn)營(yíng)線路達(dá)7000公里左右。我國(guó)的城市軌道交通迅猛發(fā)展，城市軌道交通對(duì)養(yǎng)護(hù)設(shè)備的需求日益顯現(xiàn);隨著經(jīng)濟(jì)的全球化，眾多的發(fā)展中國(guó)家是未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的熱點(diǎn)，以“一帶一路”為主線的陸路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)，為國(guó)際鐵路運(yùn)輸和裝備產(chǎn)業(yè)提供了巨大的發(fā)展空間，大型養(yǎng)路機(jī)械產(chǎn)業(yè)國(guó)際化的越顯重要。

針對(duì)國(guó)內(nèi)外行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和巨大的市場(chǎng)需求，公司將加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和突破，形成真正具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵技術(shù)、核心零部件和高端裝備，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)機(jī)械領(lǐng)域“中國(guó)制造”向“中國(guó)創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)變。目前，鐵建裝備正處于發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，面臨更大的困難和挑戰(zhàn)，需要不斷完善自主創(chuàng)新體系，加快實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破、技術(shù)轉(zhuǎn)移和產(chǎn)品的升級(jí)換代，推進(jìn)中國(guó)鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械技術(shù)與產(chǎn)品走向世界，讓“中國(guó)大機(jī)”進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。