宜居美麗公園城市建設(shè)存在的問(wèn)題及對(duì)策

何靜

[摘 要] 城市作為人居環(huán)境最主要的形式，宜居一直是人們自古以來(lái)不懈的追求。傳統(tǒng)的城市規(guī)劃方式忽略了城市生態(tài)性，引發(fā)了諸多城市病。目前，人們逐漸意識(shí)到生態(tài)的重要性，促進(jìn)了宜居美麗公園城市建設(shè)?；诖?，本文主要分析宜居美麗公園城市建設(shè)存在的問(wèn)題，并提出相應(yīng)的解決對(duì)策，以進(jìn)一步促進(jìn)宜居美麗公園城市建設(shè)。

[關(guān)鍵詞] 公園城市;宜居;生態(tài)環(huán)境;人為環(huán)境

[中圖分類號(hào)] TU986 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A [文章編號(hào)] 1674-7909（2020）11-49-2

1 宜居美麗公園城市的內(nèi)涵

涉及宜居美麗公園城市的解釋有很多，對(duì)這些解釋進(jìn)行整合發(fā)現(xiàn)宜居美麗公園城市需要滿足以下條件。一是生態(tài)環(huán)境良好。生態(tài)環(huán)境是建設(shè)宜居美麗公園城市的基本條件，所包含內(nèi)容有清新空氣、自然景觀、純凈水源等。二是生活條件較為完備。宜居城市需要滿足人們正常生產(chǎn)和生活需要，而要想達(dá)到這一要求，就需要具備較為完善的公共交通設(shè)施、集貿(mào)市場(chǎng)、醫(yī)療環(huán)境等。三是文化氛圍良好，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是要體現(xiàn)宜居城市精神文化，主要通過(guò)城市秩序、鄉(xiāng)土風(fēng)情、城市文化等體現(xiàn)。

2 宜居理念下美麗公園城市設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

2.1 基本設(shè)計(jì)指標(biāo)

2007年，我國(guó)制定的《宜居城市科學(xué)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》提出了六大指標(biāo)體系：社會(huì)文明程度、經(jīng)濟(jì)富裕程度、環(huán)境優(yōu)美度、資源承載度、生活便宜度和公共安全度，并將社會(huì)文明、人均生產(chǎn)總值、人均收入、城市公共設(shè)施等人工行為因素列為主要指標(biāo)。宜居理念下美麗公園城市的規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮以上指標(biāo)。

2.2 規(guī)劃目標(biāo)

在宜居美麗公園城市規(guī)劃過(guò)程中，需要結(jié)合當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)、人文、自然資源分布狀況，規(guī)劃設(shè)計(jì)出具有科學(xué)性、系統(tǒng)性和生態(tài)性的發(fā)展模式[1]。城市規(guī)劃設(shè)計(jì)期間，要充分關(guān)注城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀，對(duì)城市綠地情況進(jìn)行系統(tǒng)分析，由于城市園林建設(shè)可以充分展現(xiàn)山水園林景觀特色，實(shí)現(xiàn)自然與人文相互融合，因此，可以以城市園林建設(shè)的方式，構(gòu)建自然、和諧并與現(xiàn)代化發(fā)展相融合的城市發(fā)展模式，打造城市生態(tài)居住空間。

3 宜居美麗公園城市建設(shè)存在的問(wèn)題

3.1 城市暢通工程方面存在不足

一方面，設(shè)計(jì)不完善，堵點(diǎn)工程改造量大。很多城市道路建設(shè)起點(diǎn)低、基礎(chǔ)弱，擁堵節(jié)點(diǎn)相對(duì)較多。部分道路、路口存在缺陷，造成人車(chē)交織、機(jī)非混雜、動(dòng)靜態(tài)交通相互干擾，導(dǎo)致道路通行無(wú)序、混亂、低效;專門(mén)道路如公交專用車(chē)道、自行車(chē)道等規(guī)劃不完善;部分新建成的交通項(xiàng)目與老路段沒(méi)有形成良好的銜接，形成新的城市堵點(diǎn)。共享單車(chē)缺乏監(jiān)管機(jī)制，部分人素質(zhì)不高，單車(chē)亂停亂放，“單車(chē)圍城”引發(fā)新的交通擁堵。另一方面，人民群眾交通安全意識(shí)薄弱，加之政府部門(mén)監(jiān)管和宣傳引導(dǎo)力度不足，市民為了方便而違章出行，市民安全出行宣傳教育和違章治理需常抓不懈。

