道路橋隧工程施工中難點(diǎn)及改進(jìn)措施分析

谷雪 趙林

摘 要：道路橋梁隧道工程是我國重要的基礎(chǔ)設(shè)施，其施工質(zhì)量和工程的安全性都是人們重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容。對此，道路橋梁隧道工程的施工要結(jié)合實(shí)際工程的施工難點(diǎn)，采取科學(xué)有效的改進(jìn)措施，以提升整個(gè)工程的施工質(zhì)量，為后期道路橋梁隧道的運(yùn)營安全提供重要保障。

關(guān)鍵詞：道路橋梁隧道工程;施工難點(diǎn);改進(jìn)措施

道路橋梁隧道工程是一項(xiàng)綜合性的建設(shè)工程，具有一定的專業(yè)性、復(fù)雜性和多樣性。從整體上來說，道路橋梁隧道工程的施工環(huán)節(jié)較多，施工周期相對較長，涉及到大量的人員與材料，其中必然會(huì)存在一定的施工難點(diǎn)，這就需要施工單位采取科學(xué)的解決方式，積極引進(jìn)先進(jìn)的施工技術(shù)手段，最大程度上規(guī)避施工的質(zhì)量問題。

1 道路橋梁隧道工程中的施工難點(diǎn)

1.1 道路鋪裝易脫落

道路橋梁隧道工程的建設(shè)內(nèi)容繁多，而施工人員對于整個(gè)工程的方方面面不能進(jìn)行全面的關(guān)注，往往只集中在施工表象上，而忽略了對工程建設(shè)質(zhì)量和建設(shè)效率等方面的重視程度。在這種工程管理方式下，施工現(xiàn)場操作就存在一定的不規(guī)范性，以至于工程質(zhì)量不能滿足實(shí)際的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)要求，很容易存在裂縫、松動(dòng)或者鋪裝層脫落等問題[1]。

1.2 鋼筋結(jié)構(gòu)容易被腐蝕

道路橋梁隧道工程中不可避免的會(huì)使用到大量的鋼筋材料。鋼筋材料是整個(gè)建筑工程的核心結(jié)構(gòu)，一旦鋼筋材料存在腐蝕問題，就會(huì)影響到工程的整體強(qiáng)度。因此，對于鋼筋材料的儲(chǔ)運(yùn)、管理和保管等工作，需要嚴(yán)格按照鋼筋材料的特性來執(zhí)行，任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)管理不當(dāng)?shù)葐栴}，就有可能引發(fā)鋼筋材料的腐蝕[2]。同時(shí)，鋼筋結(jié)構(gòu)的日常檢查也是尤為重要的。當(dāng)鋼筋材料出現(xiàn)輕微腐蝕時(shí)，如果沒有得到及時(shí)的處理，會(huì)造成鋼筋腐蝕問題的惡化，進(jìn)一步影響鋼筋結(jié)構(gòu)的使用。

1.3 混凝土結(jié)構(gòu)存在裂縫

混凝土材料也是道路橋梁隧道工程中常用的建筑材料?；炷敛牧系目茖W(xué)配置直接關(guān)系到混凝土材料的性能?；炷敛牧系呐渲菩枰Y(jié)合建筑工程的實(shí)際條件和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求來制定，并確保嚴(yán)格按照配比執(zhí)行[3]。但在混凝土實(shí)際配制過程中，受環(huán)境溫度、振搗時(shí)間等因素的影響，使得混凝土生產(chǎn)質(zhì)量并不高，尤其是混凝土的強(qiáng)度會(huì)在一定程度上降低，以至于混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫等問題。

1.4 現(xiàn)場安全管理風(fēng)險(xiǎn)較大

道路橋梁隧道工程的實(shí)施存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)，尤其是一些特種作業(yè)，需要嚴(yán)格要求施工人員經(jīng)過培訓(xùn)教育，且需持有上崗證，才可以開始施工操作。但在道路橋梁隧道工程的實(shí)施過程中，部分施工人員缺乏施工安全意識，施工操作不遵守施工管理規(guī)定，以至于施工現(xiàn)場的安全事故的發(fā)生概率相對較高。除此之外，道路橋梁隧道工程中還涉及到一些隱蔽工程和地下工程，這些工程的施工難度較大，影響因素較多，更容易發(fā)生滑坡、塌陷等安全事故，進(jìn)而威脅到施工人員的人身安全。

