中非跨境物流服務(wù)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)及對(duì)策

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摘 要：BUFFALO公司是提供中非跨境物流的服務(wù)商，目前其在南非市場(chǎng)獲得了較快的發(fā)展，隨著B(niǎo)UFFALO公司進(jìn)一步開(kāi)拓中非跨境物流市場(chǎng)，其將面臨非洲地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施條件較差，清關(guān)程序復(fù)雜，海外倉(cāng)建設(shè)費(fèi)用高和利用率低，非洲地區(qū)信息化水平低等挑戰(zhàn)?；谝陨戏治?，對(duì)于類似BUFFALO公司的中國(guó)跨境物流服務(wù)商，可以優(yōu)先進(jìn)入基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)完善的國(guó)家和地區(qū)市場(chǎng)，建立自有清關(guān)公司，充分利用第三方物流公司的海外倉(cāng)資源，選擇與較高信息化水平的本土物流服務(wù)商合作來(lái)打開(kāi)非洲市場(chǎng)。

關(guān)鍵詞：中非跨境電商;BUFFALO;跨境物流服務(wù);挑戰(zhàn)

近年來(lái)，在電子信息技術(shù)等的發(fā)展帶動(dòng)下，非洲在電子商務(wù)領(lǐng)域占了后發(fā)優(yōu)勢(shì)，電商市場(chǎng)發(fā)展迅猛。根據(jù) Frost & Sullivan 的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，僅2018年，非洲的電商市場(chǎng)交易總額突破500億美元。在電商交易數(shù)據(jù)的利好作用下，不少投資者和創(chuàng)業(yè)者都加入到了非洲的電商發(fā)展征程中，企圖從中分一杯羹。中國(guó)是電商貿(mào)易發(fā)展大國(guó)，2018年6月6日，“中非跨境電子商務(wù)平臺(tái)（中非網(wǎng)）”正式開(kāi)通，它是在國(guó)家有關(guān)部委和協(xié)會(huì)的指導(dǎo)下建立的，目的是為中非電商貿(mào)易提供便利，為中非電商發(fā)展的安全保駕護(hù)航。國(guó)內(nèi)投資者也看到了非洲電商的發(fā)展機(jī)遇，大批中非跨境電商平臺(tái)正紛紛建立，如Amanbo、集酷網(wǎng)等。在跨境電商逐漸成為中非跨境貿(mào)易新亮點(diǎn)的背景下，中非跨境物流服務(wù)的發(fā)展也日益重要。BUFFALO是我國(guó)首批進(jìn)入非洲地區(qū)創(chuàng)業(yè)的跨境零售物流服務(wù)公司，已在南非地區(qū)獲得了快速的成長(zhǎng)，目前其需要擴(kuò)大非洲地區(qū)跨境物流服務(wù)的范圍。本文以BUFFALO公司為例，探討其在非洲進(jìn)一步發(fā)展中非跨境物流服務(wù)面臨的挑戰(zhàn)及對(duì)策，為其打開(kāi)非洲市場(chǎng)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

一、BUFFALO開(kāi)展中非跨境物流服務(wù)的現(xiàn)狀及前景

隨著中非經(jīng)貿(mào)合作的日益密切，近年來(lái)也有越來(lái)越多的創(chuàng)業(yè)者選擇進(jìn)入非洲。中非跨境零售物流服務(wù)公司BUFFALO便是眾多出海非洲創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目一員，旨在為跨境電商提供中非跨境物流服務(wù)。BUFFALO成立于2017年4月，僅用3個(gè)月時(shí)間即打通了中非海外電商物流全通道，能夠幫助貨件用最短時(shí)間從中國(guó)運(yùn)送到南非。2017年BUFFALO日均訂單只有十幾個(gè)包裹左右，而到了2018年整個(gè)業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)了6-10倍，目前日單件已經(jīng)達(dá)到了3000件。BUFFALO用一年多的時(shí)間申請(qǐng)到全鏈路牌照，打通了本地倉(cāng)庫(kù)管理、跨境倉(cāng)庫(kù)管理、空運(yùn)訂艙、海外快件清倉(cāng)各環(huán)節(jié)，使得整個(gè)跨境的物流成本下降到只有10-30元，時(shí)間也大大縮減。目前快件從上海到南非約翰內(nèi)斯堡的時(shí)間僅需36個(gè)小時(shí)，中國(guó)到南非全境平均配送時(shí)間為3-7天。公司目前的信息化管理系統(tǒng)已經(jīng)和南非報(bào)關(guān)系統(tǒng)、南非銀行系統(tǒng)、南非多個(gè)快遞公司無(wú)縫對(duì)接。并且已經(jīng)擁有獨(dú)立的保稅倉(cāng)、海外倉(cāng)和機(jī)場(chǎng)快速通道，成功建立了全自營(yíng)的中國(guó)到南非的跨境電商物流配送全鏈路一條龍服務(wù)，目前已經(jīng)成為中國(guó)到南非最大的B2C物流公司。

