宗言
“人間最美四月天,不負(fù)春光與時行?!彪S著我省疫情防控形勢進(jìn)一步趨穩(wěn)向好,吉林大地上一派繁忙景象,全省上下全力以赴搶時間、風(fēng)雨無阻向前進(jìn)。在長春軌道交通6號線的施工現(xiàn)場,鋼架林立、機(jī)械轟鳴,施工車輛來回穿梭,施工人員佩戴著口罩、安全帽,有的人在給旋噴樁加固、有的人在綁扎鋼筋,彼此間配合默契,忙而不亂……走在長春軌道交通建設(shè)的每一個施工現(xiàn)場,聽到的是機(jī)器切割聲、車輛轟鳴聲,看到的是施工人員揮汗如雨、干勁十足的熱鬧場面。為了確保工期,建設(shè)者們在保證施工質(zhì)量的前提下,24小時不間斷作業(yè),他們鉚足了干勁,與時間賽跑,按下了軌道交通建設(shè)的“快進(jìn)鍵”。 而這,只是我省奮力奪取疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展雙勝利的一個縮影。
當(dāng)前,全省各地區(qū)各部門堅定信心、迎難而上、主動作為,統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,疫情防控工作取得了階段性成效,經(jīng)濟(jì)社會秩序加快恢復(fù)。風(fēng)雨過后現(xiàn)彩虹,寒冬盡頭是春天。省委、省政府深入貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展工作的重要講話精神,貫徹黨中央的決策部署,抓細(xì)抓實復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)市和重大項目建設(shè),加快恢復(fù)經(jīng)濟(jì)社會正常秩序,努力實現(xiàn)決勝全面建成小康社會、決戰(zhàn)脫貧攻堅目標(biāo)任務(wù)。
一汽實現(xiàn)“開門紅”
同比增長88%,一汽紅旗一季度“開門紅”。步入2020年以來,受新冠肺炎疫情等多重不利因素影響,國內(nèi)汽車市場出現(xiàn)了大幅下滑的局面,而紅旗品牌卻實現(xiàn)了逆勢增長。1-3月紅旗品牌銷量突破25000輛,同比增長88%,實現(xiàn)一季度“開門紅”。疫情來襲,對于汽車企業(yè)的巨大影響是顯而易見的。但越是不同尋常的局面,越是隱藏著巨大的機(jī)會,一汽紅旗線上線下齊發(fā)力,從垂直媒體線上展廳,抖音、快手、西瓜等各大直播平臺、天貓電商到微信團(tuán)購會,數(shù)字化營銷工作開展得有聲有色。截至3月20日,除疫情特殊嚴(yán)重區(qū)域按當(dāng)?shù)卣笕蕴幱诰€上復(fù)工狀態(tài)外,已有200家紅旗體驗中心線下全面復(fù)工,紅旗特色的“雙周有主題、周周有活動”也陸續(xù)展開。
火力全開,一汽解放再次刷新月銷紀(jì)錄。作為國車長子,一汽解放繼1-2月銷量同比增長17%,領(lǐng)跑行業(yè)后,3月份再傳捷報,終端交付中重卡4.4萬輛,同比增長20%,是2019年月均銷量的1.9倍,再創(chuàng)歷史月度銷量之最,在行業(yè)市場整體下滑的情況下,逆勢上揚(yáng)。面對新冠肺炎疫情對商用車市場的沖擊,一汽解放心系用戶,創(chuàng)新研發(fā),確保供應(yīng),打造精準(zhǔn)營銷服務(wù),實現(xiàn)產(chǎn)銷成績一路領(lǐng)先,充分彰顯出作為商用車行業(yè)領(lǐng)航者的責(zé)任與擔(dān)當(dāng),更體現(xiàn)出國車長子的實力與底氣。
逆勢上揚(yáng),一汽奔騰一季度終端累計銷量同比增長12%。不同尋常的2020年第一季度已經(jīng)過去,在中國車市整體低迷且疫情“雪上加霜”的情況下,一汽奔騰卻實現(xiàn)兩位數(shù)增幅。1-3月累計終端銷售22006輛,同比提升12%;批發(fā)整車21216輛,同比提升0.5%。在國內(nèi)汽車行業(yè)持續(xù)下行的嚴(yán)峻形勢下,一汽奔騰的表現(xiàn)大幅優(yōu)于整體行業(yè)。一汽奔騰取得這樣的成績,與其在產(chǎn)品研發(fā)和市場營銷層面堅持“一切以用戶為中心”的原則不無關(guān)系。一汽奔騰在未來將以更出色的成績?yōu)橹袊灾髌放颇酥林袊?jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的力量。
吉林化纖逆勢增長