3.2 園林綠化工程有待完善

一方面，部分綠道缺少專業(yè)的綠化管護(hù)人員，現(xiàn)有綠化管理人員對(duì)于有效的園林綠化養(yǎng)護(hù)方法知之甚少，其業(yè)務(wù)能力有待提高。缺乏專業(yè)的養(yǎng)護(hù)方法，導(dǎo)致植物后期管護(hù)不到位，苗木成活率低下，降低綠化觀賞價(jià)值，影響園林綠化的實(shí)際功能。另一方面，部分公園、綠道等植物景觀效果比較單一，沒(méi)有色彩變化，缺少生機(jī)與活力，缺乏綠化的美感，達(dá)不到綠化效果。因此，要增加植物多樣性，注重景觀設(shè)計(jì)，使公園、綠道給人以美的享受。

3.3 環(huán)境質(zhì)量方面存在缺陷

一方面，很多城市工業(yè)園區(qū)的范圍在逐漸擴(kuò)大，城市污水管網(wǎng)設(shè)計(jì)不合理、覆蓋不夠全面，導(dǎo)致城市水環(huán)境污染嚴(yán)重;另一方面，雖然近年來(lái)城市空氣質(zhì)量有所改善，但是道路揚(yáng)塵、汽車(chē)尾氣等污染以及中心城市飯店、餐飲店油煙污染問(wèn)題仍然存在。

4 宜居美麗公園城市建設(shè)策略

4.1 優(yōu)化交通生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)

4.1.1 分清街與道。街的主要功能是供人們步行，促進(jìn)交往，帶有人文氣息。在進(jìn)行街道規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，不僅需要保證街道能承擔(dān)通行功能，還應(yīng)保證街道兩側(cè)的互動(dòng)功能。街的設(shè)計(jì)應(yīng)按照步行、自行車(chē)、公共交通、小汽車(chē)的優(yōu)先次序考慮。而道路的主要功能是供汽車(chē)通行，需要一定寬度，要與人行道在平面上錯(cuò)開(kāi)，所以道路設(shè)計(jì)按照街道反方向的優(yōu)先次序考慮。所以，為了解決城市交通擁堵問(wèn)題，街的解決方法是設(shè)置步行街、單行道等控制車(chē)輛進(jìn)出，而道的解決方法是拆除兩邊建筑，拓寬修路架橋，通過(guò)增加交通供給來(lái)滿足人們的需求。要把街和道有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，科學(xué)規(guī)劃。

4.1.2 老城區(qū)規(guī)劃。老城區(qū)擁堵問(wèn)題的產(chǎn)生原因是優(yōu)質(zhì)醫(yī)療和教育資源密集，所以要加快規(guī)劃建設(shè)新城區(qū)教育、醫(yī)療等優(yōu)質(zhì)資源，吸引人口車(chē)流進(jìn)入新城區(qū)，實(shí)現(xiàn)分流;積極建立健全糾錯(cuò)體系，通過(guò)科學(xué)調(diào)查、市民舉報(bào)等措施，確保各項(xiàng)規(guī)劃能“落地生根”。

4.2 合理利用土地

土地是重要且有限的資源，目前我國(guó)的土地開(kāi)發(fā)模式為不可持續(xù)性開(kāi)發(fā)[2]，人們生活水平的不斷提升和社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展使城市土地開(kāi)發(fā)項(xiàng)目逐漸增多，但在開(kāi)發(fā)過(guò)程中存在一些問(wèn)題。例如，在北京市的土地開(kāi)發(fā)中存在核心區(qū)域的功能布置較為密集，城市基本設(shè)施及環(huán)境達(dá)不到世界城市基本建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題。因此，在城市發(fā)展過(guò)程中需加強(qiáng)對(duì)土地的合理利用，保護(hù)生態(tài)綠地，保護(hù)城市內(nèi)水源及生態(tài)敏感區(qū)。土地有效利用的途徑主要有2種，第一種為改造舊城區(qū)，提高舊城區(qū)的綠地利用率，從而保證舊城區(qū)更加安全、更加適合人們居住;第二種保留農(nóng)業(yè)用地、公共區(qū)域、生態(tài)居住區(qū)域等。在土地資源利用方面，不僅需要注重改變土地利用方式，而且要重視土地本身的價(jià)值，重視人地關(guān)系。

