地質(zhì)工程測量測繪中無人機(jī)航拍技術(shù)的應(yīng)用研究

韓睿

摘 要：根據(jù)無人機(jī)航拍技術(shù)的發(fā)展情況來看，該技術(shù)當(dāng)前被廣泛應(yīng)用于諸多領(lǐng)域，其中以地質(zhì)工程測量測繪為代表，利用該技術(shù)能夠?qū)Φ乇怼⒌匚镞M(jìn)行實(shí)地測量，對獲取的高空圖像進(jìn)行有效處理。本文主要內(nèi)容探究了有關(guān)地質(zhì)工程測量測繪中無人機(jī)航拍技術(shù)的應(yīng)用，希望能為我國地質(zhì)工程測量測繪工作的高效開展有所參考。

關(guān)鍵詞：地質(zhì)工程;測量測繪;無人機(jī);航拍

在現(xiàn)代化社會(huì)發(fā)展歷程中，傳統(tǒng)測量測繪技術(shù)已經(jīng)不能滿足地質(zhì)工程的測量測繪要求。針對這一現(xiàn)象，相關(guān)單位只有從實(shí)際情況出發(fā)，積極引進(jìn)新技術(shù)與新理念，才能夠滿足現(xiàn)代地質(zhì)工程測繪需求。無人機(jī)航拍技術(shù)的應(yīng)用，在很大程度上提高了測量測繪工作的便捷性與精確性，因此在我國測繪行業(yè)擁有廣闊發(fā)展前景。

1無人機(jī)航拍技術(shù)在地質(zhì)工程測量測繪工作中的優(yōu)勢

1.1便捷性

根據(jù)無人機(jī)航拍技術(shù)的使用情況來看，在測量測繪工作中應(yīng)用該技術(shù)，不僅總體資金投入小，還能夠在勘探過程中具有良好的反饋能力，提高測量測繪工作效率。此外，該技術(shù)還能夠靈活應(yīng)用于工程測繪環(huán)境中，涉及傳統(tǒng)測量測繪工作無法觸及的領(lǐng)域。最后，無人機(jī)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、體積較小，工作人員只需通過遙控便可實(shí)現(xiàn)自主飛行拍攝，整個(gè)工作過程簡單快捷，相較以往大型飛機(jī)搭載攝像拍攝工作，此類型航拍技術(shù)優(yōu)勢更為突出。

1.2抗干擾性

在以往地質(zhì)工程測量測繪工作中，極易受到外界環(huán)境天氣帶來的影響，導(dǎo)致測繪工作無法有序開展。但是無人機(jī)航拍技術(shù)的應(yīng)用，能夠在很大程度上降低對外界環(huán)境的要求，工作人員能夠合理控制設(shè)備與地面的距離，進(jìn)而獲取高分辨率的地形、地物資料。此外，通過遙控，工作人員還能夠靈活控制設(shè)備速度，對航速控制不斷優(yōu)化，以便能夠遇到突發(fā)情況技術(shù)變通，或者準(zhǔn)確的地質(zhì)工程測量測繪信息[1]。

2地質(zhì)工程測量測繪中無人機(jī)航拍技術(shù)的應(yīng)用

想要將無人機(jī)航拍技術(shù)有效應(yīng)用于地質(zhì)工程測量測繪工作中，需要從項(xiàng)目情況入手，合理規(guī)劃航行路線以及測量范圍，構(gòu)建完善的區(qū)域控制網(wǎng)，對影像數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，以便能夠提高無人機(jī)航拍技術(shù)在地質(zhì)工程測量測繪中的使用質(zhì)量與效率。筆者結(jié)合自身工作經(jīng)驗(yàn)，通過以下內(nèi)容詳細(xì)論述了有關(guān)地質(zhì)工程測量測繪中無人機(jī)航拍技術(shù)的應(yīng)用。

2.1結(jié)合地質(zhì)工程項(xiàng)目情況，合理規(guī)劃航行及測量范圍

根據(jù)以往無人機(jī)在地質(zhì)工程測量測繪工作中的應(yīng)用情況來看，最高飛行時(shí)間長達(dá)1h，除了設(shè)備起飛、降落時(shí)間，整個(gè)拍攝時(shí)間最高可達(dá)50分鐘。因此工作人員需要充分了解項(xiàng)目情況，以免出現(xiàn)設(shè)備能源耗盡，出現(xiàn)墜機(jī)事故。在此過程中，工作人員要合理規(guī)劃測繪路線，根據(jù)實(shí)際測繪需求，合理劃分測繪區(qū)域，明確設(shè)備飛行速度、飛行時(shí)間以及飛行航距等，促使航拍流程科學(xué)合理性得以提高。