挑戰(zhàn)中抓機(jī)遇,困境中求發(fā)展。今年以來,吉林化纖以“戰(zhàn)疫情、防風(fēng)險、降成本、保運(yùn)營”為工作主線,外拓銷量內(nèi)降成本,一季度實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值28.37億元,同比增長0.6%,累計完成年目標(biāo)的26.7%,創(chuàng)歷史最好水平;完成產(chǎn)品產(chǎn)量13.6萬噸,同比增長10%;纖維直接出口2.4萬噸,同比增長77%,出口創(chuàng)匯6358萬美元,同比增長28%,逆勢實現(xiàn)首季“開門紅”。
新冠疫情給紡織行業(yè)帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn),吉林化纖集團(tuán)通過國內(nèi)外市場聯(lián)動發(fā)力,抓緊抓早拓銷量,四大纖維銷量均達(dá)到預(yù)期水平。
人造絲持續(xù)開展“落實三全管理、推動四提工程,降成本、增效益”攻關(guān),一季度實現(xiàn)出口同比增長16.6%。短纖系統(tǒng)通過“短流程、全循環(huán)、提效率、降成本”攻關(guān),實現(xiàn)紡絲紡速提高38%,平均日產(chǎn)達(dá)227噸。同時,抓住疫情防控期間對無紡布需求上升的機(jī)遇,積極調(diào)整生產(chǎn)線,及時轉(zhuǎn)產(chǎn)無紡布用纖維,為企業(yè)創(chuàng)造了更好的經(jīng)濟(jì)效益。
企業(yè)積極調(diào)整腈綸產(chǎn)品結(jié)構(gòu),持續(xù)加大差別化腈綸產(chǎn)品升級及市場推廣力度,抗起球纖維市場占有率達(dá)80%;細(xì)旦、華絨纖維等新產(chǎn)品性能持續(xù)改善;高強(qiáng)腈綸國外市場銷量達(dá)8500噸。一季度,腈綸直接出口11266噸,同比增長17%,創(chuàng)歷史新高,充分體現(xiàn)了產(chǎn)品的市場價值。
專利產(chǎn)品竹纖維充分發(fā)揮抗菌、抑菌的產(chǎn)品特性,加大二次差別化產(chǎn)品的開發(fā)推廣力度,在襯衫、床品、色紡、巾被、無紡布和衛(wèi)材等領(lǐng)域的應(yīng)用得到有效拓展。一季度,實現(xiàn)竹纖維銷量近萬噸,同比增長9%。同時,企業(yè)積極攜手下游開發(fā)竹纖維口罩,為全國戰(zhàn)疫情貢獻(xiàn)了一份吉纖力量。
碳纖維一方面強(qiáng)化提速增產(chǎn),另一方面強(qiáng)化應(yīng)用拓展。通過原液提產(chǎn)擴(kuò)能改造、優(yōu)化紡絲工藝參數(shù)等系列攻關(guān),一季度,原絲產(chǎn)能同比增長63%,實現(xiàn)銷量3126噸,同比增長29%;小絲束碳絲成功應(yīng)用到表面裝飾布領(lǐng)域,大絲束碳絲實現(xiàn)銷量997噸,同比增長233%,碳纖維板塊已經(jīng)成為吉林化纖又一新的效益增長點(diǎn)。
長春新區(qū)唱響春天的旋律
春寒猶在,楊柳吐翠。走進(jìn)長春新區(qū),已經(jīng)開復(fù)工的“三早”項目建設(shè)現(xiàn)場人來車往,如火如荼,圍繞“項目為王”主線,長春新區(qū)創(chuàng)新思路、多措并舉,實施“三張清單”+“掛圖作戰(zhàn)”精準(zhǔn)發(fā)力,全力推進(jìn)“三早”項目建設(shè)。隨著總投資達(dá)1350億元的138個“三早”項目陸續(xù)開復(fù)工,此起彼伏的“合奏曲”,讓長春新區(qū)“三早”項目唱響春天的旋律。
梳理“三張清單”。項目中心實行周例會制度,重點(diǎn)項目專題研究,對全區(qū)春季重點(diǎn)新建項目逐一過篩子、找問題、倒排工期,建立“一項一檔”,每個項目明確任務(wù)、問題和責(zé)任“三張清單”,為億隆特種電纜制造項目、桃李面包食品生產(chǎn)基地項目解決建設(shè)場地用電等要素保障問題,有力推進(jìn)了“三早”項目前期工作。
實施“掛圖作戰(zhàn)”。每個項目的簽約落位、手續(xù)辦理、要素保障等信息都以進(jìn)度條形式反映在“作戰(zhàn)圖”上,進(jìn)展情況一目了然。以電話、微信、視頻等多種方式調(diào)度項目情況,直接對接建設(shè)單位,有效提高了項目的審批和推進(jìn)效率。目前,已經(jīng)為李爾增產(chǎn)擴(kuò)能及配套、省藥物安全評價中心、中巴跨境電商產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)等項目通過網(wǎng)上審驗方式辦理各項開工手續(xù)。