在BUFFALO創(chuàng)辦之前，南非的每一單快遞折合人民幣50-120元，而且配送時(shí)間長(zhǎng)，一個(gè)從國(guó)內(nèi)運(yùn)往南非的快遞包裹，少則7天，多則三個(gè)月甚至六個(gè)月，相比較國(guó)內(nèi)的次日達(dá)，南非的物流體系存在巨大的創(chuàng)業(yè)空間。此外，近年來(lái)非洲地區(qū)電商市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，但物流的服務(wù)品質(zhì)和價(jià)格限制了電商的快速發(fā)展，妥投率僅為50%，跨國(guó)運(yùn)費(fèi)高達(dá)300元人民幣/單。在整個(gè)非洲的零售系統(tǒng)中，零售貨物的80%依賴進(jìn)口，進(jìn)口物品的70%來(lái)自中國(guó)，網(wǎng)購(gòu)本地電商配送時(shí)效3-7天，海淘小包配送時(shí)效21-60天。此外，非洲不少國(guó)家傳統(tǒng)零售渠道壟斷，商品價(jià)差和中國(guó)比在2-8倍左右，物流成本幾乎占產(chǎn)品零售價(jià)格的50%-60%。因此，從這些數(shù)據(jù)可以看出，BUFFALO開(kāi)展中非跨境物流服務(wù)具有非常好的市場(chǎng)前景。

二、BUFFALO公司開(kāi)展中非跨境物流服務(wù)面臨的挑戰(zhàn)

雖然BUFFALO公司開(kāi)展中非跨境物流服務(wù)具有廣闊的市場(chǎng)前景，但是從跨境物流市場(chǎng)開(kāi)拓與跨境物流服務(wù)可持續(xù)發(fā)展的角度來(lái)看，BUFFALO公司依然面臨不少挑戰(zhàn)，這主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（一）非洲地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施條件較差

受歷史原因影響，非洲地區(qū)與其它地區(qū)相比，仍然比較貧困和落后，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍處于大力發(fā)展階段?！?017非洲競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告》是由非洲世界經(jīng)濟(jì)論壇根據(jù)非洲國(guó)家發(fā)展概況出具的一份報(bào)告，報(bào)告指出，當(dāng)前，限制和影響非洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大原因還是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后。報(bào)告指出，因?yàn)榛A(chǔ)設(shè)施和能源供應(yīng)在過(guò)去十年不增反降，所以貨物的運(yùn)輸依然限制了電商在非洲的發(fā)展，商品運(yùn)輸?shù)陌踩院蜁r(shí)效性難以得到保障。例如，從BUFFALO在南非的發(fā)展來(lái)看，南非部分貧困地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施非常差，難以提供正常的物流運(yùn)輸。在南非一些貧困地區(qū)派送商品時(shí)，在“最后一公里”時(shí)，BUFFALO只能選擇的方式是人力配送或者摩托車、電瓶車，每次運(yùn)送的物件十分有限，導(dǎo)致成本高居不下。

