交通工程建設(shè)中影響造價的因素和對策探析

姜偉鋒 張河洋

摘 要：隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，交通工程成為其中至關(guān)重要的一部分，交通工程的建設(shè)過程中，工程的造價是其中非常重要的一部分，工程的造價可以在一定程度上對于項目建設(shè)的具體價格進(jìn)行具體的分析，避免其中浪費原材料的現(xiàn)象，能夠保障原材料在最大程度上的最大的利益，這就在一定程度上要求工程的造價在一定程度上的準(zhǔn)確性，并且在一定程度上對于工程造價的因素進(jìn)行具體的分析，從而找到相應(yīng)的解決對策，保障工程的總質(zhì)量能夠符合驗收方標(biāo)準(zhǔn)。

關(guān)鍵詞：交通工程;造價;對策分析

一、工程造價的概述

工程造價是對工程總體的價格進(jìn)行相應(yīng)的評估，其中有著四個主要功能：預(yù)防功能、評估功能、調(diào)控和控制功能，在交通項目建設(shè)時，需要對于土地的價格進(jìn)行相應(yīng)的評估，并且要對于投資和收益進(jìn)行相應(yīng)的評估，對于工程材料的造價進(jìn)行相應(yīng)的評價。根據(jù)工程造價計算的數(shù)據(jù)，并且對于項目的補償進(jìn)行相應(yīng)的評價，從而進(jìn)一步提供評價的準(zhǔn)確性，可以為決策的管理層進(jìn)行相應(yīng)的造價數(shù)據(jù)，是項目投標(biāo)和合同的簽訂的重要依據(jù)，也可以為項目資金的籌措提供重要的保障，我們都知道，交通項目屬于公共建設(shè)項目，受國家的政策影響比較大，并且可以通過現(xiàn)有的方式對于交通建設(shè)的項目進(jìn)行合理化的調(diào)控，通過對于投入資金的預(yù)算對于工程進(jìn)行合理化的評估，從而在最大的程度上對于工程投入中的資金進(jìn)行合理化的評估，從而降低項目的投入資金，進(jìn)一步提高單位的收益。

二、交通項目建設(shè)中影響工程造價的重要因素

（一）地方法規(guī)

在交通項目的建設(shè)中，道路建設(shè)的工程會收到政策法規(guī)等很大程度的影響，包括施工材料、工程的價格等等都是由政府的規(guī)定產(chǎn)生的，因此在各地之間法律法規(guī)不盡相同，這些不同的方面也取決于政府對于相關(guān)的材料定價是多少，這些都在一定程度上影響了交通建設(shè)項目中的相應(yīng)判斷。

（二）新型設(shè)備的影響

在當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)防護(hù)措施中，由于多年來形成的信息安全不斷防護(hù)的探索和實踐，形成了獨具特色的信息安全防護(hù)網(wǎng)絡(luò)，主要以網(wǎng)絡(luò)分離，縱身防御為主要特點的信息安全防護(hù)體系。但是在現(xiàn)代社會中由于網(wǎng)絡(luò)安全漏洞的增加，對于計算機安全技術(shù)的安全威脅也逐漸增多，傳統(tǒng)的安全技術(shù)只能解決某些特定的安全問題。不足以應(yīng)對更加復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)攻擊，因此，面對日益現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)攻擊，應(yīng)該采用更加現(xiàn)代化的方式進(jìn)行合理化的安全守護(hù)，采取更加主動的防御方案，實現(xiàn)安全網(wǎng)絡(luò)的合理轉(zhuǎn)化。因此，在交通的工程建設(shè)中，應(yīng)該采用合理的方式對于交通的項目工程進(jìn)行合理化的分析，從而在創(chuàng)新的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高工程項目的相應(yīng)質(zhì)量，減少相應(yīng)的成本，利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，進(jìn)一步降低相應(yīng)的成本，提高利潤。