挖掘“危中之機(jī)”。圍繞醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇,長春新區(qū)大力推進(jìn)重點(diǎn)項目建設(shè)??偼顿Y4.6億元的長春生物制品研究所有限責(zé)任公司流感疫苗項目已進(jìn)入開復(fù)工流程,主要對已有208廠房升級改造建設(shè)疫苗流感車間,建成后形成年產(chǎn)2000萬人份的四價流感疫苗生產(chǎn)能力;省藥物研究院吉林省藥物安全評價中心、海外制藥智能化工廠等項目正在加快推進(jìn),成為新區(qū)醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈的重要環(huán)節(jié)。
全省交通建設(shè)項目按下“快進(jìn)鍵”
截至4月10日,全省6個高速公路續(xù)建項目和16個普通國省干線公路續(xù)建項目全面復(fù)工,全省交通建設(shè)項目按下“快進(jìn)鍵”,啟動“加速器”,近1.5萬名建設(shè)者在吉林大地上唱響嘹亮的“春之聲”。
交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的“先行官”。面對新冠肺炎疫情給項目建設(shè)帶來的不利影響,省交通運(yùn)輸廳堅決扛起穩(wěn)增長的重大政治責(zé)任,以“任務(wù)目標(biāo)不減,開工安排不變”為原則,以擴(kuò)增量、優(yōu)存量、提質(zhì)量為突破,堅持投資高位運(yùn)行,全力以赴加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。今年,全省交通運(yùn)輸發(fā)展計劃全口徑確保投入249億元、力爭投入305億元,其中,以高速公路項目建設(shè)為重點(diǎn),將確保完成投資105億元、確保建設(shè)7個項目958公里,確保建成雙遼至洮南、松原至通榆、長春至拉林河改擴(kuò)建、東豐至雙遼吉林段、龍井至大蒲柴河等5個高速公路項目869公里,新增高速公路通車?yán)锍?18公里;建設(shè)普通國省干線公路項目18個412公里,建成2個項目30.1公里;新改建農(nóng)村公路1000公里。
在工程開復(fù)工一線,項目建設(shè)法人單位省高建局、吉高集團(tuán)和省公路管理局加強(qiáng)與地方政府溝通,全力營造項目建設(shè)良好外部環(huán)境;加強(qiáng)人員返崗調(diào)度,及時對受疫情影響較大的項目進(jìn)行人員和隊伍調(diào)整,科學(xué)制定施工組織方案,努力把受疫情影響的時間搶回來、損失補(bǔ)回來。年內(nèi)將通車的高速公路項目,龍蒲項目控制性工程甄峰嶺1號、2號隧道始終在堅持施工;松通項目、雙洮項目均提前一個月復(fù)工;東雙高速公路項目提前10天全面復(fù)工;長余改擴(kuò)建項目4月10日全面復(fù)工。普通國省干線公路項目同樣緊鑼密鼓加快推進(jìn),國道丹阿線三道溝至錯草公路渾江段早在3月5日就已全面復(fù)工,國道嘉臨線靖宇至江源公路于3月中旬復(fù)工,創(chuàng)造了國省干線公路項目復(fù)工的最早紀(jì)錄。農(nóng)村公路建設(shè)項目正在加速推進(jìn)各項前期準(zhǔn)備工作,5月份也將全面開工,有力服務(wù)全面建成小康社會。
“長滿歐”跑出吉林“速度”
鐵路交通是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的血脈,既是促進(jìn)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施,又是促進(jìn)對外開放的強(qiáng)勁引擎。起于長春,經(jīng)滿洲里口岸出境終到歐洲的“長滿歐”國際貨運(yùn)班列,是我省的首條中歐班列,在促進(jìn)我省對外開放中起到的作用越來越明顯。