（二）清關(guān)程序復(fù)雜帶來(lái)的問(wèn)題

電子商務(wù)在跨境貿(mào)易中，由于商品運(yùn)輸發(fā)生在兩國(guó)甚至是多國(guó)之間，所以物流運(yùn)輸涉及到跨境物流、境內(nèi)物流和目的地國(guó)物流等多個(gè)環(huán)節(jié)，運(yùn)輸過(guò)程十分復(fù)雜，見(jiàn)圖1。一件商品，從生產(chǎn)制造出來(lái)以后，電商平臺(tái)將其錄入系統(tǒng)，客戶一旦下單，那么這件商品需要經(jīng)過(guò)多個(gè)環(huán)節(jié)才能送到客戶手中，如包裝、分揀、運(yùn)輸、通關(guān)、再分揀、入庫(kù)、配送等。非洲人口居住分散，各區(qū)域之間相距較遠(yuǎn)，所以在非洲配送商品時(shí)，運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)和距離都比較大，所以運(yùn)輸成本也較高。并且跨境電商的商品售賣涉及多個(gè)國(guó)家，不同國(guó)家的法律又有所不同，若商品在清關(guān)過(guò)程中，不能滿足輸入國(guó)的法律要求，那么貨物可能被退回、扣貨或者沒(méi)收，由此帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失。例如，BUFFALO在進(jìn)入南非市場(chǎng)的初期，也同樣遇到了海關(guān)清關(guān)程序復(fù)雜的問(wèn)題，曾一度導(dǎo)致物流運(yùn)輸時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。

（三）海外倉(cāng)建設(shè)成本高，但利用率低

隨著非洲電商業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng)，當(dāng)前，越來(lái)越多在非洲開(kāi)展有物流業(yè)務(wù)的服務(wù)商都在非洲當(dāng)?shù)亟⒘撕Ｍ鈧}(cāng)，然而，海外倉(cāng)的建設(shè)本身就需要大量的資金投入，這就制約了我國(guó)跨境物流服務(wù)商在非洲地區(qū)海外倉(cāng)的建設(shè)投入。同時(shí)，相較于傳統(tǒng)的跨境物流運(yùn)輸，海外倉(cāng)雖然極大地提高了商品的配送安全和效率，但是有的商品并不適合海外倉(cāng)儲(chǔ)。而價(jià)值貴重、占地面積大、易碎和不易長(zhǎng)期存放的商品則更適合海外倉(cāng)。由于海外倉(cāng)建設(shè)成本較高，這就難免會(huì)在存儲(chǔ)上收取較貴的存儲(chǔ)費(fèi)，所以對(duì)商家的資金實(shí)力有較高的要求。此外，海外倉(cāng)往外配送商品簡(jiǎn)單，但退回復(fù)雜，因而這也就導(dǎo)致了有些跨境物流服務(wù)商雖然建設(shè)了海外倉(cāng)，但海外倉(cāng)的利用率卻較低。從BUFFALO公司在南非的發(fā)展來(lái)看，雖然其在南非已經(jīng)投資了5000平米的標(biāo)準(zhǔn)海外倉(cāng)，這也使其在南非市場(chǎng)建立起自己的壁壘優(yōu)勢(shì)。但是，未來(lái)其在進(jìn)一步開(kāi)拓非洲物流市場(chǎng)時(shí)，如何能夠以較低成本、高利用率的使用海外倉(cāng)資源是其不得不考慮的問(wèn)題。

（四）非洲地區(qū)信息化水平低

跨境物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)信息化的支持，信息化水平的高與低直接關(guān)系到了物流運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸效率和成本支出。非洲地區(qū)在信息化建設(shè)方面處于落后水平。因此，跨境電商的物流信息與國(guó)內(nèi)相比，存有較大差距，常常面臨著信息更新緩慢、信息延遲等問(wèn)題，對(duì)中非跨境物流服務(wù)造成了非常差的體驗(yàn)。具體表現(xiàn)在：一是商品信息在境內(nèi)境外更新不及時(shí)。由于跨境物流的特殊性，商品在運(yùn)輸中，先經(jīng)由國(guó)內(nèi)物流，再轉(zhuǎn)出到國(guó)外物流，近些年，我國(guó)信息化建設(shè)發(fā)展迅猛，國(guó)內(nèi)的商品物流信息都能及時(shí)更新和顯示，用戶也可以通過(guò)多種方法實(shí)時(shí)查看商品的運(yùn)輸信息。但在境外，商品運(yùn)輸信息的獲得十分困難，物流信息通常都不能做到實(shí)時(shí)更新;二是貨物實(shí)時(shí)狀態(tài)難以及時(shí)更新。非洲客戶在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)下單購(gòu)買商品后，當(dāng)需要及時(shí)了解商品運(yùn)輸信息時(shí)，受信息化水平的限制，客戶難以實(shí)時(shí)跟蹤到商品的出庫(kù)和運(yùn)輸信息，因而客戶對(duì)此充滿抱怨。盡管商家也有對(duì)外提供非洲物流實(shí)時(shí)跟蹤，但成本高昂，因而不少小規(guī)?？缇畴娚藤u家都無(wú)力承擔(dān)，因而造成運(yùn)輸?shù)膩G包率居高不下。三是物流運(yùn)輸?shù)脑鲋捣?wù)開(kāi)展程度不高。信息化水平的低下，極大地限制了企業(yè)的服務(wù)內(nèi)容，面對(duì)電商客戶的需要，物流企業(yè)難以滿足，因而導(dǎo)致企業(yè)的利潤(rùn)增長(zhǎng)受限。顯然，對(duì)于希望進(jìn)一步擴(kuò)大非洲市場(chǎng)的BUFFALO公司來(lái)說(shuō)，如何突破非洲地區(qū)信息化水平較低的制約也是必須考慮的問(wèn)題。