（三）設(shè)計因素

在交通工程設(shè)計的過程中，設(shè)計階段對于工程具有重要的作用，清晰明了的設(shè)計方案能夠進(jìn)一步提高工程造價計算的重要性，在設(shè)計階段，設(shè)計人員應(yīng)該利用相應(yīng)的圖紙對于工程造價進(jìn)行合理化的規(guī)劃，同時在設(shè)計的過程中也應(yīng)該對于工程進(jìn)行合理化的變更，工程的設(shè)計人員也應(yīng)該在最大程度上和管理人員進(jìn)行合理化的溝通，如果造成設(shè)計圖紙的不合理，等到工程的后期才想到和工程的設(shè)計人員進(jìn)行溝通和修改，甚至還要出現(xiàn)返工的狀態(tài)，這樣就進(jìn)一步的要求設(shè)計的科學(xué)性。

（四）人員因素

不管是怎樣的項目，最后的組成成分都是人，在交通工程的項目中造價程序復(fù)雜，對于編制的人員具有非常高的要求，這樣也就要求編制人員要將成本控制在很低的范圍之內(nèi)，而且要求編制人員要具有很強的管理能力和道德修養(yǎng)，不斷的提高自身的企業(yè)素質(zhì)和人員素質(zhì)，應(yīng)該組織進(jìn)一步的培訓(xùn)，對于當(dāng)前的交通項目建設(shè)提供更好的要求。

三、在交通項目的建設(shè)中提高工程造價的相應(yīng)對策

（一）選擇合適的預(yù)算方式

公司可以根據(jù)最新制定的相應(yīng)計劃，其中很大程度上是不含工程報價的，在相應(yīng)的項目建設(shè)中主要的造價主要包括人工費、設(shè)備費、材料費和規(guī)劃費等，這些稅務(wù)是不包含增值稅和相應(yīng)的利息的，因此在稅前應(yīng)該對工程的報價進(jìn)行合理化的分析，從而利用合理化的預(yù)算，綜合多方面的因素，對于工程的合理化報價進(jìn)行進(jìn)一步的分析，從而最終確定工程的報價。

（二）選擇合理化的設(shè)備進(jìn)行成本控制

在進(jìn)行成本控制的基礎(chǔ)之上，應(yīng)該進(jìn)一步利用企業(yè)的相應(yīng)資金，對于交通項目的建設(shè)中提高相應(yīng)的技術(shù)壟斷，從而實現(xiàn)技術(shù)上的創(chuàng)新，這其中應(yīng)該將技術(shù)上的優(yōu)勢放大開來，從而在最大程度上提高自身的技術(shù)優(yōu)勢，真正做到運用現(xiàn)代化的技術(shù)手段提升自己的產(chǎn)業(yè)化優(yōu)勢，在這其中，技術(shù)的運用是非常重要的，因此，作為其中非常重要的技術(shù)優(yōu)勢，在進(jìn)行交通造價項目的預(yù)算時應(yīng)該將自身的技術(shù)優(yōu)勢放在主要的方面來考慮，將現(xiàn)代化的優(yōu)勢在具體的預(yù)算中體現(xiàn)出來，有利的加強自身的技術(shù)優(yōu)勢，實現(xiàn)自身的技術(shù)特點。

（三）招標(biāo)的控制

交通工程建設(shè)是交通造價的開始，在這個階段應(yīng)該使用非?？茖W(xué)的手段，可以對交通工具進(jìn)行有效的控制，在項目進(jìn)行招標(biāo)的同時，應(yīng)該將自身的要求進(jìn)一步的體現(xiàn)在預(yù)算之中，在招標(biāo)文件的使用過程中，應(yīng)該注意其中的法律法規(guī)的體現(xiàn)，從而將工程中各項因素都反映出來，在最大的程度上確保招標(biāo)的合理性和合法性，在招標(biāo)文件上體現(xiàn)出交通項目建設(shè)的合理性和預(yù)算的合法性，加強企業(yè)文化的建設(shè)。

四、結(jié)語

隨著我國城市化和經(jīng)濟水平的進(jìn)一步提高，交通工程項目的增加可以對我國經(jīng)濟水平的發(fā)展起到重要的推動作用，對于工程的造價進(jìn)行合理化的預(yù)算，可以控制交通項目工程的相應(yīng)成本，對于項目建設(shè)的本身存在相應(yīng)的作用，但是交通工程的預(yù)算過程中可能受到各方面因素的影響，將最后出現(xiàn)的誤差控制到最小，進(jìn)一步增加工程造價的精確程度，也能在最大程度上保障交通工程建設(shè)的相應(yīng)質(zhì)量，將誤差降到最低。

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