今年一季度,“長滿歐”中歐班列基本未受新冠肺炎疫情影響,運(yùn)量每月逐漸遞增,呈現(xiàn)逆勢上揚(yáng)態(tài)勢。僅3月份“長滿歐”共承運(yùn)貨物1182標(biāo)箱,同比增長64.2%;承運(yùn)貨物2.16萬噸,同比增長277.9%;貨值約3.34億元,同比增長1.6%。3月17日,“長滿歐”兩列182標(biāo)箱貨物同時發(fā)車,創(chuàng)造了“長滿歐”自運(yùn)行以來單日發(fā)運(yùn)量最多的紀(jì)錄。3月18日,裝有82標(biāo)箱同類品貨物再次出發(fā),抵達(dá)滿洲里口岸后,在那里將三列合并為兩列,共同駛向俄羅斯。此次發(fā)運(yùn)的3列貨物品類均為一般化工品,共計264標(biāo)箱,貨值約為2900萬元。這是我省中歐班列實行首單“三并二”集并運(yùn)輸模式測試。這種運(yùn)輸方式能夠有效節(jié)約運(yùn)力資源,降低運(yùn)輸成本,由原來每箱貨物一個艙單變成一列一個艙單,大大減少了報關(guān)次數(shù),節(jié)約報關(guān)成本。
“長滿歐”中歐班列承運(yùn)貨物品類出口的有汽車零部件、電子產(chǎn)品、一般化工品等,進(jìn)口的品類有汽車零部件、板材、面粉等。其中,日韓國際中轉(zhuǎn)貨物汽車零部件及電子產(chǎn)品仍然占據(jù)主要份額,相對穩(wěn)定。作為我省首條中歐班列,逆勢的“長滿歐”如同開往“春天”的列車,跑出了“穩(wěn)外貿(mào)”的信心,保障了國際物流通道的暢通,助力外貿(mào)企業(yè)正常復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
為保障“長滿歐”中歐班列穩(wěn)定運(yùn)行,長春國際陸港發(fā)展有限公司通過“一對一”精準(zhǔn)聯(lián)系“長滿歐”中歐班列國內(nèi)、國外客戶,告知疫情時期常態(tài)化物流發(fā)運(yùn)的各項流程,特別是為外地集裝箱卡車實行了臨時物流車輛申報快速通行,快速服務(wù)于省內(nèi)外幾十家企業(yè),涵蓋福耀集團(tuán)長春有限公司、吉林省華飛實業(yè)集團(tuán)有限公司、長春博澤汽車部件有限公司、大陸汽車電子、長春德林木業(yè)有限公司等國內(nèi)外客戶。同時,在疫情期間,還為本地進(jìn)出口企業(yè)提供多項優(yōu)惠政策,包括中歐班列運(yùn)價優(yōu)惠、報關(guān)代理費(fèi)優(yōu)惠、吊裝費(fèi)與搬移費(fèi)優(yōu)惠等實實在在的讓利政策,以降低企業(yè)成本,共同促進(jìn)本地實體經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展。
“三早”行動注強(qiáng)勁動力
4月15日,2020年吉林省“三早”項目暨中國一汽紅旗新能源汽車工廠項目開工儀式舉行,538個大項目集中開工,這是今年全省啟動新一輪“早落地、早開工、早見效”行動以來,最多項目開工日。項目的集中開工,將動員全省上下只爭朝夕、不負(fù)韶華,迅速進(jìn)入決戰(zhàn)決勝、攻堅沖刺狀態(tài),全面掀起項目建設(shè)高潮。
截至4月中旬,全省“三早”行動共開復(fù)工5000萬元以上項目1349個,總投資9911億元,年度計劃投資2176億元。其中,產(chǎn)業(yè)制造類項目681個,占比超過50%,總投資4534億元。一汽紅旗新能源汽車工廠項目,總投資78億元,主要生產(chǎn)紅旗品牌新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等,計劃2022年竣工投產(chǎn),整車年產(chǎn)能將達(dá)到20萬輛,產(chǎn)值將達(dá)到600億元。這些突出快、好、實的大項目、好項目,為全省經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供了強(qiáng)勁動力。
早準(zhǔn)備、早動手、早見效,搶時間、搶進(jìn)度,早開工、早竣工……今年以來,全省招商引資和項目建設(shè)捷報頻傳,前兩個月全省固定資產(chǎn)投資增速全國第三。自我省2016年開展“三早”行動以來,全省各地推動實施了一批產(chǎn)業(yè)制造、科技創(chuàng)新、生態(tài)環(huán)保、基礎(chǔ)設(shè)施、社會民生等重大項目。這些項目的相繼建成和投入運(yùn)營,有力推動了我省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,提升了綠色發(fā)展水平,進(jìn)一步改善了城鄉(xiāng)面貌、補(bǔ)齊了民生短板,為實現(xiàn)吉林高質(zhì)量發(fā)展、加快全面振興全方位振興提供了重要支撐、注入了強(qiáng)勁動力。
責(zé)任編輯/滕? ?飛