三、中非跨境物流服務(wù)發(fā)展的策略和建議

中非跨境物流服務(wù)的發(fā)展對(duì)于促進(jìn)中非跨境貿(mào)易和跨境電商發(fā)展具有重要的保障作用。基于以上對(duì)BUFFALO公司開(kāi)展中非跨境物流服務(wù)面臨的挑戰(zhàn)分析，對(duì)類似BUFFALO公司的中國(guó)跨境物流服務(wù)商提出以下一些促進(jìn)中非跨境物流服務(wù)發(fā)展的建議：

（一）優(yōu)先進(jìn)入基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)完善的國(guó)家和地區(qū)市場(chǎng)

盡管非洲地區(qū)整體基礎(chǔ)設(shè)施落后，條件較差，但是不同國(guó)家和地區(qū)差異很大。例如，南非、赤道幾內(nèi)亞和塞舌爾等國(guó)與其他國(guó)家相比，在交通與網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施方面相對(duì)完善。因此，對(duì)于BUFFALO等中國(guó)跨境物流服務(wù)商來(lái)說(shuō)，在開(kāi)拓非洲市場(chǎng)時(shí)，可以選擇基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)完善的國(guó)家和地區(qū)，優(yōu)先進(jìn)入這些市場(chǎng)。在進(jìn)入目標(biāo)國(guó)家前，要對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境、文化環(huán)境、技術(shù)環(huán)境和社會(huì)文化環(huán)境進(jìn)行分析，識(shí)別和分析進(jìn)入目標(biāo)市場(chǎng)可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)，并做好相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)防范措施。例如，BUFFALO公司在進(jìn)入非洲市場(chǎng)時(shí)，通過(guò)對(duì)非洲各國(guó)經(jīng)濟(jì)、政治、文化和技術(shù)等宏觀環(huán)境以及各國(guó)電商行業(yè)環(huán)境進(jìn)行過(guò)分析，發(fā)現(xiàn)南非微信用戶達(dá)到500萬(wàn)，手機(jī)普及率超過(guò)98%，90%以上的南非人擁有手機(jī)錢包，且南非電商市場(chǎng)近年來(lái)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)。基于這些分析，BUFFALO優(yōu)先進(jìn)入經(jīng)濟(jì)相對(duì)穩(wěn)定且基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)較好的南非，從而一定程度規(guī)避了非洲基礎(chǔ)設(shè)施條件差帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。此外，我國(guó)跨境物流服務(wù)供應(yīng)商也要密切關(guān)注非洲各國(guó)的各類政策，對(duì)于一些急切發(fā)展跨境電商、旅游業(yè)等產(chǎn)業(yè)的國(guó)家，積極吸引外資投資的國(guó)家可以優(yōu)先進(jìn)入，從而可以獲得較好的法律和政策環(huán)境。