2.2構(gòu)建測量區(qū)域控制網(wǎng)，優(yōu)化工程測量測繪工作

針對于地質(zhì)工程而言，根據(jù)項(xiàng)目概況構(gòu)建測量區(qū)域控制網(wǎng)的主要目的，是為了優(yōu)化工程測量測繪工作。以某區(qū)域無人機(jī)航空攝影測量工作為例，工作人員需要根據(jù)該城市測量區(qū)域地圖，構(gòu)建一定規(guī)模的控制網(wǎng)，在該控制網(wǎng)當(dāng)中需要合理設(shè)置GPS坐標(biāo)點(diǎn)，以此為基礎(chǔ)構(gòu)建三維坐標(biāo)系，以便能夠通過坐標(biāo)系對區(qū)域中的方位點(diǎn)進(jìn)行表述，進(jìn)而對工程測量測繪工作后期數(shù)據(jù)信息處理奠定基礎(chǔ)。

2.3有序開展影像數(shù)據(jù)處理工作，提高測量測繪結(jié)果準(zhǔn)確性

2.3.1糾正影像比例

與影像坐標(biāo)有所不同的是，針對于相機(jī)坐標(biāo)測量工作而言，需要對影像開展畸變差糾正工作。在此過程中需要充分考慮對稱畸變參數(shù)、主點(diǎn)坐標(biāo)以及非對稱畸變參數(shù)等。

2.3.2 DEM數(shù)據(jù)匹配

想要實(shí)現(xiàn)測量區(qū)域的數(shù)字正射影像圖，需要結(jié)合測量地表、地物，生成相對應(yīng)的DEM模型，通過對該模型進(jìn)行正射投影，最終制成數(shù)字正射影像圖。目前不少單位在應(yīng)用無人機(jī)航拍技術(shù)時(shí)，都傾向于使用PixelGrid軟件對相關(guān)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行處理。使用該軟件，能夠?qū)哂卸嘀丿B、多模型的DEM柵格數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)采集與匹配，進(jìn)而保障相關(guān)區(qū)域的測區(qū)上方能夠全部切準(zhǔn)地面，最終提高整片測量區(qū)域正射影像精確度。

3無人機(jī)測繪工作的注意事項(xiàng)

無人機(jī)測繪作為現(xiàn)代地質(zhì)工程中的常見手段，因?yàn)槌杀镜?、操作方便等?yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于測繪工作當(dāng)中，并且也能對衛(wèi)星遙感技術(shù)有效補(bǔ)充。在地形測量測繪工作中使用無人機(jī)航拍技術(shù)時(shí)要注意，首先要合理控制該設(shè)備飛行時(shí)的姿態(tài)以及傳感器，因?yàn)闊o人機(jī)設(shè)備本身會(huì)受到技術(shù)要求的限制，無法有效搭載精確度較高的傳感器，進(jìn)而直接影響測量工作的有序開展，無法獲取高精度測繪結(jié)果。此外，因?yàn)闇y量測繪工作需要在戶外開展，因此要盡可能的提高設(shè)備起降及抗風(fēng)性能，以免現(xiàn)實(shí)環(huán)境不符合無人機(jī)起降要求，對設(shè)備直接造成損害。

結(jié)語：綜上所述，根據(jù)無人機(jī)航拍技術(shù)在地質(zhì)工程測量測繪工作中的應(yīng)用情況來看，該技術(shù)的應(yīng)用在一定程度上提高了地質(zhì)測量測繪準(zhǔn)確度與可靠性。相關(guān)工作人員需要從實(shí)際情況出發(fā)，結(jié)合工程項(xiàng)目情況規(guī)劃航行路線，對工程測量工作進(jìn)行優(yōu)化，確保影像數(shù)據(jù)處理工作有序開展，推動(dòng)地質(zhì)工程測量測繪工作順利開展。

參考文獻(xiàn)：

[1]冠英杰， 戴璐迪， 曹鎮(zhèn)洲. 無人機(jī)航拍技術(shù)在工程測繪中的應(yīng)用研究[J]. 科學(xué)與財(cái)富， 2017（19）：246-246.

[2]盧遠(yuǎn)佳. 無人機(jī)航拍技術(shù)在工程測量測繪中的應(yīng)用[J]. 工程技術(shù)（全文版）， 2017（2）：00237-00237.

[3]張三福， 王逢睿， 胡明珠，等. 低空攝影測量在土遺址保護(hù)工程中的應(yīng)用研究[J]. 地理空間信息， 2019， v.17;No.122（10）：11-12+101-104.

（南京康特房地產(chǎn)測繪事務(wù)有限公司，江蘇 南京 210000）