4.3 重視保留地域文化

在對(duì)城市進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)時(shí)，需要充分利用地域文脈，讓人們的居住環(huán)境充滿活力，讓人們?cè)敢饩幼≡诖?。例如，在進(jìn)行城市規(guī)劃時(shí)，對(duì)于歷史街區(qū)范圍內(nèi)的建筑及環(huán)境需要大力實(shí)施保護(hù)，如果其已經(jīng)遭到破壞，則需要進(jìn)行修復(fù)，盡可能使其恢復(fù)原貌;同時(shí)，要充分考慮城市的地域特色及歷史文化，增強(qiáng)城市的文化底蘊(yùn)，促進(jìn)城市持久健康發(fā)展。

4.4 恢復(fù)自然系統(tǒng)

城市建設(shè)過(guò)程中很多原始生態(tài)因素都可以被挖掘出來(lái)，這些因素能夠促進(jìn)宜居性城市建設(shè)，促進(jìn)城市生態(tài)健康發(fā)展[3]。在美國(guó)，大壩拆除后，溪流恢復(fù)原始狀態(tài)，也出現(xiàn)了野生動(dòng)物，人與自然達(dá)到了和諧共處狀態(tài)。德國(guó)布隆市在磚瓦廠建設(shè)公園，保留原址面貌，不破壞湖泊及植物，恢復(fù)生態(tài)系統(tǒng)，蟲(chóng)鳥(niǎo)回歸自然，使磚瓦廠成為市民公園。

4.5 營(yíng)造宜人的人文環(huán)境

在城市生態(tài)環(huán)境建設(shè)中，需要保護(hù)歷史文化遺產(chǎn)，結(jié)合自然因素與現(xiàn)代城市建設(shè)理念，展現(xiàn)自然與城市和諧發(fā)展的城市建設(shè)面貌，將城市豐厚的文化底蘊(yùn)及人文文明展現(xiàn)在城市建設(shè)中，使人為建設(shè)環(huán)境更加獨(dú)特。例如，充分挖掘城市中的山水因素及歷史文化，將這些元素與城市的小區(qū)及街道進(jìn)行結(jié)合，充分展示城市的獨(dú)特魅力，打造城市亮點(diǎn)，以此提升城市基本建設(shè)水平，打造宜人的城市人文環(huán)境風(fēng)貌。

4.6 充分利用資源，降低環(huán)境污染

節(jié)約能源及重復(fù)利用材料是城市市民均可進(jìn)行的公共活動(dòng)，如使用節(jié)能燈管、日常生活中節(jié)約用水。當(dāng)然，建筑節(jié)能也是能源節(jié)約的一部分內(nèi)容。在進(jìn)行建筑設(shè)計(jì)時(shí)，要充分考慮節(jié)能設(shè)計(jì)，如建筑的自然通風(fēng)設(shè)計(jì)、保溫隔熱設(shè)計(jì)等，以促進(jìn)社會(huì)資源的節(jié)約及循環(huán)再利用。

5 結(jié)語(yǔ)

宜居美麗公園城市的規(guī)劃與建設(shè)應(yīng)遵循可持續(xù)發(fā)展原則，堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，不對(duì)子孫后代的資源利用造成威脅，滿足人們的基本生活需求，不影響周邊城市發(fā)展。通過(guò)進(jìn)一步聚焦美麗宜居公園城市建設(shè)，構(gòu)建高品質(zhì)生活場(chǎng)景和新經(jīng)濟(jì)消費(fèi)場(chǎng)景，加快推動(dòng)生態(tài)價(jià)值轉(zhuǎn)化，創(chuàng)造宜居宜業(yè)生活環(huán)境，提升城市核心競(jìng)爭(zhēng)力。

參考文獻(xiàn)

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