2 道路橋梁隧道工程施工難點(diǎn)問題的改進(jìn)策略

2.1 全面采取鋪裝防脫措施

對于鋪裝防脫施工操作，首先需要明確道路橋梁隧道工程的施工要求，在此基礎(chǔ)上才能正常開展鋪裝工作，保證鋪裝操作的各個(gè)環(huán)節(jié)能夠準(zhǔn)確按照要求施工，最大程度上降低人為誤差的影響;其次，對于鋪裝材料的選擇，需要結(jié)合工程實(shí)際需求，盡量選用防水性能較強(qiáng)的鋪裝材料，以提升道路橋梁隧道工程的防滲性能，避免出現(xiàn)因鋪裝材料不合格而引發(fā)的斷層等質(zhì)量問題[4]。與此同時(shí)，在開展鋪裝工作之前，需要對鋪裝場地進(jìn)行全面的勘察與分析，以全面了解鋪設(shè)場地的周圍環(huán)境，明確施工過程中可能存在的影響因素，并做好有效的防范措施。

2.2 全面落實(shí)鋼筋防腐處理措施

對于鋼筋材料的防腐處理，首先需要在鋼筋材料的運(yùn)輸環(huán)節(jié)做好保護(hù)措施，防止鋼筋材料在運(yùn)輸過程中發(fā)生磕碰，造成鋼筋材料表面的損傷，進(jìn)而引發(fā)腐蝕問題;其次，在鋼筋材料的安裝過程中，需要嚴(yán)格按照施工規(guī)范操作，以免在鋼筋安裝過程中發(fā)生碰撞;再次，道路橋梁隧道工程中所使用的鋼筋材料需要進(jìn)行必要的防腐處理，將適當(dāng)?shù)姆栏牧暇鶆虻耐磕ǖ戒摻畈牧媳砻?，形成一層有效保護(hù)膜，以免水分子對鋼筋材料造成腐蝕。除此之外，還可以借助電化學(xué)防腐的處理措施來處理鋼筋材料，使鋼筋材料內(nèi)部的分子結(jié)構(gòu)得到明顯改善，進(jìn)而提升鋼筋材料的防腐性能。

2.3 全面提升安全管理力度

道路橋梁隧道工程的安全管理工作的開展，首先要提升施工人員的安全責(zé)任意識。在施工準(zhǔn)備階段，需要對施工人員、管理人員進(jìn)行安全生產(chǎn)的相關(guān)培訓(xùn)，加強(qiáng)施工團(tuán)隊(duì)的安全施工責(zé)任意識，并從根本上提升施工人員的安全作業(yè)技能，為道路橋梁隧道工程的安全施工奠定基礎(chǔ)[5]。其次，安全管理工作的落實(shí)能夠有效改善施工作業(yè)的整體質(zhì)量，在最大程度上規(guī)避安全事故的發(fā)生。

2.4 全面強(qiáng)化竣工驗(yàn)收工作

道路橋梁隧道工程的整個(gè)施工過程中需要做好質(zhì)量檢查工作，對此，需要設(shè)置專門的質(zhì)量檢查部門做好施工全過程的質(zhì)量監(jiān)督和檢查工作。在施工質(zhì)量檢查過程中，相關(guān)工作人員要嚴(yán)格按照質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范來執(zhí)行，以保證檢查結(jié)構(gòu)的科學(xué)性、全面性、公正性，及時(shí)有效地發(fā)現(xiàn)施工作業(yè)中存在的質(zhì)量隱患問題，并采取科學(xué)可行的處理措施，將施工中各種不安全因素所造成的影響盡量控制到最低，最終提升工程建設(shè)的施工質(zhì)量。

3 結(jié)語

綜上所述，道路橋梁隧道工程是一項(xiàng)綜合作業(yè)工程，具有一定的復(fù)雜性和不可控性，對此，施工單位需要科學(xué)準(zhǔn)確把控施工過程中的難點(diǎn)工作，并采取科學(xué)有效的施工方案和施工技術(shù)，以最大程度上改善道路橋梁隧道工程的施工質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1]李偉.道路橋隧工程施工中難點(diǎn)及改進(jìn)措施分析[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì)，2020（09）：213-214+217.

[2]梁琳琳.道路橋隧工程施工中難點(diǎn)及改進(jìn)措施分析[J].工程技術(shù)研究，2020，5（06）：203-204.

[3]盧國滿.道路橋隧工程施工中難點(diǎn)及改進(jìn)措施分析[J].佳木斯職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)，2018（08）：497.

[4]鄭行忠.道路橋隧工程施工中難點(diǎn)及改進(jìn)措施分析[J].價(jià)值工程，2017，36（21）：7-8.

[5]李玉兵.道路橋隧工程施工中難點(diǎn)及改進(jìn)措施分析[J].山西建筑，2016，42（35）：190-191.

作者簡介：

谷雪（1987.08-）女，漢族，籍貫：遼寧昌圖，學(xué)歷：本科，專業(yè)：土木工程，研究方向：道路橋梁施工方向。

趙林（1985.07-）男，漢族，籍貫：遼寧昌圖，學(xué)歷：大專，專業(yè)：建筑工程技術(shù)，研究方向：道路橋梁施工方向。

（遼寧省昌圖縣，遼寧 鐵嶺112500）