（二）建立自有清關(guān)公司

跨境電商貿(mào)易涉及到多個(gè)物流環(huán)節(jié)，程序繁瑣，運(yùn)輸周期長(zhǎng)，在運(yùn)輸過(guò)程中難免遇到各種突發(fā)情況，從而難以保證運(yùn)輸時(shí)效和商品安全?？缇畴娚痰娜蚧?、信息化和互動(dòng)化特點(diǎn)決定了在跨境電商物流服務(wù)中，必須尋找出路以解決物流配送效率的低下，提升消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)，只有這樣才能在根本上提升消費(fèi)者購(gòu)買跨境商品的積極性和主動(dòng)性。對(duì)于跨境物流服務(wù)商來(lái)說(shuō)，除了認(rèn)真了解中非跨境商品清關(guān)程序外，還可以建立自有清關(guān)公司。在這方面，我國(guó)跨境物流服務(wù)商可以學(xué)習(xí)BUFFALO國(guó)際物流的經(jīng)驗(yàn)。為了能夠提升清關(guān)效率，BUFFALO 公司進(jìn)入南非市場(chǎng)后建立了自有的清關(guān)公司，通過(guò)其清關(guān)公司十多年的清關(guān)經(jīng)驗(yàn)，可以為機(jī)電產(chǎn)品、食品酒店、日化用品、化工原料、五金雜貨等進(jìn)行報(bào)關(guān)，建立了相應(yīng)的申報(bào)流程，見(jiàn)圖2，目前該公司的清關(guān)流程可以縮減到三小時(shí)以內(nèi)。此外，BUFFALO公司的自有清關(guān)公司還擁有南非銀行授信為1000萬(wàn)美元金額的保稅清關(guān)倉(cāng)，超過(guò)6000平方的標(biāo)準(zhǔn)化5S物流倉(cāng)庫(kù)，大大提高了物流效率。

（三）充分利用第三方物流公司的海外倉(cāng)資源

在海外倉(cāng)的建設(shè)中，有些由跨境電商直接投資建設(shè)并運(yùn)營(yíng)，這一類海外倉(cāng)被稱為自營(yíng)海外倉(cāng)，還有一類是從事物流運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)在海外建立并直接運(yùn)營(yíng)的海外倉(cāng)，這類被稱為第三方公共服務(wù)海外倉(cāng)。利用第三方公共服務(wù)海外倉(cāng)進(jìn)行合作，一是能夠降低運(yùn)營(yíng)成本和風(fēng)險(xiǎn)，節(jié)省資金;二是能夠?yàn)槠髽I(yè)后期發(fā)展選擇留有余地。當(dāng)前，中國(guó)在非洲市場(chǎng)的跨境物流服務(wù)商正處于發(fā)展初期，過(guò)多地直接建立和運(yùn)營(yíng)海外倉(cāng)將帶來(lái)高昂的成本支出，運(yùn)營(yíng)效率并不一定能夠得到保障。因此，對(duì)于類似BUFFALO公司的跨境物流服務(wù)商，建議他們與目標(biāo)國(guó)家當(dāng)?shù)氐奈锪鞣?wù)商合作共建、共同運(yùn)營(yíng)海外倉(cāng)，或者租賃第三方物流公司的海外倉(cāng)資源，這樣不僅提高網(wǎng)點(diǎn)分布密度，而且可以降低運(yùn)營(yíng)的成本。

（四）選擇與較高信息化水平的本土物流服務(wù)商合作

面對(duì)非洲地區(qū)信息化水平低等問(wèn)題，中國(guó)跨境物流服務(wù)商可以選擇與較高信息化水平的非洲本土物流服務(wù)商合作。在非洲目前信息化水平低下，我國(guó)跨境物流服務(wù)商在進(jìn)入初期完全依靠自身力量在當(dāng)?shù)亟⑵鹜暾奈锪黧w系是很難的，應(yīng)與當(dāng)?shù)乇就恋奈锪魈峁┥毯献?。同時(shí)，在選擇本土物流提供商時(shí)要充分考察合作方的信息化水平，只有高信息化水平的本土物流服務(wù)商才能夠確保跨境物流系統(tǒng)高效運(yùn)行。例如，BUFFALO 在南非拓展跨境物流服務(wù)時(shí)，就積極與本土公司合作，與南非發(fā)展較快的SOUTHGATE物流公司合作，大大提高了配送的效率。BUFFALO選擇SOUTHGATE物流公司合作，是由于其在當(dāng)?shù)鼐哂休^高的信息化水平。為了便于境內(nèi)外用戶查詢快遞和物流信息，兩家公司還建立了一套統(tǒng)一的物流信息查詢系統(tǒng)，并借由這套自主開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的信息化管理系統(tǒng)對(duì)商品的中轉(zhuǎn)、配送等環(huán)節(jié)進(jìn)行科學(xué)管理，這套信息化管理系統(tǒng)已經(jīng)和南非報(bào)關(guān)系統(tǒng)、南非銀行系統(tǒng)等對(duì)接，國(guó)內(nèi)商家可以通過(guò)BUFFALO公司的信息系統(tǒng)實(shí)時(shí)地查詢貨物的物流信息。

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